International Journal of Computer Science & Network Security
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제23권3호
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pp.161-168
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2023
It is a common practice to use a password in order to restrict access to information, or in a general sense, to assets. Right selection of the password is necessary for protecting the assets more effectively. Password finding/cracking try outs are performed for deciding which level of protection do used or prospective passwords offer, and password cracking algorithms are generated. These algorithms are becoming more intelligent and succeed in finding more number of passwords in less tries and in a shorter duration. In this study, the performances of possible password finding algorithms are measured, and a hybrid algorithm based on the performances of different password cracking algorithms is generated, and it is demonstrated that the performance of the hybrid algorithm is superior to the base algorithms.
Internet is exposed to network attacks as Internet has a security weakness. Network attacks which are virus, system intrusion, and deny of service, put Internet in the risk of hacking, so the damage of public organization and banking facilities are more increased. So, it is necessary that the security technologies about intrusion detection and controlling attacks minimize the damage of hacking. Router is the network device of managing traffic between Internets or Intranets. The damage of router attack causes the problem of the entire network. The security technology about router is necessary to defend Internet against network attacks. Router has the need of access control and security skills that prevent from illegal attacks. We developed integrated security management framework for secure networking and kernel-level security engine that filters the network packets, detects the network intrusion, and reports the network intrusion. The security engine on the router protects router or gateway from the network attacks and provides secure networking environments. It manages the network with security policy and handles the network attacks dynamically.
MAC(Mandatory Access Control)이나 MLS(Multi Level Security) 보안정책이 적용된 보안운영체제는 주체와 객체에 보안등급(Security Level)과 영역(Category) 값을 부여하고, 부여된 이들 정보에 의해 객체에 행해지는 주체의 접근을 제한한다. 하지만, 이러한 MAC과 MLS 보안이 적용된 경우라 하더라도 시스템의 보안정책을 위반하며 불법적 정보를 유통하게 하는 경로가 있을 수 있다. 본 논문에서는 불법적 정보의 유통경로가 되고 있는 IPC(Inter Process Communication) 메커니즘과 스토리지에 의한 비밀채널을(Covert Channel) 문제 해결 위해 커널 수준의 설계와 구현을 시도하였다. IPC 메커니즘에 의한 불법적 정보흐름 제거를 위해 IPC 메커니즘에 MLS 보안정책을 적용하였고, 스토리지 비밀채널는 시스템 콜 명세를 분석하여 이를 식별, 감사, 지연처리가 가능토록 하였다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제4권4호
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pp.671-690
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2010
The continuous growth of attacks in the Internet causes to generate a number of rules in security devices such as Intrusion Prevention Systems, firewalls, etc. Policy anomalies in security devices create security holes and prevent the system from determining quickly whether allow or deny a packet. Policy anomalies exist among the rules in multiple security devices as well as in a single security device. The solution for policy anomalies requires complex and complicated algorithms. In this paper, we propose a new method to remove policy anomalies in a single security device and avoid policy anomalies among the rules in distributed security devices. The proposed method classifies rules according to traffic direction and checks policy anomalies in each device. It is unnecessary to compare the rules for outgoing traffic with the rules for incoming traffic. Therefore, classifying rules by in-out traffic, the proposed method can reduce the number of rules to be compared up to a half. Instead of detecting policy anomalies in distributed security devices, one adopts the rules from others for avoiding anomaly. After removing policy anomalies in each device, other firewalls can keep the policy consistency without anomalies by adopting the rules of a trusted firewall. In addition, it blocks unnecessary traffic because a source side sends as much traffic as the destination side accepts. Also we explain another policy anomaly which can be found under a connection-oriented communication protocol.
This paper shows an implementation and management result of wireless networks based security light control system, which performs a great role in protection of pedestrians and prevention of crime. Conventional security light units have severe limits in confirmation and inspection of security light unit failure, like wilful damage by someone or failure by influence of other equipment or failure by spontaneous heat-increase, and so on. In addition, local government offices are responsible for maintenance of security light units and as a matter of fact, most of civil complaints are about security light units. It is an obvious that the existing security light maintenance system reaches the limit and the security light maintenance problem is a difficulty of local government. Therefore, efficient security light control system is needed, which enables central control and intelligent maintenance. Moreover, the system has to be easy to control and has to be stable. In this study, wireless sensor network based security light control system is implemented, which is independent of programming language and platform, and which is simple to control and extend the system. The proven protocols, HTTP and SOAP, are utilized in order to improve the system reliability. This paper shows the excellence of our proposed system by implementing and operating it in real environment.
