This article provides an overview of the design methodology used to develop a conceptual set of reactivity control mechanism of a micro reactor based on the U-Battery. The U-Battery is based on remote deployment and therefore it is favourable to provide a long fuel lifecycle. This is achieved by implementing a high fissile loading content, which proves challenging when considering reactivity control methods. This article follows the design methodology used to overcome these issues, with an emphasis on a new concept of a moveable moderator which utilises the size of the U-Battery as a small reduction in moderation provides a significant reduction in reactivity. The latest work on this project sees the moveable moderator investigated during a depressurised loss of forced coolant accident, where a reduction of moderator volume increases the maximum fuel temperature experienced. The overall conclusion is that the maximum fuel temperature is not significantly increased (4 K) due to the central reflector region relatively lower volumetric heat capacity compared to that of whole core. However, a small temperature increase is observed immediately after the transient due to the central reflector removal because it reaches energy equilibrium with the fuel region faster.
초고농도 과산화수소 제조를 위한 투과증발 공정의 정량적 위험성 분석을 수행하였다. 잠재적 주요 사고는 분해반응에 따른 폭발 및 화재이며 실험실 규모일 때 사고결과는 카테고리 3에 속하는 것으로 판단된다. 대상공정에서 분해반응이 일어나는 과정을 사건트리 형태로 모델링하고 사고원인들의 확률함수를 유사사건 발생빈도 자료를 근거로 설정하였다. 구축된 모델을 사용하여 사고율을 계산한 결과, 수용 가능한 위험수준, 즉 사고빈도가 $10^{-4}/yr$ 이하가 되려면 추가 안전장치가 필요한 것으로 파악되었다. 이를 위해 방호계층분석을 적용한 결과, 촉매반응을 막기 위한 본질적 안전설계, 과열을 막기 위한 SIF (safety instrumented function), 그리고 분해반응이 일어나더라도 폭발로 이어지지는 것을 막는 릴리프 시스템이 요구되었다. 제안된 방법은 과산화수소 농축을 포함한 다양한 화학공정의 안전관리시스템 개발에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
Sun, Chenchen;Thelen, Christoph;Sanz, Iris Sancho;Wittmann, Andreas
Safety and Health at Work
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제11권1호
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pp.61-70
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2020
Background: This study aims to assess whether the TSI PortaCount (Model 8020) is a measuring instrument comparable with the flame photometer. This would provide an indication for the suitability of the PortaCount for determining the workplace protection factor for particulate filtering facepiece respirators. Methods: The PortaCount (with and without the N95-CompanionTM) was compared with a stationary flame photometer from Moores (Wallisdown) Ltd (Type 1100), which is a measuring instrument used in the procedure for determining the total inward leakage of the particulate filtering facepiece respirator in the European Standard. Penetration levels of sodium chloride aerosol through sample respirators of two brands (A and B) were determined by the two measuring systems under laboratory conditions. For each brand, thirty-six measurements were conducted. The samples were split into groups according to their protection level, conditioning before testing, and aerosol concentration. The relationship between the gauged data from two measuring systems was determined. In addition, the particle size distribution inside the respirator and outside the respirator was documented. Linear regression analysis was used to calculate the association between the PortaCount (with and without the N95-CompanionTM) and the flame photometer. Results: A linear relationship was found between the raw data scaled with the PortaCount (without N95-CompanionTM) and the data detected by the flame photometer (R2 = 0.9704) under all test conditions. The distribution of particle size was found to be the same inside and outside the respirator in almost all cases. Conclusion: Based on the obtained data, the PortaCount may be applicable for the determination of workplace protection factor.
경동맥 내막-중막 두께(CIMT) 검사는 심장 질환의 증상이 없는 환자에서도 안전하고 비 침습적으로 죽상경화증을 검사하고 모니터 할 수 있는 표준화 된 초음파 절차이다. 본 연구의 목적은 초음파로 측정 한 경동맥 내막-중막 두께와 환자의 스트레스 정도를 측정하는 것이었다. 연구 대상자는 경기도 수원시에 있는 기타 질환이 없는 대학생 168 명(남자 46 명, 여자 122 명)이었다. 이 연구에서 참가자들의 연구 참여는 문서를 통하여 개인적으로 동의를 받았다. 경동맥 내막-중막 두께는 비 침습성 고 해상도 Medison Accuvix V20 초음파 장비를 사용하여 분기점 아래 1 cm의 좌우 총경동맥에서 측정되었고, 스트레스 인지정도는 10 가지 항목의 PSS (Perceived Stress Scale)설문지를 이용하였다. 이 연구는 PSS가 인지된 스트레스 수준과 체중을 추정하는데 적절함을 나타냈다. 스트레스 유무에 따라 좌측 CIMT와 체중 간에 통계적으로 유의 한 차이가 있었다(p<0.05). 이 연구의 결과는 체중 측정이 부분적으로는 일반화 된 스트레스에 영향을 받는다는 것을 시사합니다. CIMT에 대한 인지된 스트레스와 일반화 된 불안의 영향을 테스트하기 위해서는 다양한 연구가 지속적으로 이루어져야 할 것으로 사료된다.
