본 논문에서는 연속 촬영 이미지를 이용한 실험용 쥐의 운동 능력 평가 시스탬을 제안한다. 의학이나 수의학 분야에서는 인류의 양질의 삶을 위해 mouse를 이용한 동물실험을 실시하고 있다. 특히 실험용 쥐(mouse)를 이용한 실험 중에는 인위적인 부상(injury)을 만들고, 다양한 처치를 통하여 그 부상에서 회복되는 정도를 측정하는 실험을 많이 하고 있다. 이러한 실험에서 그 동안의 전통적인 운동량 측정 방법은 사람이 직접 관찰하는 방법으로 이루어지고 있었다. 제안한 시스템은 실험용 쥐에 대한 움직임을 정해진 단위 시간동안 연속 촬영을 실시하고, 이 연속 촬영된 이미지에서 mouse의 외곽선을 point cloud로 추출한다. 추출된 point cloud를 이용하여 mouse의 몸통에 대한 내부 외곽선(interior contour line)을 다시 추출한 후, 이를 이용하여 그 중심점을 구하고, 이들 중심점들을 연결하여 거리를 계산하여 누적함으로써 mouse가 단위 시간동안 이동한 총 거리를 자동 계산하도록 하는 시스템을 설계하고 구현한다.
This paper addresses the analysis and design of fuzzy control systems for a class of complex single input single output nonlinear systems. Firstly, the nonlinear system is represented by well-known Takagai-Sugeno (TS) fuzzy model and the global controller is constructed by compensating each linear model in the rule of TS fuzzy model. The design of conventional TS fuzzy-model-based controller usually is composed of two processes. One is to determine static state feedback gain of each local model and the other is to validate the stability of the designed fuzzy controller. In this paper, we propose an alternative of the design of TS fuzzy-model-based controller. The design scheme is based on the extension of conventional optimal control theory to the design of TS fuzzy-model-based controller. By using the proposed method the design and stability analysis of the TS fuzzy model-based controller is reduced to the problem of finding the solution of a set of algebraic Riccati equations. And we use the recently developed interior point method to find the solution of AREs, where AREs are recast as the LMI formulation. One simulation example is given to show the effectiveness and feasibility of the proposed fuzzy controller design method.
I attempted to suggest a better method to separate a refractory cast in order to solve the problems caused by bonding between refractory casts and ceramics in the firing-processing of all ceramic crowns as a part of dental prosthodontics. I emphasize the advantages and effectiveness of easy separation after firing by using the separating materials about the refractory cast dies. 1. We must not usse HF(55%) that is used as the chemical separating methods. 2. We decrease such methods as grinding, blasting, bur, and point 3. We can save time, costs and manual labors by using this methods. 4. This method regulates the expansion and constriction of heat because of the chemical reaction of the separating materials. 5. This method contribute to the breaking down without modification by minimizing the chemical and mechanical damages of the marginal and interior parts.
This paper addresses the analysis and design of fuzzy control systems for a class of complex nonlinear systems. Firstly, the nonlinear system is represented by Takagi-Sugeno(TS) fuzzy model and the global controller is constructed by compensating each linear model in the rule of TS fuzzy model. The design of conventional TS fuzzy-model-based controller is composed of two processes. One is to determine the static state feedback gain of each local model and the other is to validate the stability of the designed fuzzy controller. In this paper, we propose an alternative methods for the design of TS fuzzy-model-based controller. The design scheme is based on the extension of conventional optimal control theory to the design of TS fuzzy-model-based controller. By using the proposed method, the design and stability analysis of the TS fuzzy model-based controller is reduced to the problem of finding the solution of a set of algebraic Riccati equations. And we use the recently developed interior point method to find the solution of AREs, where AREs are recast as the LMI formulation. A numerical simulation example is given to show the effectiveness and feasibiltiy of the proposed fuzzy controller design method.
In this paper optimization of volume fraction distribution in a thick hollow cylinder with finite length made of two-dimensional functionally graded material (2D-FGM) and subjected to steady state thermal and mechanical loadings is considered. The finite element method with graded material properties within each element (graded finite elements) is used to model the structure. Volume fractions of constituent materials on a finite number of design points are taken as design variables and the volume fractions at any arbitrary point in the cylinder are obtained via cubic spline interpolation functions. The objective function selected as having the normalized effective stress equal to one at all points that leads to a uniform stress distribution in the structure. Genetic Algorithm jointed with interior penalty-function method for implementing constraints is effectively employed to find the global solution of the optimization problem. Obtained results indicates that by using the uniform distribution of normalized effective stress as objective function, considerably more efficient usage of materials can be achieved compared with the power law volume fraction distribution. Also considering uniform distribution of safety factor as design criteria instead of minimizing peak effective stress affects remarkably the optimum volume fractions.
The solar vehicle is in the spotlight in the eco-friendly aspect of photovoltaic system using unlimited solar energy. The solar vehicle uses energy of photovoltaic and battery. The solar vehicle uses stored energy in battery when photovoltaic power is lower than consumption power by solar vehicle and if photovoltaic power is higher than consumption power by solar vehicle then photovoltaic power is stored to battery. To improve use efficiency of photovoltaic, the researches about MPPT method to operate maximum power point and interior permanent magnet synchronous motor(IPMSM)drive system using photovoltaic is necessary. This paper proposes MPPT control algorithm for solar vehicle using new fuzzy control(NFC). In this paper, to reduce switching loss, the DC-DC converter is omitted. The NFC controller can be use instead of PO. The NFC controller is performed MPPT control using solar cell voltage and q -axis current of IPMSM. The output of NFC is command q -axis current of IPMSM and this current is operated IPMSM. The response characteristics of algorithm proposed in this paper is compared response characteristics of conventional PO method by PSIM program and validity of this paper prove using this result.
