• 제목/요약/키워드: j계수

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선로조류 감도계수를 고려한 전압안정도 평가에 관한 연구 (A Study on Evaluating of Voltage Stability Considering Line Flow Sensitivity)

  • 김세영;최상규;송길영
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.1118-1120
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    • 1997
  • This paper presents a simple method for evaluating of voltage stability using the line flow equation. Line flow equations ($P_{ij}$, $Q_{ij}$) are comprised of state variable, $V_i$, ${\delta}_i$, $V_j$ and ${\delta}_j$, and line parameter, r and x. Using the feature of polar coordinate, these becomes one equation with two variables, $V_i$ and $V_j$. Moreover, if bus j is slack or generater bus, which is specified voltage magnitude, it becomes one equation with one variable $V_i$, that is, may be formulated with the second-order equation for $V_i^2$. Therefore, multiple load flow solutions may be obtained with simple computation, and the formulated equation used for approximately evaluating of voltage stability limit considering line flow sensitivity. The proposed method was validated to 2-bus and IEEE 6-bus system.

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압력용기강의 파괴저항곡선의 파괴변형률에 관한 연구 (A study on the Relations Between Fracture Strain and Fracture Resistance Curve of nuclear Pressure Vessel Steel)

  • 임만배
    • 한국해양공학회지
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    • 제14권1호
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    • pp.44-51
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    • 2000
  • Safety and integrity are required for reactor pressure vessels because they are operated in high temperature. There are single specimen method multiple specimen method and load ratio analysis method which used as evaluation of safety and integrity for reactor pressure vessels. In this study the fracture resistance curve(J-R curve) elastic-plastic fracture toughness($J_{IC}$) and material tearing modulus ($T_{mat}$) of SA 508 class 3 alloy steel used as reactor pressure vessel steel are measured and evaluated at room temperature 20$0^{\circ}C$ and 30$0^{\circ}C$ according to unloading compliance method and load ration analysis method. And then the comparison with experimental $J_{IC}$ and theoretical$J_{IC}$ by local fracture strain is managed.

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과단면적 계수를 고려한 철심 변류기 설계 방법 (An Iron-cored CT Design Considering Overdimensioning Factor)

  • 이주훈;강상희;이승재;강용철;배주천;안준기
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.834-836
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    • 1998
  • Current transformer (CT) saturation may cause a variety of protective relays to malfunction. The conventional CT is designed that it can carry up to 20 times the rated current. However, the possibility of CT saturation still remains, because the fault current may have substantial amounts of ac and/or de components. This paper presents a iron-cored CT design method to prevent CT saturation. The proposed method employs the overdimensioning factor $(K_{ta})$ considering dc components contained as well as symmetrical ac components in the fault current.

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Chine형선(型船)의 상하진동(上下振動)에 대(對)한 가상관성계수(假想慣性係數)에 관(關)하여 (On the Virtual Inertia Coefficient of the Chine-type Ship in Vertical Vibration)

  • 김극천;김정제
    • 대한조선학회지
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    • 제9권1호
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    • pp.1-6
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    • 1972
  • To contribute towards more accurate estimation of the virtual coefficient for the vertical vibration of the chine-type ship, experimentally obtained three-dimensional correction factors, J, of added mass of prismatic beams having cross section shape of hypotrocoid characters, slightly concaved Lewis form and elliptic form are investigated in connection with the applicability of an approximate analytical calculation method compared to that proposed by T. Kumai[6] for the Lewis form cylinders, and synthetically in compared with the experimental works on various cross section shapes of the other type by L.C. Burril et al[8] and the analytical works on the ellipsoid of revolution by F.M. Lewis[1] and J.L. Taylor[2]. The experimental results show that the aforementioned analytical method gives, unlike that for the Lewis form cylinders, considerably larger J-values for the chine-type cylinders, and that the influence of the character of the cross section shape on J-values is not remarkable in practical sense. Finally, considering in synthesis the experimental results on prismatic beams, the Burril's works on palabolic plan form and elliptic plan form, and that the chine-type ship usually has a hull form of transom stern, it is fairly safe to say, at the present stage, that adoptation of the Taylor's J-values will not results in any large error in estimation of the virtual inertia coefficients of the chine-type ships.

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탄소성 파괴역학적 건전성 평가 시스템의 개발 I (A Development of Integrity Evaluation System Based on Elastic Plastic Fracture Mechanics(I) - Specimen Cases -)

  • 김영진;최재붕;손상환;이주진;허용학
    • 대한기계학회논문집
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    • 제14권3호
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    • pp.646-655
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    • 1990
  • 본 연구에서는 EPIES 프로그램의 상세한 내용과 이를 이용한 5가지 파괴역학 시편에 대한 사례 연구에 대하여 보고하고자 한다.

