• 제목/요약/키워드: loudness standards

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음량 기술기준 도입 전후의 디지털 텔레비전 방송 음량분석 (A Study on the Digital Television Loudness Analysis before and after Introducing the Digital Television Loudness Legislation)

  • 이상운
    • 방송공학회논문지
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    • 제22권1호
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    • pp.128-135
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    • 2017
  • 본 논문에서는 방송법 개정 및 디지털 텔레비전 방송 음량 기술 기준 시행에 따라 주요 방송 채널들을 대상으로 시행 전후의 방송음량 변화를 측정하고 분석하였다. 분석 결과 시행 전에는 측정 대상인 모든 방송 채널들이 기술기준보다 높은 음량 레벨로 방송을 하였으나, 시행 후에는 측정한 방송 채널 프로그램들의 대부분이 기술기준에서 제시하는 음량 레벨을 유지하여 기술기준에 적합했으며, 음량의 표준편차 역시 낮아진 것을 알 수 있었다. 그러나 일부 프로그램들은 기술기준에 부적합하여 이의 시정이 요구되며, 측정 방법의 개선을 위한 추가 연구의 필요성도 제시되었다.

디지털 방송 음량기준 정책 연구 (A Study on Loudness Standards for Digital Broadcast Programs)

  • 김희정;양유석
    • 방송공학회논문지
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    • 제22권5호
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    • pp.652-664
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    • 2017
  • 디지털 환경에서 방송 프로그램 제작과 송출이 균일하지 않은 음량으로 이루어지는 관행으로 인해 양질의 방송서비스를 제공받을 권리가 있는 시청자의 복지가 저해될 우려가 있다. 이 논문의 목적은 2016년 5월부터 우리나라에서 시행되고 있는 디지털 방송 음량기준 정책에서 개선이 필요한 사안을 검토하고 정책방향을 제시하는 것이다. 이 논문에서는 음량기준정책과 시청자복지 개념 간의 연계성에 주목하여 선행연구를 검토하였다. 또한 세계적인 방송 음량표준화 추세를 파악하기 위해 ITU, ATSC, EBU 등 국제 표준화기관에서 발표한 기술기준 권고안과 음량기준, 해외 주요국과 우리나라의 음량기준과 규제현황을 살펴보고, 음량기준 정착을 위한 개선사안을 정책 부문과 사업자 부문으로 구분하여 제시하였다. 정책 부문에서는 음량기준 정기 모니터링의 의무화와 음량기준 위반 시 제재수단의 제도화가 모색되어야 할 것으로 나타났으며, 사업자 부문에서는 시청자 피드백의 확보, 음량기준 측정장비 확충과 인력교육, 외주제작 프로그램의 음량기준 준수에 대한 정책적 고려가 이루어져야 할 것으로 나타났다.

디지털 텔레비전 라우드니스 측정 (Measurement of digital television loudness)

  • 이상운;김정길
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제10권4호
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    • pp.141-145
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    • 2015
  • 텔레비전 방송의 디지털화 이후 라우드니스의 다이나믹 레인지가 확대되어, 방송채널 간 혹은 한 방송 채널 내에서의 프로그램 간의 라우드니스 차이가 더욱 확대되어 편안한 텔레비전의 시청에 지장을 받게 되었다. 이를 개선하기 위하여 ITU에서는 라우드니스에 대한 국제 기준을 제정하였으며, 유럽, 미국 및 일본 등들이 해당 기준을 적용하고 있다. 우리나라 역시 2014년 해당 기술기준이 제정된 바 있으며, 2016년 6월부터는 해당 라우드니스 기술기준을 적용하여 텔레비전 방송을 실시하도록 법제화가 되었다. 본 논문에서는 디지털 텔레비전 라우드니스 기술기준의 도입을 앞두고 주요 텔레비전 방송 채널들을 대상으로 라우드니스를 측정하고 기술기준과의 비교 결과를 제시하고자 한다.

