The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.14
no.6
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pp.496-503
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2009
In this paper, a new three-phase interleaved isolated high efficiency boost dc-dc converter with active clamp is proposed. The converter is capable of increased power transfer due to its three-phase power configuration, and it reduces the rms current per phase, thus reducing conduction losses. Further, interleaved operation of three-phase boost converter reduces overall ripple current, which is imposed into fuel cells and realizes smaller sized filter components, increasing effective operating frequency and leading to higher power density. Each output current of three-phase boost converter is combined by the three-phase transformer and flows in the continuous conduction mode by the proposed three-phase PWM strategy. An efficiency of above 96% is mainly achieved by reducing conduction losses and switching losses are reduced by the action of active clamp branches, as well. The proposed converter and three-phase PWM strategy are analyzed, simulated and implemented in hardware. Experimental results are obtained on a 500 W prototype unit, with all of the design verified and analyzed.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.28
no.4
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pp.298-308
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2017
This paper presents a Interleaved Buck Converter(IBC) system with Random PWM to reduce electromagnetic noise by harmonics. Swithced mode power supply generally controlled by high switching frequency have a electromagnetic interference(EMI) issue due to the high-voltage/high-current switching to regulate the voltage in buck converter. To solve the problem. we present a novel IBC system with PRBS. IBC system has two active switches with 180 phase difference that controll the cicuit with two PWM signal. IBC system may be disadventageous for the cost due to the addtion of one set of switch, but it has adventages of power distribution, current ripple cancellation, fast transient response, and passive component size reduction. To verify the validity of study, simulation program has been bulit using PSIM and the experimental results of IBC system using RPWM was compared with the conventinal PWM and randomized PWM.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.21
no.1
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pp.19-26
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2016
In this study, a bidirectional DC-DC converter for idle stop and go (ISG) is developed to reduce fuel consumption. A three-phase non-isolated half-bridge converter is selected through a design method by considering efficiency and volume. According to the state of charge of the batteries at both the low-voltage and high-voltage sides, buck mode, which charges a low-voltage battery from the generated motor energy, and boost mode, which provides power to the motor from the low- and high-voltage battery sides, are required in the ISG system. Hence, an autonomous and seamless bidirectional control method using a variable current limiter is proposed for mode change. A 1.8 kW engineering sample of the proposed converter has been built and tested to verify the validity of the proposed concept. The maximum efficiencies, including gate driver and control circuit losses, are 96.4% in charging mode and 96.1% in discharging mode.
In this paper, we designed high performance, high quality and high density switch mode power supply for precision electronics, and communication equipments. For this, we used two parallel DC-DC converters, which have opposite phases, to support proper high performance and high quality power. To reduce switching losses and make high switching frequency, active-clamp and ZVS technique were employed in each converter.
In this paper, we designed high performance, high quality and high density switch mode power supply for precision electronics, and communication equipments. For this, we used two parallel DC-DC converters, which have opposite phases, to support proper high performance and high quality power. To reduce switching losses and make high switching frequency, active-clamp and ZVS technique were employed in each converter.
In this research we designed and synthesized an effective Synchronous DRAM controller for Interleaved Column Mode Access with VHDL. When target device was ALTERA CPLD MA$\times$712 105 logic cells were used. The result of the simulation at 66MHz clock operation, the clock-to-output time t$_{co}$ was 4.5㎱ and the SDRAM controller was in good working order.r. good working order.
In this paper, we designed high performance, high quality and high density switch mode power supply for precision electronics, and communication equipments. For this, we used two parallel DC-DC converters, which have opposite phases, to support proper high performance and high quality power. To reduce switching losses and make high switching frequency, active-clamp and ZVS technique were employed in each converter.
In this paper, we designed high performance, high quality and high density switch mode power supply for precision electronics, and communication equipments. For this, we used two parallel DC-DC converters, which have opposite phases, to support proper high performance and high quality power. To reduce switching losses and make high switching frequency, active-clamp and ZVS technique were employed in each converter.
The interlaminar problems near the free edge of composite laminates are analyzed in this paper. CFRP specimen ([+40/-40]s) and interleaved specimen ([+40//-40]s) with non-woven carbon tissue (NWCT) are discussed under tensile loading condition. The symbol “//”means that the NWCT is located between the CFRP interfaces. The NWCT has carbon short fibers which are discretely distributed with the in-plane random orientation. It was reported/sup 3)/ that the Mode Ⅱ interlaminar fracture toughness of CFRP laminates with NWCT is increased largely and the Mode I interlaminar fracture toughness is not changed significantly. Mode Ⅲ interlaminar fracture toughness is also an important factor in composite structures. But it is not easy to experimentally investigate the Mode Ⅲ interlaminar fracture toughness. The objective of this work is to study the effect of the NWCT and to fundamentally understand the Mode Ⅲ interlaminar shear characteristics of laminated composites with NWCT in the vicinity of a free edge by using finite element method analysis.
Kim, Seung-Min;Choi, Ju-Yeop;Choy, Ick;Song, Seung-Ho;Lee, Sang-Cheol;Lee, Dong-Ha
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.18
no.1
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pp.45-53
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2013
Fuel cell power system is one of the most promising energy source for the alternative energy because it has unique advantages such as high energy density, no power drop during operation, and feasible to make compact size. However, due to very low response time, fuel cell is difficult to correspond to drastic load changes and start-up operation. For solving these problem, fuel cell power system must include energy storage device such as Li-Poly battery or super capacitor. Therefore, bi-directional DC-DC converter must be required for this storage device and fuel cell-PCS control. This paper presents a design and modeling of the bi-directional DC/DC converter. Firstly, we present modeling the boost and buck mode of the bi-directional converter through both PWM switch model and state space averaging technique. Secondly, in order to minimize output ripple and transient response overshoot, we have two identical DC-DC converters interleaved and adopt two-loop voltage-current controller. The proposed bi-directional DC-DC converter's modeling method and control design have been verified with computer simulation and experimentation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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