지구온난화로 인한 북서태평양 및 한반도 근해의 미래 해수면 상승을 IPCC AR4 기후 예측모델들의 결과를 이용하여 조사하였다. 본 연구에서는 대부분의 기후모델에서 제시하지 않은 지역적인 열팽창에 의한 해수면 상승을 3차원 수온과 염분 자료를 이용한 역학고도의 계산을 통해 분석하였다. 해수면 자료의 분석결과, 열팽창을 고려한 북서태평양 및 한반도 근해의 해수면 상승률은 전 지구 평균보다 최대 두 배까지 높게 나타났다. 특히, 쿠로시오 확장지역에서 가장 높은 해수면 상승 경향을 보였다. 열팽창을 고려한 A1B 시나리오에 의한 MPI_ECHAM5와 GFDL_CM2.1 모델 결과에서는 향후 100년 동안 북서태평양에서 각각 24 cm와 28 cm 그리고 한반도 근해에서 27 cm와 31 cm의 해수면이 상승하는 것으로 예측되었다. 통계분석 결과, 이러한 해수면 상승은 겨울철 시베리아 고기압의 약화와 북서태평양 해역의 기압장 변화 그리고 이로 인한 바람장 및 해류의 변화로 발생한 수온변화가 그 원인으로 분석된다. 특히, 쿠로시오 확장지역의 북상에 따른 수온 변화가 북서태평양에서 가장 큰 해수면 상승을 유발한 것으로 사료된다.
지구온난화는 농업생태계를 포함한 지구상 다양한 생태계에 생물계절, 생리, 분포 등 변화를 줌으로써 큰 영향을 미치고 있다. 지구온난화로 인한 생물상 반응을 모니터링하는 것은 기후변화가 초래한 위기로 생물다양성을 보전할 수 있는 답을 얻기 위한 하나의 노력이다. 우리나라에서는 농업생태계 기후변화지표종으로 배추흰나비, 노랑나비, 호랑나비, 남방노랑나비 4종을 선정하였다. 이 연구에서는 농업생태계에서 나비를 모니터링하기 위한 서로 다른 방법을 적용한 후 가장 적절하게 여겨지는 방법을 제시하고자 실시하였다. 나비 모니터링은 전국에서 8지점을 대상으로 2018년 4월부터 10월까지 월 1~2회 실시하였다. 조사방법은 세가지로 농지에서 점 조사, 여러 농촌 경관과 산지를 포함하는 점 조사, 농지와 산지를 포함한 경로를 따라 조사하는 선 조사법이었으며 조사 시간은 모두 30분으로 동일하게 진행하였다. 조사결과 총 92종 4691개체가 확인되었으며 배추흰나비가 1205개체로 가장 우점하였으며 네발나비, 남방부전나비, 노랑나비, 암먹부전나비 순으로 나타났다. 세 방법 간 총 나비종 수와 개체수는 선 조사법에서 높았다. 기후변화지표종 4종을 대상으로 비교한 결과에서는 조사방법간 통계적인 차이가 나타나지 않았다. 이 연구를 통하여 농업생태계에서 기후변화에 따른 나비상 변화를 모니터링하기 위하여 선 조사법을 이용하는 것이 종 다양성과 풍부도면에서 효율적이라고 판단하며 이 방법을 전국적으로 시행하기 위해서는 사전 교육이 반드시 필요하다는 것을 제안한다.
Following public expectations from the emergence of an international agreement with greater legal force after the expiration of the 2012 Kyoto Protocol, Korea is also making efforts to effectively and systematically initiate the mitigation policy and enforce the terms of the international climate change agreement. The majority of domestic industries are candidates for greenhouse gas emission regulation, thereby requiring the proposal of a method that effectively reduces environmental contaminate substances released from railway facilities, following the prediction of an increase in railway usage as an environment-friendly transportation method in the future. Accordingly, this study has quantitatively calculated the amount of released environmental contaminates through the life cycle assessment (LCA) on railway facility constructions, and has evaluated the environmental load and the amount of greenhouse gas emissions through the resulting values. The results of the LCA analysis showed that the amount of environmental load was the highest at the early stages of material implementation and construction, and that the value of global warming was viewed as the highest among the effects. As officially announced by the World Meteorological Organization and the United Nations Environment Program that $CO_2$ is the main culprit of global warming, the analytical values confirmed that the amount of $CO_2$ emissions accounted for more than half of the released greenhouse gases at 2.90E+04tons. The environmental load and $CO_2$ emission rates analyzed in this study are judged to be used in the deduction of the optimum environment-friendly method and quantitative environmental effect of railway facility constructions in the future, as the values can be evaluated based on their degree of environment friendliness.
기후변화로 인한 해수면 상승이 우리나라 연안에 장기적으로 큰 영향을 줄 것으로 예측되어 다양한 방법을 사용하여 연안에 대한 해수면 상승의 취약성 평가가 이루어지고 있다. 본 연구에서는 사면이 바다와 접해 해수에 의한 침수가 빈번하여 향후 해수면 상승에 의한 피해가 클 것으로 예상되는 부산의 영도 해안을 대상으로 해수면 상승이 해안에 미치는 영향을 알아보고 그 대책을 마련하였다. 먼저 잠재적 해수면 상승률을 바탕으로 CAD를 이용한 해수면 상승 시뮬레이션을 실시하였으며 다음으로 시뮬레이션결과를 바탕으로 침수범위와 재해위험 지역을 종합적으로 고려하여 피해 예상지역을 추출하였고 최종적으로 침수특성에 따라 지구별로 세분하여 해당 지구에 적합한 대응전략을 수립하였다.
