• 제목/요약/키워드: in-service testing

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조합된 서비스의 성능 평가를 위한 Aspect 기반 테스팅 프레임워크 (An Aspect-based Testing Framework for Performance Evaluation of Composite Service)

  • 김종필;홍장의
    • 정보처리학회논문지:소프트웨어 및 데이터공학
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    • 제1권3호
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    • pp.149-158
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    • 2012
  • 최근 서비스 기반의 소프트웨어 개발이 사용자의 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 하나의 솔루션으로 부각되면서, 안정적인 서비스의 조합을 통하여 보다 큰 서비스를 제공하려는 시도가 증가하고 있다. 그러나 조합된 서비스의 개발시 고려되어야 하는 사항중의 하나는 사용자의 입장에서 서비스의 정확성과 함께 신속성을 제공해야 한다는 것이다. 왜냐하면 사용자가 서비스의 요청 과정에서 늦은 응답으로 인하여 실행 버튼을 중복적으로 클릭하는 행동을 보이기 때문이다. 본 논문에서는 조합된 서비스의 성능을 측정하기 위한 테스팅 프레임워크를 제시한다. 즉, 조합된 서비스의 실행 시간을 측정함으로써, 개발자에게 서비스의 성능을 분석할 수 있는 도구를 제공한다. 이러한 실행시간 측정을 위하여 본 연구에서는 Aspect 컴포넌트를 이용하는 타이머 서비스를 개발하여 기존 웹 서비스들과 연동할 수 있도록 하였다. 또한 몇 실험을 통하여 조합된 서비스의 성능 테스트가 가능함을 확인하였다. 제시한 프레임워크는 조합된 서비스를 구성하는 단위 서비스 중에서 가장 많은 시간이 소요되는 서비스를 식별하고 필요에 따라 다른 서비스로 대체할 수 있는 서비스 개발을 가능하게 한다.

온라인게임 테스트 직무에 관한 사례 연구 (A case study of a testing duties of on-line games)

  • 은광하;이동열
    • 디지털융복합연구
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    • 제10권1호
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    • pp.435-443
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    • 2012
  • 온라인 게임은 유저에게 다양한 재미 경험을 주는 하드웨어와 소프트웨어를 근간으로 하는 토탈 제품이다. 이러한 제품은 기업에게 이윤을 창출 하며 게임사용자에게는 만족스러운 서비스를 동시에 총족시켜야 한다. 그러므로 게임 제작과정에서 게임테스트 부분은 다양한 방법과 검증을 통해 게임사용자에게 만족할 만한 콘텐츠를 제공하기 위한 필수과정이라고 할 수 있다. 즉, 게임테스트가 전문적인 직무 담당자를 통해서 체계적으로 이루어진다면 게임의 완성도를 높일 수 있으며 안정적인 상용화 서비스를 시행할 수 있다. 이에 본 연구는 전문적인 테스트 직무에 대한 범위와 테스트 과정의 사례를 정량적으로 제시하여 테스트 직무에 대한 체계적인 과정을 제안 하였다.

SMFD 기반의 SOA 비즈니스 서비스와 어플리케이션 서비스 연결 테스트 설계 (A Test Design for Service Connection of Business Service and Application Service in SOA using Service Message Flow Diagram)

  • 지은미;윤회진;최병주
    • 인터넷정보학회논문지
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    • 제9권5호
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    • pp.35-46
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    • 2008
  • 서비스 기반 아키텍처의 서비스들 사이에서 연결 테스트를 하기 위하여 서비스 기반 아키텍처의 연결 특성을 분석하고, 분석을 통해서 서비스 기반 아키텍처 특성을 표현한 서비스 메시지 흐름도를 정의한다. 이 정의를 토대로 본 논문은 서비스 연결 테스트하기 위한 방안을 제안하고 실제 서비스 기반 아키텍처를 사용하는 회사에 이를 적용한다 최근 많은 기업들에서 기존의 시스템을 서비스 기반 아키텍처로 재구축하려는 움직임이 활발하다. 그러나 이러한 프로젝트들이 현실적으로 실제 시스템으로 사용되기 어려운 점은 그에 대한 연결테스트의 부재이기 때문이다. 또한 SOA에서의 통합과 연결에 차이에 대해 느끼지 못한다는 문제와 그에 따른 서비스의 계층 간의 연결에 대한 테스트의 필요성을 느끼지 못한다는 문제이다. 따라서 본 논문에서는 서비스 기반 아키텍처가 준수해야 하는 계층구조를 기반으로 서비스 연결 테스트 방안을 제안하고, 차별화 되는 두 가지 사례에 적용한다.

