This study is to provide basic research data of village composition and housing types of Central Java in Indonesia. So, I needed both field survey and research for 3 villages. I surveyed several houses cased on three village which located in two Desa of Salatica and one Desa of Purbowangi in rural area. The analysis of this research is divided into main categories as follow; The first is characteristics of village composition. And the second is classification of exterior form types and spatial composition of housing. Through this survey, the results of study are as follows. 1. The main elements of village compositions are public facilities, cross street including in naturalism, and shadow within high-rise tree. But it is not important to planning for orientation. 2. The types of house are 16 in all Indonesia land. But in this study 3 village are followed to Java style which has traditional roof style and clay tile material 지붕, 처마, conservation 3. Spatial composition of inner side is focused of living room-Ruang Tamu, and others are organized in small size. But recently new type of improved village house has rest room into living space.
This paper aims to investigate the design characteristics of a single housing block which is increasing in urban areas. For the analysis, all cases of single block housing in Daejeon metropolitan city were gathered into a database. Main concerns were on the location and the physical characteristics. The results of this study were as follows; 1) single block housing has been increasing both in the new developed areas and the existing urban areas 2) their location has shifted from residential districts to semi-residential and commercial districts. For this reason, the size and density has been increasing 3) the slab block with the hall type and the exterior corridor type were general in residential districts, diverse ones, however, including the point tower type were increasing with unusual circulation types such as central corridor, central core, double corridor, and mixed type in semi-residential and commercial districts 4) there were 5 types of access systems, and especially the street access and the piloti access were increasing, which were related with the high density.
본 연구는 최근 2년 간 서울특별시 자치구 축제평가와 축제프로그램의 테마 연관도를 알아보기 위하여 상 하위 평가를 받은 각각 2개 축제를 대상으로 전문가 AHP 조사를 통해 축제평가와 축제프로그램의 테마 연관도를 분석하였다. 그 결과, 강동선사문화축제의 원시대탐험 거리퍼레이드, 한성백제문화제의 한성백제체험마을, 이태원 지구촌축제의 지구촌거리퍼레이드, 허준축제의 개막 주제뮤지컬공연의 테마 연관도가 가장 높은 것으로 조사되었고, 이 결과의 의미는 다음과 같다. 각 축제의 대표 프로그램이 선정되었다는 점, 축제테마에 밀접한 프로그램 명칭을 가지고 있다는 점, 방문객들의 직접 참여가 전제가 되는 행렬형 프로그램과 체험형 프로그램이라는 점, 그리고 축제프로그램의 테마 연관도가 높을수록 우수한 축제로 평가받고 있다는 점 등이다. 따라서 축제가 좋은 평가를 받기 위해서는 테마 연관도가 높은 프로그램들은 축제의 대표프로그램으로 집중 육성하고, 테마 연관도가 낮은 프로그램들은 테마 연관도를 높여서 축제의 다양성을 확대하여 축제 테마를 브랜드화하는 전략이 필요하다.
This proposal is to present a campus landscape plan for PaiChai University. The site is located in 439-6 Doma-dong, Seo-gu, Taejon City and has an area of $208,499m^2$. The landscape plan covers the following: site inventory and analysis; integration of design program and site analysis; evaluation of design concept; schematic design including circulation form and spatial form; and design development including subarea design. In the design process, the author focused on the integration and interpretation of site conditions as related to the university buildings. He also collectively analyzed and considered the physical development of the outdoor spaces of Paichai University. The following are some of the major areas in the design of the outdoor spaces of Paichai University: 1) a main entrance space as a symbolic square, 2) Paichai central street, 3) a campus core as a greenish square, and 4) a 'Jajuro' plaza as Paichai 'Han' square. The outdoor spaces of Paichai university are created as a new type of campus realm with function, campus quality, original identity, symbolic meaning and images and beauty.
