• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2021년도 추계학술대회
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• pp.661-663
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• 2021

이동통신 시스템에서 기지국에 Outage가 발생하면 해당 기지국에 접속된 단말의 연결 단절로 전체적인 네트워크 성능이 저하된다. 그러므로 Outage를 감지하고 복구하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 기지국의 KPI와 이웃 기지국의 네트워크 스캐닝을 이용하여 Outage 기지국을 검출하고, Outage 기지국의 이웃 기지국의 송신전력과 주파수 대역을 변경하여 Outage를 복구하는 기법에 대해 연구하였다. 제안된 기법은 기지국의 KPI 뿐만 아니라 이웃 기지국의 네트워크 스캐닝을 이용하여 Outage 기지국을 검출하기 때문에 기존보다 더 정확한 Outage 기지국을 검출하여 오작동을 줄일 수 있다. 추가적으로, Outage가 발생하면 이웃 기지국의 송신전력과 주파수 대역 변경을 통해 적은 신호 간섭으로 Outage를 복구할 수 있다.

• International Journal of Computer Science & Network Security
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• 제24권3호
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• pp.38-42
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• 2024

In this paper, we analyze the security of a self-recovery fragile watermarking scheme proposed by C. Wang et al. An attack against C. Wang et al.'s scheme is demonstrated. The theoretical and experimental results show that the proposed scheme is not secure against attacks.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2002년도 추계학술대회 논문집(I)
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• pp.484-489
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• 2002

Whenever the accidents occur in the railway areas, their prompt recovery is very important. The individual way has been used to resolve these accidents by direct visiting the site and reporting to others who cares for these cases. As a result, we are planning to operate the MTS (Moving picture Transmission System) for a timely information's transmission to the related peoples in the central control center by transforming the picture information on the accident-site to the digital information. The proposed system is not a transmission system using exclusive lines, but utilizing the existing railway computer network. We construct a network server device so that a dispatcher can easily connect with the server through the railway intranet. In some railway environments such as disturbed field situations and geographical condition(in tunnels and bridges, etc) building up the wired network is difficult. Solving this problem, we reviewed the wireless network. Finally we proposed the mixed wireless network that is able to cover the wired network. We then installed and tested the wired network and wireless network respectively in wayside of a railway field. Through the testing, we identified many detailed matters for some network construction approaches to the control room and many field device-connecting schemes. This research will contribute to minimize the number of staff dispatched to a disturbed field, decrease the accident recovery time and improve the quality of service to the passenger.

• 한국항행학회논문지
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• 제11권4호
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• pp.479-484
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• 2007

본 논문은 FRA(Fault Recovery Agent)의 설계와 구축을 설명한다. FRA는 홈 네트워크 환경에서 멀티미디어 원격 교육을 위한 소프트웨어 오류를 복구하기에 적합한 에이전트이다. 분산 멀티미디어 시스템 견지에서 보면, QoS의 가장 중요한 범주는 시간성, 볼륨, 신뢰성이다. 본 논문에서는 결함 허용을 통해서 신뢰성을 향상시키는 방법에 대해서 기술한다. 본 논문은 규칙-기반 DEVS 모델링과 시뮬레이션 기법을 사용하면서 분산 멀티미디어 상에서의 오류 복구 시스템의 성능 분석을 설명한다. DEVS에서 하나의 시스템은 시간, 입력, 상태, 출력 및 함수들을 가지고 있다. 제시된 방법이 기존 방법에 비하여 오류 발생률과 작업 수행 시간에 있어서 더 효율적이다.

• International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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• 제4권6호
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• pp.5-11
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• 2003

The number of the enterprises which utilize network technology has been increasing for solving problems such as productivity improvement, market trend analysis, and material collection for making decision. Especially, the management of equipment and the recovery time reduction when machines break down are very important factors in productivity improvement of the enterprise. Currently, most of the remote trouble diagnosis of equipment using the internet have just one function of transmitting the trouble information to the user. Therefore it does not directly reflect the user's recovery experience or the developer's new recovery methods. If the user's experienced recovery methods or the developer's recovery methods as well as the basic recovery methods are reflected online or on the internet, it makes it possible to recover faster than before. In this paper, we develop a Remote Monitoring Server (RMS) for chip mounters, and make it possible to reduce the recovery time by reflecting the user's experience and developer's new methods in addition to presenting the basic recovery methods. For this, trouble recovery concept will be defined. Based on this, many functions(trouble diagnosis, the presentation of the basic recovery methods, user's and developer's recovery method, counting function of the trouble number of each code, and presentation of usage number of each recovery methods) were developed. By utilizing the reports of the actual results of chip mounter and the notice function of the parts change time, the rate of operation of the chip mounter can be improved.

