Soil cement has been the typical material for the pavement and soft ground improvement. It has not been used up to date because that quality control is not easy and durability is not long enough for practical application. Since environmental influence is important, the application of high strength soil cement pavement has been increased for pedestrian roads of the garden, golf courses and sidewalks recently. In this study, the reference table was suggested for mixing design with appling statistical experimental technique to reference table. The reference table showed the relationship among improved strength, Soilcrete stabilizer, fine sand ratio and superplasticizer agent. The objective soil used in this study was the soft marine clay that is widely found in Korea, the compressive strength range of improved soil was between $50{\sim}150kg/cm^2$.
Portland cement and sodium silicate are widely used as the main components of the injection, which are used to prevent flow and improve ground condition. The main problem of the injection material is the leaching of the sodium hydroxite and silicate due to the limited reaction with the cement. This paper studies the effect of cement hydration retarder on the compressive strength of the sodium silicate - cement gel. A series of tests, including digital-type testing machine, X-ray diffraction and scanning electron microscope are performed. Results clearly demonstrate that the sodium tripolyphosphate, which is the cement hydration retarder in the test, significantly improves the initial strength of the homogel.
Low resolution spectroscopic observations of leo-stationary satellites over the Korean peninsula have been carried out at the KyungHee Optical Satellite Observing Facility (KOSOF) with a 40cm telescope. We have observed 9 telecommunication satellites and 1 weather satellite of 6 countries. The obtained spectral data showed that satellites could be classified and grouped with similar basic spectral feature. We divided the 10 satellites into 4 groups based on spectral slop and reflectance. It is suggested that the material types of the satellites can be determined through spectral comparisons with the ground laboratory data. We will continuously observe additional geo-stationary satellites for the accurate classification of spectral features.
This paper presents the engineering property of light weight soil made of soil mixed with recycled Styrofoam and stabilizer. Recycled Styrofoam is widely used for lightweight fill material because it has important geotechnical characteristics which are light, adiabatic, and effective for vibration interception. It is very easy to get the disposal styrofoam. For this study, dynamic compaction test, static compaction test and pH and leaching tests were performed. Based on the test results, it is concluded that the static compaction method is recommened to prevent from crushing materials and pH values of embankment materials are satisfied with these of domestic and RCRA configuration.
In this study, stress-deformation characteristics of buried pipe are studied. A numerical model, i.e., Egg-Cam Clay is introduced for the analysis of soft clay. Cam Clay model has a difficulty in analyzing soft clay that has two properties of shrinkage and swelling. Egg-Cam Clay model is modified format of Cam Clay model. In addition, Mohr-Coulomb model using finite element method is employed to verify effects of the geogrid, EPS geofoam. Stress deformation of several cases of pipe and other reinforcemnt material combinations are analyzed. Geofoam and geogrid have positive effects on the deformation characteristics.
This study systematically examines the changes in the compressive and tensile strength of soil cement reinforced by natural hair fiber, which is regularly produced from human. Extensive experimental tests of various test specimens have been carried out in a laboratory. Several factors are considered, including the soil type, amount of cement, amount of fiber, fiber length, loading type, and curing age. The test results indicate that both the compressive and tensile strengths are significantly affected by the fiber, either increasing or decreasing depending on the conditions. The increase in tensile strength is significant in the sand-based soil cement due to the tensile resistance of the fiber which is interlocked with the surrounding soil or cement particles. The natural fiber provides a larger strain to failure due to its extensibility, which allows greater deformation. Based on the test results, natural hair fibers can be an effective and environmentally friendly way to improve soil ground subjected to tensile loading, such as an embankment slope, road subgrade, or landfill, thus reducing the cost for cement and waste treatment. The study results provide a useful information of better understanding the mechanical behavior of natural hair fiber in soil cement and the practical use of waste materials in civil engineering. The findings can be practically applied for improving earth structures under tensile loading.
