The CHFG (Critical Heat Flux in Gap) test results have been evaluated to quantify the critical power in hemispherical narrow gaps and a new correlation has been developed. The CHFG test results have shown that increases in the gap thickness and pressure lead to an increase in critical power. The pressure effect on the critical power was found to be much milder than predictions by CHF correlations of other researches. From the CHFG test results, a new correlation on critical power in the hemispherical gap has been developed using the non-dimensional parameters as follows: $$\frac{qCHF}{{\rho}g^hfg}{\cdot}4\sqrt{\frac{{\rho}_g^2}{g{\sigma}{\Delta}{\rho}}=\frac{0.1042}{1+0.1375({\rho}g/{\rho}l)^{0.21}(D/s)}$$ The developed correlation has been expanded to apply the spherical geometry using the Siemens/KWU's correlation.
Control of drag force on a circular cylinder using a detached splitter plate is numerically studied for laminar flow. A splitter plate with the same length as the cylinder diameter(d) is placed horizontally in the wake region. Its position is described by the gap ratio(G/d), where G represents the gap between the cylinder base point and the leading edge of the plate. The drag varies with the gap ratio; it has the minimum value at a certain gap ratio for each Reynolds number. The drag sharply increases past the optimum gap ratio; this seems to be related to the sudden change in the bubble size in the wake region. This trend is consistent with the experimental observation currently available in case of turbulent flow. It is also found that the net drag coefficient significantly depends on the variation of base suction coefficient.
28.5 ㎑의 초음파의 미세 수직진동에 의해서 유도된 음향유동 (acoustic streaming)을 레이저를 이용한 입자 영상. 유속계에 의하여 고정 유리 평판과 초음파 진동자의 사이에서의 공기 유동을 가시화 하였다. 음향유동에 의한 공기의 유동 속도의 증가를 측정하기 위해 고정 유리 평판과 초음파 진동자의 사이에서의 속도변화를 실시간으로 측정하였다. 진동자와 고정 평판의 사이의 gap에 따른 음향유동의 세기의 변화를 정량적인 공기의 유동 속도의 변화에 의해 관찰되었고 고정판과 초음파 진동자 사이의 gap에서 공진 상태를 야기시키는 공진 Gap (H=18, 24, 30, 36㎜)중에서 공진 Gap (H)이 18m일 때 최대의 음향속도가 존재함을 알 수 있었고 진동자 표면부근에서부터 고정평판사이까지의 국소 최대 난류강도의 축 방향 위치에 따른 변화는 gap의 크기에 따라 8%∼70% 이었다. 전단응력값은 반경방향 위치의 중심영역에서 최대전단응력을 가지며 와도 분포도 반경방향 위치에서 진동자 중심영역에 최대 및 최소와도 값을 가짐을 알 수 있었다.
Performance tests of an airfoil fan and measurement of flow fields at the impeller exit are carried out to investigate the effects of the tip clearance between the rotor and inlet casing on the impeller performance. The impeller is twelve bladed of NACA 65-810 airfoils and tested with 3 different size of gap; 1, 2, 4mm. The relative decrease of pressure rising performance of the fan is 15 percent for the design flow rate when the gap size is 1 percent of the impeller diameter. The reduction of performance becomes large as the flow rate increases. The leakage flow through the clearance affects the through flow of the impeller, which results in decrease of the slip factor as well as the impeller efficiency. The data base obtained in the present study can be used for the design and flow analysis of the airfoil fans.
