Multi-spectral drones in agricultural observation require quantitative and reliable data based on physical quantities such as radiance or reflectance in crop yield analysis. In the case of remote sensing data for crop monitoring, images taken in the same area over time-series are required. In particular, biophysical data such as leaf area index or chlorophyll are analyzed through time-series data under the same reference, it can be directly analyzed. So, comparable reflectance data are required. Orthoimagery using drone images, the entire image pixel values are distorted or there is a difference in pixel values at the junction boundary, which limits accurate physical quantity estimation. In this study, reflectance and vegetation index based on drone images were calculated according to the correction method of drone images for time-series crop monitoring. comparing the drone reflectance and ground measured data for spectral characteristics analysis.
International Journal of Advanced Culture Technology
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v.12
no.2
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pp.249-257
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2024
This study analyzes the current status and prospects of Iran's air defense network, focusing on the Russian-made S-300 system, and derives implications for the development of South Korea's air defense network. Iran's air defense network exhibits strengths such as long-range detection and interception capabilities, multi-target processing, high-altitude interception, and electronic warfare response. However, it also reveals weaknesses, including lack of mobility, difficulty in detecting low-altitude targets, obsolescence, training level of operating personnel, and vulnerability to electronic warfare. Real-world cases confirm these weaknesses, making the system susceptible to enemy evasion tactics, swarm drone attacks, and electronic warfare. Drawing from Iran's case, South Korea should establish a multi-layered defense system, strengthen low-altitude air defense and electronic warfare capabilities, foster the domestic defense industry for technological self-reliance, and enhance international cooperation. By addressing these aspects, South Korea can establish a robust air defense network and firmly protect its national security. Future research should aim to secure and analyze materials from the Iranian perspective for a more objective evaluation of Iran's air defense network and continuously track Iran's efforts to improve its air defense network and the trend of strengthening drone forces to predict changes in the Middle East security situation.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.20
no.3
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pp.71-84
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2024
Artificial intelligence can be cited as a key linkage technology for expanding drones' application fields, and drones combined with artificial intelligence are expected to improve drones' operational capabilities based on algorithms that can solve complex tasks through learning. The purpose of this study is to analyze various latest research cases that apply deep reinforcement learning to drones to solve limitations for performing swarm flight and to propose a new research direction that applies them to multi-agent communication optimization technology. The process of the research is to investigate and analyze the methods for efficient operation of control and communication technologies required for swarm flight to be successful, and to apply algorithms that have the advantage of exchanging richer feedback between agents and having less learning than conventional methods when learning deep reinforcement learning algorithms. It is expected that the efficiency and performance of learning communication protocols optimized for swarm flight will be improved, which will increase the efficiency of mission performance when exploring or scouting large areas through swarm flight in the future.
Park, Seungho;Go, Yeong-Ju;Ryi, Jaeha;Choi, Jong-Soo
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.46
no.7
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pp.527-534
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2018
The endurance of the multi-copter is one of the important variables that determine the mission performance. Therefore, accurate endurance should be defined as essential for performing effective missions. In this paper, we present the results of the study on the flight performance of the aircraft, especially the hovering of the drone(multi-copter). Unlike conventional aircraft, which consider aerodynamic performance by the fuselage, the multi-copter is mostly determined by the propulsion system. Therefore, the research method classifies the various parts constituting the drone system into functions, analyzes the performance of the unit parts and obtains the experimental data by sorting out the specifications and functions at the component level and mathematical formulation, The results of this study are as follows. In addition, the 5kg class quad copter was used to predict and verify the voltage change with endurance through analysis of in situ flight. By predicting endurance under various conditions, it can help design/build the right Multi-copter for mission.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.12
no.4
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pp.591-598
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2017
The changes of technology and the size of markets for unmaned aerial vehicle are getting bigger presently. Damage happens because of user's poor operation since accesses to the drones are easy. To minimize the damage, drone's stabilized flight skills are required, and controlling the motor to balanced speed is also needed. Thus, the essay shows that we use Arduino as a main control device for controlling a drone, and used acceleration sensor and gyro sensor for the drone stabilization. Also, we made it able to hover at a certain height by using a sonar sensor. We also controlled a drone by using an Android application, and made the drone hover stably at 0~2 meters.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.14
no.5
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pp.917-926
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2019
At present, TICN has been developed and distributed for military command control. TICN is known as the 3.5G mobile communication technology based on WiBro, which shows technical limitation in the field operation situation. Accordingly, the drone-type base station platform is attracting attention as an alternative to overcome technical limitations such as difficulty in securing communication LoS and limiting expeditious network configuration. In this study, we performed simulation performance evaluation of drone-type base station operation in 28 GHz that is considered most suitable for cellular communication within mmWave frequency band. Specifically, we analyzed the changes in throughput and fairness performance according to radio resource management policies such as frequency reuse and scheduling in multi-cell topology. Through this, we tried to provide insights on the operation philosophy on drone-type base station.