본 연구는 과학고등학교 및 중고등학교의 생명과학 탐구활동 중 안전사고를 개선 할 수 있는 방안이 무엇이 있는지 교과목상의 탐구와 자율 탐구 주제를 고려하여 안전교육 강화방안에 대해서 제안하고자 하였다. 2009 개정 교육과정을 검토하여 생명과학 교과목에서 제시하는 탐구활동과 과학고등학교에서 수행되는 자율탐구에 대한 주제를 조사하였다. 무엇보다도 안전사고 예방을 위해 기본 안전수칙 및 일반적인 주의사항에 대한 안전교육을 반복적 실시의 필요성을 제안하고자 하였다. 또한 각 탐구 주제별 유의사항을 명확하게 제시해야 할 것으로 사료된다. 또한 교육과정에서 제시하는 탐구활동과 자율탐구 주제에 따라 고려해야 하는 안전요소를 구체화하여 제공함으로써 학생들의 무지에 의한 안전사고를 겪지 않도록 해야 할 필요가 있다. 나아가 탐구 설계 및 수행 시 사전 유의사항에 발생되는 폐기물 처리에 대한 규칙을 명확히 부여하고 폐기물 처리 체계를 정비해야 할 것이다. 무엇보다도 안전과 관련된 정보를 손쉽게 접근하여 확인하도록 하고 탐구 종료 시 정리 및 사용물품의 인수인계를 확실히 함으로써 생명과학 탐구활동 시 안전사고 발생을 줄일 수 있을 것으로 사료된다.
해상 부이는 항로 및 위험물 표지, 기상 및 해양 환경 모니터링, 군사 전략 요소 등 다양한 목적으로 운용되는 설비이다. 이러한 해상 부이가 선박 충돌 등으로 인해 손상되면 해양이라는 특수성으로 인해 복구 및 교체 작업에 많은 시간과 비용이 소요되며, 표류 시 2차 사고의 위험성이 존재한다. 본 논문에서는 이러한 해상 부이를 보호하기 위하여 트레일 카메라 및 AIS를 활용한 능동감시 및 접근경보 시스템의 개발에 관한 내용을 다룬다. 이러한 시스템의 개발을 위하여 기존 국내외 연구 및 유사 시스템 개발 사례를 분석한 후, 개선 요구사항을 도출하고, 도출된 내용을 바탕으로 시스템을 설계한다. 설계 시 주안점을 둔 내용으로는 AIS와 트레일 카메라 연계형 능동 감시, 선박 접근에 대한 단계별 경보, 육상과 부이의 거리에 따른 선택적 통신매체 적용, 영상 처리를 통한 선박 식별 및 경보 제공, 열화상 카메라의 적용 등 크게 다섯 가지가 있다. 또한, 설계된 내용을 바탕으로 시스템을 개발하고, 실험실 혹은 필드 수준의 테스트를 통해 개발한 시스템의 유용성을 검증한다.
