• 제목/요약/키워드: length-to-radius ratio

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Computer visualization approach for rotating FG shell: Assessment with ring supports

  • Al Thobiani, Faisal;Khadimallah, Mohamed A.;Hussain, Muzamal;Mohamed, Gar Al-Nabi Ibrahim;Ghandourah, Emad
    • Computers and Concrete
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    • 제28권6호
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    • pp.559-566
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    • 2021
  • In this paper, frequency analysis has been done for functionally graded cylindrical shell with ring supports using Sander's shell theory. The vibrations of rotating cylindrical shells are analyzed for different physical factors. The fundamental natural frequency is investigated for different parameters such as: ratios of length-to-diameter ring supports. By increasing different value of height-to-radius ratio, the resulting backward and forward frequencies increase and frequencies decrease on increasing height-to-radius ratio. The frequencies for different position of ring supports are obtained in the form of bell shaped. The backward frequencies increases and forward frequencies decrease on increasing the rotating speed. The results generated furnish the evidence regarding applicability of present shell model and also verified by earlier published literature.

원형으로 배열된 다수 부이에 의한 파랑에너지 추출 (Wave-Energy Extraction by a Compact Circular Array of Buoys)

  • 조일형
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제26권2호
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    • pp.103-111
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    • 2014
  • 크기가 작은 다수의 부이들이 원형으로 배열되어 있을 때 부이를 통한 추출 파워를 포텐셜이론 통하여 살펴보았다. 부이의 크기와 배열 간격이 수심과 파장 그리고 설치면적의 반경에 비하여 작다는 가정 아래에서 다수부이로 채워진 수면에서의 경계조건식을 유도하고 이를 포함한 경계치문제를 고유함수전개법을 이용하여 해석하였다. 추출 파워와 입사파 에너지의 비인 취득 폭을 packing ratio, 배열 반경, 그리고 PTO 감쇠계수를 바꿔가면서 살펴보았다. 또한 다수의 소형 부이를 원형 배열하였을 때 추출된 파력이 같은 잠긴 체적을 갖는 대형 단일 부이보다 효율적임을 계산을 통하여 밝혔다.

지상형 라이다와 정량적 구조 모델을 이용한 분기별, 종별 나무의 가지 구조 탐구 (Exploring Branch Structure across Branch Orders and Species Using Terrestrial Laser Scanning and Quantitative Structure Model)

  • 조성우;양태강
    • 한국농림기상학회지
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    • 제26권1호
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    • pp.31-52
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    • 2024
  • 나무의 가지 구조와 생리학 사이의 중요한 관계를 고려할 때 가지 구조를 이해하는 것은 수종의 분류나 3D 나무 모델링과 같은 분야에 중요하다. 지상형 라이다는 나무의 구조를 자세히 포착하고 정량적 구조 모델은 지상형 라이다로부터 얻어진 포인트 클라우드에서 가지의 반경과 길이의 계산을 가능하게 한다. 선행 연구에서는 반경 비율이나 길이 비율 등 가지의 구조를 나타내는 인자의 대푯값으로 평균 또는 중앙값에 의존하거나 줄기와 1분기 가지의 관계만을 다루었다. 본 연구는 가시칠엽수, 은행나무, 왕벚나무에서 부모와 자식 가지 사이의 반경 비율, 길이 비율 및 분지각 세 가지 인자에 대해 3분기 가지까지 인자들의 추정 분포를 살펴보고 추정 분포들을 분기별, 종별로 비교하는 것을 목표로 한다. 인자들에 적합한 분포를 알아보기 위해 인자들을 여러 확률 분포로 추정해 보았고, 평균 Kolmogorov-Smirnov 통계량에 의거해 각각 그 수치가 반경의 경우 0.048, 길이의 경우 0.061, 각도의 경우 0.050으로 감마 분포가 최적의 분포로 선택되었다. 추정된 분포 내에서 최빈값과 평균값, 최빈값과 중앙값 사이의 차이를 정규화 한 평균은 반경에 경우 11.2% 및 7.5%, 길이에 경우 17.0% 및 11.5%, 분지각의 경우 8.2% 및 5.5%로 상당한 차이를 보였다. 추정된 분포 사이에서 분기별, 종별 비교 분석을 수행했으며, 그 결과 인자들로부터 추정된 분포는 분기와 종에 따라 다양한 분포 양상을 보였다. 본 연구는 이러한 인자들의 확률 분포를 조사하는 것이 가지 구조에 대해 더 상세한 묘사를 제공할 수 있음 시사한다. 또한 가지 구조의 포괄적인 이해를 위해 더 높은 분기의 가지를 조사하는 것의 중요성을 강조한다.