Seo, Min-Woo;Ha, Ik-Soo;Kim, Yong-Seong;Park, Dong-Soon
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.03a
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pp.1233-1240
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2005
As the geotechnical technologies have grown, the size of civil structures has become bigger than before, thereby requiring large-scale geotechnical testing equipments which can evaluate the mechanical behavior of large size testing materials such as gravel, crushed rock and so on. These kind of large testing equipments are usually used to evaluate the mechanical characteristics of large size material which are applied in the large infra structures like dam, seashore structure, coastal landfill, soil-structure interaction and seismic response of large-scale structure. In this research, state-of-the-art information in the field of geotechnical engineering was collected and summarized for such large-scale experimental equipments as large-scale geo-centrifuge, large-scale triaxial testing machine, large-scale direct shear testing apparatus and large-scale oedometer.
Due to rapid industrialisation, large scale infrastructure development is taking place worldwide. This includes railways, high speed highways, elevated roads etc. To meet the demands of society and industry, many innovative techniques and materials are being developed. In developed nations like USA, Japan etc. for railways applications, new material like geocells, geogrids are being used successfully to enable fast movement of vehicles. The present research work was aimed to develop design methodologies for improvement of grounds subjected to cyclic loads caused by moving vehicles on roads, rail tracks etc. Deformation behavior of ballast under static and cyclic load tests was studied based on square footing test. The paper presents a study of the effect of geo-synthetic reinforcement on the (cumulative) plastic settlement, of point loaded square footing on a thick layer of granular base overlying different compressible bases. The research findings showed that inclusion of geo-synthetics significantly improves the performance of ballasted tracks and reduces the foundation area. If the area is kept same, higher speed trains can be allowed to pass through the same track with insertion of geosynthetics. Similarly, area of machine foundation may also be reduced where geosynthetics is provided in foundation. The model tests results have been validated by numerical modeling, using $FLAC^{3D}$.
Porous media consist of physically and chemically different materials and have an extremely complicated behavior due to the different material properties of each of its constituents. In addition, the internal structure of porous materials has generally a complex geometry that makes the description of its mechanical behavior quite complex. Thus, classical continuum mechanics cannot explain the behavior of materials with pore spaces, such as concrete, soils and organic materials in waste landfill. For these reasons, porous media theory has been developed in the nineteenth century. Biot had the greatest influence on the development of porous media theory. Biot's work has been referred by many authors in the literature. Development of numerous fundamental equations in porous media theory were made possible due to Biot's work. His contributions made the greatest influence on porous media theory. Therefore, it is highly advantageous to review Biot's publications. This work presents a review of Biot's work. It shows how porous media theory has been developing so far and provides a chance to discuss the contribution of his work to the modern porous media theory.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.25
no.6_1
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pp.485-497
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2007
By the rapid development of Information Communication Technology (ICT) and Geo-spatial Technology (GT) and the increased usage of spatial data for planning and infrastructure management, the National Geographic Information System (NGIS) for more efficient and effective utilization of spatial information has been developed by the central government in Korea since 1995. NGIS is the base of Spatial Data Infrastructure (SDI). SDI is developed as one of National Information Infrastructures (NII). Among the hierarchy of SDI, National Spatial Data Infrastructure (NSDI) has very important role in the success of SDI development. Many research articles show that the USA's NSDI initiatives, development strategy have been strongly influenced all over the world. In these viewpoints, to propose the future directions of Korean NGIS, the development of NSDI strategy of USA is reviewed by literature through published book and internet resources. The conclusions of this study are as follow: 1) top-down and bottom-up approach are needed for integrated data sharing and standardization. 2) the creative and evolutionary vision and strategy has to be suggested. 3) the training program and lecture material has to be developed and diffused to the users and providers of spatial data. 4) governance system has to be built for NSDI evaluation. 5) the formation of geo-spatial forum to discuss the spatial-related problems and make research agenda, etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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