Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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2001.05a
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pp.133-133
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2001
무선 근거리 지역망(Wireless LAN;WLAN) 환경에서 다중 채널을 이용하여 실시간 서비스를 제공하기 위한 매체 접근제어 계층에서의 채널의 사용 구간 할당 방법을 제안하고, 컴퓨터 모의 실험을 통하여 제한된 방식의 실시간 서비스 지원 성능과 채널의 사용 효율을 분석한다. 제안한 채널 사용 구간 할당 방안은 개선된 매체 접근 제어 프로토콜 RICH-DP (Receiver-Initiated Channel-Hopping with Dual Polling)를 바탕으로 한다. 무선 환경에서 RTS-CTS를 사용하는 프로토콜은 SRMA, MACA, MACAW, IEEE 802.11, FAMA 등이 있다. 최근에 단일 채널을 환경에서 RICH(Receiver Initiated Channel-Mopping) 프로토콜이 제안되었다. RICH는 충돌 회피를 위해서 경쟁 구간에서 충돌 감지(carrier sensing)을 사용한다. RICH는 제한된 어플케이션에 국한되는 단절이 있다. 반면에 RICH-DP는 다중 채널 환경에서 충돌 감지와 특별한 코드(spreading code) 할당 없이 일반화된 충돌 회피를 제공한다. 실시간 서비스를 이용하자 차는 단말들로 하여금 RICH-DP를 사용하여 서비스를 제공할 때, 대역폭에 대한 정보를 AP(Access Point)로 전송토록 함으로써 비경쟁 구간에서 뿐 아니라, 경쟁구간에서도 높은 채널 효율이 얻어질 수 있도록 하고 있다. 제한된 방안의 성능 평가를 위한 모의 실험은 OPNET를 이용하여 실시간 서비스 데이터를 7개의 상태 천이를 갖는 VBR 소스로 모델링하고 비동기 트래픽들은 Poisson 소스로 모델링하여 실시간 서비스 단발들의 이용 대역폭과 채널 처리율과 시스템 지연시간을 성능 평가 인자로 하여 수행하였다. 논문에서 제한된 방법을 적용한 개선된 RICH-DP을 모의 실험을 통하여 분석한 결과 기존의 제한된 RICH-DP는 실시간 서비스에 대한 처리율이 낮아지며 서비스 시간이 보장되지 못했다. 따라서 실시간 서비스에 대한 새로운 제안된 기법을 제안하고 성능 평가한 결과 기존의 RICH-DP보다 성능이 향상됨을 확인 할 수 있었다.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.52
no.2
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pp.161-169
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2015
According to SOLAS Regulation XII/6.5.3 and IMO GBS functional requirement(IMO, 2010), the structural redundancy of multi-bay stiffened panel in cargo area of bulk carrier should be provided enough in order to endure the initial design load though one bay of the stiffened panel is damaged due to plastic deformation or fatigue crack. To satisfy structural redundancy, Harmonized Common Structural Rules (hereinafter CSR-H, IACS, 2014) proposed to use 1.15 instead of 1.0 for buckling usage factor of stiffened panel in cargo area. This paper shows that buckling usage factor in CSR-H for structural redundancy is somewhat conservative considering the ultimate strength calculated by using nonlinear FEA for the damaged condition which is only one bay's plastic deformation due to colliding by weigh object like a bucket. Also, this paper presents that increasing of plate thickness only is more effective to get enough structural redundancy.
Park, Jung-Soo;Yu, Jae-Hyung;Jeon, Woo-Sik;Son, Young-Hoon;Kulshreshtha, Chandramouli;Kwon, Jang-Hyuk
Journal of Information Display
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v.12
no.1
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pp.51-55
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2011
Efficient two-color-mixed white organic light-emitting diodes are presented herein by employing a sky-blue phosphorescent dopant of iridium(III)bis[4,6-(difluorophenyl)-pyridinato-N,$C^{2'}$]picolinate (FIrpic) and an orange phosphorescent dopant of bis(2-phenylquinoline)(acetylacetonate)iridium(III) ($Ir(phq)_2$acac) on the emissive layer. Very stable color variation under ${\Delta}$0.02 until a 5000 cd/$m^2$ brightness value was realized by efficient carrier control in a multi-stacked emitting layer of blue/red/blue colors. Maximum current and power efficiencies of 23.8 cd/A and 22.9 lm/W in the forward direction were obtained. With balanced emission from the two emitters, the white-light emission of high correlated color temperature of 7308K and the Commission Internationale de I'Eclairage coordinates of (0.30, 0.33) were achieved.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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v.55
no.6
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pp.286-295
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2006
This paper presents a design of a real-time software GPS receiver which runs on a PC. The software GPS receiver has advantages over conventional hardware based receivers in terms of flexibility and efficiency in application oriented system design and modification. In odor to reduce the processing time of the software operations in the receiver, a shared memory structure is used with a dynamic data control, and the byte-type IF data is processed through an Open Multi-Processing technique in the mixer and integrator which requires the most computational load. A high speed data acquisition device is used to capture the incoming high-rate IF signals. The FFT-IFFT correlation technique is used for initial acquisition and FLL assisted PLL is used for carrier tracking. All software modules are operated in sequence and are synchronized with pre-defined time scheduling. The performance of the designed software GPS receiver is evaluated by running it in real-time using the real GPS signals.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.12
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pp.2686-2695
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1997
The MC-CDMA(multi-carrier code division multiple access) technique is known to be appropriate for high data-rate wireless communications such as mobile multimedia communication due to its robustness to multipath fading and its capability of handing high data rates with a simple one-tap equalizer. In this paepr, the performance of a MC-CDMA cellular system employing antenna arrays at the based station in a fading channel is presented. It is whown that the interference from other users within the cell can be significantly reduced for both reverse link (mobile to base station) and forward link (base station to mobile) using a MC-CDMA with antenna arrays, thus incresig the system's user-capacity. Computer simulations that demonstrate user-capacity improvement of the proposed approach are discussed.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.6