후벽 유압실린더 튜브의 탄소성 응력해석 (Elasto-plastic Stress Analysis for Hydraulic Cylinders Tube of Thick wall)

  • 김옥삼;김중현
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2000년도 추계종합학술대회
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    • pp.647-652
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    • 2000
  • This paper was utilized the STKM13C tubes for machine structural purposes model, inner radius was 100 mm and outer radios was 140 mm, axial length was semi-infinite and the isoparametric element was used. Radial, tangential and shearing stress occured the maximum stresses(-20, 52 and 26 MPa) at the inner radius and the minimum stresses at the outer radius. of the hydraulic actuator cylinders for an industrial systems. But negative signs have meaning compressive stress and stress diminution ratio was about 0.15 MPa/mm And then coincidence between the simulation and exact results(Lame' equation) is found to be fairly good, showing that the proposed analytical by BEM are reliable.

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감쇄길이 변화에 따른 32 Cyg의 항성풍 속도분포 (EFFECTS OF DAMPING LENGTHS ON THE WIND VELOCITY FOR 32 CYG)

  • 김경미;최규홍
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • 제12권1호
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    • pp.14-20
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    • 1995
  • Alfven 파에 의한32 Cyg의 항성풍에서 감쇄길이가 미치는 영향을 보기 위해 감쇄길이를 달리 주어 항성풍의 속도분포를 구하였다. 감쇄길이와 초거성 반경의 비가 $\lambda$ = 0.9, 1.0, 5.0을 갖는 모형과 감쇄길이가 거리에 따라 선형적으로 증가하는 모형의 4가지 경우를 비교하였다. 항성풍의 속도에 영향 미치는 것온 주로 Alfven 파에 의한 힘이고 중력과 압력에 의한 효과는 작았으며, 션형함수척인 감쇄길이 모형에셔논 별 가까이에서 감쇄길이가 짧기 때문에 일정한 감쇄길이 모형보다 급속히 속도가 증가함을 보였다.

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초고속 원심분리기 복합재 로터의 해석 및 최적설계 (Optimal Design of Ultracentrifuge Composite Rotor by Structral Analysis)

  • 박종권;김영호;하성규
    • 한국정밀공학회지
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    • 제15권1호
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    • pp.130-136
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    • 1998
  • A procedure of stress and strength analysis has been proposed for the centrifuge rotor of composite materials of quasi-isotropic laminates. The goal in this study is to maximize the allowable rotating speed, that is, to minimize maximum strength ratio with the given path length by changing the geometric parameter-outer radius and ply angles in quasi-isotropic laminates. Optimum values of the geometric parameter-outer radius and ply angles are obtained by multilevel optimization. All the geometric dimensions and stresses are normalized such that the result can be extended to a general case. Two dimensional analysis at each cross section with an elliptic tube hole subjected to internal hydrostatic pressures by samples as well as the centrifugal body forces has been performed along the height to calculate the stress distribution with the plane stress assumption, and Tsai-Wu failure criterion is used to calculate the strength ratio. The maximum allowable rotating speed can be increased by changing the radii of the outer surface along the height with the maximum strength ratio under the unit value : The optimal number of ply angles maximizing the allowable rotating speed in quasi-isotropic laminates is found to be the half number of tube hole, and the optimal laminate rotation angle is the half of $[{\pi}/m]$. A $[{\pi}/3]$ laminate, for instance, is stronger than a $[{\pi}/4]$ laminate for the centrifuge rotor of 6 tube hole number even though they have the same stiffness.