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사용단계에서 주기적 서비스 팩 배포와 불확실한 패치 배포를 고려한 소프트웨어의 최적 출시시기 (Optimal Release Time for Software Considering Distribution of Periodic Service Packs and Uncertain Patches during Operational Phase)

  • 박일광;공명복
    • 대한산업공학회지
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    • 제33권4호
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    • pp.487-493
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    • 2007
  • In this paper, we deal with an optimal software-release problem of determining the time to stop testing and release the software system to the user. The optimal release time problem is considered from maintenance like the periodic distribution of service packs and the unpredictable distribution of patches after the release. Moreover, the environment of software error-detection during operation differs from the environment during testing. This paper proposes the software reliability growth model which incorporates periodic service packs, unpredictable patches and operational environment. Based on the proposed model, we derive optimal release time to minimize total cost composed of fixing an error, testing and maintenance. Using numerical examples, optimal release time is determined and illustrated.

단락시험에서의 과도회복전압발생회로에 관한 연구 (A study on TRV generating circuit in short-circuit tests)

  • 김맹현;서윤택;윤학동;강영식;고희석
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.134-136
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    • 2000
  • This paper deals with the analysis on the TRV generating circuit and the TRV waveform occurred from the short-circuit tests using only the short-circuit generator. And the results of analysis on the proposed TRV generating circuit and TRV measured are described.

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대기행렬을 이용한 위음성률이 있는 코로나 취합검사 시스템의 분석 (The Analysis of COVID-19 Pooled-Testing Systems with False Negatives Using a Queueing Model)

  • 김길환
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제44권4호
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    • pp.154-168
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    • 2021
  • COVID-19 has been spreading all around the world, and threatening global health. In this situation, identifying and isolating infected individuals rapidly has been one of the most important measures to contain the epidemic. However, the standard diagnosis procedure with RT-PCR (Reverse Transcriptase Polymerase Chain Reaction) is costly and time-consuming. For this reason, pooled testing for COVID-19 has been proposed from the early stage of the COVID-19 pandemic to reduce the cost and time of identifying the COVID-19 infection. For pooled testing, how many samples are tested in group is the most significant factor to the performance of the test system. When the arrivals of test requirements and the test time are stochastic, batch-service queueing models have been utilized for the analysis of pooled-testing systems. However, most of them do not consider the false-negative test results of pooled testing in their performance analysis. For the COVID-19 RT-PCR test, there is a small but certain possibility of false-negative test results, and the group-test size affects not only the time and cost of pooled testing, but also the false-negative rate of pooled testing, which is a significant concern to public health authorities. In this study, we analyze the performance of COVID-19 pooled-testing systems with false-negative test results. To do this, we first formulate the COVID-19 pooled-testing systems with false negatives as a batch-service queuing model, and then obtain the performance measures such as the expected number of test requirements in the system, the expected number of RP-PCR tests for a test sample, the false-negative group-test rate, and the total cost per unit time, using the queueing analysis. We also present a numerical example to demonstrate the applicability of our analysis, and draw a couple of implications for COVID-19 pooled testing.

서비스 이익 사슬 모델을 활용한 친환경 자동차 정비 서비스품질, 고객만족, 장기지향성 간의 관계에 대한 연구: 내부 및 외부 고객 간 비교를 중심으로 (A Study on the Relationship between Service Quality, Customer Satisfaction, and Long-term Orientation for Eco-Friendly Car Maintenance Using Service Profit Chain Model: Focusing on Comparison between Internal and External Customers)

