Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1993.06a
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pp.1163-1166
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1993
This paper studies the evaluation of mechanical design plans through fuzzy cluster. Plans are classified into two sets, 'good' and 'bad'. The membership of a plan to the 'good' set is numerically equal to the distance to the 'bad' set. The central parameter of the 'good' set is defined as '1', and that of the 'bad' set '0'. This will greatly simplify calculations. The result of the calculating example proves the method available.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1993.06a
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pp.1334-1337
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1993
In this study, we newly formulated the link capcity allocation problem and the link capacity allocation and routing problem in an voice/data integrated network by the fuzzy set concept. We developed efficient algorithms for the above fuzzified problems and successfully showed that the fuzzy set theory is the powerful tool for the design problems in communication networks.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1993.06a
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pp.814-816
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1993
Fuzzy controllers still remain ill-accepted in the control community. As a matter of fact, their design relies on a new relation between the material world and the scientists. Whereas some theoritical studies are carried out on this subject, experimentations on processes show what fuzzy techniques can bring to the control theory.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1992.04b
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pp.533-544
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1992
한 제품의 구성 부품 수가 증가함에 따라 조립/분해 순서의 방법수는 기하급수적으로 증가한다. 또한 이 순서의 선택에 의하여 조립/분해의 효율성이 결정된다. 본 논문에서는 조립제품의 조립순서(Assembly Sequence)와 특정부품의 효율적 교체(Part Replacement)를 위한 분해순서(Disassembly sequence)에 관한 새로운 Algorithm들을 다음 3가지 경우를 통하여 소개한다 : 1) Full Assembly/Disassembly, 2) Part Replacement by Individual Disassembly, 그리고 3) Part Replacement by Group Disassembly. 이들 Algorithm들은 'Freedom and Interference Space'라는 새로운 개념으로부터 유도되며, Group Disassembly는 Carpenter's Approach를 통하여 실현된다. 이 논문에서 소개되는 Algorithm들은 조립/분해순서와 함께 조립/분해 방향도 제시하는데 비교적 복잡한 예를 통하여 이들을 실현함으로써 실제 제품 Design에의 활용 가능성을 보여준다.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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v.6
no.2
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pp.144-149
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2006
This paper describes a novel automated analysis system for bellows of piping system. An automatic finite element (FE) mesh generation technique, which is based on the fuzzy theory and computational geometry technique, is incorporated into the system, together with one of commercial FE analysis codes and one of commercial solid modelers. In this system, a geometric model, i.e. an analysis model, is first defined using a commercial solid modelers for 3-D shell structures. Node is generated if its distance from existing node points is similar to the node spacing function at the point. The node spacing function is well controlled by the fuzzy knowledge processing. The Delaunay triangulation technique is introduced as a basic tool for element generation. The triangular elements are converted to quadrilateral elements. Practical performances of the present system are demonstrated through several analysis for bellows of piping system.
With slimmer, lighter and all-reflective imaging systems in high demand for consumer and military applications, coaxially folded optical image systems are widely considered because they can extend focal length and reduce track length. Most of these systems consist of multiple surfaces, and these surfaces are machined on one element or grouping processing on two elements. In this paper, we report and first experimentally demonstrate an all-aluminum all-reflective optical system which consists of two optical elements, with two high order aspherical surfaces in each element. The coaxially folded system is designed with Seidel aberration theory and advanced optimization with Zemax. The system is made of all-aluminum material processing by single point diamond turning (SPDT). On this basis, we completed the system integration and performed an imaging experiment. The final system has the advantages of short track length and long focal length and broad application prospects in the micro-unmanned aerial vehicle field.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.19
no.1
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pp.77-89
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2023
The purpose of this study is to empirically confirm what is an important variable of organizational change by intelligent technology acceptance and whether is a difference in important variables in the organization level of acceptance of intelligent technology. Recently, business models using intelligent technologies such as chat-bots, self-driving cars, credit-prevention fraud, face recognition, and health-care are emerging. External situation factors such as artificial intelligence, big data, COVID-19, and the ESG management are changing the direction of a company's management strategy. This research method established a structural equation model. As a result of the analysis, we found that the leadership, organizational culture, and organizational cooperation variables had a positive effect on human resource development variables. Human resource development found a positive effect on the performance of intelligent technology. In addition, we found the independent variables of leadership, organizational culture, and organizational cooperation had partial mediating effects on the performance of intelligent technology. Each group of levels of intelligent technology found performance differences. The organizational culture variables appeared as important variables in all groups. On the other hand, the leadership variable appeared as an important variable in the middle and lower groups of intelligent technology. The theoretical background of this study is that the business theory was updated through artificial intelligence and intelligent technology theory. As a practical implication, the organization adopting intelligent technology is necessary to prepare a systematic plan for organizational culture change.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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v.6
no.1
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pp.58-63
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2006
This paper describes a novel automated analysis system for bellows of piping system. An automatic finite element (FE) mesh generation technique, which is based on the fuzzy theory and computational geometry technique, is incorporated into the system, together with one of commercial FE analysis codes and one of commercial solid modelers. In this system, a geometric model, i.e. an analysis model, is first defined using a commercial solid modelers for 3-D shell structures. Node is generated if its distance from existing node points is similar to the node spacing function at the point. The node spacing function is well controlled by the fuzzy knowledge processing. The Delaunay triangulation technique is introduced as a basic tool for element generation. The triangular elements are converted to quadrilateral elements. Practical performances of the present system are demonstrated through several analysis for bellows of piping system.
Kim, Jung-Ook;Lee, Seok-Pil;Chi, Sung-Do;Park, Sang-Hui
Proceedings of the KOSOMBE Conference
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v.1995
no.05
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pp.155-159
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1995
A design method that can easily construct intelligent patient monitoring systems is proposed. To achieve the design method, the SES/MB concept and a discrete event-based logic control formalism based on a set theory is introduced. In this control paradigm the controller expects to receive confirming sensor responses to its control commands within definite time windows determined by DEVS model of the system under control. Because data to be used for rule-based symbolic reasoning are to be abstracted, several AI methods are applied the processes. These methods are applied to intelligent patient monitoring systems so that they facilitate transformation from low level raw data to high level linguistic data. Model-based system representations have advantages of reusability, extensibility, flexsibility, independent testability and encapsulation.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.8
no.9
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pp.747-756
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2002
The automatic steering system for unmanned vehicle was developed. The magnet and MR (Magnetoresistive) sensors are used for the tue detecting system. The lateral distance between sensor and the center line of the road is determined by the linearization of the distance according to the output. The PD control theory is used for the design of the controller to compare with $H_\infty$ control theory. The $H_\infty$ control theory is used for the design of the controller to reduce the disturbance. The performance of the PD controller and $H_\infty$ controller is compared in simulations and tests. The PD controller is easy to tune in the test site. The $H_\infty$ controller is robust far the disturbances in the test results.
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