• 제목/요약/키워드: high performance band-width

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슬라이딩모드를 이용한 SCARA 로보트의 궤적제어에 관한 연구 (A Study On The Trajectory Control of A SCARA Robot Using Sliding Mode)

  • 이민철;진상영;이만형
    • 대한기계학회논문집
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    • 제19권1호
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    • pp.99-110
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    • 1995
  • An industrial robot needs a simple and robust control algorithm obtaining high precision control performance in spite of disturbance and parameter's change. In this paper, for solving this problem, a new sliding mode control algorithm is proposed and applied to the trajectory control of a SCARA type robot. The proposed algorithm has diminished the chattering occurring in sliding mode by setting a dead band along the switching line on the phase plane. It shows that we can easily obtain a simple switching control input satisfying sliding mode in spite of regarding nonlinear terms of a manipulator and servo system as disturbance. A guideline for selection of dead-band width is determined by optimal value of cost function presenting magnitudes of chattering and error. By this algorithm, we can expect the high performance of the trajectory tracking of an industrial robot which needs a robust and simple algorithm.

복합 ferroxplana 전파흡수체의 재료정수와 전파흡수 특성 (The Material Constants and Microwave Absorbing Characteristics of ferroxplana Composite Microwave Absorber )

  • 신재영;오재희
    • 한국자기학회지
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    • 제1권2호
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    • pp.49-54
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    • 1991
  • 본 연구에서는 복합 ferroxplana 전파흠수체의 X-band에서의 재료정수와 전파흡수특성과의 상관관계를 규명하였다. Ferroxplana 분말과 지지재인 고무와의 함량비(F/R)가 증가함에 따라 ${\mu}_{r}'$은 감소하며, ${\mu}_{r}"$은 증가하였다. 전파흡수체의 두께가 증가함에 따라 최대반사감쇠량이 얻어지는 주파수 가 낮은쪽으로 이동하였으며, 흡수체의 두께가 2.6mm인 경우에는 대역폭이 우수하였고, 두께가 3.2mm인 경우에는 반사감쇠량이 우수하였다. 복합 ferroxplana 전파흡수체의 재료 정수를 광대역화에 요구되는 전파흡수체의 재료정수영역에 적용하여 전파흡수특성을 정량적으로 도출하였으며 이러한 재료 정수영역의 설정은 광대역 ferrite 전파흡수체의 설계지침으로 활용이 가능하다.

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Wave energy converter by using relative heave motion between buoy and inner dynamic system

  • Cho, I.H.;Kim, M.H.;Kweon, H.M.
    • Ocean Systems Engineering
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    • 제2권4호
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    • pp.297-314
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    • 2012
  • Power-take-off through inner dynamic system inside a floating buoy is suggested. The power take-off system is characterized by mass, stiffness, and damping and generates power through the relative heave motion between the buoy and inner mass (magnet or amateur). A systematic hydrodynamic theory is developed for the suggested WEC and the developed theory is illustrated by a case study. A vertical truncated cylinder is selected as a buoy and the optimal condition of the inner dynamic system for maximum PTO (power take off) through double resonance for the given wave condition is systematically investigated. Through the case study, it is seen that the maximum power can actually be obtained at the optimal spring and damper condition, as predicted by the developed WEC theory. However, the band-width of high performance region is not necessarily the greatest at the optimal (maximum-power-take-off) condition, so it has to be taken into consideration in the actual design of the WEC.

백업 및 복원 시스템의 설계 및 구현 (Design and Implementation of Backup and Recovery System)

  • 이문구
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2005년도 추계종합학술대회
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    • pp.1133-1136
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    • 2005
  • The proposed high-speed backup and recovery system is a high performance backup software based on multi streaming I/O and high speed/high compression technology, and can realize an increase efficiency of backup volume without any increase of backup H/W equipments since it provides a high performance in data backup of a user and executes high compression very fast. Particularly, it minimizes consumption of network band width through a development of algorism for high compression in connection with backup equipments in a large-scaled system environment, is automated when it is recovered due to danger and troubles, and allows users to conveniently access in various ways since GUI and CLI for execution and management are all provided.