  • 황정엽;박찬권;김채복
    • 산업경영시스템학회지
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    • 제46권2호
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    • pp.82-101
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    • 2023
  • This study is to identify the maintenance service quality of eco-friendly cars, which are rapidly increasing recently. Research is conducted by synthesizing research from the perspectives of internal employees and external customers by using the service profit chain model. Specifically, it is to study the overall structural relationship between internal customer satisfaction, physical quality, interaction quality, outcome quality, external customer satisfaction and long-term orientation. For the study, 202 questionnaires were collected from internal employees and 204 questionnaires from external customers. The results of testing the research hypotheses targeting the internal employee group are as follows. As a result of testing hypothesis 1, internal customer satisfaction has a significant positive (+) effect on physical quality and interaction quality. As a result of testing hypothesis 2, the service quality of eco-friendly car maintenance has a significant positive (+) effect on each other. As a result of testing hypothesis 3, physical quality and outcome quality have a significant positive (+) effect on external customer satisfaction. The results of testing the research hypotheses targeting an external customer group are as follows. As a result of testing hypothesis 2, in the relationship between eco-friendly car maintenance service quality, physical quality has a significant positive (+) effect on interaction quality, and interaction quality has a significant positive (+) effect on outcome quality. As a result of testing hypothesis 3, interaction quality and outcome quality have a significant positive (+) effect on external customer satisfaction. As a result of testing Hypothesis 4, external customer satisfaction has a significant positive (+) effect only on intention to reuse. Finally, as a result of examining the difference in perception between the internal employee group and the external customer group in eco-friendly car maintenance service quality and external customer satisfaction, it was verified that there was a significant difference only in outcome quality and external customer satisfaction.

ebXML 표준적합성 테스팅 도구를 위한 CPP/CPA와 레지스트리의 구현 (Implementation of CPP/CPA and Registry for ebXML Standard Conformance Testing Tools)

  • 임철수;박병섭
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제5권2호
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    • pp.61-68
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    • 2005
  • ebXML 제품 분야에서 적합성 및 상호연동성 테스트에 관련된 이슈들은 많은 표준 개발자나 사용자들의 관심사항이다. 이 이슈들의 해결방안은 표준에서 명시된 기능들이 올바르게 수행되도록 하는 표준의 구현에 있으며, 이러한 적합성 테스팅은 기업 시스템간에 호환성을 유지하는데 많은 도움을 준다. 본 논문에서는 ebXML 기반의 CPP/CPA 및 레지스트리에 대한 적합성 여부를 판단할 수 있는 테스팅 도구 개발에 목적을 두고 있으며, 개발된 시스템은 ebXML Message Service(v2.0), ebXML Registry Service(v2.0)과 ebXML CPP/A(v2.0) 표준에 기반한 적합성 검증 도구이다.

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방산분야 공인시험기관의 수요확산 예측 및 정책 방향 연구 (A Study on Forecasting the Diffusion of Certified Testing Service Institutions and Direction of Policy Making in Defense Industry)

  • 이용학;조현기;김우제;강초롱
    • 산업공학
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    • 제25권2호
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    • pp.255-263
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    • 2012
  • In order to ensure the reliability and specialty of weapon system test results, a policy of extending certified testing service institutions has been driven by applying accreditation system of the ones in defense industry. Bass and Logistic models are used to apply the policy effectively and forecast the diffusion pattern of certified testing service institutions. The parameters for diffusion forecast are estimated using the diffusion pattern of certified testing service institutions in non-defense industry, and these are applied to forecast the diffusion of certified ones in defense industry. Coefficients of innovation and imitation of Bass model are analyzed to derive the factors influencing the early adoption and diffusion patterns. The more increasing the coefficients, the earlier adoption occurred. Diffusion pattern due to coefficient of imitation, internal factor, has larger effect on sensitivity of diffusion pattern. This means that the self recognition of necessity is more effectively worked than the policy or regulations driven by government.

베어링강의 개발동향 (The Current Status of the Development of Bearing Steels)

  • 유선준
    • 소성∙가공
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    • 제12권2호
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    • pp.88-93
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    • 2003
  • Several alloy bearing steels have been starting to replace for conventional high carbon and high chromium bearing steel since 1980. In this paper the global bearing developing trends were summarized in several important aspects- developments in alloy bearing steels for improved service life, development of inclusion rating method in bearing steel and developments in bearing service life testing.