• Title/Summary/Keyword: maintenance condition

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k-NN을 활용한 터보팬 엔진의 잔여 유효 수명 예측 모델 제안 (A Proposal of Remaining Useful Life Prediction Model for Turbofan Engine based on k-Nearest Neighbor)

  • 김정태;서양우;이승상;김소정;김용근
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제22권4호
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    • pp.611-620
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    • 2021
  • 정비 산업은 사후정비, 예방정비를 거쳐, 상태기반 정비를 중심으로 진행되고 있다. 상태기반 정비는 장비의 상태를 파악하여, 최적 시점에서의 정비를 수행한다. 최적의 정비 시점을 찾기 위해서는 장비의 상태, 즉 잔여 유효 수명을 정확하게 파악하는 것이 중요하다. 이에, 본 논문은 시뮬레이션 데이터(C-MAPSS)를 사용한 터보팬 엔진의 잔여 유효수명(RUL, Remaining Useful Life) 예측 모델을 제시한다. 모델링을 위해 C-MAPSS(Commercial Modular Aero-Propulsion System Simulation) 데이터를 전처리, 변환, 예측하는 과정을 거쳤다. RUL 임계값 설정, 이동평균필터 및 표준화를 통해 데이터 전처리를 수행하였고, 주성분 분석(Principal Component Analysis)과 k-NN(k-Nearest Neighbor)을 활용하여 잔여 유효 수명을 예측하였다. 최적의 성능을 도출하기 위해, 5겹 교차검증기법을 통해 최적의 주성분 개수 및 k-NN의 근접 데이터 개수를 결정하였다. 또한, 사전 예측의 유용성, 사후 예측의 부적합성을 고려한 스코어링 함수(Scoring Function)를 통해 예측 결과를 분석하였다. 마지막으로, 현재까지 제시되어온 뉴럴 네트워크 기반의 알고리즘과 예측 성능 비교 및 분석을 통해 k-NN 활용 모델의 유용성을 검증하였다.

운용환경을 고려한 항공오일시험장비의 최적정비주기 설정 (Optimal Maintenance Cycle for Aviation Oil Testing Equipment under the Consideration of Operational Environment)

  • 김인석;정원
    • 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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    • 제16권3호
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    • pp.224-230
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    • 2016
  • Purpose: Military maintenance involves corrective and preventive actions carried out to keep a system in or restore it to a predetermined condition. This research develops an optimal maintenance cycle for aviation oil testing equipment with acceptable reliability level and minimum maintenance cost. Methods: The optimal maintenance policy in this research aims to satisfy the desired reliability level at the lowest cost. We assume that the failure process of equipment follows the power law non-homogeneous Poisson process model and the maintenance system is a minimal repair policy. Estimation and other statistical procedures (trend test and goodness of fit test) are given for this model. Results: With time varying failure rate, we developed reliability-based maintenance cost optimization model. This model will reduce the ownership cost through adopting a proactive reliability focused maintenance system. Conclusion: Based on the analysis, it is recommended to increase the current maintenance cycle by three times which is 0.5 year to 1.5 years. Because of the system's built-in self-checking features, it is not expected to have any problems of preventative maintenance cycle.

일본공공시설의 시설운영관리평가를 통한 실태조사연구 -지방자치단체간 비교분석을 통하여- (Investigation of Current State Using the Management Condition Evaluation of Public Facilities in Japan)

