Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.4
no.1
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pp.46-53
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2004
The interest about noise and vibration is increasing by a living level elevation recently. Particularly, the interest about the influence that vibration of machine has on the safety of building is rising. However, there are a lot of the cases that the influence of machine isn't considered in designing the factory buildings. The purpose of this study is to suggest the results of measuring that the influence of machine's vibration in A factory has on the building structure.
The electromagnetic wave occurs primarily LED lighting equipment in the interior medical imaging information a lot of high-frequency equipment environment installation. It generated by lighting fixtures mach damage to patients as well as non or no operation. It can be reduced through noise attenuation and filter change. It associated with the capacitors and inductors can reduce by are used frequency efficiently, Attenuation circuit does not significantly affect the radiation medical equipment devices
Histology and transmission electron microscopy studies were carried out on buffalo muscles that were subjected to repeated freeze-thaw cycles at -10 and $-18^{\circ}C$. In the first freeze thaw cycle ($-10^{\circ}C$) structures of muscle showed slight change and closely resembled to those of normal muscle. There were frequent gaps in the half way across the fibres and some cracks in individual fibre were also noticed in second freeze thaw cycle. In the muscle frozen at $-18^{\circ}C$, more pronounced shrinkage with extensive damage of fibres with tearing was observed. The interfibrillar gaps were wider, shrinkage and tearing of the fibres were more distinct after second freeze-thaw cycle. After the second cycle, the interior portion showed large scale degradation of the ultrastructure. Our studies of buffalo muscle showed that under the proper condition, little structural damage takes place in the meat histology and ultrastructure under repeated freeze-thaw conditions. This study adds continued weight to the evidence that limited freeze-thaw cycles will not deteriorate the quality of meat.
Generally, internal parameters of the motors and generators can be divided to the resistance and inductance components. They can become a cause of the changing internal parameters because they have sensitive characteristics due to external conditions. The changed parameters can generate the outputs which include error values from the speed and current controllers. Also, it can bring the temperature increase and mechanical damage to the system. Therefore, internal parameters of the motors and generators need to obtain their values according to the external conditions because it can prevent the mechanical damage caused by the changed parameters. In this paper, the off-line parameter identification method is verified using the Goertzel algorithm. The motor used in the simulation and experiments is an interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM), and the proposed algorithm is verified by the simulation and experimental results.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1995.10a
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pp.334-338
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1995
In recent years, the prediction of the deterioration rate of concrete structures has become major research interest. However, there are still many uncertain factors in the deterioration process and the relation between deterioration and durability of structures. This is mainly due to various uncertainties involved in the construction process and the environmental conditions which affect the rate of deterioration of concrete structures. In this study a limit state model in terms of random crack width due to applied dead and live loads is proposed for the assessment of crack damage of reinforced concrete structures. The AFOSM reliability method is used for the reliability evaluation of the crack durability of concrete bridges. The proposed model for crack durability of concrete bridges is applied to the Seoul interior circuit elevated expressway. The sensitivity analyses are performed for the proposed model.
Catastrophe models appraise the natural risk of the built-infrastructure simulating the interaction of its exposure and vulnerability with a hazard. Because of unique configurations and reduced number, mid/high-rise buildings present singular challenges to the assessment of their damage vulnerability. This paper presents a novel approach to estimate the vulnerability of mid/high-rise buildings (MHB) which is used in the Florida Public Hurricane Loss Model, a catastrophe model developed for the state of Florida. The MHB vulnerability approach considers the wind pressure hazard exerted over the building's height as well as accompanying rain. The approach assesses separately the damages caused by wind, debris impact, and water intrusion on building models discretized into typical apartment units. Hurricane-induced water intrusion is predicted combining the estimates of impinging rain with breach and pre-existing building defect size estimates. Damage is aggregated apartment-by-apartment and story-by-story, and accounts for vertical water propagation. The approach enables the vulnerability modeling of regular and complex building geometries in the Florida exposure and elsewhere.
Because recently(July 14, 2011) fire occurred in the engine room of a moving taxi under Namsan Tunnel 1, 51 vehicles' driver and more than 250 passengers in the road tunnel were urgently evacuated with abandoned vehicles. Vehicle fires in Namsan Tunnel that day, Sufferers struggled to escape quickly difficult to escape the two-way by abandoned vehicles on the road and to fear many casualties by using vehicle fuel and combustible interior and the driver who is ignorant of vehicle accident continuous entered in the road tunnel had accessibility the site of fire department was more difficult. In this study, It is to investigate structure and basic materials, such as fire extinguish equipment and facilities for damage prevention and to analyze the problems and to plan improvement method of fire extinguish equipment, facilities for damage prevention and transportation facilities(Large traffic signs, Breaker, etc.) on the Namsan Tunnel that in the long-term plan is prepared to strengthen for accessibility of the site of fire department in case of Vehicle's fire.
Nowadays, according to many studies, indoor space's pollution level is two to ten times higher than outdoor space's. This result arouses our attention. The major causes of deterioration of indoor air quality are the lack of ventilation caused by draught-proofing and insulation construction, and harmful chemical substances emitted from building materials, office machine and furniture. Therefore, we are continuing research to find the method for healthful house and production of many forms of well-being goods. However, because of exaggerated advertisements and the lack of accurate information, consumers choose the products whose performance is not verified. Therefore, this study investigates the actual conditions of pollution by building materials and the extent of the health damage by this pollution, and suggests the method for minimizing indoor pollution in aspect of indoor environment control and the use of environment friendly materials. But the building materials presented in this study are limited to the environment friendly construction materials that are in circulation In domestic market because this research is primarily aimed to give domestic consumers the standard for selecting this materials.
The behavior of beam-column joints in moment resisting frame structures is susceptible to damage caused by seismic effects due to poor performance of the joints. A good number of researches were carried out to understand the complex mechanism of RC joints considered in current seismic design codes. The traditional construction detailing of transverse reinforcement has resulted in serious joint failures during earthquakes. This paper introduces a new design philosophy involving the use of additional diagonal bars within the joint particularly suitable for low to medium seismic effects in earthquake zones. In this study, ten full-scale interior beam-column specimens were constructed with various additional reinforcement details and configurations. The results of the experiment showed that adding additional bars is a promising approach in reinforced concrete structures where earthquakes are eminent. In terms of overall cracking observation during the test, the specimens with additional bars (diagonal and straight) compared with the ones without them showed fewer cracks in the column. Furthermore, concrete confinement is certainly an important design measure as recommended by most international codes.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.12
no.4
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pp.67-75
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2012
The damage of greenhouse has been increasing due to frequent collapse of frame in greenhouse caused by the heavy snow and strong wind. But, greenhouses are constructed by steel tube members of pipe style and pin connection of them, so these greenhouses are very weak. Therefore, this study was carried out to find the type of member section and structural frame system in stress tolerant greenhouses. The modeling types for analysis were designed in accordance with structural frame configuration and member section in greenhouse. These types of models, which are existing type, diagrid type, symmetric and asymmetric section type of frame member in greenhouse were classified. Displacement analysis varying the vertical and horizontal loads for a series of models was carried out. As a result of this paper, it was verified that the structural frame configuration of diagrid type and asymmetric type of member section is better than existing type in the frame of greenhouses against snow loads and wind loads.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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