Neural Network Analysis를 이용한 공동주택 바닥충격음의 주관적 라우드니스 예측 (Predicting the subjective loudness of floor impact noise in apartment building using neural network analysis)

  • You, Byoung-Cheol;Jeon, Jin-Yong;Cho, Moon-Jae
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2002년도 추계학술대회논문초록집
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    • pp.351.1-351
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    • 2002
  • In this research, the relationship between physical measurements and subjective evaluations of floor impact noise in apartment building was quantified by applying the neural network analysis due to its complex and nonlinear characteristics. The neural network analysis was undertaken by setting up L-value, inverse A index, Zwicker parameters and ACF/IACF factors, as input data, which came from the measurements at real suites of apartment building having various sound insulations. (omitted)

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차량 실내 소음에 대한 음질 평가 방법의 표준화 (The Standardization of Sound Quality evaluation method for the vehicle interior noise)

  • 박상길;김호산;오재응;배철용;이봉현
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2007년도 추계학술대회논문집
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    • pp.303-310
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    • 2007
  • The vehicle noise is classified into interior and radiated exterior noise. And it influences on consumer‘s vehicle decision and traffic noise environment very much. In case of the vehicle exterior noise, it is related with traffic noise and in case of the interior noise, it is related with driver’s and passenger‘s sensitivity quality. Because these influenced on drivers and traffic environment, so standards are restricted by the laws and regulated for the measurement. But, the existence standards measuring the only sound pressure level are limit to reflect consumer’s sensitive aspects. Therefore in this study, the recent standards and laws were searched about domestic and abroad papers and the testing mode for the sound quality (SQ) evaluation was constructed about the vehicle interior noise. Finally, we aimed at the standard establishment to evaluate the vehicle interior SQ using statistics method.

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차량 실내 소음에 대한 음질 평가 방법의 표준화 (The Standardization of Sound Quality Evaluation Method for the Vehicle Interior Noise)

  • 박상길;이해진;배철용;이봉현;오재응
    • 한국소음진동공학회논문집
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    • 제17권12호
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    • pp.1230-1237
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    • 2007
  • The vehicle noise is classified into interior and radiated exterior noise. And it influences on consumer's vehicle decision and traffic noise environment very much. In case of the vehicle exterior noise, it is related with traffic noise and in case of the interior noise, it is related with driver's and passenger's sensitivity quality. Because these influenced on drivers and traffic environment, so standards are restricted by the laws and regulated for the measurement. But, the existence standards measuring the only sound pressure level are limit to reflect consumer's sensitive aspects. Therefore in this study, the recent standards and laws were searched about domestic and abroad papers and the testing mode for the sound quality(SQ) evaluation was constructed about the vehicle interior noise. Finally, we aimed at the standard establishment to evaluate the vehicle interior SQ using statistics method.

비상방송용 스피커의 음향 특성 비교 (Acoustic Characteristic of Emergency Broadcasting Speakers)

  • 정정호;서보열;박계원;신이철;홍원화
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제33권1호
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    • pp.130-137
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    • 2019
  • 본 연구에서는 비상방송용 스피커 13종을 대상으로 UL 2043 화재 시험 조건에서 광대역 음원을 발생시켜 13종 비상방송용 스피커의 특성을 분석하였다. 1 W 스피커의 특성을 15 W 출력 스피커와 비교하면 20 dB 이상 낮은 주파수 대역도 있는 것으로 나타났다. Loudness 분석 결과 1 W와 10 W 이상 출력의 스피커의 음향 크기를 비교하면 사람이 2배 이상의 크기로 차이를 느끼게 되는 것이다. Articulation index (room)는 Loudness와는 반대로 스피커의 출력이 감소함에 따라 증가되는 경향을 갖는 것으로 나타났다. 이상의 결과에서 스피커의 출력이 커지면 발생되는 음량은 증가하지만 명료하게 스피커에서 발생되는 음향의 명료도는 낮아지는 것으로 분석되었다. 향후 다양한 공간에 충분하고 명료한 음향이 발생되도록 비상방송용 스피커를 개선과 비상방송용 스피커의 음향 특성을 합리적이고 정량적으로 측정 평가할 수 있는 표준 기반과 성능 평가 기준 설정이 필요하다. 또한 다양한 공간의 비상방송음 명료도 기준 등을 수립하는 것이 필요하다.