Journal of Satellite, Information and Communications
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v.10
no.2
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pp.86-89
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2015
Formula acoustic characteristics of the room with a double layer, are compared through simulation and actual measurement. The rear area of the under- balcony speakers will cause a delay difference between the main speaker. In the mid / bass parts do not generate sufficient pressure is lowered and comb-Filtering phenomenon occurs significantly. The lower right area of the under- balcony speakers and speaker distance is the sound pressure of the under- balcony speakers to around 2 ~ 3m bigger than the main speakers and the sound image matches the pulpit is broken. Also, under area is more than 5 ~ 6m from the balcony outside speakers and causes differ by more than 10dB lower than the under- balcony speakers depending on the local laws of Translator wins Well, the main speaker at mid / high frequency sounds do not enter the sound pressure variations will drop by a significant. Appropriate arrangement and the output of the speaker according to the position under the balcony, and output of the main speakers are requested to minimize this problem sound. The proper sound design direction for the under- balcony speakers must be presented in order to improve the lower balcony area more pleasant acoustic environment.
Tracking hands is an essential technique for hand gesture recognition which is an efficient way in Human Computer Interaction (HCI). Recently, many researchers have focused on hands tracking using a 3D hand model and showed robust tracking results compared to using 2D hand models. In this paper, we propose a novel 3D hand tracking method based on a coupled particle filter. This provides robust and fast tracking results by estimating each part of global hand poses and local finger motions separately and then utilizing the estimated results as a prior for each other. Furthermore, in order to improve the robustness, we apply a multi-cue based method by integrating a color-based area matching method and an edge-based distance matching method. In our experiments, the proposed method showed robust tracking results for complex hand motions in a cluttered background.
This study analyzed the types of Rural Villages, divided the areas with six criteria such as geographical environment and selected three target areas to observe them. Through these target areas, it attempted to analyze the difference and correlation of satisfaction with the residential environment depending on the characteristics of the Rural Village. In investigating and analyzing the satisfaction of the residents in the Rural Villages, it divided it into 'satisfaction with rural village life', 'satisfaction with housing' and 'satisfaction with village environment,' and compared and analyzed them with the physical environment of the Rural Village. Based on this, according to the type of local Rural Village, it analyzed with what part there were high relations with resident's satisfaction with the Rural Village. As a result, there was no significant difference between groups by the Rural villages, but residents were more satisfied with the natural environment of the village rather than individual housing. The analysis of the correlation between satisfaction with Rural villages and various factors, the more distance there is between the individual housing and the meeting facility, the lower their satisfaction with the Rural village became. In the future, when a community center or meeting facility is planned, it would heighten the resident's happiness when it is located at the physical center of the village rather than at the entrance of it.
This paper proposes a new protocol to enhance the routing performance and applies our proposal to AODV (Ad hoc On-demand Distance Vector routing) protocol, which is a typical on-demand routing protocol in MANET. In general, when a route repair procedure is performed due to the transfer or failure of a node, the source node re-initiate a route discovery procedure in most routing protocols of MANET. This causes to increase the control traffic overhead largely and degrade the routing performance. The main idea of our study is to provide a methodology that can minimize the control traffic overhead and enhance the performance by initiating a route repair procedure at destination node and utilizing the previous routing information maximumly. To evaluate the performance of the our mechanism, we have performed a series of simulations. The simulations include comparisons with AODV and AODV with local repair. The simulations have been executed under simulation environments taking into account mobility speed and network site. The simulation results show that our proposal overall outperforms the existing protocols.
