• International journal of advanced smart convergence
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• 제10권4호
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• pp.45-51
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• 2021

Polar transmitter can support multi-band and multi-mode operation. The efficiency of frequency usage can be increased if polar transmitters can transmit multi-carrier signals. In this paper the configuration of polar transmitters is investigated to generate multi-carrier signals. Spectrum and CCDF Simulation results of two-carrier signals generated by the polar transmitter can be used to design of PM and AM path in a polar transmitter.

• 한국정보기술학회 영문논문지
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• 제9권1호
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• pp.11-24
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• 2019

This paper investigates the performance comparison of a Terahertz (THz) communications for a single-carrier and a multi-carrier single antenna point-to-point communication system. The multi-carrier system and single carrier system consider the orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) and the minimum mean square error linear equalizer (MMSE-LE), respectively. We compare the frame-error-rate (FER) and throughput performance of both the systems for a THz communication environment with the carrier frequency of 300GHz and the tapped delay line (TDL) channel models described in 3GPP. It is observed from the simulation results that the OFDM systems outperform the MMSE-LE for various configurations.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제16권3호
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• pp.97-102
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• 2016

UFMC(Universal Filtered Multi-Carrier)는 최근 5G통신 시스템의 전송방식 후보로 주목 받고 있는 다중 반송파 송신기술 중의 하나이다. UFMC는 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplex)의 단순함과 FBMC(Filter Bank Multi-Carrier)의 장점을 합쳐놓은 방식으로 볼 수 있다. CFO(Carrier Frequency Offset)는 다중 반송파 전송방식에서 부 반송파간의 불일치를 일으켜 BER 성능을 낮게 하는 문제점으로 작용하고 있다. UFMC에서의 CFO영향은 OFDM 보다는 크지 않지만 여전히 부 밴드간의 간섭을 일으켜 시스템 성능을 열화 시키고 있다. 이 논문에서는 UFMC에서 CFO의 변화와 EsNo값에 따른 SNR 열화를 분석 하였다.

• 한국항해항만학회지
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• 제34권3호
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• pp.181-187
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• 2010

수중무선통신 시스템의 성능은 수중채널의 특성에 영향을 받으며, 특히 잔향 및 다중경로(Multi-path)로 인한 지연확산은 데이터 전송 시 인접심벌간의 간섭(Inter Symbol Interference : ISI)를 발생시켜 통신의 성능을 저하시킨다. 본 논문에서는 잔향 및 다중경로로 인한 인접 심벌간의 간섭에 강한 성능을 나타내는 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 기법을 이용하여 수중에서 고속 데이터 전송의 적용성을 검토하였다. 실제 수중 채널을 모의하는 모델을 사용하여 수중에서 통신 성능을 확인하였다. 그 결과 1000m의 거리에서 단일 반송파의 경우 BER이 $2{\times}10^{-1}$ 이였으며, 다중 반송파의 경우 BER이 $8{\times}10^{-2}$이었다.

• 전자공학회논문지
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• 제53권11호
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• pp.3-8
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• 2016

해외에서 수행된 연구를 참고하여 다중 캐리어 생성 모듈(MCGM)을 설계하였다. 다중 캐리어 생성 모듈(MCGM)을 이용하여 32개의 레이저 다이오드(LD)로 12.5 GHz 간격의 256개의 광 채널을 생성하고, 생성한 광 채널을 12.4Gbps로 변조 후 recirculating loop를 이용해 최대 1000km를 전송하여 생성한 광 채널의 성능을 확인 하였다. 실험 결과 LD에서 출력되는 광 채널의 파장에서 멀리 떨어진 채널은 노이즈 영향을 크게 받음을 알 수 있었다.

• 대한산업공학회지
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• 제33권1호
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• pp.126-137
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• 2007

This study addresses the analytic models for estimating the capacity and performance of the multi-carrierCDMA system where several carriers would be assigned to a single cell to accommodate the required trafficdemand. Two key features of the multi-carrier CDMA system, carrier selections of new calls and inter-camerhard handoffs, are accommodated in the models, Computation experiments are conducted to show the effectiveness of the proposed model.

