In today's highly unpredictable marketing environment, where the consumer demands and behaviors are continuously and rapidly changing therefore various factors of consumer impulse buying behavior are proving to be challenging for the existing and new business organizations. Shopping has become a relaxing and rejoicing activity for the consumers making impulsive buying as a socially acceptable and common practice. So by taking into account all these aspects, the objective of this study was to understand the factors affecting impulse buying behavior of the consumer. Store atmosphere and fashion involvement were selected as independent variables while consumer impulse buying behavior was taken as dependent variable for this study. Likewise, impulse buying behavior of consumers with different monthly household income was also analyzed in this study. Primary data was collected through a questionnaire from 250 respondents of district Faisalabad, and then it was analyzed by using various statistical techniques. The results indicated a significant positive impact of store atmosphere and fashion involvement on consumer impulse buying behavior. The study also revealed that among consumer groups with different household incomes; at least one group differed from others in impulse buying behavior. These results were consistent with previous literature. These results could provide information to the marketers and retailers for planning and execution of various marketing techniques. Moreover, educators could expand on the findings by developing new studies examining consumer impulse buying behavior.
The objective of this study is to suggest a direction eco-friendly material based fashion products may pursue in the 21 st century in order to protect our environment. This is done by considering the knowledge of the products by housewives, the main consuming players in a household. 398 copies of the survey were collected amongst Korean and Japanese housewives in the 30s and 40s aged group sample and analysed using SPSS 12.0 statistic program. The analysis results are as follows. First, base material was highly knew by Koreans in contradiction with Japanese who were highly knowing the disposal process in regard to eco-friendly fashion products. Second, a higher ratio of Koreans tended to purchase the product with consideration of health issues, however quality of the material was considered more by Japanese buyers. Finally, the result showed that eco-friendly products buyers from both countries had more willingness to purchase eco-friendly material based fashion products than non-buyers in the future. Korean housewives showed more interest in environment, benefit to health and value from eco-friendly material based fashion products than Japanese. Koreans had a better understanding of information and knowledge of the product, as well as higher future purchase intention however, Koreans considered less durability, design and variety of products.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.27
no.9
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pp.1469-1476
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2003
This paper provides plastic limit load solutions of cylinders with circumferential part-through surface cracks under combined axial tension, internal pressure and global bending. Such solutions are developed based on detailed three-dimensional (3-D) finite element (FE) limit analyses using elastic-perfectly-plastic material behaviour, together with analytical solutions based on equilibrium stress fields. For the crack location, both external and internal cracks are considered. Furthermore, in terms of the crack shape, both semi-elliptical and constant-depth surface cracks are considered. The resulting limit load solutions are given in a closed form, and thus can be easily used in practical situations. Being based on detailed 3-D FE limit analysis, the present solutions are believed to most reliable, and thus to be valuable information for integrity assessment of piping.
There have been many efforts to prevent accidents in Korea for the last 25 years. Many measures in the area of hardware sciences including electrical, mechanical, chemical engineering, etc. were applied to eliminate or at least reduce causes of accidents. However, the accidents rate has not been reduced much despite of these measures. This research aimed to find real causes of these accidents and to suggest a comprehensive model that can mainly be applied to industrial fields to find potential or existence of human errors during the pre-installation stage or after an accident. We tried to explain sequences of an operator's information process that might cause human errors on one hand, and life cycle stages of facilities involved when human errors occur on the other hand. With this comprehensive model presented in this research, one can follow up the sequence of human errors caused by operators. Further, errors made at the design stage which could be a main cause of accidents can be tracked. It is recommended that this comprehensive model should be used to prevent human errors in industrial fields since safety personnel can easily find out errors or error potentials through the life cycle stages of manmachine facilities.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.18
no.2
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pp.27-35
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1981
In this study, a numerical theory based on space charge overlapping model and experiments on the propriety of its theory were carried out to analyze the switching transient characteristic in amorphous coalcogenide thin film. Theoretical and experimental as well as analytical investigations were carried out on the switching behaviour in a transient state arising from a voltage pulse applied to amorphous chalcogenide thin films at room temperature. The results can be explained in terms ot a simple theoretical model of the electronic characteristics of switching. The injection of carriers are necessary to initiate the switching action and injected carriers contribute to the current flow as a space-charge limited current(SCLC) The proposed charge controlled switching characteristics can be explained by double injection space charge overlapping model.
