In ballasted railway tracks, ballast fouling due to finer material intrusion has been identified as a challenging issue in track maintenance works. In this research, deformation characteristics of crushed stone-sand mixtures, simulating fresh and fouled ballasts were studied from laboratory and a 3-D discrete element method (DEM) triaxial compression tests. The DEM simulation was performed using a recently developed DEM approach, named, Yet Another Dynamic Engine (YADE). First, void ratio characteristics of crushed stone-sand mixtures were studied. Then, triaxial compression tests were conducted on specimens with 80 and 50% of relative densities simulating dense and loose states respectively. Initial DEM simulations were conducted using sphere particles. As stress-strain behaviour of crushed stone-sand mixtures evaluated by sphere particles were different from laboratory specimens, in next DEM simulations, the particles were modeled by a clump particle. The clump shape was selected using shape indexes of the actual particles evaluated by an image analysis. It was observed that the packing behaviour of laboratory crushed stone-sand mixtures were matched well with the DEM simulation with clump particles. The results also showed that the strength properties of crushed stone deteriorate when they are mixed by 30% or more of sand, specially under dense state. The results also showed that clump particles give closer stress-strain behaviour to laboratory specimens than sphere particles.
This is a research for evaluated recycled glass powder to add asphalt concrete filler. To make a comparative study, Mechanical performance of lime stone and slag dust Mixtures was evaluated according to test procedure. Lab. performance tests included marshall stability, indirect tensile strength, resilient modulus and wheel tracking. Water resistance tests were evaluated by marshall strength ratio and tensile strength ratio. In conclusion, Results of mechanical performance showed that recycled glass powder mixtures were equivalent to conventional mixtures. Especially, result of tensile strength ratio tested recycled glass powder mixtures was superior to conventional mixtures.
The polymers, low-density polyethylene (LDPE) and styrene-butadiene-styrene(SBS) -modified asphalt mixtures are advanced asphalt pavement materials in which $3{\sim}6%$ of them, and/or some other additive, by weight of total binder are added. The purpose of modifying asphalt material is to improve typical weakness such as rutting and cracking resistance of normal asphalt mixtures. These materials have been proved to show many advantages and practical applicability in the plant and field. Wet processed PMA binder and/or dry processed asphalt mixtures are developed as field products for many years. The objective of this paper is to show the characteristics of the LDPE and SBS-modified asphalt mixtures by comprehensive evaluation and comparison with those of normal asphalt mixtures.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2005.05a
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pp.57-60
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2005
This paper describes the experimental results of the pre-breakdown phenomena in $SF_6/CO_2$ mixtures under non-uniform electric fields caused by positive and negative lightning negative voltages. $SF_6/CO_2$ mixtures have an advantage of an environmental aspect and cost reduction, and safety aspects. In order to analyze the pre-breakdown processes in $SF_6/CO_2$ mixtures stressed by impulse voltages, pre-breakdown current and luminous signals were measured by a shunt and a photo-multiplier tube, respectively. Dielectric strengthes of $SF_6/CO_2$ mixtures were investigated. Additionally, characteristics of discharge channels were observed by high speed cameras and the physical properties were discussed. The pre-breakdown propagates with a stepwise process. The in to breakdown from the corona onset point in positive polarity was shorter than that in negative polarity. The time intervals of positive leaders are shorter than those of negative leaders, and the path of positive leader channel is zigzag.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2001.11a
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pp.187-191
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2001
In this paper, the ac breakdown characteristics of Ar/$N_2$and Kr/$N_2$gas mixtures with gas pressure range of 58.8~137.3[kPa] under uniform and non-uniform fields were investigated. Summarizing the experimental results, the breakdown voltages of Ar/$N_2$ gas mixtures were decreased with decreasing the mixture ratio of pure $N_2$gas. In case of Ar(85%)/$N_2$(15%) and Ar(70%)/$N_2$(30%) gas mixtures comparing to the pure Ar gas, the breakdown voltages under uniform field were increased about 1.8 and 2.2 times, and under non-uniform field were increased about 1.1 and 1.3 times at the pressure of 101.3[kPa]. Also, in case of Kr(85%)/$N_2$(15%) and Kr(70%)/$N_2$(30%) gas mixtures comparing to the pure Kr gas, the breakdown voltages under uniform field were increased about 1.7 and 2.0 times, and under non-uniform field were increased about 1.0 and 1.2 times.
