In the management of aged aircraft, used avionics equipment is replaced with new ones to improve the performance and extend the life cycle of the aircraft. In this case, considering airworthiness, it is necessary to check whether the aircraft has sufficient electricity in the electric generator or the electrical distribution system, in accordance with the maximum electricity consumption of the new avionics equipment. Accordingly, this paper reviews a few airworthiness standards and guidelines associated with the electrical load analysis when an avionics equipment is upgraded in an aged aircraft, and proposes an optimization method for the electrical load analysis. In addition, it verifies the validity of the proposed method via the QFD theory, and is currently available for upgrading the performance of aged aircraft.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.10
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pp.63-73
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2018
As the life cycle of buildings is expected to increase, new constructions will decrease and the proportion of remodeling and repair will increase. Therefore, there is an increasing need for overall performance management of old buildings. In 2020, the proportion of buildings over 30 years old is expected to reach a half. As a result, the demand for securing and improving the performance in the stage of using the building is increasing due to the change in the demand for the building, such as the decrease in the construction permit and the increase in the use of the existing building. From this perspective, the study sought to consider institutional measures to organize the preventive and conservative maintenance of buildings. For this purpose, the conceptual goals of inspection for building maintenance were set through a literature review, and the status and problems associated with building maintenance were analyzed to suggest ways to improve the inspection system for building maintenance.
International journal of advanced smart convergence
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v.10
no.2
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pp.130-137
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2021
In the current software project, it is still very difficult to extract and define clear requirements in the requirement engineering. Informal requirements documents based on natural language can be interpreted in different meanings depending on the degree of understanding or maturity level of the requirements analyst. Also, Furthermore, as the project progresses, requirements continue to change from the customer. This change in requirements is a catastrophic failure from a management perspective in software projects. In the situation of frequent requirements changes, a current issue of requirements engineering area is how to make clear requirements with unclear and ambigousrequirements. To solve this problem, we propose to extract and redefine clear requirements by incorporating Design Thinking methodologies into requirements engineering. We expect to have higher possibilities to improve software quality by redefining requirements that are ambiously and unclearly defined.
Prefabricated bridges require strict management of tolerance during fabrication and assembly. In this paper, digital engineering models for prefabricated bridge components such as deck, girder, pier, abutment are suggested to support information delivery through the life-cycle of the bridge. Rule-based modeling is used to define geometry of the members considering variable dimensions due to fabrication and assembly error. DfMA(design for manufacturing and assembly) provides the rules for ease of fabrication and assembly. The digital engineering model consists of geometry, constraints and corresponding parameters for each phase. Alignment and control points are defined to manage tolerances of the prefabricated bridge during fabrication and assembly. Quality control by digital measurement of dimensions was also considered in the model definition. A pilot bridge was defined virtually to validate the suggested digital engineering models. The digital engineering models for DfMA showed excellent potential to realize prefabricated bridges.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.33
no.4
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pp.301-308
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2022
The Hydrogen Economy Promotion and Hydrogen Safety Management Act (hereinafter referred to as the "Hydrogen Economy Act") stipulates matters related to certification and cancellation of clean hydrogen by grade, and requires those who produce, import, or sell clean hydrogen to report to the Minister of Trade, Industry and Energy. In order for this system to operate smoothly, the clean hydrogen Certification system must be designed to meet international standards, and the institution operating the System must have appropriate capabilities and foundations. The clean hydrogen certification system should serve as an opportunity for Korea's domestic energy industry to take a leap forward.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2020.11a
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pp.57-58
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2020