최근 운항되고 있는 선박은 전자해도시스템 및 자동위치식별장치 등 다양한 IT, OT 시스템이 사용되고 있어 선박건조와 항해 환경까지 고려한 보안 요소가 요구된다. 하지만, 선박과 조선 ICT 기자재 산업에 관한 사이버보안 연구는 아직 부족한 현실이며, 위협 모델링을 통한 체계적인 방법론이 부족하다. 본 논문에서는 선박 시스템에 접근하는 이해관계자를 고려하여 Data Flow Diagram을 수립하였다. 선박 시스템들의 보안 취약점과 사례들을 수집한 Attack Library를 기반으로 STRIDE 방법론과 Attack Tree를 활용한 위협 모델링을 통해 선박에서 발생 가능한 위협을 식별하고 선박 사이버보안 대책을 제시하고자 한다.
오늘날 점점 증가하는 위협 환경에서는 보안 이벤트에 대한 신속하고 효과적인 탐지 및 대응이 필수적이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 많은 기업과 조직에서는 다양한 보안관제시스템을 도입하여 보안 위협에 대응하고 있다. 그러나 기존 보안관제시스템은 보안 이벤트의 복잡성과 다양한 특성으로 인해 어려움을 겪고 있다. 본 연구에서는 인공지능 기반의 자동화된 통합보안관제시스템 모델을 제안하였다. 인공지능 기술인 딥러닝을 기반으로 하여 다양한 보안 이벤트에 대해 효과적인 탐지와 이를 처리하는 기능들을 제공한다. 이를 위해 모델은 기존의 보안관제시스템 한계를 극복하기 위하여 다양한 인공지능 알고리즘과 머신러닝 방법을 적용한다. 제안된 모델은 운영자의 업무량을 줄이고 효율적인 운영을 보장하며 보안 위협에 대한 신속한 대응을 지원하게 될 것이다.
This study analyzes the social function of democracy and the essential problems of social security of democracy. So far democracy has used a political term in politics. Democracy allows us the right to the freedom of individuality and social equality. Even scholars however, neglect to study about the criticism of democracy and social problems that are caused by democracy. It was expected that democracy would be valued by humans throughout the world. People have been fighting to establish a reliable political system of democracy. So they can have security in their society and the subject of politics. Therefore, We should consider study on democracy in function of democracy in relation to security of society and essential problems on what is democracy? Does democracy change with social change? Didier Bigo said, 'rising of freedom cause rising of a social unrest', B. Jeanneau said 'Democracy itself is the starting of social discord'. These are criticism of social security, the system and the function of democracy. It especially explains social discord and unrest that has occurred by an authoritative interpretation of democracy or the meaning of a word interpretation. It is a question of the day that it's converse the function of the system and the operation of democracy, act as social unrest.
This paper has studied the effect of airline staff's perception on both aviation safety and aviation security to their organizational effectiveness. Airline staff's perception on aviation safety is different from that on aviation security due to organizational difference in an airline. Through an empirical analysis, it was analyzed the effect of such perceptional difference on airline's organizational effectiveness. According to the analysis, it was found the perception of aviation safety has a significant positive effect on organizational effectiveness. Airline staff believed the safety is a core value of an airline and emphasizing the safety never impeded the airline's operation including service quality. Secondly, it was proven the perception on abiding by aviation security rules had a significant negative effect on organizational effectiveness. However, emphasizing aviation security had a very significant positive contribution on airline's philosophy of aviation safety. Following the research results, it was suggested an airline look for improving the process and regulations to deal with aviation security in the organization.
A fully integrated CMOS security-enhanced passive (SEP) tag that compensates the security weakness of ISO/IEC 18000-6C is presented in this paper. For this purpose, we propose a security-enhanced protocol that provides mutual authentication between tag and reader. We show that the proposed protocol meets the security demands of the ongoing international standard for RFID secure systems, ISO/IEC 29167-6. This paper fabricates the SEP tag with a 0.18-${\mu}m$ CMOS technology and suggests the optimal operating frequency of the CMOS SEP tag to comply with ISO/IEC 18000-6C. Furthermore, we measure the SEP tag under a wireless environment. The measured results show that communications between the SEP tag and reader are successfully executed in both conventional passive and SEP modes, which follow ISO/IEC 18000-6C and the proposed security enhanced protocol, respectively. In particular, this paper shows that the SEP tag satisfies the timing link requirement specified in ISO/IEC 18000-6C.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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