A three dimensional nonlinear finite element analysis is used to study the influence of various design decisions for tieback walls. The numerical model simulates the soldier piles and the tendon bonded length of the anchors with beam elements, the unbonded tendon with a spring element, the wood lagging with the shell elements, and the soil with solid 3D nonlinear elements. The soil model used is a modified hyperbolic model with unloading hysteresis. The complete sequence of construction is simulated including the excavation, and the placement and stressing of the anchors. The numerical model is calibrated against a full scale instrumented tieback wall at the National Geotechnical Experimentation Site (NGES) on the Riverside Campus of Texas A&M University. Then a parametric study is conducted. The results give information on the influence of the following factors on the wall behavior : location of the first anchor, length of the tendon unbonded zone, magnitude of the anchor forces, embedment of the soldier piles, stiffness of the wood lagging, and of the piles. The implications in design are discussed.
Geophysical prospecting technologies are employed to environmental site assessments and monitoring, subsurface investigation, geologic hazard monitoring since they are able to provide information and imaging regarding the subsurface. In this study, we carried out several analysis on patent documents for the geophysical prospecting technologies. The patents including abstracts, claims and drawings from 1976 up to 2005 were surveyed and 904 patents were collected finally. The patents were investigated as to countries, years, assignees and technologies. Furthermore, we carried out the comparative analysis for technological level of assignee countries with United States patents. The top 5 assignee countries are United States, United Kingdom, Japan, Norway and France. Especially United States and United Kingdom play important role in this area as holding 663 patents.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.455-465
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2006
In this study, the effect of scour was evaluated by regional and geotechnical characteristics and back data were accumulate for the design against scour through the local erosion characteristics evaluation of the Inchon coast. The erosion characteristics for the undisturbed soil samples collected near the main locations at the Incheon 2nd bridge, the Hwangyeong bridge, and a coast road in Songdo, are determined quantitatively through the scour rate tests. On the basic soil properties test, the bed around the Inchon coast chiefly consists of fined grained soils, and the soil samples were classified as silty clay(ML) or clay(CL) under the Unified Soil Classification System. On the scour rate test, the critical shear stress increases when the undrained shear strength increases as of the general trend of fine grained soils, and the average scour rate for the maximum velocity by 100 year flood is 173mm/hr at the Incheon 2nd bridge, 67mm/hr at the Hwangyeong bridge and 10mm/hr at a coast road in Songdo, respectively. Comparing to the scour rate of coarse grained soil, that of the bed around the Inchon coast is turned out to be very low. Therefore, the relative ability of the bed around the Inchon coast to resist erosion is assumed to be very high.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.03a
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pp.667-676
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2005
In this research, the reasonable local scour estimates considered conditions of the bed material and the flow was accomplished on two piers P14 and P17 of Il-san bridge. Especially, the Il-san bridge was located on the lower Han-river where is influenced by the tides of In-chon, and it has hydraulic condition that can cause the bridge piers local scour because of tides at ordinary times, as well as a flood. Therefore, the local scour depth has been presented influenced by the maximum velocity of the flow when a flood after construction and the tides on construction on the basis of the standards of river design and road design, furthermore, the results was made a comparative analysis. According to the results, the local scour depth on the basis of the standards of river design was higher than it on the basis of the standards of road design(SRICOS), and the local scour depth influenced by the maximum velocity of the flow when a flood after construction was determined the final local scour depth of P14 and P17 at the Il-san bridge. It was ascertained that the local scour depth did not exceed the inserted depth of bridge foundation.