• 한국통신학회논문지
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• 제29권11B
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• pp.956-966
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• 2004

향후 NGN(Next Generation Network)은 패킷 기반의 QoS가 제공되는 네트웍으로 발전하고 있다. 본 논문에서는 MPLS 네트웍에서의 보다 효율적인 경로 선택에 관한 기법으로 Service interruption time을 줄이는 복구방법을 제안한다. 장애복구의 주요 성능 중의 하나인 복구자원사용의 효율성을 높이기 위해서 각 노드들 간의 state information을 fault detector 와 bandwidth broker가 서로 공유하여 장애 발생 시 복구를 위한 message transmission time을 줄였다. 또한 트래픽양의 변화에 따라 망 전체의 필요한 대역폭을 효과적으로 관리하고 변화시킴으로써 대역폭 사용의 효율성을 개선하였다. 그리고 우선순위 서비스를 제공할 수 있는 MPLS 망에서 우선순위에 따른 트래픽에 대해서도 전체 망에 도메인을 나눔으로써 우선순위가 높은 트래픽에 대한 종단간 복구방법에 대해 효율적인 자원 할당을 하며 낮은 우선순위의 트래픽에 대해서 장애가 발생한 도메인 내에서만 경로 복구를 하여 재설정을 위한 시간을 줄일 수 있고, 불필요한 메시지의 전달을 줄일 수 있다

• 한국통신학회논문지
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• 제37C권11호
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• pp.1036-1044
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• 2012

IT기술의 발전에 힘입어 지능형 센서 및 지능형 액추에이터 채택이 증가하면서 차량내 통신 네트워크를 통한 데이터 전송은 꾸준한 증가 추세를 보이고 있다. 2015년에는 차량내 통신 네트워크를 통한 전송 데이터량이 2010년 대비 2배 이상 증가하며, 차량제어에 필요한 네트워크 노드 수는 2010년 대비 1.5배 이상 증가할 것으로 전망된다. 이와 같이 차량내 데이터량의 증가가 예상됨에 따라 최근 자동차 산업계에서는 차량용 통신 네트워크로서 EtherCAT, TTEthernet 등 산업용 Ethernet에 대한 관심이 증대되고 있다. 본 논문에서는 차량내 데이터 전송을 위한 산업용 Ethernet으로 주목받고 있는 EtherCAT의 전송지연 특성과 고장복구 특성을 분석할 수 있는 모델을 제안한다. 실험용 EtherCAT 네트워크를 구성하여 제안한 모델의 정확성을 검증하였다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제6권6호
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• pp.56-63
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• 2006

키 복구 연구는 많은 논란에도 불구하고 연구가 확대되고 있는 주제로서, 키 관리의 형태로 법인차원에서 필요하게 되었다. 네트워크에 연결된 시스템들은 TCP/IP의 인터넷 IP 계층에서 키 복구를 도입하여 사용하고 있다. IETF 프로토콜 중 IPSec은 인터넷의 네트워크 계층에서 IP 메시지에 대하여, 암호화 서비스와 인증 서비스를 제공하는 보안 프로토콜이다. 본 논문은 IETF의 인터넷 표준 구조와 호환되게 키 복구 정보를 포함하는 데이터를 전송하는 방법을 제안하고 있다.

• 한국정보과학회논문지:시스템및이론
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• 제26권12호
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• pp.1493-1503
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• 1999

ATM Clustering System과 같이 SAN(System Area Network) 환경에서 동작하는 시스템은 낮은 지연시간과 넓은 대역폭의 네트워크가 필수적이나 기존의 에러 복구 프로토콜들은 이러한 요구를 충족시키기에는 큰 오버헤드를 가지고 있다. 제안된 새로운 에러 복구 프로토콜은 ATM Clustering System 환경에서 최적의 성능을 나타내는 light-weight 프로토콜로 에러가 없는 상황과 에러 복구가 진행중인 상황에 따라 acknowledgement 주기를 적응적으로 변화시키는 adaptive acknowledgement scheme를 제안하여 적용하였다. 제안된 프로토콜은 상용 툴인 SDT를 이용한 논리 검증 받았고, DEVSim++ 환경에서의 성능 분석을 통해 프로토콜이 최상의 성능을 보이기 위한 파라메터 값을 찾았고, 이 값을 적용하였을 때의 성능을 기존의 프로토콜과 비교하여 제안된 프로토콜이 더 우수함을 확인하였다.Abstract While a system working with SAN, such as ATM Clustering System, requires a network with low latency and wide bandwidth, the previous error recovery protocols have a serious network overhead to satisfy this requirement. The suggested error recovery protocol is a light-weight protocol which can shows its best performance at ATM Clustering System and uses a newly suggested adaptive acknowledgement scheme. In the adaptive acknowledgement scheme, the period of acknowledgement is dynamically changed depending on the state of the network. We proved the logical correctness of our protocol with SDT and did performance analysis with DEVSim++. From the analysis, we found the optimal parameter values for best performance and showed that our protocol works better than the previous error recovery protocols.

• 한국항행학회논문지
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• 제13권5호
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• pp.749-755
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• 2009

본 논문은 IP-USN 기반의 홈 네트워크 환경을 위한 FRA(Fault Recovery Agent)의 설계와 구축을 기술하였다. 이 시스템은 FDA와 FSA, FRA로 구성되어 있다. FDA는 IP-USN 기반 환경에서 멀티미디어 원격 교육을 위하여 훅킹 기법으로 결함을 감지하는 에이전트이다. FSA는 IP-USN 기반 환경에서 멀티미디어 원격 교육을 위하여 결함을 공유하는 에이전트이다. FRA는 IP-USN 기반의 홈 네트워크 환경에서 멀티미디어 원격 교육을 위한 소프트웨어 결함을 복구하기에 적합한 에이전트이다. 이 시스템은 세션의 진행 과정 중 세션의 미디어 서비스 인스턴스가 비정상적으로 종료되는 경우에 세션의 진행을 중단할 수도 있지만 허용하는 한 미디어 서비스 인스턴스를 재 활성화시켜 사용자에 대한 보호를 하는 경우에 필요하다. FRA에 대한 모델링만을 통해서 본 시스템에 대한 범위를 한정한다.