What human beings wear is closely related to how they conceptualize their bodies and how they classify the group they belong to and the way they wear their cloth s an important cultural element that shows wearers' awareness and social relationship. Especially, underclothes reflect unrevealed cultural inside of the society more abundantly than outer wear do. Through such characteristics of underclothes, we are able to better understand inherent order of culture. This study si to understand the characteristics and changes of Korean culture by reviewing the convention of underclothes wearing that takes important role in clothing without being explicitly revealed. For this study, in addition to biblical review of under clothes of traditional societies, a total of 301 college students aging from 19 to 28, who are the most open to accepting new cultures and changes, residing in Seoul area were participant. Questionnaire consists of open-ended questions of underclothes terms, kinds, why they wear, items of wearing, how they obtained, how they take care of, etc. In conclusion, changes in cultural meaning of underclothes analyzed through convention of underclothes wearing are as follows; 1) changes in wearing pattern implies changes in functions of underclothes and changes in members' roles and values in a society; 2) changes in recognition of underclothes are related to the changes in awareness of sex; 3) consumer behaviour of underclothes represents a part of information culture; 4) changes in the pattern of maintaining underclothes show that differentiation of sex role in household tasks is decreased.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.4
no.1
s.6
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pp.81-88
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2005
Cooperation among network users would be possible in a near future, as real time communication between them can be available by telematics. This implies that non-cooperative assumption like Wardrop's principle, which has been widely used so far in network modelling may not be appropriate for route choice problem. So a new principle requires for describing such cooperative case. This paper presents a criterion, which represents cooperative route choice behaviour among network users. With some examples, we compare the non-cooperative principle and the cooperative one presented in this paper. Numerical results from the examples show that the new principle would be better than the existing one.
The main purpose of this paper is the numerical analysis of the non-linear seismic response of a RC building mock-up. The mock-up is subjected to different synthetic horizontal seismic excitations. The numerical approach is based on a 3D-model involving multilayered shell elements. These elements are composed of several single-layer membranes with various eccentricities. Bending effects are included through these eccentricities. Basic equations are first written for a single membrane element with its own eccentricity and then generalised to the multilayered shell element by superposition. The multilayered shell is considered as a classical shell element : all information about non-linear constitutive relations are investigated at the local scale of each layer, whereas balance and kinematics are checked afterwards at global scale. The non-linear dynamic response of the building is computed with Newmark algorithm. The numerical dynamic results (blind simulations) are considered in the linear and non linear cases and compared with experimental results from shaking table tests. Multilayered shell elements are found to be a promising tool for predictive computations of RC structures behaviour under 3D seismic loadings. This study was part of the CAMUS International Benchmark.
Rapid developments around the world have resulted in urban expansion, habitat destruction, habitat fragmentation, and pollution problems, which are the main reasons for the decline in biological diversity. The United Nations warns that many animals and plants will die out in the near future if this continues. This study was performed to propose a map of eco-corridor suitability analysis of Korean water deer(Hydropotes Inermis) to enhance biodiversity in Chuncheon city. Eight factors affecting habitat suitability were elevation, aspect, slope, forest type, distance to the road, distance to the stream, land use and green connectivity. Previous study analysis on the mobility behaviour of the Korean water deer(Hydropotes Inermis) produced a habitat suitability map by determining the threshold and assigning a value between 0 and 1 depending on the habitat suitability using the fuzzy function. A method of analysis was proposed for a number of eco-corridor through comparative analysis of the data from the produced habitat suitability map and the road-kill point. The previous studies were focused on Backdudaegan region and national parks except for urban cities. The potential habitat map of Korean water deer could be helpful as a way to prevent habitat disconnection and increase species diversity in urban areas.
Baldassarre, Alessandro;Ceruti, Alessandro;Valyou, Daniel N.;Marzocca, Pier
Wind and Structures
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v.28
no.5
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pp.271-284
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2019
This paper describes the application of a novel virtual prototyping methodology to wind turbine blade design. Numeric modelling data and experimental data about turbine blade geometry and structural/dynamical behaviour are combined to obtain an affordable digital twin model useful in reducing the undesirable uncertainties during the entire turbine lifecycle. Moreover, this model can be used to track and predict blade structural changes, due for example to structural damage, and to assess its remaining life. A new interactive and recursive process is proposed. It includes CAD geometry generation and finite element analyses, combined with experimental data gathered from the structural testing of a new generation wind turbine blade. The goal of the research is to show how the unique features of a complex wind turbine blade are considered in the virtual model updating process, fully exploiting the computational capabilities available to the designer in modern engineering. A composite Sandia National Laboratories Blade System Design Study (BSDS) turbine blade is used to exemplify the proposed process. Static, modal and fatigue experimental testing are conducted at Clarkson University Blade Test Facility. A digital model was created and updated to conform to all the information available from experimental testing. When an updated virtual digital model is available the performance of the blade during operation can be assessed with higher confidence.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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