시편두께 및 균열깊이 영향을 고려한 비표준시편의 J 시험법 및 구속효과의 정량화 (Specimen Thickness and Crack Depth Effects on J Testing and Crack Tip Constraint for Non-standard Specimen)

  • 김진수;조수만;김윤재;김영진
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제27권9호
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    • pp.1531-1538
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    • 2003
  • This paper compiles solutions of plastic $\eta$ factors and crack tip stress triaxialites for standard and nonstandard fracture toughness testing specimens, via detailed three-dimensional (3-D) finite element (FE) analyses. Fracture toughness testing specimens include a middle cracked tension (M(T)) specimen, SE(B), single-edge cracked bar in tension (SE(T)) and C(T) specimen. The ligament-to-thickness ratio of the specimen is systematically varied. It is found that the use of the CMOD overall provides more robust experimental J estimation than that of the LLD, for all cases considered in the present work. Moreover, the J estimation based on the load-CMOD record is shown to be insensitive to the specimen thickness, and thus can be used for testing specimen with any thickness. The effects of in-plane and out-of-plane constraint on the crack tip stress triaxiality are also quantified, so that when experimental J value is estimated according to the procedure recommended in this paper, the corresponding crack tip stress triaxiality can be estimated. Moreover, it is found that the out-of-plane constraint effect is related to the in-plane constraint effect.

입상 활성탄에 의한 Safranin의 흡착에 관한 평형, 동력학 및 열역학에 관한 연구 (Equilibrium, Kinetics and Thermodynamics Studies about Adsorption of Safranin by Granular Activated Carbon)

  • 이종집
    • 공업화학
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    • 제26권5호
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    • pp.581-586
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    • 2015
  • 입상 활성탄을 사용하여 수용액으로부터 Safranin의 흡착에 대해 조사하였다. 회분식 실험은 흡착제의 양, 초기농도와 접촉시간과 온도를 흡착변수로 사용하여 수행하였다. 흡착평형자료는 Langmuir, Freundlich 및 Dubinin-Radushkevich식을 사용하여 해석한 결과 Freundlich식이 가장 좋은 일치도를 나타냈다. 평가된 Langmuir 분리계수, $R_L=0.183{\sim}0.254$와 Freundlich 분리계수, 1/n = 0.518~0.547로부터 이 흡착공정이 적절한 처리방법이 될 수 있음을 알았다. 흡착속도실험자료를 유사1차 및 유사2차 반응속도식에 적용해 본 결과는 유사2차반응속도식에 잘 맞는 것으로 나타났다. 음수값의 Gibbs 자유에너지(${\Delta}G=-3.688{\sim}-7.220kJ/mol$)와 양수값의 엔탈피(${\Delta}H=33.126kJ/mol$)는 흡착이 자발적이고 흡열공정으로 진행된다는 것을 나타냈다.

마이얄반응속도에 미치는 카페인산의 영향 (Effects of Caffeic Acid on the Rates of Maillard Reaction)

  • Son, Jong-Youn;Ahn, Myung-Soo
    • 한국식품조리과학회지
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    • 제10권2호
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    • pp.161-165
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    • 1994
  • 본 연구에서는 마이얄반응속도에 미치는 카페인산의 영향을 조사하고자 하였다. 갈색화 반응속도는 60와 8$0^{\circ}C$에서 매우 느리게 나타났으나, 10$0^{\circ}C$에서 크게 증가하였다. 갈색화반응속도는 환원당보다는 아미노산의 종류에 의해 더 큰 영향을 받았다. 또한 카페인산가 첨가될 때 갈색화반응물의 색깔의 강도는 증가되었으며 이러한 증가는 주로 카페인산으로 부터 형성된 o-quinones의 중합에 기인되는 것으로 생각되었다. 더욱이 카페인 산과 아미노산, 특히 phenylalanine이나 methionine과의 상호반층에 의해 색깔의 강도는 더욱 증가하는 것으로 나타났다. 카페인산이 첨가되지 않은 갈색화반응물의 환성화에너지는 108~130J/mo1정도, 온도계수(Q10 value)는 2.6~3.2정도였으며 카페인산의 첨가에 의해 갈색화 반응의 활성화에너지는 상대적으로 낮아졌다. 카페인산이 첨가된 갈색화반응의 활성화에너지는 80~101J/mo1정도, 온도계수는 2.0~2.6정도였다.

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이종재 마찰용접부 강도특성과 초음파 반사계수와의 상관성에 관한 연구 (A Study on the Relationship between Dissimilar Metals Friction Welded Joints Strength Properties and Ultrasonic Reflection Coefficients)

  • 오세규;김동조;한상덕
    • 수산해양기술연구
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    • 제23권2호
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    • pp.34-34
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    • 1987
  • 이종재 마찰용접재 강도특성과 초음파 반사계수와의 상관성에 관하여 실험적으로 연구한 결과의 요약은 다음과 같다. 1. 이종재 마찰용접 이음면에서의 초음파 반사계수를 펄스반사법에 의하여 측정산출할 수 있다. 2. 5MHz의 비교적 낮은 주파수의 탐촉자를 사용하므로써 시험편의 표면가공 오차를 무시할 수 있다. 3. 알루미늄과 스테인레스의 마찰용접에서는 용접조건으로 마찰가열시간이나 가열압력을 변수로 하였을 때보다 업셋가압력을 변수로 하였을 때 반사계수의 변화가 뚜렷하다. 4. 업셋가압력을 변수로 한 용접조건과 반사계수사이에는 선형적 상관관계가 있다. 5. 용접이음면에서의 이음인장강도와 반사계수와의 상관관계식을 정량적으로 도출할 수 있다. 6. 초음파 반사계수에 의해 이종재 마찰용접 품질의 비파괴적 평가가 가능하다