no.2
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pp.117-124
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2011
In this paper, we present more effective throughput enhancement technique to improve the data rate and reliability by using the multiple antenna technique. The conventional spatial diversity scheme is limited in according with the interference from each antenna channel status, and the orthogonality of spreading codes and subcarriers are destroyed due to the frequency selectivity. Proposed system is considered MC-CDMA system with 4 transmit antennas and 1 receive antenna. Proposed system based on SVD with the MS-RLS MMSE subcarrier combining method in order to achieve better performance with low computational complexity. Via computer simulation, we confirm that the proposed system is able to improve the BER performance by suppressing the interference of other antenna signals.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.2
no.2
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pp.71-75
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2004
In non-selective frequency environment, it is difficult to take the advantage of path diversity. In the literature, some methods have been proposed to solve the issue. This paper presents a new method to obtain the resolvable path in Indoor Multi-carrier Code Division Multiple Access (MC-CDMA) system by using downlink beam forming. With the aid of downlink beamforming, the most reliable path is found and chosen for the communication link. The new approach is evaluated in term of bit error rate (BER) and power consumption. The simulation results show that the new approach can get better BER performance. However, the cost of BER improvement is a small degradation in power reservation.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2006.05a
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pp.950-953
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2006
A key issue toward mobile multimedia communications is to create technologies for broadband signal transmission that can support high quality services. Such a broadband mobile communications system should be able to overcome severe distortion caused by time-varying multi-path fading channel, while providing high spectral efficiency and low power consumption. For these reasons, an adaptive suboptimum decision feedback equalizer (DFE) for the single-carrier short-burst transmissions system is considered as one of the feasible solutions. For the performance improvement of the system with the short-burst format including the short training sequence, in this paper, the multiple-training least mean square (MTLMS) based DFE scheme with soft decision feedback is proposed and its performance is investigated in mobile wireless channels throughout computer simulation.
Distributed energy resources (DERs) are essential for coping with growing multiple energy demands. A microgrid (MG) is a small-scale version of the power system which makes possible the integration of DERs as well as achieving maximum demand-side management utilization. Hence, this study focuses on the analysis of optimal power dispatch considering economic aspects in a multi-carrier microgrid (MCMG) with price-responsive loads. This paper proposes a novel time-based demand-side management in order to reshape the load curve, as well as preventing the excessive use of energy in peak hours. In conventional studies, energy consumption is optimized from the perspective of each infrastructure user without considering the interactions. Here, the interaction of energy system infrastructures is considered in the presence of energy storage systems (ESSs), small-scale energy resources (SSERs), and responsive loads. Simulations are performed using GAMS (General Algebraic modeling system) to model MCMG, which are connected to the electricity, natural gas, and district heat networks for supplying multiple energy demands. Results show that the simultaneous operation of various energy carriers, as well as utilization of price-responsive loads, lead to better MCMG performance and decrease operating costs for smart distribution grids. This model is examined on a typical MCMG, and the effectiveness of the proposed model is proven.
The problem of classifying a non-line-of-sight (NLOS) signal in a multipath channel is important to improve global navigation satellite system (GNSS) positioning accuracy in urban areas. Conventional deep learning-based NLOS signal classifiers use GNSS satellite measurements such as the carrier-to-noise-density ratio (CN_0), pseudorange, and elevation angle as inputs. However, there is a computational inefficiency with use of these measurements and the NLOS signal features expressed by the measurements are limited. In this paper, we propose a Convolutional Neural Network (CNN)-based NLOS signal classifier that receives successive Auto-correlation function (ACF) outputs according to a time-series, which is the most primitive output of GNSS signal processing. We compared the proposed classifier to other DL-based NLOS signal classifiers such as a multi-layer perceptron (MLP) and Gated Recurrent Unit (GRU) to show the superiority of the proposed classifier. The results show the proposed classifier does not require the navigation data extraction stage to classify the NLOS signals, and it has been verified that it has the best detection performance among all compared classifiers, with an accuracy of up to 97%.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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