The influence of the inter-story structural pounding on the seismic behaviour of adjacent multistory reinforced concrete structures with unequal total heights and different story heights is investigated. Although inter-story pounding is a common case in practice, it has not been studied before in the literature as far as the authors are aware. Fifty two pounding cases, each one for two different seismic excitations, are examined. From the results it can be deduced that: (i) The most important issue in the inter-story pounding is the local effect on the external column of the tall building that suffers the impact from the upper floor slab of the adjacent shorter structure. (ii) The ductility demands for this column are increased comparing with the ones without the pounding effect. In the cases that the two buildings are in contact these demands appear to be critical since they are higher than the available ductility values. In the cases that there is a small distance between the interacting buildings the ductility demands of this column are also higher than the ones of the same column without the pounding effect but they appear to be lower than the available ductility values. (iii) It has to be stressed that in all the examined cases the developed shear forces of this column exceeded the shear strength. Thus, it can be concluded that in inter-story pounding cases the column that suffers the impact is always in a critical condition due to shear action and, furthermore, in the cases that the two structures are in contact from the beginning this column appears to be critical due to high ductility demands as well. The consequences of the impact can be very severe for the integrity of the column and may be a primary cause for the initiation of the collapse of the structure. This means that special measures have to be taken in the design process first for the critically increased shear demands and secondly for the high ductility demands.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.15
no.4
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pp.13-21
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2011
Seismic structure pounding between adjacent superstructures may induce the destruction of pier and bridge superstructures and cause local damage that leads to the collapse of the whole bridge system. The pounding problem is related to the expansion of joints, gap distance and seismic response of the abutments. In this research, methods of the contact element approach, the linear spring model, the Kelvin-Voigt model and the Hertz model were studied to analyse the pounding characteristics. The shaking table test for a model specimen such as a bridge superstructure with elastomeric bearings was performed to evaluate the contact element approach methods. Relationships between the time history response from the numerical analysis results and the measured response from the shaking table test are compared. The experimental results were not well matched with the numerical analysis results using the existing pounding stiffness models. Therefore, in this study, coefficients are proposed to calculate the appropriate pounding stiffness ratio.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.37
no.4
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pp.11-19
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2000
Real-time extraction of traffic information such as the number of vehicles passing, speed, road-occupancy rate, distance between vehicles, and vehicle types from the traffic scenes acquired from the camera on the road, is a core component of the intelligent transportation system(lTS) We present a scheme of extracting the traffic informations based on the spatio-temporal image analysis, which is robust to the variation of weather conditions and the shades. The images of two detection regions for each traffic lane are classified into one of the three categories: the road, the vehicle, and the shade, using the statistical and structural features Quantitative traffic informations are retrieved by analysing the two spatio-temporal images. Since only the local images of detection regions are processed, the real-time operation of more than 30 frames per second is realized while ensuring the detection performance robust to the operating condition.
This study used survey research method to identify factors affecting suicidal ideation in adolescents. The results of this study are as follows. First, it is necessary to narrow the psychological distance between the parents and the adolescents, to make efforts in each family to be more harmonious within the family, and to reduce consciously the physical and verbal violence which is sometimes unintentionally applied between the parents. Second, when adolescents attempt suicide, counseling agencies in schools, educational institutions, and local communities should be able to respond effectively to adolescent crisis situations, and follow-up measures such as suicide prevention education and suicide attitude education must be conducted Efforts should be made to reduce juvenile delinquent suicide and impulsive suicidal thoughts. Third, when developing adolescent suicide prevention and related programs, differentiated programs and suicide prevention education should be tried. Fourth, I think that it is necessary to prevent the suicidal thoughts of adolescents by early detection and intervention of high - depression adolescents by establishing a system that can be applied to adolescents out of school.
The present study investigates the effects of syllable structure and prosodic prominence on the patterns of tonal alignment and scaling of the phrase-initial rise in Seoul Korean. Two syllable structures (Onset (/#CVC.../ as in minsa) vs. No-onset (/#VC.../ as in insa)) and two prominence conditions (Focus vs. Neutral) were considered. Results showed that the alignment of the L and the H tones in the phrase-initial rise was affected by syllable structure but not by prominence. The time of L was before the vowel onset of the first syllable in the Onset condition (i.e., within the onset consonant) and it was after the vowel onset in the No-onset condition. The difference was attributable to the fact that the initial L was anchored at a fixed distance from the phrase boundary, which was about 30ms after the onset of the syllable in both cases. The time of H was also consistently observed about 20ms after the second vowel onset (i.e., /a/ in minsa/insa). Moreover, the rise time (the duration from the L to the H tones) was longer as the local syllable duration became longer due to different syllable structure and prominence conditions. Taken together, the results provide a support for the segmental anchoring hypothesis, which claims that both the beginning and the end of F0 movement are consistently aligned with segmental 'anchor' points with relatively high stability (Ladd et al., 1999). Results also showed that the scaling of the early rise was slightly influenced by syllable structure but not by prominence. The differences between the results of the current study and a previous study (Cho, 2011) are further discussed.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.15
no.6
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pp.661-667
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2005
In this paper, we propose a new hybrid genetic algorithm for sequential ordering problem (SOP). In the proposed genetic algorithm, the Voronoi quantized crossover (VQX) is used as a crossover operator and the path-preserving 3-Opt is used as a local search heuristic. VQX is a crossotver operator that uses the epistasis information of given problem instance. Since it is a crossover proposed originally for the traveling salesman problem (TSP), its application to SOP requires considerable modification. In this study, we appropriately modify VQX for SOP, and develop three algorithms, required in the modified VQX, named Feasible solution Generation Algorithm, Precedence Cycle Decomposition Algorithm, and Genic Distance Assignment Method. The results of the tests on SOP instances obtained from TSPLIB and ZIB-MP-Testdata show that the proposed genetic algorithm outperforms other genetic algorithms in stability and solution quality.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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