Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.12
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pp.8187-8194
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2015
To accelerate a heavy roller coaster train with over 1G force, a lot of thrust is required and linear synchronous motor(LSM) as propulsion method is suitable for this kind of system. To increase the propulsion efficiency of LSM, precise and real-time position information of vehicle is required for accurate phase control. However, the discontinuous position information with relatively long time interval is usually transmitted from the hall-sensors on the track every magnet length. In this paper, the basic motor model based on traditional dq-axis equations is described and the motor dynamic model is produced by considering the cogging force and friction loss. To improve the position accuracy, the position estimator is also proposed for LSM control system. Simulations were performed to check the characteristics of the torque control system which includes the position estimator based on the motor model. Simulation results based on the linearized model show that this control system has an enough bandwidth and phase margin and the executed algorithm achieves an ideal effect to follow the real-time position signal. Therefore, the feasibility of position estimator is also confirmed.
This study Proposes a quadrature-typed inside-out receiver coil to obtain magnetic resonance(MR) images of lumen wall. This means that the coil should receive the signals from out-side of receiver coil. This coil has wide and uniform sensitive region to compare with previous coils such as anti-solenoid coil, octal-pole coil and so on. These coils have the disadvantages that sensitive region is narrow and inhomogenous. The proposed coil is consist of two saddle coils of which directions are orthogonal to one another. The sensitivity maps of octal-Pole coil single-saddle coil and quadrature-typed inside-out coil were obtained by computer simulation. And phantom images for each coil were obtained to evaluate the performances of the coil using both 1.5T superconducting and 0.3 Permanent magnet MRI system. The uniformity of quadrature coil's sensitivity map was superior to that of octal-polel coil. Experimentally measured SNR of quadrature coil is also 36% higher than that of single-saddle coil This study shows the possibility of quadrature-typed inside-out receiver coil for the MR lumen wall images.
After proving home-made imaging pulse sequences including tailored RF pulse by phantom, susceptibility-contrast-enhanced MR venograms of cat brain were obtained using tailored RF gradient-echo(TRGE) method. Sagittal MR imaging of the cat brain obtained by TRGE technique shows several veins, for example, dorsal sagittal sinus, straight sinus, vein of corpus callosum and internal cerebral vein, etc., compared with cats anatomical figure. Tailored RF waveform was generated by PASCAL language in ASPECT 3000 computer(Switzland, Bruker). Rectangular-shaped slice profile with bi-linear ramp function as phase distribution in the slice, at which maximum value was 2$\pi$, was fourier transformed to make tailored RF pulse. Experimental MR imaging parameters were TR/TE=205/10 msec, slice thickness TH=7mm, maxtrix size=256$\times$256, in-plane resolution=0.62$\times$0.31mm$^2$, and field of view(FOV)=8cm for both conventional gradient-echo(GE) imaging and TRGE imaging techniques.
Optimal force for orthodontic treatment is the force that produces a rapid rate of tooth movement without discomfort to the Patient or ensuing tissue damage. Recently considerable interest has been generated in the application of magnets as a way to obtain an optimal force. The purpose of the present study was to investigate the effect of static magnetic fields of Sm-Co magnets on molecular and cellular activities. The distance of erythrocyte sedimentation was measured directly, and the activities and the syntheses of $Fe^{2+}$-related enzymes (catalase and NO synthase) and non $Fe^{2+}$-related enzyme (lactic dehydrogenase) were assayed by the spectrophotometer. The growth and the proliferation of osteoblast-like cells $MC_3T_3-E_1$ were determined by the crystal violet staining and the ${^3}H$-thymidine incorporation. The erythrocytes were exposed to the pole face flux density of 1,400 G (gauss), and the enzymes and osteoblast-like cells $MC_{3}T_3-E_1$ were exposed to the flux density of 7,000 G. The results obtained were as follows: 1. The distance of sedimentation of erythrocyte was not affected by the static magnetic fields. 2. The activities of catalase and lactic dehydrogenase were not affected by the static magnetic fields. 3. The intracellular syntheses of NO synthase and lactic dehydrogenase were not affected by the static magnetic fields. 4. The growth and the proliferation of cultured osteoblast-like cells $MC_{3}T_3-E_1$ were not affected by the static magnetic fields. These results suggested that the molecular and cellular activities were not significantly influenced by the static magnetic fields.
Electric motors for electric vehicles differ in efficiency characteristics depending on the operation modes, studies for evaluating high efficiency characteristics in low speed and high speed operation modes are very important. Therefore, it is necessary to design method that can change the high torque, high output density, and high efficiency characteristics of driving motors for electric vehicles. In this paper, the diameter ratio of stator and rotor for the interior permanent magnet synchronous motor is change of designed 0.62, 0.65, and 0.68, respectively, and the efficiency characteristics of the entire operation section, average efficiency characteristics of the city driving modes and express highway driving modes are analyzed. As a result of analyzing the efficiency characteristics of the entire operating section, it was confirmed that as the diameter ratio increases, the high efficiency section moves to the low speed and low torque section and the high efficiency section moves to the high speed and low torque neighborhood as the diameter ratio decreases. As a result of analyzing the average efficiency characteristics in the city driving modes and express highway driving modes, the average efficiency of 0.68 model is analyzed to be more efficient than the 0.63 and 0.65 model ratio, and it is confirmed that it is suitable for city driving modes and express highway driving modes.