현대 사회에서 우리 삶의 생활 방식은 엄청난 에너지를 필요로 하고 있다. 따라서 오늘날 국제사회는 자원 고갈과 에너지 안보 및 지구 온난화 등에 대처하기 위한 에너지 기술 혁명을 진행하고 있다. 즉, 에너지 기술혁명은 저탄소 에너지기술의 개발과 보급으로 나타나고 있다. 국제사회는 미래의 새로운 에너지 패러다임을 위해 진행하고 있는 저탄소 에너지 기술 혁명, 기술개발 현황, 국제사회의 추진 전략, 저탄소 에너지 기술의 부문별 현황과 과제 해결 등을 추진하고 있다. 따라서 국제 사회의 저탄소 에너지 기술 개발현황과 'Web of Science'에 등록된 학술 문헌지에 발표된 저탄소 에너지 자료 (2001~2015년) 검색을 통하여 총 1441편이 확인되었으나 정밀 분석을 통해서 저탄소 에너지에 관련성이 적은 논문을 제외한 결과 총 869편을 분석 대상으로 선정하였다. 저탄소 에너지 기술에 대한 국제적인 공동연구는 영국, 중국, 미국, 네덜란드 및 일본을 중심으로 연구가 이루어졌다.
Social and scientific changes, i.e., global warming, desertification, pollution, biodiversity, bioenergy, plant variety protection, biotechnology, timber demand, reforestation in North Korea, and etc., were reviewed for new strategy of forest tree breeding in Korea. Diversified breeding goals, globalization of breeding target species, multidisciplinary research approaches, manpower networking, establishment of new administrative and research units in KFS and KFRI were proposed. Principles suggested for new tree breeding strategy are: 1) multi-disciplinary approach in settlement of objectives, breeding methods, and etc., 2) expansion of target trees including foreign species, 3) fulfillment of both domestic and international demands for forest tree breeding, 4) establishment of breeding program well-grounded on genetic resources conservation, 5) acknowledgement of breeding products (i.e., variety, technique, gene, and etc.) as goods, and 6) provision of more research opportunities for young scientists. Lastly, ongoing tree breeding project in Indonesia and NTFP R&D Center at the College of Forest and Environmental Sciences, Kangwon National University were introduced as examples of desirable breeding projects based on target species diversification, multidisciplinary approach, and manpower networking.
Due to global warming issues caused by climate changes which are internationally being highlighted, recently, there are lots of efforts under way to reduce energy consumption in various fields. Currently, 25 percent of energy consumption in Korea are being generated from buildings and especially, nearly 54 percent of them are being consumed by households. This study, therefore, aims to consider energy consumption status in the existing rural houses and analyze structure system performance, window system performance and air-permeability of domestic passive-type buildings using PHPP which is an analysis program of building energy to improve energy consumption problems in rural areas. Then, energy reduction plans in rural houses were proposed, by comparing and analyzing energy reduction of the existing rural houses, based on these data.
There is a growing interest on Electric Vehicles due to global warming and greenhouse gas emission issue. Recently, new technologies of EV fast charging are continually being developed and power supply infrastructure technologies are being developed widely. In general, the fast charging system consists of AC-DC converter, DC-DC converter, and filters. This paper performs modeling of Electric Vehicle fast charging system using EMTP(Electromagnetic transient program).
In these days $SF_6$ mixtures and alternative gas has been studied because of global warming. so although many studies have been carried out about binary gas mixtures with $SF_6$, few studies were presented about breakdown characteristics of $SF_6/N_2$ mixtures. In this paper, breakdown experiment values and breakdown simulation value are compared. Streamer theory was used for predicting breakdown voltage. For accurate simulation, this simulation apply utilization factor using CST program. AC breakdown experiments in non-uniform field was performed to compare with the breakdown simulation values. But with gap lengths increasing, the breakdown voltage is saturated. So simulation need surface roughness factor.
Recently, focus has been drawn on natural refrigerants due to increasing concern on global warming. As a consequence, CO2 systems such as a heat pump water heater using CO2 as a refrigerant are rapidly growing on the market. Currently, rolling piston rotary compressors are widely used for CO2 heating and/or refrigeration systems. There are several ways of realizing gas compression structure. They are single stage compression with single cylinder, single stage compression with two cylinders, and two stage compression with two cylinders. In this paper, computer simulation program which was validated for a single stage rotary compressor with one cylinder has been extended for a single stage, two cylinder rotary type. Numerical investigation has been made on optimal design for the cylinder configuration using the extended simulation program. For a single stage two cylinder rotary compressor having a displacement volume of 4 cc for each cylinder, compressor efficiency has been found to be maximum when the cylinder radius and height are 31mm and 10mm, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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