Lately, customers think highly of the emotional satisfaction and as a result, issues on odor are matters of concern. The cases are odor of interior material and air-conditioner of vehicles. In particualar, with respect to the odor of air-conditioner, customers strongly claimed defects with provocative comments : "It smells like something rotten," "It smells like a foot odor," "It stinks like a rag." Generally, it is known that mold of evaporator core in the air-conditioning system decays and this produce VOCs which causes the odor to occur. In this study, partial least squares regression model is applied to predict the strength of the odor and select of important VOCs which affect car air conditioning smell. The PLS method is basically a particular multilinear regression algorithm which can handle correlated inputs and limited data. The number of latent variable is determined by the point which is stabilized mean absolute deviations of VOCs data. Also multiple linear regression is carried out to confirm the validity of PLS method.
This study investigates the structural integrity of the amphibious tour bus under the rollover condition. The multi-purpose bus called Dual Mode Tour Bus (DMTB) which explores on land and water has been designed on top of a truck platform. Prior to the fabrication of new upper body and sailing equipment of DMTB, computational analysis investigates the rollover protection of the proposed structure including superstructure, wheels, and axles. The Computer-Aided Design (CAD) of the whole vehicle model is meshed and preprocessed under high performance using the Altair HyperMesh to attain the best mesh model suited for finite element analysis (FEA) on the proposed system. Meanwhile, the numerical model is analyzed by employing LS-DYNA to evaluate the superstructure strength. The numerical model includes detail information about the microstructure and considers wheels and axles as rigid bodies but excludes window glasses, seats, and interior parts. Based on the simulation analysis and proper modifications especially on the rear portion of the bus, the local stiffness significantly increased. The vehicle is rotated to the contact point on the ground based on the mathematical method presented in this study to save computational cost. The results show that the proposed method of rollover analysis is highly significant not only in bus rollover tests but in crashworthiness studies for other application. The critical impartments in our suggested dual-purpose bus accepted and passed "Economic Commission for Europe (ECE) R66".
Improvement of insulation performance of buildings is a major part. Adiabatic method The adiabatic method minimizes the heat loss of the building. External insulation uses insulation to prevent fire. Ambient air hazards are less prone to fire. When a fire occurs, a phenolic pattern is formed and bond strength with the wall increases. EPS insulation and phenol foam were used to compare external heat transfer and external heat transfer. The heat transfer properties of phenolic foam and styrofoam were evaluated as follows. In the mortar and styrofoam structure, the problem of styrofoam reaching the burning point occurred before the collapse of the mortar, and the phenol foam had a problem in that when the direct fire was continued on the phenol foam. The characteristics of continuous infiltration appeared. In the case of mortar and phenol foam + styrofoam, the heat penetrated into the interior due to the shrinkage due to the shrinkage of the carbon screen on the phenol foam. However, when reinforced with glass mesh on the outer surface, And to reduce infiltration.
We came to the conculsion after considering all of information from many kinds of books on the cause, pathogenesis and treatment of Flaccidity-syndrome. The results were as follows : 1. Flaccidity-syndrome means limb-relaxation due to muscle atony that isn't able to constraction. It's begun as mild degree from extremities, in some cases ended to quadriplegia or expire. 2. Cause factor and pathogenesis of Flaccidity-syndrome is various. After Lung fluid consuption caused by heat-evil was refered in The Yellow Emperor's Canon of Internal Medicine. They were refered as cause factor that Main channel asthenia, excess of sexual intercourse, wetness-evil, heat-evil gets into the interior, asthenia of the spleen and stomach. Since Ming Dynasty, It's classified to wetness-heat evil, wetness-phlegm, deficiency of vital energy, deficiency of blood, deficiency of yin, blood stasis and indygestion, etc. 3. In the view of treatment of Flaccidity-syndrome, Yangming was selected in The Yellow Emperor's Canon of Internal Medicine, and it's been mean to clear away wetness-heat evil located at Yangming. In the method of acupuncture it was same on the base, and many skills have been used that electronic acupuncture, point-injection theraphy, acupuncture point block, catgut implantaion at acupuncture point, cutaneous acupuncture, auriculo-acupuncture and head acupuncture by the through post generation. 4. Flaccidity-syndrome was defined to weak, disuse and non-pain. Beacause it was non-pain, so medicine to expel wind-evil was prevented to use. But through post generation Flaccidity-syndrome has been treated that is able to cause pain or numness as arthralgia-syndrome. Therefore there is tendency that medicine to expel wind-evil is capable within pathological basement of Flaccidity-syndrome in recent. 5. In the view of west-medicine, Flaccidity-syndrome is diplegia or quadriplegia with sensory disorder, muscle atropy in some cases. And there are spinal disease, peripheral nerve disease, muscular disease, nerve-muscle copula disease. The symptoms are able to amyotomia, numness, sensory disorder, pain.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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