This paper is concerned with the development of linear magnetic actuator for active vibration control. The newly developed linear magnetic actuator consists of permanent magnets and copper coils. On the contrary to the voice-coil type actuator, the linear magnetic actuator utilizes magnetic flux to generate the shaft movement. In this study, experiments on the prototype linear magnetic actuator were carried out to investigate its dynamic characteristics. Block and inertia forces generated by the actuator were measured. The experimental results show that the actuator can be used as both actuator and active tuned-mass damper. The linear magnetic actuator was attached to a cantilever as the active-tuned mass damper and active vibration control experiment was carried out. The experimental results show that the newly developed linear magnetic actuator can be effectively used for the active vibration control of structures.
In this study simply supported nonlinear Euler-Bernoulli beams resting on linear elastic foundation and subjected to the axial loads is investigated. A new kind of analytical technique for a non-linear problem called He's Energy Balance Method (EBM) is used to obtain the analytical solution for non-linear vibration behavior of the problem. Analytical expressions for geometrically non-linear vibration of Euler-Bernoulli beams resting on linear elastic foundation and subjected to the axial loads are provided. The effect of vibration amplitude on the non-linear frequency and buckling load is discussed. The variation of different parameter to the nonlinear frequency is considered completely in this study. The nonlinear vibration equation is analyzed numerically using Runge-Kutta $4^{th}$ technique. Comparison of Energy Balance Method (EBM) with Runge-Kutta $4^{th}$ leads to highly accurate solutions.
This paper is concerned with the development of linear magnetic actuator for active vibration control. The newly developed linear magnetic actuator consists of permanent magnets and copper coils. On the contrary to the voice-coil type actuator, the linear magnetic actuator utilizes magnetic flux to generate the shaft movement. In this study, experiments on the prototype linear magnetic actuator were carried out to investigate its dynamic characteristics. Block and inertia forces generated by the actuator were measured. The experimental results show that the actuator can be used as both actuator and active tuned-mass damper. The linear magnetic actuator was attached to a cantilever as the active-tuned mass damper and active vibration control experiment was carried out. The experimental results show that the newly developed linear magnetic actuator can be effectively used for the active vibration control of structures.
Development of the linear motors is recently required to control a high-speed and high-resolution in the high-integrated and speed process industry. This paper presents vibration analyses as well as measurement standards of the newly developed linear motors through analyzing the vibration characteristics of the advanced products. Vibration experiments are conducted for identifying vibration level during operation. They are also included in the modal test to analyze dynamic characteristics. Analytic data using Finite Element Method (FEM) are compared with the results of the modal. The FEM and experiments make it possible to understand these characteristics. Further, through computer simulation for the behavior of moving part to be vibration source, the best acceleration pattern of moving part movement can be verified to achieve effective moving part positioning and reduce the vibration due to moving part movement.
Free vibration characteristics of a curved pipe conveying fluid is studied when the pipe is clamped at both ends. Using the perturbation method, the non-linear governing equations divided into two parts; the steady state non-linear equilibrium equations and the linearized equations of motion in the neighborhood of the equilibrium position. The natural frequencies are computed from the linearized equations of motion. In this study, the equilibrium positions are determined by two types of equations, i.e., (1) the non-linear equations, and (2) the equations obtained by neglecting the non-linear terms. The natural frequencies obtained from the non-linear equilibrium equations are compared to those obtained from the linearized equilibrium equations. From the results, as the fluid velocity increases, the equilibrium position should be determined from the nonlinear equations for the vibration analysis of the curved pipe conveying fluid.
The nearest variety of the industrial world requires using the high precision and resolution positioning technology to do a semi-conductor, information field , and measurement field. It is especially important for the positioning technology that makes up a proper controller, is affected by the minimal heat and vibration, and can control a structurally generated non-linear friction factor to determine the efficiency of the system. The paper is to analyze the vibration characteristic according to the speed of linear motor and grasp the dynamic characteristic through the modal test and show the verification of the experimental result and design parameters by using FEM(Finite Element Method). Also, it shows the optimum standard analyzed the acceleration patterns of the moving part that lead to the vibration source in linear motor. It presents the analyzed dynamic of linear motor in compliance with a change of the non-linear factor.
The heat and vibration effect is known to cause a serious deformation in linear motor system. The paper presents a heat and vibration characteristics that compare a advanced linear motor with developed linear motor through experiment and analyses. The heat in linear motor system is identified for experimental data and analytic data using the Finite Volume Method (FVM). Also, it shows that the optimum standard analyzed the acceleration patterns of the moving part cause the vibration source in linear motor. It presents the analyzed dynamics of linear motor in compliance with a deformation of the non-linear factor.
This research is concerned with the application of the active linear actuator to the active vibration control of structure. The active linear actuator will be mounted on the sub-frame so that it can cancel the excitation transferred from the engine. Accelerometer mounted on the sub-frame detects the vibration and its signal is fed into the DSP controller where the control algorithm is installed. The output of the DSP controller is connected to the driver which amplifies the DSP output. In general, the pulse width modulation power amplifier is used to drive the voice-coil type actuator. This study shows the dynamic characteristics of the active linear actuator and active vibration control experimental results.
A linear compressor used in a refrigerator has higher energy efficiency than other compressors. On the other hand, its vibration level has still been much severe. Changing the characteristics of connecting parts may reduce the vibration level of linear compressor. The piston, body and shell are assumed to be rigid. These rigid bodies are connected by coil springs and flexible loop pipe. This paper derived the mathematical model by combining the equation of motion of rigid parts and flexible parts. The variation of vibration level according to the change of connecting parts was investigated.
This research is concerned with the application of the active linear actuator to the active vibration control of structure. The active linear actuator will be mounted on the sub-frame so that it can cancel the excitation transferred from the engine. Accelerometer mounted on the sub-frame detects the vibration and its signal is fed into the DSP controller where the control algorithm is installed. The output of the DSP controller is connected to the driver which amplifies the DSP output. In general, the pulse width modulation power amplifier is used to drive the voice-coil type actuator. This study shows the dynamic characteristics of the active linear actuator and active vibration control experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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