Lee, Hwa-Ryun;Hong, In-Seok;Trinh, Tu Anh;Cho, Yong-Sub
Journal of the Korean Vacuum Society
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v.18
no.3
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pp.236-243
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2009
Proton Engineering Frontier Project (PEFP) has supplied the metal ions to users by using an installed metal ion implanter of 120 keV. At present a feasibility study is being performed for a cobalt ion implantation. For a cobalt ion extraction we studied to sustain the high temperature($648^{\circ}C$) for metal ions vaporization from a cobalt chloride powder by using an alumina crucible in the ion source. The temperature condition of the crucible was satisfied with the plasma generation at the arc current of 120V and EHC power of 250W. The extracted beam current of $Co^+$ ions was dependent on the arc current in the plasma. The maximum beam current was $100{\mu}A$ at 0.18A of the arc current. The 3 peak currents of the extracted ions such as $Co^+$, $CoCl^+$ and $Cl^+$ were obtained by adjusting a mass analyzing magnet and the $Co^+$ ion beam peak current fraction as around 70% in the sum of the peak currents. The fluence of the implanted cobalt ions at the $10{\mu}A$ of the beam current and 90 minutes of the implantation time into an aluminum sample as measured around $1.74{\times}10^{17}#/cm^2$ by a quantitative analysis method of RBS (Rutherford Backscattering Spectrometry).
Since it is difficult to extract a high flux ion beam directly at an energy of hyperthermal range ($1{\sim}100\;eV$), especially, lower than 50 eV, the ions should be neutralized into neutral particles and extracted as a neutral beam. A plasma source required to generate and efficiently transport high flux hyperthermal neutral beams should be easily scaled up and produce a high ion density (${\ge}10^{11}\;cm^{-3}$) even at a low working pressure (${\le}$ 0.3 mTorr). It is suggested that the required plasma source can be realized by Electron Cyclotron Resonance (ECR) plasmas with diverse magnetic field configurations of permanent magnets such as a planar ECR plasma source with magnetron field configuration and cylindrical one with axial magnetic fields produced by permanent magnet arrays around chamber wall. In both case of the ECR sources, the electron confinement is based on the simple mirror field structure and efficiently enhanced by electron drifts for producing the high density plasma even at the low pressure.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.5
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pp.2327-2331
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2011
The present paper relates to an analysis into patent applications by most exemplary patent-filing countries using time series analysis for a patented technology in which washing water in a water purifier is changed to magnetization hexagon water beneficial to human body, particularly the patented technology being to a magnetization hexagon water producing technology in which a magnetizer is mounted at an inlet pipe into which washing water is introduced to a water purifier, whereby the washing water is changed into magnetization hexagon water that is beneficial to human body for hygienic maintenance and use of bidet and toilet. In view of patent application trends in magnetization hexagon water producing technology fields, it can be easily noted from the analysis that a large portion of patent applications for the magnetization hexagon water producing technology comes from Korea and Japan, while USA and European countries are decreasing the number of patent applications and applicants. Therefore, there is a constant need of continuously observing the patent-filing trends in Korea and Japan in light of protection of patent rights in businesses that utilize the magnetization hexagon water. In view of the fact that many researches on and developments of products related to magnetization hexagon water are expected in the future, relevant producers and research institutes may effectively utilize the present paper in industrialization and patent research of the magnetization hexagon water.
In-cryostat helium lines are under installation to transfer a cryogenic helium into cold components in KSTAR device. In KSTAR, three kinds of helium should be supplied into the cold components, which are supercritical helium Into superconduction(SC) magnet system, liquid helium into current lead system, and gas helium into thermal shields. Cryogenic helium lines consist of transfer lines outside the cryostat, in-cryostat helium lines, and electrical breaks. In-cryostat helium lines should be guaranteed of leak tightness for tong time operation at high internal helium pressure of 20 bar. We wrapped the helium line with multi-layer insulator(MLI) to reduce radiation heat and insulated the surface of the high potential part with prepreg tape. The electrical break was fabricated by brazing ceramic tube with stainless steel tube. To ensure the operation reliability at operation temperature, all the electrical break have been examined by the thermal cycle test at liquid nitrogen and by the hydraulic test at 30 bar. And additional surface insulation was prepared with prepreg tape to give structural safety. At present most of the in-cryostat helium lines have been installed and the final inspection test is progressing.
Kim, Kyung-Hoon;Yun, Chul;Cho, Nae-Soo;Jang, Min-Ho;Kwon, Woo-Hyen
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.5
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pp.635-643
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2018
This paper propose a method to identify the motor parameters and improve input voltage error which affect the low speed position error of the back-emf(back electromotive force) based sensorless algorithm and to secure the operation reliability and stability even in the case where the load fluctuation is severe and the start and low speed operation frequently occurs. In the model-based observer used in this paper, stator resistance, inductance, and input voltage are particularly influential factors on low speed performance. Stator resistance can cause resistance value fluctuation which may occur in mass production process, and fluctuation of resistance value due to heat generated during operation. The inductance is influenced by the fluctuation due to the manufacturing dispersion and at a low speed where the change of the current is severe. In order to find stator resistance and inductance which have different initial values and fluctuate during operation and have a large influence on sensorless performance at low speed, they are commonly measured through 2-point calculation method by 2-step align current injection. The effect of voltage error is minimized by offsetting the voltage error. In addition, when the command voltage is used, it is difficult to estimate the back-emf due to the relatively large distortion voltage due to the dead time and the voltage drop of the power device. In this paper, we propose a simple circuit and method to detect the voltage by measuring the PWM(Pulse Width Modulation) pulse width and compensate the voltage drop of the power device with the table, thereby minimizing the position error due to the exact estimation of the back-emf at low speed. The suitability of the proposed algorithm is verified through experiment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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