Because of using PWM inverters and converters. The problems of insulation breakdown is emerging in both high voltage motors and general motors. In conventional methods, the viewpoint of surge problems is wave propagation with or without cable and inverter. For the purpose of knowing the situation of insulation breakdown, the end-turn coil of windings in the motor winding insulation structure is modelled by FEM, and field analysis of that is done. For first step, only end-turn coil is modelled and the model is simulated with FEM by approximating the resistivity of metallic foil surrounding insulation layers with having nonlinear property. Next, the result of simulation with nonlinear resistivity are compared with the result of linear resistivity. Because of microscope analysis, there is the problem of generalization but the situation of corona discharge in end-turn coil will be explained from this simulation.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.27
no.12
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pp.877-882
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2014
It has been confirmed that the inner defect of transformer and the perfect diagnosis for aging are closely related to safe electric power transmission system and that the detection of accident and diagnosis technique turn out to be very important issues. Since electric power machinery consists of various kinds of components, however, it is very difficult to make a diagnosis for aging by one parameter. Thus, diagnosis for aging is feasible only through the combination of various parameters. Recently, various expert systems have been developed and applied to diagnosis for aging, but they are not yet reliable enough to apply to the real system. In this paper, XLPE which is ultra high voltage cable insulator material were chosen to investigate the influence of void on insulator material using partial discharge. Obtained data have been processed by PRPD (phased resolved partial discharge) distribution function and K-means. And statistical and cluster distribution of partial discharge have been analysed and investigated.
Two types of track circuits are used in high speed railway car depots: one is High Voltage Impulse Track Circuit(HVITC); the other is AF track circuit. HVITC detects train occupation of blocks and broken rail; the AF track circuit is used for train onboard control system pretesting before departure. This testing is used to transmit train control information through the AF track circuit. The two systems are switched in turns for testing. We propose a system in which the AF track circuit is replaced by a loop cable that is installed on the inside rail; as such, engineers do not need to switch the systems. In cases in which the two systems run simultaneously, mutual interference may occur. In this paper, we identified this mutual interference by modeling of the two circuits.
Park, Seo-Jun;Hwang, Seong-Cheol;Wang, Guoming;Kil, Gyung-Suk
Journal of the Korean Society for Railway
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v.20
no.2
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pp.203-209
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2017
Research on condition monitoring and diagnosis of power facilities has been conducted to improve the safety and reliability of electric power supply. Although insulation diagnostic techniques for unit equipment such as gas-insulated switchgears and transformers have been developed rapidly, studies on monitoring of cables have only included aspects such as whether defects exist and partial discharge (PD) detection; other characteristics and features have not been discussed. Therefore, this paper dealt with PD characteristics against void sizes and positions, and with defect localization in XLPE cable. Four types of defects with different sizes and positions were simulated and PD pulses were detected using a high frequency current transformer (HFCT) with a frequency range of 150kHz~30MHz. The results showed that the apparent charge increased when the defect was adjacent to the conductor; the pulse count in the negative half of the applied voltage was about 20% higher than that in the positive half. In addition, the defect location was calculated by time-domain reflectometry (TDR) method, it was revealed that the defect could be localized with an error of less than1m in a 50m cable.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.15
no.3
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pp.169-173
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2015
This study is to predict the life exponent by measuring, over 7 years, the insulation resistance of high-voltage cables in 22 kV operation for 13 years. We found out the lifetime index in order to determine the time-dependent trend of deteriorating performance of power cables. The insulation resistances decreased according to elapsed time. We found that: the initial measurements of the cable systems were in agreement with the deterioration properties of the Arrhenius Law. By analyzing the life curve of the cable system, we also verified that the value of the life exponent (n) in the v-t characteristics defined by Weibull distribution has values from 10 to 11. When designing the cable system, the initial value of life exponent was chosen as 9 without any grounding. We have verified that the theoretical grounding based on the design safety of n=9 was actually the best one available. In the short term, we apply our research result to the diagnosis and evaluation of the power cables. In the long run, however, we plan to reduce the cost of the installation and management of cable systems in operation at power stations.