  • 이상준;코마츠 유키오
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
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    • 한국건설관리학회 2008년도 정기학술발표대회 논문집
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    • pp.843-846
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    • 2008
  • 현재 일본에서는 시설의 유지관리 및 운영에 대한 연구가 증가하는 추세에 있으나, 주로 주택과 민간 오피스시설에 집중되어 있다. 공공시설의 경우, 국가차원에서 실시한 전체의 대략적인 스톡량 조사 및 유지보전에 관한 개념 및 수법 제시 등에 머물러 있는 실정이다. 지금까지, 국민의 세금으로 운영되어오던 공공시설은 장수명화 및 성능유지를 위한 노력이 많이 결여되어 있었다. 하지만, 저출산 고령화로 인한 세수의 감소, 에너지수급의 위기, $CO^2$발생량 저감 등 현재에 직면한 여러 가지 문제를 극복하기 위하여, 기존 보유시설의 장수명화 및 효율적인 운영관리의 구현은 필수적인 과제가 되었다. 따라서, 본 연구에서는 공공시설 중에서 특히, 재정상황이 좋지 않다고 하는 지방자치단체의 시설운영관리 현황을 파악하고, 지자체간 비교분석을 실시하였다. 그 결과로, 좋지 않은 재정상황 중에서도 에 너비소비효율 및 시설이용상황 등 양호한 결과를 보인 지자체를 확인하였고, 비용투입확대를 통한 유지관리실시 이외에도 기존의 활동 중에서 벤치마킹의 가능성을 확인하였다.

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가스터빈 엔진 정비 의사결정 지원시스템 개발 (A Development of Maintenance Decision Support System for Gas Turbine Engine)

  • 기자영;강명철;이명국;노홍석
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2012년도 제38회 춘계학술대회논문집
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    • pp.586-591
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    • 2012
  • 군산 복합화력 발전소에서 운용중인 가스터빈 엔진의 정비 의사 결정을 지원하기 위한 솔루션을 개발하였다. 솔루션은 온라인 상태감시, 기간별 성능 경향분석, 최적 압축기 세정주기 분석, 고온부품 관리 모듈로 구성되어 있다. 운용자가 엔진의 상태 분석 결과를 쉽게 모니터하고 그에 따른 정비의사를 결정할 수 있도록 GUI 플랫폼을 적용하였다. 온라인 상태감시 모듈에서는 기준 성능 대비 실시간 계측데이터의 차이를 분석하여 엔진의 성능저하율을 가시적으로 제시한다. 최적 압축기 세정주기 분석 모듈에서는 경제성 평가 알고리즘을 통해 정비 소요 비용과 성능 저하에 따른 비용 손실의 분석을 통해 순이익이 최대가 되는 세정주기를 제시한다. 엔진의 상태 및 주요 정보를 종합적으로 분석하여 제공함으로써 최적 정비 및 운용이 가능하도록 의사 결정을 지원한다.

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회전기기 진동분석에 의한 설비신뢰성 향상 연구 (A Study of Equipment Reliability Improvement for Rotary-Machine Vibration Analysis)

  • 허준영;박주식;박명규
    • 대한안전경영과학회지
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    • 제6권2호
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    • pp.231-239
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    • 2004
  • To keep an enterprise's competitiveness on the condition of the automatic manufacturing system such as FA, FMS and CIM, all the maintenance problems should be considered seriously in not only in production and maintenance but also in related industrial productivity. This paper presents the study of equipment reliability improvement for rotary-machine vibration analysis. Based on these analyses, the maintenance management information system, and the machinery condition diagnosis technique are studied by using of the real-time diagnostic. Therefore, it is expected to improve the efficiency of business processes in the production and safety when we use this system.

콘크리트 품질ㆍ시공ㆍ유지관리의 조기판정시스템 개발 (Development of Early Evaluation System for Concrete Quality, Construction and Maintenance)

  • 손용우;이증빈;최미라;박봉수
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산구조공학회 2004년도 가을 학술발표회 논문집
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    • pp.517-526
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    • 2004
  • In the resent years, the early evaluation of concrete quality, construction and maintenance has been considered as all is of major concern due to the increase of loading and the degradation of structures related with time. This paper presents evaluation of structural safety performance using measured data of construction, on the basis of a field measurements for the prevention of unreliable concrete works. Measurements analyzed in this paper are early quality condition and performance assessment, serviceability performance by cracks and deflection, rating performance by loading, durability performance by chloride attack and carbonation. Thus, a quantitative assessment model of resistance capacity was developed here to meet the requirement for deteriorated concrete structures. The model focuses on damage mechanical of concrete structures deteriorated by initial damage factors for concrete quality and environment factors such as chloride and carbonation attacks. These results could provide useful information for concrete structures interested in design, construction and maintenance.