Because of increasing numbers of cars many highways are being constructed lively, and the noise of passing cars has influenced surrounding areas. In consideration of this, some alternatives and researches for soundproof facilities are proceeding, but aesthetic approach hasn't been considered. Therefore, this research is focused on soundproof effects for each types, effectual simulation methods, visual assessment and estimation between the landscape before simulation and the landscape after. Soundproof facilities are divided largely by the soundproof barrier, the soundproof mounding, the soundproof grove. The soundproof grove has three main function. First, leaves and branches absorbs sound vibrations. Second, leaves absorbs sound, and branches obstruct sounds. Third, by means of sounds of shaking leaves, forest can offset noises. This research was proceeded by means of classification of soundproof grove types and investigation of visual simulation methods. We made visual simulation for each types, and estimated the landscape for each types.
This paper is one of the sequels from 'A Survey of Villages and Dwellings of Korean Immigrants in the North-Eastern Part of China'. It is the result of the extensive survey of Ch'ang-ts'ai-tsun village and covers several architectural characteristics of the dwellings. This paper alma to identify the 'double file' dwelling type, which is believed as one of the main stream of Korean folk dwelling. In this type, 'Chung-ju-kan' forms the central open space, where main household functions are carried out. This type originates from climatic reasons and functional reasons as well. This paper also aims to clarify how the dwelling forms are changed according to the life styles of various periods. The Korean immigrants in this village have experienced rapid changes in modern times like other Chinese. Through various political movements, the original dwelling type of this village has changed to adapt various needs and functions, which shows the simple truth : dwelling form changes according to the changes of life style and social structure. In this paper the directions of chimney through various periods are analyzed to verify the differences of the house layout methods and concepts of the time. The village had grown through 3 main periods before liberation period(1946), communization period(1946 - 1966) and contemporary period (1967 - ). It is concluded as follows: 1. The village was originated in late 19th century along the east-west street, which was a major routes of Korean Immigrants to China. In this area there was no regularity in its site plan. The direction of chimney, which was usually westward, was not determined according to the location of gate. This type was kept until liberization of this area, 1946. The plans of dwellings followed Ham-kyong-do 'double file' dwelling type, '6-kan dwelling' or '8-kan dwelling'. 2. The 'New Village' area, which was formed in the communization period, has a strict regularity in its site plan. The direction of chimney was determined as opposite direction of the gate. This method was maintained until 1976, when Mao died and new 'open' policy was held by Chinese government. In this area the 'dwelling house' plan type was not changed, but its layout and size were restricted. The general form of the dwelling in this village was shaped in this period. 3. The contemporary dwellings were built in random site location. The dwelling type was changed because of the reduction of family size and the permissin of private ownership. The number of rooms was reduced but the storage rooms and domestic animal hutches were added. But the 'Chung-ju-kan', the major chacteristics of north-eastern Korea dwelling is still kept. It becomes one large 'Chtin-ju-kan' room like 'open plan' type.
A π-shaped composite deck in the form of an open section is a type of blunt body that is highly susceptible to wind loads. To investigate its vortex-induced vibration (VIV) performance, a large-scale (1/20) section model of a cable-stayed bridge with a main span of 650 m was tested in a wind tunnel. The vibration suppression mechanism of the countermeasures was analyzed using computational fluid dynamic. Experimental results demonstrate that the vertical and torsional VIVs of the original section can be suppressed by combining guide plates with a tilt angle of 35° and bottom central stabilizing plates as aerodynamic countermeasures. Numerical results indicate that the large-scale vortex under the deck separates into smaller vortices, resulting in the disappearance of the von Kármán vortex street in the wake zone because the countermeasures effectively suppress the VIVs. Furthermore, a full-bridge aeroelastic model with a scale of 1/100 was constructed and tested to evaluate the wind resistance performance and validate the effectiveness of the proposed countermeasures.