Concrete bond strength with steel re-bars depends on multiple factors including concrete-steel interface and mechanical properties of concrete. However, the hydration development of cementitious paste, and in turn the mechanical properties of concrete, are negatively affected by cold weather. This study aimed at exploring the concrete-steel bonding behavior in concrete cast and cured under freezing temperatures. Three concrete mixtures were cast and cured at -10 and -20℃. The mixtures were protected using conventional insulation blankets and a hybrid system consisting of insulation blankets and phase change materials. The mixtures comprised General Use cement, fly ash (20%), nano-silica (6%) and calcium nitrate-nitrite as a cold weather admixture system. The mixtures were tested in terms of internal temperature, compressive, tensile strengths, and modulus of elasticity. In addition, the bond strength between concrete and steel re-bars were evaluated by a pull-out test, while the quality of the interface between concrete and steel was assessed by thermal and microscopy studies. In addition, the internal heat evolution and force-slip relationship were modeled based on energy conservation and stress-strain relationships, respectively using three-dimensional (3D) finite-element software. The results showed the reliability of the proposed models to accurately predict concrete heat evolution as well as bond strength relative to experimental data. The hybrid protection system and nano-modified concrete mixtures produced good quality concrete-steel interface with adequate bond strength, without need for heating operations before casting and during curing under freezing temperatures down to -20℃.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.53
no.3
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pp.83-91
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2011
This study aimed to investigate the engineering and environmental characteristics of phosphogypsum-cement-soil mixtures composed of phosphogypsum, soil, and a small amount of cement was analysed on the basis of the unconfined compression test, the tensile strength test, the freezing and thawing test, the wetting and drying test, SEM and EDS analysis, XRD analysis and Leaching test. The specimens were manufactured with soil, cement and phosphogypsum. The cement contents was 10 %, and the phosphogypsum contents was 10, 20, 30, and 40 % by the weight of total dry soil. Each specimen was manufactured after curing at constant temperature and humidity room for 3, 7 and 28 days, after which the engineering characteristics of phosphogypsum-cement-soil mixtures were investigated using the unconfined compression test, the tensile strength test, the freezing and thawing test, the wetting and drying test. The basic data were presented for the application of phosphogypsum-cement-soil mixtures as construction materials. To investigate the environmental characteristics, leaching test was performed and the leaching test results were far below than of regulatory requirement of Waste Management Act in Korea. Therefore the results show that phosphogypsum is environmentally safe and can be used as construction materials in environmental aspect.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.8
no.2
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pp.254-266
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1996
Boiling heat transfer coefficients of pure refrigerants(R22, R32, R125, R134a, R290, and R600a) and refrigerant mixtures(R32/R134a and R290/R600a) are measured experimentally and compared with several correlations. Convective boiling term of Chen's correlation predicts experimental data for pure refrigerants fairly well(root-mean-square error of 12.1% for the quality range over 0.2). An analysis of convective boiling heat transfer of refrigerant mixtures is performed for an annular flow to study degradation of heat transfer. Annular flow is the subject of this analysis because a great portion of the evaporator in refrigeration or air conditioning system is known to be in the annular flow regime. Mass transfer effect due to composition difference between liquid and vapor phases, which is considered as a driving force for mass transfer at interface, is included in this analysis. Correction factor $C_F$ is introduced to the correlation for the pure substances through annular flow analysis to apply the correlation to the mixtures. The flow boiling heat transfer coefficients are calculated using the correlation considering nucleate boilling effect in the low quality region and mass transfer effect for nonzazeotropic refrigerant mixtures.
PURPOSES : The purpose of this study was to evaluate the performance of rapid-setting polymer-modified asphalt mixtures with a high reclaimed asphalt pavement (RAP) content. METHODS: A literature review revealed that emulsified asphalt is actively used for cold-recycled pavement. First, two types of rapid-setting polymer-modified asphalt emulsion were prepared for application to high-RAP material with no virgin material content. The quick-setting polymer-modified asphalt mixtures using two types of rapid-setting polymer-modified asphalt emulsion were subjected to the following tests: 1) Marshall stability test, 2) water immersion stability test and 3) indirect tensile strength ratio test. RESULTS AND CONCLUSIONS : Additional re-calibration of the RAP was needed for laboratory verification because the results of analyzing RAP aggregates, which were collected from different job sites, did not deviate from the normal range. The Marshall stability of each type of binder under dry conditions was good. However, the Type B mixtures with bio-additives performed better in the water immersion stability test. Moreover, the overall results of the indirect tensile strength test of RAP mixtures with Type B emulsions exceeded 0.7. Further research, consisting of lab testing and on-site application, will be performed to verify the possibility of using RAP for minimizing the closing of roadways.
The effects of mixtures of diazinon(DA;5mg/kg), toxaphene(TOX;40mg/kg) and/or endrin(END; 5mg/kg) on the hepatic mixed-function oxygenase(MFO) system were stuided in ICR mice(18~22g) by oral intubation daily for 7 days. In general, TOX and TOX-containing mixtures were found to induced the metabolism of aminopyrine(22~60%), aniline(42~85%), phenacetin(145~194%) and benzo [a]pyrene(158~210%), and pentobaribtal biotransformation in the 9,000g liver supernatants and to increased the hepatic cytochrome p-450 contents(47~89%). Results of these may be, at least in part, associated with the MFO system. TOX pretreatment increased the aliesterase activity in the serum and liver homogenates and supernatants by 23~145%. The toxicity of TOX and TOX-containing mixtures would be lower than that of diazinon because of TOX-induced increase in the metabolism of diazinon(DA) or diazioxon(DO) and capability of TOX to stimulate the metabolism of diazinon and diazioxon and provide a pool of non-critical enzymes. These results suggest that this information might be helpful in the evaluation of the potential hazard due to occupational and/or environmental exposures to pesticides and their mixtures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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