Recently, the polymeric insulators have been accepted in several countries for the outdoor high voltage applications. In comparison with the conventional porcelain, polymeric insulators offer various advantages such as light weight, superior vandal resistance and better contamination performance. The outdoor polymeric insulating materials such as silicone rubber, ethylene propylene diene monomer(EPDM), ethylene vinyl acetate(EVA) and epoxy are aged such as silicone rubber, ethylene propylene diene monomer(EPDM), ethylene vinyl acetate(EVA) and epoxy are aged under the various natural environment with the long-term performance in outdoor. In this paper, the effects of UV-under the various natural environment with the long-term performance in outdoor. In this paper, the effects of UV-ray on the surface of silicone rubber were investigated by using the weather-Ometer. The accelerated aging stresses were simulated by UV radiation, high temperature and humidity as well as water spray. These aging characteristics were examined through contact angle measurements, tracking resistance test, FT-IR and SEM/EDS analysis. The experimental results showed that tracking resistance decreases with increase in the UV-ray irradiation period. But the surface of silicone rubber kept hydrophobicity. It is found that the inorganic filler such as)$ Al(OH_3$ improves tracking resistance and the $Tio_2$is very effective in preventing degradation of silicone rubber surface from UV-ray.
Park, Tae-Hak;Back, Sung-Hak;Lee, Dong-Gun;Park, Hong-Kyu;Jeong, In-Bum;Hong, Jin-Woong
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2010.06a
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pp.92-92
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2010
In this paper, the test is performed on MgO, which is used as a filler in epoxy additives, respectively (0, 1.0, 3.0, 5.0, 7.0, 10 [wt%]) for HVDC(high voltage direct current) submarine cable insulating material to improve electrical properties of epoxy resin in high temperature. The breakdown strength due to increasing amount of filler increased to 5.0 [wt%] by the effects of the Coulomb blockade. However, it is confirmed that strength of dielectric breakdown decreased because the filler functioned as impurities and affected the breakdown when filler additive exceeded by 5.0 [wt%] or more. We have found that the highest dielectric breakdown strength of specimen added 5.0 wt% at $25^{\circ}C$, and is more increased approximately 13.7 [%] than virgin specimen.
With a progress of electrical and electronic technology, radio-frequency circuits including high frequency components are widely applied to various industrial installations. Some of them are used in hazardous locations where explosive or flammable gases exist. As a result, ignition of such gases may be induced by a spark discharge when the radio frequency circuits are switched on or off. The purpose of this study is to investigate the ignition hazards of acetylene-air and ethylen-air mixtures experimentally based on the IEC 79-3 publication. In this experiment, we used a high frequency resistive circuit which consists of a co-axial cable, a $10{\Omega}$, $20{\Omega}$, $30{\Omega}$, $40{\Omega}$ or $50{\Omega}$ resistor and a power amplifier with frequency range up to almost 1 MHz. Experimental results show that the ignition of the acetylene-air and ethylen-air mixtures due to spark discharge depends primarily on the frequency of the power source in the resistive circuit: the minimum ignition voltage increases gradually with the increase of the frequency.
Stick type ignition coil is new development that connect directly with ECU(Electronic control unit), without needing a spark plug cable and distributor. Glass-fiber reinforced ploymeric composites provide the desirable properties of high stiffness and strength as well as low specific weight. Stick type ignition coil jacket is using PBT CF30 resin. PBT CF30 resin is a kind of electric insulation which is a superior engineering plastic that is used to prevent the leakage of the electrical current. If PET receive a mistake of design or excessive force when HV terminal oppress on jacket, it can happen to crack. Local stress concentrations occurring on the contact surface, the contact phenomenon becomes a direct cause to the wear and failure of mechanical structures. When it is cracked, it can allow a leakage of the electrical current. So, in this study, we analyze the contact stress to PBT jacket using ANSYS program, when HV terminal oppress on jacket. We suppose PBT to be Jacket and we analyzed contact stress that happens in PET like PBT analysis method. We compared the use of PBT and PET.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.1
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pp.314-319
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2010
This paper represents the results of study on Extra High Voltage Power Cable Connection System Development. The purpose is to evaluate structural safety by numerical analysis for the relaxation of electric field concentration and by structural analysis of Carrier Pipe for easy installation of High Insulating Rubber Sleeve in the field, which is core technique of connection system. According to the results, the thickness of Carrier Pipe needs at least 9mm by optimization analysis of deformation behavior and insulating design & relaxation of electric field concentration. The result of contraction behavior of the connection part can be demonstrated with the same result of electric field relaxation analysis at the boundary of the electrode inserted into the insulating rubber sleeve.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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