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철도차량 검수 시험설비에 관한 기술개발 연구 (The research of the Technology Development of the Test Equipment of the Rolling Stocks)

  • 송문석;김문기
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2005년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.97-102
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    • 2005
  • As the railroad-base is an important factor to maintenance the rolling stocks, it is essential to improve the current problems of the environment pollution, nose, vibration, welfare, work condition and to applicate the performance betterment cases to the new base construction and pre-base maintenance. When the new base construction and pre-base maintenance is proceeded, it is necessary to construct the optimized system which includes the user's opinions enough to prevent the waste of the budget ,in that some part of the budget is spent to improve convenience, work condition, and the fault of base system after the construction. Therefore, this research intends to present the problem of the pre-constructed facilities, the testing operators' opinions, the analysis and the investigation of facilities' improvement, thorough the indication of provisions and the analysis of the result of the survey of testing operators.

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시공단계와 유지관리단계 비용분류체계의 경계조건 분석 (Analysis of Boundary Conditions for Cost Breakdown Structure in the Construction and Maintenance phase)

  • 정재혁;신한우;김태희
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2012년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.21-23
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    • 2012
  • The process of building project for planning, designing, construction, maintenance, and waste disposal are related with each other. However, we have a difficulty for estimating building's LCC due not to be flexible each other. Therefore, we analyzed the boundary condition between the process of construction and maintenance, and analyzed the factor of segment. We also suggested the Link System for flexible relation.

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다변량 관리도를 활용한 선박 메인 엔진의 이상 관리 상한선 결정에 관한 연구 (A Case Study on the Establishment of Upper Control Limit to Detect Vessel's Main Engine Failures using Multivariate Control Chart)

  • 배영목;김민준;김광재;전치혁;변상수;박개명
    • 대한조선학회논문집
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    • 제55권6호
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    • pp.505-513
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    • 2018
  • Main engine failures in ship operations can lead to a major damage in terms of the vessel itself and the financial cost. In this respect, monitoring of a vessel's main engine condition is crucial in ensuring the vessel's performance and reducing the maintenance cost. The collection of a huge amount of vessel operational data in the maritime industry has never been easier with the advent of advanced data collection technologies. Real-time monitoring of the condition of a vessel's main engine has a potential to create significant value in maritime industry. This study presents a case study on the establishment of upper control limit to detect vessel's main engine failures using multivariate control chart. The case study uses sample data of an ocean-going vessel operated by a major marine services company in Korea, collected in the period of 2016.05-2016.07. This study first reviews various main engine-related variables that are considered to affect the condition of the main engine, and then attempts to detect abnormalities and their patterns via multivariate control charts. This study is expected to help to enhance the vessel's availability and provide a basis for a condition-based maintenance that can support proactive management of vessel's main engine in the future.

한국 영구임대주택의 장기수선 상의 문제점 분석 및 개선방안에 관한 연구 (A Study on the Problem Analysis and Improvements of Long-Term Maintenance for the Permanent Rental Housing in Korea)

  • 이희창;김용수
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제6권1호
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    • pp.169-176
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    • 2005
  • 본 연구는 서울 $\cdot$ 경기 지역 10곳의 영구임대주택단지를 대상으로 과거수선실태 조사 및 수선비용을 분석하고 이를 바탕으로 장기수선상의 문제점 및 개선방안을 제시하고자 한다. 이를 위하여, 실무경력 10년 이상의 전문가 30명과의 인터털를 실시하였고 수선비용은 분기별 실행예산 집행 및 수선충당금 사용실적 현황 자료를 분석하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 1) 건설원가 대비 준공 후 13년간의 수선비용 비율은 $4.56\%$이며, 건축비 대비로는 $6.70\%$로 나타났다. 2) 형식적인 장기수선계획의 수립으로 혼란을 가중시키고 있기 때문에 장기수선계획의 명확한 규정이 시급하다. 또한 과거 수선 자료가 손실되었기 때문에 수선 자료의 체계적인 관리 규정이 제시 되어야한다.