Low fuel regression rate is the main drawback of hybrid rocket which should be overcome. One of the improvement techniques to this problem is usage of a solid fuel grain with a complicated geometry port, which has been promoted owing to the recent development of additive manufacturing technologies. In the design of a hybrid rocket fuel grain with a complicated geometry port, the understanding of fuel regression behavior is very important. Numerical investigations of fuel regression behavior requires a capturing method of solid fuel surface, i.e. gas-solid interface. In this study, level set method is employed as such a method and the preliminary numerical tool for capturing a hybrid rocket solid fuel surface is developed. At first, to test the adequacy of the numerical modeling, the simulation results for circular port are compared to the experimental results in open literature. The regression rates and oxidizer to fuel ratios show good agreements between the simulations and the experiments, after passing enough time. However, during the early period of combustion, there are the discrepancies between the simulations and the experiments, owing to transient phenomena. Second, the simulations of complicated geometry ports are demonstrated. In this preliminary step, a star shape is employed as complicated geometry of port. The slot number effect in star port is investigated. The regression rate decreases with increasing the slot number, except for the star port with many slots (8 slots) in the latter half of combustion. The oxidizer to fuel ratio increases with increasing the slot number.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2006.05a
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pp.381-384
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2006
Self Organizing Map(SOM) is a powerful neural network model for unsupervised loaming. In many clustering works with exploratory data analysis, it has been popularly used. But it has a weakness which is the poorly theoretical base. A lot more researches for settling the problem have been published. Also, our paper proposes a method to overcome the drawback of SOM. As compared with the presented researches, our method has a different approach to solve the problem. So, a hybrid SOM is proposed in this paper. Using Monte Carlo computing, a hybrid SOM improves the performance of clustering. We verify the improved performance of a hybrid SOM according to the experimental results using UCI machine loaming repository. In addition to, the number of clusters is determined by our hybrid SOM.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.5
no.2
s.16
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pp.81-87
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2005
The Space structures may have large freedom in scale and form. And especially Hybrid structures are received much attention from the view points of their light weight and aesthetics. Hybrid systems are stable structures which are reticulated spatial structures composed of compressive straight members, struts and cables and Membranes. In this paper, The Hybrid Unit System are suggested using the Membrane and Cable elements based on the Tensegrity Unit system. Also, The Hybrid System of double-layered single curvature is presented. We analyze the force density method allowing form-finding for Tensegrity systems. And We analyze the shape analysis by the LARSH which is the program for nonlinear analysis.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.16
no.6
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pp.1055-1066
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2009
Many articles have considered a hybrid censoring scheme, which is a mixture of Type-I and Type-II censoring schemes. We introduce a double hybrid censoring scheme and derive some approximate maximum likelihood estimators(AMLEs) of the scale parameter for the half logistic distribution under the proposed double hybrid censored samples. The scale parameter is estimated by approximate maximum likelihood estimation method using two different Taylor series expansion types. We also obtain the maximum likelihood estimator(MLE) and the least square estimator(LSE) of the scale parameter under the proposed double hybrid censored samples. We compare the proposed estimators in the sense of the mean squared error. The simulation procedure is repeated 10,000 times for the sample size n = 20(10)40 and various censored samples. The performances of the AMLEs and MLE are very similar in all aspects but the MLE and LSE have not a closed-form expression, some numerical method must be employed.
Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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2003.11a
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pp.707-720
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2003
Product factory is a real-time financial product design system for the Internet customers. The hybrid product is a product taking combined characteristics of two different products. Hybrid product factory is a product factory that designs hybrid products from two different products based on both business rules and customer requirements. Though the importance of product factory is emphasized in the industry, there has not been much research peformed regarding product factory. In this research, we developed a product factory system that designs hybrid products. To design a hybrid product, it is necessary to have a method to combine attributes and values of two different products, and a method to control the combining operations to properly reflect business requirements. In this research, we developed four different combining operators and business rule representations. In addition, to prove the effectiveness of this methods, we implemented a prototypical system and demonstrated on cases regarding financial loan products.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.8
no.1
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pp.102-109
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2009
This paper proposes the efficient method of CSMA during an idle duration in the time slot. The hybrid TDMA/CSMA protocol is the method that shares the medium efficiently. This improves the channel efficiency and throughput by using CSMA method during the idle TDMA time slot. In CSMA duration, many devices start to compete with each other. This causes a low throughput because of a long delay and a frequent collision. In order to improve this problem, the proposed method reduces the number of devices that compete in the CSMA duration. Because the number of competed device is reduced, this proposed algorithm reduces the delay and collision probability. This decrements of delay and collision probability improve the networks. The simulation results show that the proposed limitive CSMA methods outperform any methods of hybrid TDMA/CSMA protocol.
The purpose of this paper is to introduce some strong convergence theorems for the problem of finding a common zero of a finite family of monotone operators and the problem of finding a common fixed point of a finite family of nonexpansive in Hilbert spaces by hybrid projection method.
In this paper, a novel parallel hybrid iterative method is proposed for finding a common element of the set of solutions of a system of equilibrium problems, the set of solutions of variational inequalities for inverse strongly monotone mappings and the set of fixed points of a finite family of nonexpansive mappings in Hilbert space. Strong convergence theorem is proved for the sequence generated by the scheme. Finally, a parallel iterative algorithm for two finite families of variational inequalities and nonexpansive mappings is established.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.5
no.2
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pp.87-97
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1999
This study is concerned with developing a hybrid heuristic algorithm for solving the redundancy optimization problem which is very important in system safety, This study develops a HH(Hybrid Heuristic) method combined with two strategies to alleviate the risks of being trapped at a local optimum. One of them is to construct the populations of the initial solutions randomly. The other is the additional search with SA(Simulated Annealing) method in final step. Computational results indicate that HH performs consistently better than the KY method proposed in Kim[8]. Therefore, the proposed HH is believed to an attractive to other heuristic methods.
Proceedings of the Korea Database Society Conference
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2010.06a
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pp.181-185
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2010
The current method for accessing interconnection charges in Korea, called a hybrid model in this paper, mixes a top-down with a bottom-up LRIC model. The method has given stable charges so far. However, according to the fundamental changes of the market, policy, and network technology in the telecommunications industry, it requires analyzing the validity of the method. We investigate the problems of the top-clown, bottom-up, and hybrid model used in Korea and analyze their effect on regulation policy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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