International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.32-36
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2015
This study explores the issue of program management consortia involving multinational participants. The aim of this research was to leverage advantages in program management (PM) skills and PM model improvement in product line construction in mega scale construction programs, typically funded by public funds. Such ventures involve multinational parties using dedicated partnering based on a program management consortium (PMC) to reduce confrontation between parties in complex circumstances, allowing an open and non-adversarial approach to project management. This research also seeks to implement an ongoing feedback program of best practices and lessons learned to minimize the repetition of mistakes and to reduce costs in sequenced construction. Recently, the Korean government has planned to undertake three large new projects: the Korean Peninsula major river maintenance, the reclamation of Se-Mangum, and the Science/Business City. This paper starts by providing a framework for the cost-reduction strategy for the United States Forces Korea (USFK) Relocation Program, which will be funded with public funds and a private fund investment (PFI) that combines programs executed by two governments as owners and multinational stakeholders, joined in the PMC. The establishment of project-oriented consortia is an innovative and non-adversarial approach to massive international construction projects. Such projects have used various tools effectively and skillfully. This experience may offer an opportunity to practice new and advanced program management delivery methods, and it is expected that Korea will gain a competitive advantage in the international construction market.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.195-199
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2015
Many conventional management methods have emphasized the minimization of required resources along the supply chain. Accordingly, this paper presents a proposed method called the Virtual Design and Construction (VDC)-aided system. It is based on object-oriented resource control, in order to accomplish a feed-forward control monitoring supply chain logistics. The system is supported by two main parts: (1) IT-based Technologies; and (2) VDC Models. They enable the system to convey proactive information from the detection technology to its linked visualization. The paper includes a field study as the system's pre-test: the Scaffolding Works in a LNG Mega Project. The study demonstrates a system of real-time productivity monitoring by use of the RFIDbased Mobile Information Hub. The on-line 'productivity dashboard' provides an opportunity to display the continuing processes for each work-package. This research project offers the observed opportunities created by the developed system. Future work will entail research experiments aimed towards system validation.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2006.11a
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pp.390-395
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2006
Recently, construction industry demands have been changed by domestic construction circumstances such as high-technology, mega-projects, and the complexity of construction. In order to deal with the change of such a domestic construction circumstances, the Ministry of Construction and Transportation (MOCT) has introduced advanced delivery methods (i..e, CM, DB, etc.). However, the advantages and disadvantages of the advanced delivery methods have not been effectively applied for previous projects. The reason for this is that the "Reviewing Standard for the Large-scale Construction Bidding Method" has not reflected enough project characteristics when the delivery method is selected in the project planning phase. Therefore, this paper proposes the model for selecting criteria of delivery method based on project characteristics in the Multi-housing projects.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.22
no.2
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pp.12-20
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2021
Unsafe working environments slow down working speed in that it takes a lot of time to respond in case of an accident, greatly reducing the productivity of construction work. Therefore, proper safety management that does not impede the productivity of construction works is a very important factor for successful construction project. However especially in mega project, the mutual effects of safety management and productivity are complex. Therefore, this study establishes a causal model between safety management and productivity influencing factors based on effectiveness metrics, and analyzes the effect of increased site congestion due to excessive personnel input, irregular safety measures and inefficient change of work schedules. The result of this study, is expected to contribute to enhancing the competitiveness of the construction industry as the basis for establishing a safety management plan that can secure appropriate productivity.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.21
no.4
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pp.378-388
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2016
As the needs for the mega-sized, high-rise and irregular shape of building increase, domestic application of BIM in construction industry is increasing in recent years. In this circumstance, interests in BIM modeling and modeling detail level have been also increased. BIM that is based on a three-dimensions, requires a specific and precise building expressions. And model expression level required for each phase such as design, construction, and maintenance of the construction project could be different as its needs. Because that it is not clear to define the criteria for the expression level of construction BIM model, It is difficult to decide how detail and what to model is appropriate in the practical application of BIM model. It could be the reason why the productivity in construction project became lower and lower. In this study we consider the way how to improve the productivity of BIM and analyze the appropriate representation level of construction BIM model through the experts' survey. The results of study could suggest the basis for an appropriate expression level of construction BIM model.
The construction industry can be described as one of the most volatile industry depending on the situation. As such, a contractor, who is usually positioned to take all kinds of risk, may frequently require to form a strategic partnership for better execution of a project. In this study, we are going to review act or behavior that may happen among such partnership. For such review, a survey targeted at domestic construction companies has been conducted on their thoughts as regards opportunism, risk perception, and the contractual governance between partners. The analysis result of structural equation and regression has indicated that there exists a positive effect on the opportunistic behavior from the risk perception, a moderating effect on contractual governance between the performance risk and opportunism, whereas no such moderating effect on the same between relational risk and the opportunism. The output of this study may assist various domestic individuals who wish to participate large scaled overseas projects.
This paper outlines the current steel design climate and describes some recent and unusual designs using structural steel or composite steel and concrete which have been carried out in Hong Kong and the East Asia region. Composite structural systems for very tall buildings are outlined. A case study of concept designs for one of these is presented. Two further case studies are presented: a refurbishment project where the use of steel and innovative strengthening techniques allowed an additional five stories to be built on an existing reinforced concrete frame and a monumental sculpture.
This paper addresses the key technologies for supertall building construction based on the Lotte World Tower project in Korea. First, the mega-mat foundation construction technologies are shown, including ultra-low heat concrete, heat of hydration control programs, and the logistics plan. Then, high strength concrete technologies of 50~80 MPa are introduced and discussed within the context of the highest pumping record in Korea at 514.25 meters. Structural design concepts of gravity load and lateral force resistance systems are introduced, along with surveying systems using GNSS and temporary installation plans of special heavy equipment like tower cranes, hoists, and high pressure concrete pumps. If it is possible to coordinate these key technologies and others, optimizing for the building's design and construction, supertall building construction can be successfully completed.
This paper examine the changing ecosystems in Malaysia, starting with the government policy driven greenfield cluster of Cyberjaya, which is part of the Multimedia Super Corridor (MSC) mega project. In this context of an emerging economy, predominantly production oriented, the role of the government was crucial with respect to implementing policies and building infrastructure for the ecosystems. First, the roles played by the cluster development agency, universities, and industry are explained. As the cluster developed, this paper, taking an entrepreneurial ecosystem approach, explores how some actors evolved and changed their roles to become catalyst organisations established for the cluster now serving nationwide. This was followed by the emergence of new actors in the ecosystems, for example, knowledge intermediaries, and new roles for universities. In addition to actors such as universities and industry, this paper recognizes the emergence of media organisations as new actors in the entrepreneurial ecosystems in Malaysia.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.11
no.3
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pp.33-42
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2010
Recently construction industry has faced new era as following the advances of IT technology. It becomes possible that information and knowledge among people are exchanged actively thanks to computer-based tools. In fact, the tools, PMIS(Project Management Information System) and KMS(Knowledge Management System) already have been introduced to constuction industry successfully. Lately IETM(Interactive Electronic Technical Manual) is tried to be one of these systems. This trying is being enlarged that the IETM's concept is changed to administrative and legal process provider throughout the lifespan of construction projects. However, it is hard to define construction IETM in mega-scale project like urban regeneration project because construction projects are complex and have diverse stakeholders. These properties may make the IETM ambiguous system. To do define IETM as a administrative and legal process provider, this research will conduct survey and interview, then analyze its own properties and find out design strategies. Based on the properties and strategies, suggesting IETM's system demands and architecture of urban regeneration processes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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