In the final stage of seadike closing, the flow in the tidal gap changes rapidly to high accelerating flow, causing losses of construction materials. As the tidal velocity through the gap of an end dump contraction is highly nonuniform, flow equations on
The flow in a parallel walled test channel, when obstructed with a geometry at the entrance, can be forward, reverse and stagnant depending on the position of the obstruction. This interesting flow phenomenon has potential benefit in the control of energy and various flows in the process industry In this experiment, the flat plate obstruction geometry was used as an obstruction at the entry of the test channel. The parameters that influence the flow inside and around the test channel were the gap (g) between the test channel and the obstruction geometry, the length (L) of the test channel and the Reynolds number (Re). The effect of the gap to channel width ratio (g/w) on the magnitude of the velocity ratio (V$\_$i/ / V$\_$o/ : velocity inside/ velocity outside the test channel) was investigated for a range of Reynolds numbers. The maximum reverse flow observed was nearly 20% to 60% of the outside velocity for Reynolds number ranging from 1000 to 9000 at g/w ratio of 1.5. The maximum forward velocity inside the test channel was found 80% of the outside velocity at higher g/w ratio of 8. The effect of the test channel length on the velocity ratio was investigated for different g/w ratios and a fixed Reynolds number of 4000. The influence of the Reynolds number on the velocity ratio is also discussed and presented for different gap to width ratio (g/w). The flow visualisation photographs showing fluid motion inside and around the test channel are also presented and discussed.
Slot coating has been wide spread in photo-resist coating on the glass for liquid crystal display. Die in slot coater consists of manifold and land. Material comes in inlet of the die and flow into the manifold and then flow out through the land. The coating thickness variations along the die length depend upon inside of die design such as manifold and die land. However the coating thickness variations along the moving direction(coating direction) of the coater depend upon the operational conditions of coater as well as die lip design. The coating behaviors including atmospheric air have been investigated in this study. Die geometries considered in this study were nozzle gap and length of the die lip. Coating gap and coating speed were the variables fur coating operational conditions. When the nozzle gap and length of die lip increased climbing effect of PR on the downstream die lip was reduced. Subsequently uniformity of coating thickness improved. Uniformity of coating thickness also enhanced as coating gap and coater speed increased. The uniformity of coating gap was related to the velocity vector distributions on the coating surface.
Problems related with flows around structures are typical in various engineering fields. The characteristics of these flow structures depend strongly on the shape of the body. The flow regime around square cylinders which are also employed in various applications has also been investigated. In addition to a single body, flows past closely spaced structures arranged in tandem are observed in numerous practical applications. In this study, the flow characteristics around the circular and the square cylinder were investigated according to S/D. The velocity fields and Reynolds stress of the single cylinders were acquired to explain the flow behaviors between tandem cylinders. The differences observed in the flow behaviors of square and circular cylinders were studied. The flow patterns around two tandem cylinders can be classified into three types of wake interference behaviors according to S/D. This is related with the flows between cylinders.
Transition to chaotic convection is investigated for natural convection of a fluid with Pr=0.1 in a wide-gap horizontal annuls. The unsteady two-dimensional stream-function-vorticity equation is solved with finite difference method. As the Rayleigh number is increased, the steady 'downward flow' bifurcates to a time-periodic flow with a fundamental frequency, and afterwards a period-doubling bifurcation occurs. As the Rayleigh number is increased further, the chaotic flow regime is reached after a sequence of successive Hopf bifurcation to quasi-periodic and chaotic flow regimes. The route to chaos shows the Ruelle-Takens-Newhouse scenario. The flow of chaotic regime displays complex coalescence and separation of eddies in the side and lower region of the annulus.
In order to make the way to determine the instream flow more practically, we have investigated many case studies and reviewed reports and papers. To validate instream flow level suggested by the case studies, DAWAST and HEC-RAS model were applied to the Gap-stream watershed in Daejeon city. Flow-duration analysis was performed both with the stream flow data gauged in the Indong, Boksu, and Hoeduck stations, and with the stream flow data estimated by the DAWAST model and the specific discharge method. Instream flow was determined among the flow-duration analysis, DAWAST, HEC-RAS model and mass balance approach. It was satisfied with various factors such as target water quality, water depth for eco-system and resorts, water surface width, flow velocity for landscape in dry season. The study suggested that the mean low flow could be replaced into the instream flow for the preliminary study because the instream flow considering ecosystem, landscape, water-friendly environment and water quality was generally close to the mean low flow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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