At the lift-off condition, the combustion and Jet noise of launch vehicle produces a severe acoustic environment and the acoustic loads may be damaging to paylaod and equipments. Prediction of the acoustic environment is thus needed to support the load-resistive design and test-qualification of components. Currently, such a high frequency problem is usually dealt with by using the SEA technique, for which the assumptions should match reasonably well with the vibro-acoustic condition of system. The subsystems of SEA model was composed of 16 flat plates, 8 L-shaped beams, and 2 acoustic cavities. The frequency range was 400 Hz - 4 kHz considering the modal parameter. The experiment was performed in a high intensity acoustic chamber, in which the diffuse acoustic field was assured. By comparing the SEA analysis and the experiments, the error less than 5 dB was observed.
This paper presents a new circuit topology of DC busline switch and snubbing capacitor-assisted full-bridge soft-switching PWM inverter type DC-DC power converter with a high frequency link for low voltage large current applications as DC feeding systems, telecommunication power plants, automotive DC bus converters, plasma generator, electro plating plants, fuel cell interfaced power conditioner and arc welding power supplies. The proposed power converter circuit is based upon a voltage source-fed H type full-bridge high frequency PWM inverter with a high frequency transformer link. The conventional type high frequency inverter circuit is modified by adding a single power semiconductor switching device in series with DC rail and snubbing lossless capacitor in parallel with the inverter bridge legs. All the active power switches in the full-bridge inverter arms and DC busline can achieve ZVS/ZVT turn-off and ZCS turn-on commutation operation. Therefore, the total switching losses at turn-off and turn-on switching transitions of these power semiconductor devices can be reduced even in the high switching frequency bands ranging from 20 kHz to 100 kHz. The switching frequency of this DC-DC power converter using IGBT power modules is selected to be 60 kHz. It is proved experimentally by the power loss analysis that the more the switching frequency increases, the more the proposed DC-DC converter can achieve high performance, lighter in weight, lower power losses and miniaturization in size as compared to the conventional hard switching one. The principle of operation, operation modes, practical and inherent effectiveness of this novel DC-DC power converter topology is proved for a low voltage and large current DC-DC power supplies of arc welder applications in industry.
This paper discusses with a voltage - fed Type high frequency inverter with simple main circuit and high efficiency. The proposed inverter is proper as a high frequency inverter of home applications applied with induction healing principle of high frequency. Further, its operating characteristics necessary to its design is estimated by analysis of a lumped circuit of heating system as a model.
Recently, for safety of people, there are proposed so many technologies which detect density of people at the specific place or space. The representative technology for crowd density estimation was using image analysis method from CCTV images. However, this method had a weakness which could not be used and which's accuracy was lower at the dark or smog space. Therefore, in this paper, to solve this problem, we proposed a user density estimation system at closed space using high frequency and smart device. The system send inaudible high frequencies to smart devices and it count the smart devices which detect the high frequencies on the space. We tested real-time user density with the proposed system and ten smart devices to evaluate performance. According to the testing results, we confirmed that the proposed system's accuracy was 95% and it was very useful. Thus, because the proposed system could estimate about user density at specific space exactly, it could be useful technology for safety of people and measurement of space use state at indoor space.
In the case of conventional high frequency inverter, with damage of switch by surge voltage when switch gets into compulsion extinction by load accident and so on because reactor is connected by series to switch, or there was problem of conduction loss by reactor's resistivity component, Also, it has controversial point of that can not ignore conduction loss of switch in complete work kind action of soft switching. In this paper, as high frequency induction heating power supply, we propose half bridge type multi resonance soft switching high frequency inverter topology that can realize high amplitude operation of load current with controlling switch current by multiplex resonance, mitigating surge voltage when switch gets into compulsion extinction and to be complete operation of zero current switching by opposit parallel connected reactor to inverter switch. and do circuit analysis for choice of most suitable circuit parameter of circuit
The purpose of this study was to investigate the sodium intake of office workers using 24-hour urine analysis and to analyze the correlation matrix between variables. The sodium intake of the subjects (n = 137), based on a 24-hr sodium excretion period, was male (n = 56) 6072.4 mg and female (n = 81) 5,168.2 mg. Urinary sodium excretion showed significant positive correlation with BMI, frequency of eating out, expenditure of eating out, salty taste assessment and high-salt dietary behavior. Analysis of urinary sodium excretion showed significant positive correlation with intake frequencies of cabbage kimchi, broiled fish, feast noodle and rice with leaf wraps. Based on the results of multiple regression, urinary sodium excretion was found to be related to intake frequencies of cabbage kimchi, broiled fish, rice with leaf wraps and high score of high-salt dietary behavior.
Arc fault detector based on multilevel DWT with analysis of high-frequency noise components over 100 kHz is proposed in this study to improve the performance in detecting serial arcs and distinguishing them from inverter noise in PV systems. PV inverters generally operate at a frequency range of 20-50 kHz for switching operation and maximum power tracking control, and the effect of these frequency components on the signal for arc detection leads to negative arc detection. High-speed ADC and multilevel DWT are used in this study to analyze frequency components above 100 kHz. Such high frequency components are less influenced by inverter noise and utilized to detect as well as separate DC series arc from inverter noise. Arc detectors identify the input current of PV inverters using a Rogowski coil. The sensed signal is filtered, amplified, and used in 800kSPS ADC and DWT analysis and arc occurrence determination in DSP. An arc detection simulation facility in UL1699B was constructed and AFD tests the proposed detector were conducted to verify the performance of arc detection and performance of distinction of the negative arc. The satisfactory performance of the arc detector meets the standard of arc detection and extinguishing time of UL1699B with an arc detection time of approximately 0.11 seconds.
초고빈도(ultra high frequency; UHF)시계열의 함수적 변동성 측정을 위한 최신 기법인 함수적 변동성 functional GARCH : fGARCH(1, 1) 모형을 소개하고 설명하였다. 실증분석을 위해 R-code fGARCH(1, 1) 프로그램을 KOSPI/현대차 초고빈도 수익률 자료에 적합하여 예시하였다.
This paper presents the application of the substrctural analysis based on the frequency responses for the prediction of the interior noise in a car. The complex trimmed body with the high modal density is presented by the experimental data. Finite element model presents the powertrain and its subframes with the lower modal density. The substructural analysis based on the frequency responses combines the frequency response functions from the numerical analysis and the experiments. It describes the interior noise successwfully. Using this method we can pick up the most dominant paths for the booming noise and predict the effects of the design changes easily.
A plate type supporting structure of a tube bundle in axial flow generates a certain band of a high frequency periodic excitation of a vortex shedding and/or a flow separation due to sharp edge of the plate thickness and a severe pressure drop due to a cross-sectional area of the supports. With a design consideration of the low vibration and a small flow resistance, the analysis method is uniquely confined to an experimental approach because a complex geometry of a cylindrical tube bundle and/or physical phenomena related to the fluid-structure interaction of tube bundle in a flow impede a theoretical or a numerical approach. A 5x5 cylindrical tube bundle with 5 supports which were discretely located along the bundle's axis was tested in the FIVPET hydraulic test loop for a design evaluation and an analysis perspectives. A high frequency flow-induced vibration of the supporting structures of the cylindrical tube bundle was measured at a outer surface of a supporting structure through a transparent flow housing by the laser dopper vibrometer. Pressure drop in-between three measurement distances was measured by the differential pressure transmitter. High frequency vibration and pressure drop fairly depends on the geometric design of supporting structure. So, these two parameters would be used as a qualitative design variables for design evaluation and analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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