Geotechnical structures such as dams, tunnels, and slopes require regular inspection and monitoring to ensure stability. Domestically, drones and accelerometers have become common tools for inspecting and monitoring various structures. However, drones have difficulty identifying internal changes in structures and the subsurface, and accelerometers generally serve for seismic design or strain measurement purposes. Therefore, this paper proposes to utilize accelerometers to monitor the internal information of the ground on a real-time or periodic basis. The proposed method utilizes a part of the analysis technique from the SASW test to monitor the stability and state changes of geotechnical structures. Cases where SASW was used to evaluate the safety of geotechnical structures, such as slopes, dams, and tunnels, were reviewed to verify the suitability of the technology. To make the proposed method more practical, the study considered using only the first-step analysis to derive the dispersion curve rather than the second-step analysis to determine the shear wave velocity profile, which requires complex analysis. The proposed technique is expected to enable the continuous monitoring and inspection of geotechnical structures by utilizing accelerometers.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.699-704
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2010
Tertiary unconsolidated mudstones spread throughout the eastern coast of Pohang area. Recently, the demand for high quality filling materials is increasing due to harbors and large-scale residential land development. But the features of the reclaimed land using soft mudstones have not been made clear yet. Unconsolidated rocks are diversely considered according to a different method of the applied geotechnical investigation. This study is examined that the applicability of mudstone as a harbor reclamation material through the laboratory test and pilot test. Expecially, it must be considered that the environmental characteristics of mudstone as a reclaimed materials.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.03a
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pp.999-1008
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2009
A series of sedimentary rocks which are formed in the Tertiary are distributed around Samcheok(Samcheok-Pukpyoung basin), Younghae(Younghae basin), Pohang(Pohang basin), Gyeongju(Yangnam basin), Ulsan(Ulsan basin), Jeju(Seogyuipo formation) in the southern region of the Korean Peninsula. This study concerned with geological, geophysical, geotechnical properties of the unconsolidated rocks in the Pohang area. A consolidated rocks are classified as hard rock - soft rock - weathered rock - residual soil follows in degree of weathering. But unconsolidated rocks has soil properties as well as rock's at the same time. The results of field excursion, boring, borehole-logging, rock testing, geophysical survey, laboratory test are soft rock range, but the durability of the rock until the residual soil from the weathered rock. We accomplished the rock mass classification of the unconsolidated rocks.
Kim, Jung-Ho;Yi, Myeong-Jong;Park, Kwon-Gyu;Cho, Chang-Soo
한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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2007.06a
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pp.58-63
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2007
We developed a new algorithm for jointly inverting dc resistivity and seismic travel time tomography data based on the multiple constraints: (1) structural similarity based on cross-gradient, (2) correlation between two different material properties, and (3) a priori information on the material property distribution. Through the numerical experiments of surface dc resistivity and seismic refraction surveys, the performance of the proposed algorithm was demonstrated and the effects of different regularizations were analyzed.
The application of a multiple rock classification method, which is a generalization of a binary rock classification, is studied in this paper. In particular, this paper shows how to incorporate qualitative data through a case study. The method suggested in this paper can be effectively used for a systematic multiple rock classification such as RMR system developed by Bieniawski. It will be very useful for rock classifications. In addition, it is known that the expected cost of errors can be atopted to indicate how well a investigation plan is made.
Recently, due to the liquefaction caused by earthquakes in Pohang and surrounding areas, the importance of researches on the liquefaction assessment has increased. The possibility of liquefaction can be assessed using the geotechnical information. The cyclic resistance ratio (CRR) value used in the assessment of liquefaction can be determined by using the SPT-N values or shear wave velocity, Vs value. A study was conducted to compare the accuracy of the liquefaction assessment using these two types of geotechnical information, and concluded that the results using SPT-N values are more accurate than those using Vs values. The previous study speculated that the used Vs value was measured at a depth of 12 m uniformly without considering the critical depth of liquefaction. Therefore, 10 empirical equations that convert SPT-N values measured at critical depth of liquefaction into Vs values to confirm the validity of geotechnical information measured at 12 m points uniformly are used to assess the liquefaction possibility and the results were compared with the actual liquefaction results to confirm the accuracy. As a result, 7 out of 10 cases considering critical depth for liquefaction show higher accuracy than those not considered.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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