Background : Hypertension is one of the most important risk factors of the cerebrovascular accident and coronary artery disease which are the major causes of mortality in Korea. In Korea, the quality of care provided by office-based physicians has not been evaluated formally. The purpose of this study is to assess the quality of hypertension management of office-based physicians. Method : Self-administered questionnaires were mailed to the office-based physicians with the speciality of internal medicine, general surgery, family medicine, and general practitioners. Among 2,045 physicians, 981 doctors(48.0%) replied the questionnaires. Contents of questionnaires were based on the recommendation from the JNC-V report(the Fifth Report of the Joint National Committee on Detection, Evaluation, and Treatment of High Blood Pressure), and included the criteria of diagnosis, treatment, follow-up interval, and other characteristics of physicians(age, sex, type of speciality, and location of practice). Results : Eighty four percent of the office-based physicians made diagnosis of hypertension with less than 3 times of blood pressure measurements. The performance rate of required examination for hypertensives was very low in most items. Rate of fundoscopic examination is the lowest one among them(5.9%). The performance rate of laboratory examination was also low in most items. Internists tended to order more frequent laboratory examinations than any other type of physicians. Only 11.4% of the physicians did appropriate treatments for the mild hypertension case. The antihypertensives selected by the physicians as a first line drug were in the order of beta blocker(26.4%), calcium channel blocker(23.4%), diuretics(23.1%), ACE inhibitors(14.3%). The visit interval for established hypertensives was very short. Proportion of physicians with follow-up interval longer than 4 weeks was only 4.3%. Conclusions : The overall quality of hypertension management of office-based physicians in Korea is very problematic in many aspects. So further investigations to find out the reasons of low quality arid quality of care should be initiated.
6년령의 수컷 미니어쳐 핀셔견이 천둥소리로 인한 떨림, 빈호흡 및 부적절한 배뇨를 주증으로 내원하였다. 환축은 2년전 발생한 교통사고 이후 큰 소리에 공포감을 가지게 되었으며, 이는 천둥 발생이 잦은 지난 3개월간 지속적으로 나빠졌다. 기본 신체검사에서 미열, 빈호흡, 빈맥과 함께 혈압의 상승이 확인되었다. 실험실 검사에서 동맥혈의 산소포화도 감소와 함께 적혈구증가증이 확인되었다. 병력, 신체검사 및 실험실적 검사를 바탕으로 본 환축은 소리공포증과 함께 발생한 상대적 적혈구증가증으로 진단 되었다. 증상의 완화를 위하여, 행동교정 및 탈감각화, 반대조건화, 그리고 약물치료가 시작되었다. 다른 치료들과 함께 음악치료도 병행되었으며, 치료기간 중 임상증상 및 적혈구증가증이 개선되었다. 따라서, 본 증례는 소리공포증과 같은 만성적인 스트레스에 의하여 발생한 상대적 적혈구증가증의 진단증례 보고 이다.
해상에서의 대형 유류유출 사고 발생으로 인한 유류오염은 해양 생태계에 치명적인 영향을 미치게 되극 최종적으로는 인간에게 심각한 위험을 초래하게 된다. 따라서 해안을 접한 많은 나라들은 방제기술 향상을 위한 많은 노력을 하고 있다. 미생물제제를 이용한 유류 제거는 몇몇 국가에서 2차적인 방제방법이나 다른 방제 방법의 대안으로 제한적으로 사용하고 있다. 본 논문에서는 향후 유류사고 발생시 적용을 위해 미생물제제의 분해 효과와 영향을 실험실 규모의 실험을 통해 찾아보았다. 본 논문에서 유출유에 대한 미생물제제의 효과와 효율은 단기적으로 실험실에서 행해진 실험의 결과이므로 실제와는 많은 차이가 있다는 것을 염두에 두고 차후에는 장기적인 현장실험을 통한 미생물 제제를 이용한 유출유의 방제 가능성을 찾아보아야 할 것이다.
Background: To elucidate the relationship between safety culture maturity and safety performance of a particular company. Methods: To identify the factors that contribute to a safety culture, a survey questionnaire was created based mainly on the studies of $Fern{\acute{a}}ndez-Mu{\tilde{n}}iz$ et al. The survey was randomly distributed to 1000 employees of two oil companies and realized a rate of valid answer of 51%. Minitab 16 software was used and diverse tests, including the descriptive statistical analysis, factor analysis, reliability analysis, mean analysis, and correlation, were used for the analysis of data. Ten factors were extracted using the analysis of factor to represent safety culture and safety performance. Results: The results of this study showed that the managers' commitment, training, incentives, communication, and employee involvement are the priority domains on which it is necessary to stress the effort of improvement, where they had all the descriptive average values lower than 3.0 at the level of Company B. Furthermore, the results also showed that the safety culture influences the safety performance of the company. Therefore, Company A with a good safety culture (the descriptive average values more than 4.0), is more successful than Company B in terms of accident rates. Conclusion: The comparison between the two petrochemical plants of the group Sonatrach confirms these results in which Company A, the managers of which are English and Norwegian, distinguishes itself by the maturity of their safety culture has significantly higher evaluations than the company B, who is constituted of Algerian staff, in terms of safety management practices and safety performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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