In this work we show the results of our most recent Direct Numerical Simulations (DNS) of turbulent viscoelastic channel flow using spectral spatial approximations and a stabilizing artificial diffusion in the viscoelastic constitutive model. The Finite-Elasticity Non-Linear Elastic Dumbbell model with the Peterlin approximation (FENE-P) is used to represent the effect of polymer molecules in solution, The corresponding rheological parameters are chosen so that to get closer to the conditions corresponding to maximum drag reduction: A high extensibility parameter (60) and a moderate solvent viscosity ratio (0.8) are used with two different friction Weissenberg numbers (50 and 100). We then first find that the corresponding achieved drag reduction, in the range of friction Reynolds numbers used in this work (180-590), is insensitive to the Reynolds number (in accordance to previous work). The obtained drag reduction is at the level of $49\%\;and\;63\%$, for the friction Weissenberg numbers 50 and 100, respectively. The largest value is substantially higher than any of our previous simulations, performed at more moderate levels of viscoelasticity (i.e. higher viscosity ratio and smaller extensibility parameter values). Therefore, the maximum extensional viscosity exhibited by the modeled system and the friction Weissenberg number can still be considered as the dominant factors determining the levels of drag reduction. These can reach high values, even for of dilute polymer solution (the system modeled by the FENE-P model), provided the flow viscoelasticity is high, corresponding to a high polymer molecular weight (which translates to a high extensibility parameter) and a high friction Weissenberg number. Based on that and the changes observed in the turbulent structure and in the most prevalent statistics, as presented in this work, we can still rationalize for an increasing extensional resistance-based drag reduction mechanism as the most prevalent mechanism for drag reduction, the same one evidenced in our previous work: As the polymer elasticity increases, so does the resistance offered to extensional deformation. That, in turn, changes the structure of the most energy-containing turbulent eddies (they become wider, more well correlated, and weaker in intensity) so that they become less efficient in transferring momentum, thus leading to drag reduction. Such a continuum, rheology-based, mechanism has first been proposed in the early 70s independently by Metzner and Lamley and is to be contrasted against any molecularly based explanations.
Journal of the Korea Fashion and Costume Design Association
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v.16
no.1
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pp.117-123
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2014
This paper examined dyeing using sulfur dye with nylon and the characteristics of high gauge knitting for generating high functionality including light weight, wind resistance and elasticity using fine nylon threads. Yarn tension, stitch field and knitting speed of high and fine gauge knitting were measured. The influence of reducing agents on sulfur dye, optimum dyeing conditions and fastness features in nylon dyeing were analyzed. The analysis results are presented below. When nylon (Hyoseong, 40d/34f) and spandex (Hyoseong, 20d) for use as hosiery yarn were used to knit high gauge and flat weave, 44 gauge, the effective knitting conditions were a stitch field over 8.2cm in 1 course length, yarn tension of less than 5g and knitting speed below 18rpm. Nylon dyeing using sulfur dye showed effective results when a rongalite reducing agent was used at more than 10% o.w.f. and dyeing was maintained at $98^{\circ}C$ for 30 minutes. For dyeing nylon and spandex composite using sulfur dye, color fastness in washing, water, daylight and friction were higher than Class 4 or 5, which indicated a superior property. The analysis results verified that the existing problems in nylon dyeing could be solved by using sulfur dyes that don't use heavy metals due to superior fastness and therefore quality, high gauge nylon knit products could be produced.
Internal curing, a widely used method for mitigating early-age shrinkage in concrete, also offers notable advantages for concrete durability. This paper explores the potential of internal curing by partial replacement of sand with fine lightweight aggregate for enhancing the behavior of high-performance concrete at elevated temperatures. Such a technique may prove economical and safe for the construction of skyscrapers, where explosive spalling of high-performance concrete in fire is a potential hazard. To reach this aim, the physico-mechanical features of internally cured high-strength concrete specimens, including mass loss, compressive strength, strain at peak stress, modulus of elasticity, stress-strain curve, toughness, and flexural strength, were investigated under different temperature exposures; and to predict some of these mechanical properties, a number of equations were proposed. Based on the experimental results, an advanced stress-strain model was proposed for internally cured high-performance concrete at different temperature levels, the results of which agreed well with the test data. It was observed that the replacement of 10% of sand with pre-wetted fine lightweight expanded clay aggregate (LECA) not only did not reduce the compressive strength at ambient temperature, but also prevented explosive spalling and could retain 20% of its ambient compressive strength after heating up to 800℃. It was then concluded that internal curing is an excellent method to enhance the performance of high-strength concrete at elevated temperatures.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.14
no.5
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pp.1069-1080
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1994
For complying with the demand of developing high strength concrete, the high strength concrete with higher cement contents and lower water-cement ratio using high range water reducing admixture has been manufactured. In this study, for the purpose of improving the strength of concrete, concrete with silica fume and gypsum was produced so that it was acquired to high compressive strength of $1,058kg/cm^2$, $1,170kg/cm^2$ at age 28 and 91 days, respectively. But neither tensile strength nor modulus of elasticity were highly improved although the compressive strength of the concrete increased. And it was concluded that a higher slump loss of fresh high strength concrete and interior temperature increment of concrete in according to elapsed time than convential concrete should be solved.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.23
no.2
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pp.69-78
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2023
This paper investigates the effects of aspect ratio and volume fraction of hooked-end normal-strength steel fibers on the compressive and flexural properties of high-strength concrete with specified compressive strength of 60 MPa. Three types of hooked-end steel fibers with aspect ratios of 64, 67 and 80 were considered and three volume fractions of 0.25%, 0.50% and 0.75% for each steel fiber were respectively added into each high-strength concrete mixture. The test results indicated that the addition of normal-strength steel fibers is effective to improve compressive and flexural properties of high-strength concrete but fiber aspect ratio had little effect on the modulus of elasticity and compressive strength. As steel fiber content and aspect ratio increased, flexural beahvior of notched high-strength concrete beams was effectively improved.