• 한국통신학회논문지
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• 제41권1호
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• pp.142-155
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• 2016

5세대 이동통신 시스템에서 요구하고 있는 조건들을 만족시키기 위해 현재 다양한 계층에 대한 연구가 진행 중이며 특히, 물리 계층에서는 Filter bank Multi-Carrier(FBMC), Universal Filtered Multi-Carrier(UFMC), Generalized Frequency Division Multiplex(GFDM)등의 새로운 파형 기술이 등장하였다. 새로이 등장한 파형에 대하여 다양한 연구가 진행되었지만, 대부분의 기존 연구에서는 새로운 파형과 Orthogonal Frequency Division Multiplexing(OFDM)을 포함한 일부 파형 기술들을 일부 성능 지표에 대해서만 비교하여 제한적인 정보를 제공하는데 그치고 있다. 또한 각각의 연구가 동일하지 않은 환경에서 결과를 도출하였기 때문에 어떤 면에서 각 파형들이 우위에 있는 지 판단하기 어렵다. 따라서 본 논문에서는 각 파형기술의 핵심 기술에 대해 면밀히 분석하고, 동일한 환경에서 여러 파형을 다양한 성능지표면에서 비교하여 특정 기술이 어떠한 면에서 우위에 있고 어떤 응용 시나리오에서 보다 적합한지에 대해 비교 분석한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제5권6호
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• pp.1066-1072
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• 2001

본 논문에서는 다중경로 레일리 페이딩 채널에서의 슬롯 ALOHA 광대역 DS-CDMA 시스템과 슬롯 ALOHA Multi-Carrier DS-CDMA 시스템의 throughput을 유도하였다. 다중경로 레일리 페이딩 채널을 빠른(fast) 페이딩과 느린(slow) 페이딩 채널로 구분하고, 이를 광대역 DS-CDMA 시스템과 Multi-Carrier DS-CDMA 시스템에서 패킷 길이 (N$_{d}$)에 따라 비교, 검토하였다. 그 결과, Multi-Carrier DS-CDMA 시스템은 통일한 대역폭을 사용하는 광대역 DS-CDMA 보다 시스템 용량은 감소하였으나 시스템의 throughput 면에서 보다 좋음을 알 수 있었다. 또한 빠른 레일리 페이딩 채널에서는 Multi-Carrier DS-CDMA 보다 시스템의 패킷 길이를 소형화하여 전송함으로서 throughput을 높이는 것이 효과적이며, 느린 레일리 페이딩 환경에서는 Multi-Carrier DS-CDMA 시스템의 시스템 용량을 증가시키거나, 패킷 길이를 적정하게 길게 하는 것이 효과적이다.

• 한국통신학회논문지
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• 제25권3A호
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• pp.362-374
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• 2000

In this paper, trellis coded 16 QAM Multi-Carrior CDMA system is proposed, Using the equivalent signal-to-noise plus interference Power ratio (SNIR) of Multi-Carrier CDMA system in the reverse link, capacity and BER performance of trellis coded 16 QAM Multi-Carrier CDMA system are analyzed taking into account the number of multi-carrier, the number of multiple access user, the number of SC/MRC diversity branch, and Rician fading parameter in multiuser interference and Rician fading channel. And the capacity and the BER performance of trellis coded 16 QAM Multi-Carrier CDMA system using selection combining (SC) and maximal ratio cabining (MRC) diversity are numerically compared. Obtained results show that the capacity of proposed system depends on the number of multi-carrier. ti is found that the trellis coded 16 QAM Multi-Carrier CDMA system with SC/MRC antenna diversity scheme is efficient to combat multipath fading and to increase the maximum number of users in high speed data communication. With the results of analysis. MRC diversity technique provides the performance fro high speed data communications. Finally, we present a numerical approach to derive the capacity and the BER performance and to find the maximum number of multiple access user for Multi-Carrier system in multiuser interference and Rician fading channel.

• Journal of electromagnetic engineering and science
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• 제12권3호
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• pp.223-225
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• 2012

In this paper, we develop a symbol/frame time and carrier frequency synchronization scheme for multi-carrier signaling in wireless mobile channels. The proposed scheme achieves simultaneous time synchronization and carrier frequency offset estimation. Simulation results show that the frequency offset of multiple sub-carrier spacings can be estimated and that performance is improved with robustness regardless of the cyclic prefix length.