Recently, government office buildings have become important in reducing maintenance costs. However, the loss of information raised a problem for maintenance work that could not meet the needs of users. Therefore, this study proposed a BIM-based integrated maintenance system for public offices in Jeju to efficiently maintenance work. The system can be integrated with IoT sensors, big data and artificial intelligence technologies to integrate information that occurs throughout the building's entire life cycle to exchange information. This system is also scalable to buildings, plants, region and urban infrastructure facilities as well as single buildings. It is expected that the system will provide reliable, high-quality, real-time information for efficient maintenance work, thereby supporting decision making and appropriate budget planning.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.289-290
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2023
According to relevant laws, in the case of a construction project with a total construction cost of 30 billion won or more, a post-construction evaluation must be performed after completion. In addition, a post-construction evaluation report must be prepared and entered into the Continuous Acquisition & Life-cycle Support(CALS). As a result of reviewing the currently accumulated post-construction evaluation reports, since the report is not standardized, it is difficult for public project owners to write the report. It also hinders the post-construction evaluation and management center from verifying contents, analyzing data, and deriving meaningful results. In order to improve the convenience of the public owners who must conduct post-construction evaluations and the work efficiency of the center, evaluation factors were standardized and a standard post-construction evaluation report format for road construction was developed in Excel. Through this, the data in the reports will be effectively accumulated, managed, and analyzed, so that meaningful results will be produced and be helpful in future construction work.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2008.11a
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pp.645-648
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2008
최근 건설 분야의 정보화 기술이 발달함에 따라 건설생애(Life Cycle) 과정에서 파생되는 방대한 양의 정보를 수집·가공·축적·제공 하는 시스템이 급증하는 추세이다. 특히, 건설공사의 주요요소인 자재 정보를 제공하는 Web 기반 온라인 시스템만 현재 110여개 이상으로 토목·건축·설비·소방 분야에 이르기까지 매우 다양하다. 그러나 이러한 시스템에서 제공 중인 정보가 표준화 및 정형화 되지 않아 건설현장 실무자들의 정보 획득에 있어 많은 어려움을 겪고 있다. 이에 본 연구에서는 정형화되고 표준화된 건설자재정보를 제공하기 위해 건설자재 분류체계를 정의하고 건설자재 속성정보를 정형화하여 자재별 분류체계검색, 통합검색, 카테고리검색 뿐만 아니라 전자카탈로그로 변환 및 생성이 가능한 건설자재정보 관리 시스템을 설계 및 구현 하였다.
Korea has an economy based on manufacturing industrial fields, which produce high amounts of hazardous wastes, in spite of few landfill candidates, and a significant concern for fine airborne particulates; therefore, traditional waste management is difficult to apply in this country. Moreover, waste collection and accumulation have recently been intensified by the waste import prohibitions or regulations in developing nations, the universalization of delivery services in Korea, and the global COVID-19 crisis. This study thus presents a domestic waste management strategy that aims to address the recent issues on waste. The contents of the strategy as the main results of the study include the (1) improvement of the compatibility of the classification codes between the domestic hazardous waste and the international ones such as those of the Basel Convention; (2) consideration of the mixed hazard indices to represent toxicity from low-content components such as rare earth metals often contained in electrical and electronic equipment waste; (3) management application based on risks throughout the life cycles of waste; (4) establishment of detailed material flow information of waste by integrating the Albaro system, Pollutant Release and Transfer Register (PRTR) system, and online trade databases; (5) real-time monitoring and prediction of the waste movement or discharge using positional sensors and geographic information systems, among others; and (6) selection and implementation of optimal treatment or recycling practices through Life Cycle Assessment (LCA) and clean technologies.
This paper proposes an integrated management system for products of game software development. Those products generated over software life-cycle are generally huge in numbers, various in kinds and interconnected in relationships among them. Especially they are highly complex and tightly coupled each other because they are used to build another world which is composed of multi-modal data such as graphics, sound, logics and so on. Therefore it is critical to manage development products in an integrated manner to guarantee the quality of software. The proposed system is designed to provide project/requirement/configuration/traceability management capabilities and interfacing to CASE standards. To achieve the objective, it is based on data warehouse technologies which provide central repositories of heterogeneous data, multi-aspect reporting&analysis capabilities, traceability, verification, etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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