"Suck-injulmi" is one of the Korean traditional rice cake made from glutinous rice and mugworts. The optimun conditions for the preparation of "Ssuck-injulmi" were investigated. The best recipe of "Ssuck-injulmi" was 1) adding 240 g (80%) glutinous rice flour and 60 g (20%) raw or boiled mugworts by hand milling, or boiled mugworts after steaming glutinous rice by hand milling. 2) adding 210 g (70%) glutinous rice and 90 g (30%) boiled mugworts by mechanical method. The Moisture of "Ssuck-injulmi" was 43.39%-51.33%. The Hardness of "Ssuck-injulmi" was high in the order of 54,53, 52, 51 and The Cohesiveness was 53, 54,51,52 and The Elasticity was 51,53,54,52 and The Gumminess and The Chewiness were 54, 53, 51, 52 and The Adhesiveness was 52, 53, 51, 54. The value of ′L′ was high in the 52, the value of ′a′ was 54 and the value of ′b′ was 53.
Kim, Dong-Ok;Sin, Duck;Kim, Won-Bae;Sung, Do-Saing;Kim, Young-Dong
Proceedings of the KIPE Conference
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1996.06a
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pp.47-51
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1996
In this paper, we propose a method for compliance control of a SCARA type 2-freedom direct drive(DD) manipulator. Each joint of the manipulator is driven by a travelling ultrasonic motor(USM). The travelling USM has good some characteristics over conventional servo motors such as compact size, light weight, silent motion, high torque and high speed response. By controlling the elasticity and viscosity of robot joints, a robot can work in compliance with external environment. we control the elastic coefficient and the viscous coefficient of joint by adjusting the phase difference of the motor power. And we contemplate transient response of USM with adjusting the elastic coefficient and the viscous coefficient. To use the result, we can control the robot to reach its goal with compliance motion. It remains for further research to develop the impedance control of USM.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1992.10a
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pp.111-118
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1992
The mechanical behaviors related to the strain rate effect and the tensile strength of high-strength concrete were investigated in this study. For this purpose, concrete cylinder specimens with 4 different compressive strengths from 232kg/$\textrm{cm}^2$ to 1113kgf/$\textrm{cm}^2$ were tested and analysed on the mechanical properties(stress-strain relationship, compressive, modulus of elasticity, strain at peak compressive stress). From this experimental and analytical study, it seems that the current prediction model(ACI) for modulus of rupture need to be refined. Therefore, more refined equations for evaluation tensile strength of concrete are proposed.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2001.05a
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pp.37-42
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2001
This paper presents the improved elastic modulus equation more appropriate to predict the modulus of elasticity of structural elements designed and made by high-strength concrete. To propose the elastic modulus equation, more than 300 laboratory specimen tests having the range of 5n to 800kgf/$cm^{2}$ in concrete compressive strength were conducted and analyzed statistically. The equation derived in terms of empirical constant, the elastic moduli of coarse aggregate and mix proportions. Comparison of the proposed elastic modulus equation with the previously suggested equations in the ACI363R, and New-RC were also presented to demonstrate the applicability to practice.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.22
no.1
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pp.131-137
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2013
Gas springs have been widely used in motor vehicles as well as in most areas of industry. Instead of coil springs, these gas springs are easily operated to extrusion process or compression process the doors because $N_2$ gas with high pressure and oil are charged in tube. Gas spring sustain the constant elasticity change rate in the high reaction force and long stroke, and they have compact design, appearance and an excellent assembling ability to be mounted easily with any applicatory products. By means of these aspects, gas springs have been widely used in stead of coil springs in the over all industries. In this study, using acommonly used program, ANSYS, the basic research about the heat transfer and equivalent stress change of bimetal.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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