This study is to review, in the social and cultural context, the main causes for the sportism that prevails in modern fashion, and to analyze the typical expressions in the domestic fashion. Many factors attribute to the advent of sportism such as rapid development and cultural changes toward sports, increase in leisure time and abundant opportunities, new fashion materials resulting from new technologies, emerging youth culture and increasing preference for such culture, and the postmodernism. With this background, sportism, which has been appearing in the domestic fashion, falls into 5 categories as follows based on the type of its expression. “Urban Street Sportism” is affected by the new sports culture of urban young people, which is characterized such that body line is disregarded with over-sized garment in layered style without considering T.P.O. concept. “Romantic Sportism” applies colors, fabrics and details of romantic images to sporty items, or culminates the feminine and elegant sportism by using the sporty fabrics and details along with romantic items. “Vintage Sportism” is characterized by its well-refined, high quality expression of naturally worn for long time, which is affected by the postmodernism. “Urban Utility Sportism,” which is developed with such design factors as fabrics, styles, details and colors with emphasis on their utility and functionality, explicitly accommodates the changed modern life styles particularly in urban areas. Lastly, the military image, which was developed during the Iraq War along with simultaneous anti-war activities, and the peace messages, which deliver the mankind's hope for the world peace and social wellness, formulate the “Military Sportism”.
We surveyed 223 road workers between 2017 July-August about wearing and satisfaction in order to find basic data to develop safety clothing that enhances visibility of motion and comfort while meeting international standards. It was found that most of the current warning clothing owned by road cleaners and about 2/3 of policemen clothes were provided by public institutions. The purpose of wearing, color, properties, satisfaction and protectiveness differed significantly by occupation. Second, the most popular response for the type and quantity of warning clothing was 2 sets of spring/autumn, summer, and winter type for road cleaners, whereas policemen chose 2 sets of all types plus a safety vest. Therefore, a top-level (3rd class) warning clothing study is required. Third, satisfaction ranked Moderate>Good>Poor; in addition, the main reason for satisfaction was that 'retroreflective tape increases safety at night (54.4%)' for road cleaners and 'the fluorescent color stands out (43.7%)' for policemen. Thus, it was accepted that visibility contributed to safety. Fourth, body-protectiveness was evaluated higher compared to wearing satisfaction, and it was recognized more by road cleaners than policemen. Overall satisfaction was higher for road cleaners versus policemen both in Seoul than Incheon. Fifth, the main dissatisfaction in both groups was 'low sweat absorbency' showing improving the air permeability, moisture regain and permeability was the highest priority. Finally, those working 8 hours a day tended to evaluate more positively the 6 properties of the material.
This study aims to identify the Spatial Changes and the main agent of space creation in Samrye Area during the Japanese Occupation Period. As for the urban space in the Samrye area, the urban space was expanded to the Hujeong-ri area from the construction of the Jeonbuk light railway. Before 1914, the urban space of Samrye was formed around Samrye Station in Samrye-ri, which oversees Samrye-do from the Goryeo Dynasty to the Joseon Dynasty, but when Samrye Station of Jeonbuk light railway was established in Hujeong-ri in 1914, the foundation of a ladder-type street network visible from the central space of the current Samrye area was formed until the 1930s. And it was the Japanese and Korean landowners who took the lead in the construction of the Jeonbuk light railway, not the government, who expanded the urban space of Samnye from Samrye-ri to Hujeong-ri. The background of the establishment of Jeonbuk light railway is the reason why Dongsan Farm has difficulty in transporting rice to the Honam Line during the rice harvest. At that time, Park Ki-soon, famous as the land king, took charge of the established chairman of the railroad installation and established it, and with the establishment of Samrye Station, the access road was connected to his farm. In addition, a new road was built on the farm land that owned the Hujeong-ri area to the Seoul-Mokpo Interroad in Samrye-ri, thereby expanding the urban space. In other words, unlike Gunsan and Iksan, which were built under the leadership of the Japanese colonial eran government, the urban space in Samrye area was expanded by a farmer who grew up as a large landowner based on agriculture, which was the economic base at the time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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