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기둥형 로드셀 감지부의 설계변수에 따른 비선형 거동해석 (Finite Element Analysis of Nonlinear Behavior of a Column Type Sensing Element for Load Cell According to Design Parameters)

  • 이춘열;강대임
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제24권6호
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    • pp.1540-1546
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    • 2000
  • Recently, force measurement systems are commonly used in many industrial fields and the precision of the measurement system is getting more important as the industry needs more precise tools and in struments to make high quality products. However, a high precision force measurement system is hard to make unless we know precisely the causes, quality and quantity of measurement errors in advance. In this work, many possible mechanical causes of measurement errors are reviewed including ratio of length to diameter of sensing part, radius of contact area, radius of bearing part, ratio of material properties and change of boundary conditions. Also, the measurement errors are analyzed by nonlinear finite element method and the nonlinear behavior of the errors are investigated. The results can be used to design force measurement systems and expected to be very useful especially for compact type load cells.

New enhanced higher order free vibration analysis of thick truncated conical sandwich shells with flexible cores

  • Fard, Keramat Malekzadeh;Livani, Mostafa
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제55권4호
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    • pp.719-742
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    • 2015
  • This paper dealt the free vibration analysis of thick truncated conical composite sandwich shells with transversely flexible cores and simply supported boundary conditions based on a new improved and enhanced higher order sandwich shell theory. Geometries were used in the present work for the consideration of different radii curvatures of the face sheets and the core was unique. The coupled governing partial differential equations were derived by the Hamilton's principle. The in-plane circumferential and axial stresses of the core were considered in the new enhanced model. The first order shear deformation theory was used for the inner and outer composite face sheets and for the core, a polynomial description of the displacement fields was assumed based on the second Frostig's model. The effects of types of boundary conditions, conical angles, length to radius ratio, core to shell thickness ratio and core radius to shell thickness ratio on the free vibration analysis of truncated conical composite sandwich shells were also studied. Numerical results are presented and compared with the latest results found in literature. Also, the results were validated with those derived by ABAQUS FE code.

곡선부 통과 열차의 주행안전성 평가에 관한 연구 (A Study on the Assessment of Running Safety of Railway Vehicle passing through Curve)

  • 박광수;이희성
    • 한국철도학회논문집
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    • 제10권5호
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    • pp.492-498
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    • 2007
  • 곡선통과 새마을호 열차의 주행안전성을 평가하기 위하여 다물체동력학 해석모델이 사용된다. 이 모델과 ADAMS/Rail 사용하여 탈선계수와 관련된 변수의 변화에 따른 민감도해석이 수행된다. 저속에서 우측차륜의 탈선계수와 윤중감소율이 좌측차륜보다 높으나, 고속의 경우는 좌측차륜이 우측차륜보다 높다. 곡선반경의 감소에 따라 탈선계수와 윤중감소율이 감소된다. 완화곡선의 길이가 증가하면 탈선계수는 증가하나 윤중감소율은 변화가 없다. 캔트가 증가하면 탈선계수와 윤중감소율이 증가한다.

Free vibration of symmetric angle-ply layered conical shell frusta of variable thickness under shear deformation theory

  • Viswanathan, K.K.;Javed, Saira;Aziz, Zainal Abdul
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제45권2호
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    • pp.259-275
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    • 2013
  • Free vibration of symmetric angle-ply layered conical shell frusta of variable thickness is analyzed under shear deformation theory with different boundary conditions by applying collocation with spline approximation. Linear and exponential variation in thickness of layers are assumed in axial direction. Displacements and rotational functions are approximated by Bickley-type splines of order three and obtained a generalized eigenvalue problem. This problem is solved numerically for an eigenfrequency parameter and an associated eigenvector of spline coefficients. The vibration of three and five-layered conical shells, made up of two different type of materials are considered. Parametric studies are made for analysing the frequencies of the shell with respect to the coefficients of thickness variations, length-to-radius ratio, length-to-thickness ratio and ply angles with different combination of the materials. The results are compared with the available data and new results are presented in terms of tables and graphs.