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Design of LLCL Filter for Single Phase Inverters with Confined Band Variable Switching Frequency (CB-VSF) PWM

  • Attia, Hussain A.;Freddy, Tan Kheng Suan;Che, Hang Seng;El Khateb, Ahmad H.
    • Journal of Power Electronics
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    • 제19권1호
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    • pp.44-57
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    • 2019
  • Recently, the use of LLCL filters for grid inverters has been suggested to give better harmonic attenuation than the commonly used L and LCL filters, particularly around the switching frequency. Nevertheless, this filter is mainly designed for constant switching frequency pulse width modulation (CSF PWM) methods. In variable switching frequency PWM (VSF PWM), the harmonic components are distributed across a wide frequency band which complicates the use of a high order filter, including LCL and LLCL filters. Recently, a confined band variable switching frequency (CB-VSF) PWM method has been proposed and demonstrated to be superior to the conventional constant switching frequency (CSF) PWM in terms of switching losses. However, the applicability of LLCL filters for this type of CB-VSF PWM has not been discussed. In this paper, the authors study the suitability of an LLCL filter for CB-VSF PWM and propose design guidelines for the filter parameters. Using simulation and experimental results, it is demonstrated that the effectiveness of an LLCL filter with CB-VSF PWM depends on the parameters of the filters as well as the designed variable frequency band of the PWM. Simulation results confirm the performance of the suggested LLCL design, which is further validated using a lab scale prototype.

고밀도 디스크 드라이브의 적응형 공진 보상 알고리즘 (Adaptive Suppression of Mechanical Resonance in High-Density Disk Drives)

  • 강창익;김창환
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제9권9호
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    • pp.679-691
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    • 2003
  • The band-width of disk drive servo system is rapidly increasing for the robustness to external disturbance as the track density is increasing. The increase of the band-width may cause mechanical resonance of an actuator. In disk drive servo system, a notch filter is usually used to suppress the mechanical resonance of the actuator. However, the resonance frequency differs from drive to drive because of manufacturing tolerance and varies with temperature even within a single drive. The variation of resonance frequency degrades the suppression performance of the notch filter. In this paper, we present an adaptive digital notch filter that identifies the resonance frequency of the disk drive servo actutaor precisely and adjusts automatically its center frequency. For this, we design an adaptive FIR digital filter for the estimation of the resonance frequency. The estimation filter identifies the resonance frequency adaptively using the output signal generated from the servo system, which is excited with an excitation signal including all the expected resonance frequency components. We prove mathematically the convergence of the resonance frequency estimation filter. Furthermore, in order to demonstrate the practical use of our work, we present some experimental results using a commercially available disk drive.

고성능 히스테리 제어를 이용한 고전압 DC 전력시스템을 위한 Voltage Bus Conditioner (A Voltage Bus Conditioner for a High Voltage DC Power Distribution System using High Performance Hysteresis Control)

  • 나재두
    • 전기학회논문지P
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    • 제56권2호
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    • pp.90-98
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    • 2007
  • More and All-Electric Aircraft (AEA) carry many loads with varied functions. In particular, there may be large pulsed loads with short duty ratio, which can affect the normal operation of other loads. In this paper, a bi-directional converter with inductive storage is used as a voltage bus conditioner (VBC) to mitigate voltage transients on the bus. In addition, the constant frequency hysteresis control technique for a VBC is presented. A simple and fast prediction of the hysteresis band-width is implemented by the phase-lock loop control, keeping constant switching frequency. This technique offers the excellent dynamic response in load or parameter variation. The control performance is illustrated by simulated results with the SABER package, The proposed hysteresis control results in the shortest and the smallest excursions.