Kim, Seung-Han;Kim, Hyo-Joong;Kim, Hyo-Kwan;Cho, So-Hyun
Journal of Convergence for Information Technology
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v.11
no.1
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pp.118-127
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2021
In spite of various safety measures, coastal safety accidents continue to occur, so this study focused on using drones as countermeasures. Municipalities that already have coasts have begun operating unmanned multicopters for coastal safety management. In particular, by connecting an unmanned multi-copter to the currently applied smart city safety net system, it is possible to transmit real-time images of the scene in case of emergency in the coastal area to the local government safety information center. It is also expected to contribute significantly to strengthening safety management in coastal waters through a more rapid response to safety accidents. Therefore, in this paper, we propose the use of drones as an alternative to the limitations of the domestic coastal safety system by investigating the state of coastal safety accidents and analyzing the state of domestic coastal safety systems. In addition, it is expected to be a key breakthrough in the coastal area safety system by proposing a model linking the Korean K-Drone system.
Kyeong-Soo Jeong;Seung-Hwan Go;Kyeong-Kyu Lee;Jong-Hwa Park
Korean Journal of Remote Sensing
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v.40
no.1
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pp.45-56
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2024
Faced with aging populations, declining resources, and limited agricultural productivity, rural areas in South Korea require innovative solutions. This study investigated the potential of drone-based vegetation indices (VIs) to analyze soybean growth patterns in open-field smart agriculture in Goesan-gun, Chungbuk Province, South Korea. We monitored multi-seasonal normalized difference vegetation index (NDVI) and the normalized difference red edge (NDRE) data for three soybean lots with different irrigation methods (subsurface drainage, conventional, subsurface drip irrigation) using drone remote sensing. Combining NDVI (photosynthetically active biomass, PAB) and NDRE (chlorophyll) offered a comprehensive analysis of soybean growth, capturing both overall health and stress responses. Our analysis revealed distinct growth patterns for each lot. LotA(subsurface drainage) displayed early vigor and efficient resource utilization (peaking at NDVI 0.971 and NDRE 0.686), likely due to the drainage system. Lot B (conventional cultivation) showed slower growth and potential limitations (peaking at NDVI 0.963 and NDRE 0.681), suggesting resource constraints or stress. Lot C (subsurface drip irrigation) exhibited rapid initial growth but faced later resource limitations(peaking at NDVI 0.970 and NDRE 0.695). By monitoring NDVI and NDRE variations, farmers can gain valuable insights to optimize resource allocation (reducing costs and environmental impact), improve crop yield and quality (maximizing yield potential), and address rural challenges in South Korea. This study demonstrates the promise of drone-based VIs for revitalizing open-field agriculture, boosting farm income, and attracting young talent, ultimately contributing to a more sustainable and prosperous future for rural communities. Further research integrating additional data and investigating physiological mechanisms can lead to even more effective management strategies and a deeper understanding of VI variations for optimized crop performance.
Kim, Heung-Min;Bak, Suho;Han, Jeong-ik;Ye, Geon Hui;Jang, Seon Woong
Korean Journal of Remote Sensing
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v.38
no.6_1
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pp.1109-1124
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2022
This study proposes a marine debris monitoring methods using satellite and drone multispectral images. A multi-layer perceptron (MLP) model was applied to detect marine debris using Sentinel-2 satellite image. And for the detection of marine debris using drone multispectral images, performance evaluation and comparison of U-Net, DeepLabv3+ (ResNet50) and DeepLabv3+ (Inceptionv3) among deep learning models were performed (mIoU 0.68). As a result of marine debris detection using satellite image, the F1-Score was 0.97. Marine debris detection using drone multispectral images was performed on vegetative debris and plastics. As a result of detection, when DeepLabv3+ (Inceptionv3) was used, the most model accuracy, mean intersection over union (mIoU), was 0.68. Vegetative debris showed an F1-Score of 0.93 and IoU of 0.86, while plastics showed low performance with an F1-Score of 0.5 and IoU of 0.33. However, the F1-Score of the spectral index applied to generate plastic mask images was 0.81, which was higher than the plastics detection performance of DeepLabv3+ (Inceptionv3), and it was confirmed that plastics monitoring using the spectral index was possible. The marine debris monitoring technique proposed in this study can be used to establish a plan for marine debris collection and treatment as well as to provide quantitative data on marine debris generation.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.9
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pp.81-90
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2020
In order to operate multi drone efficiently, existing control methods must be improved, and drones must be able to construct communication networks autonomously. FANET(Flying Ad-Hoc Network), which is being considered as an alternative to solving these problems, is based on ad hoc network technology and can be exposed to a variety of security vulnerabilities. However, due to the limited computational power and memory of FANET nodes, and rapid and frequent changes in network topology, it is not easy to apply the existing security measures to FANET without modification. Thus, this paper proposes lightweight security measures applicable to FANET, which have distinct characteristics from existing ad hoc networks by utilizing PUF technology. The proposed security measures utilize unique values generated by non-replicable PUFs to increase the safety of AODV, FANET's reactive routing protocol, and are resistant to various attacks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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