멀티 코어 시스템에서 통신 프로세스의 동적 스케줄링 (Dynamic Scheduling of Network Processes for Multi-Core Systems)

  • 장혜천;진현욱;김학영
    • 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
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    • 제15권12호
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    • pp.968-972
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    • 2009
  • 멀티 코어 프로세서는 현재 많은 고성능 서버에 적용되어 사용되고 있다. 최근 이들 서버는 점차 높은 네트워크 대역폭 활용을 요구하고 있다. 이러한 요구를 만족시키기 위해서는 멀티 코어를 효율적으로 활용하여 네트워크 처리율을 향상시키는 방안이 필요하다. 그러나 현재 운영체제들은 멀티 코어 시스템을 멀티 프로세서 환경과 거의 동일하게 다루고 있으며 아직 멀티 코어의 고유 특성을 고려한 성능 최적화 시도는 미흡한 상태이다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 본 논문에서는 멀티 코어의 특성을 최대한으로 고려하여 프로세스 스케줄링을 결정함으로써 통신 성능을 향상시키는 방안에 대해서 연구한다. 제안되는 프로세스 스케줄링은 멀티 코어 프로세서의 캐쉬 구조, 프로세스의 통신 집중도, 그리고 각 코어의 부하를 기반으로 해당 프로세스에게 최적의 코어를 결정하고 스케줄링한다. 제안된 기법은 리눅스 커널에 구현되었으며 측정 결과는 최신 리눅스 커널의 네트워크 처리율을 20%까지 향상시켰으며 프로세서 자원은 55% 더 절약할 수 있음을 보인다.

2.4GHz RFID 태그용 고조파 억제를 위한 저역통과필터의 설계 (A Low-pass filter design for suppressing the harmonics of 2.4GHz RFID tag)

  • 조영빈;김병수;김장권
    • 대한전자공학회논문지TE
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    • 제39권3호
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    • pp.59-64
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    • 2002
  • ISM 대역을 사용하는 RFID 시스템에서 대상물에 장착되는 태그는 내장된 컨트롤러와 메모리를 동작시키기 위해서 소형 안테나로부터 들어온 전파 신호를 쇼트키 다이오드로 정류하여 전원으로 사용하게 된다. 반도체 소자의 비선형성에 의한 고조파 성분과 안테나의 고차 모드의 공진으로 여기되는 불요파는 태그의 성능 저하를 가져온다. 본 논문에서는 2차 고조파 성분을 제거함으로써 시스템 효율을 개선하기 위하여 "스터브 I 형 DGS 슬롯 구조"를 이용한 새로운 형태의 저역통과 필터를 구현하였다. 스터브 폭과 I 형 슬롯의 연결 폭을 조정하여 최적의 통과대역 및 저지대역 주파수 특성을 갖도록 설계하고 제작하였다. 제작된 저역통과 필터의 측정결과는 차단 주파수는 3.25 GHz 이고 2.4 GHz~2.5 GHz 의 대역에서 삽입손실은 -0.29~-0.3 dB 이고 반사손실은 -27.688~-33.665 dB 로 비교적 양호한 특성을 보여주고 있으며, 2배 고조파의 대역인 4.9 GHz 에서의 저지특성은 약 -19.367 dB를 보여준다. 이 구조의 필터를 이용하여 RFID, WLAN 등의 응용에 적용되어 고조파와 불요파를 제거함으로서 시스템 효율의 개선에 사용할 수 있을 것이다.

선박 레이다용 60W X-band Cascade SSPA 구현 (An implementation of 60W X-band Cascade SSPA for Marine Radar System)

  • 김민수;장연길;이영철
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제7권1호
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    • pp.1-7
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    • 2012
  • 본 논문에서는 펄스압축 된 X-대역 마이크로파 신호를 60와트의 출력전력과 30%이상의 전력부가효율(PAE)으로 증폭시키는 반도체증폭기(SSPA)를 구현에 대하여 논의하였다. 구현된 60W의 SSPA는 케스케이드 결합 증폭기로 설계하였고 케스케이드(cascade) 결합 증폭기는 내부정합된 GaAs FET를 3단으로 구동증폭기를 설계하였으며 주 전력증폭단은 내부정합된 GaN HEMT(High Electron Mobility Transistor)로 설계하였다. 구현된 SSPA는 주파수 범위 $9.41{\pm}0.03GHz$, 펄스 주기 1ms, 펄스폭 100us, 듀티사이클 10% 조건에서 전체 이득 37dB 이상, 48dBm(60W)의 출력전력의 성능을 나타내었어 구현된 SSPA는 펄스압축기술을 이용한 디지털 선박용 레이다에 적용할 수 있다.