Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.31
no.5
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pp.617-624
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2007
This paper presents a novel quadstable monolithic mechanism (QsMM) which provides four stable equilibrium positions within its operation range. The quadstable mechanism has been realized from the use of both X- and Y-directional bistable structures which use curved snapping beams. A millimeter-scale brass mechanism was fabricated by ultra-precision milling to test the quadstability and the displacement-load behavior, and the prototype clearly demonstrated four distinct stable positions in its millimeter-scale planar operation. We discuss the design concept, finite element simulation for static and transient responses, fabrication by ultra-precision milling, and experimental measurement of the proposed quadstable mechanism.
I clinically analysed 13 cases of broncholithiasis which treated surgically and found only four cases of broncholithiasis caused by the erosion of the peribronchial lymph node named by extrinsic formation[Group II], and nine cases of broncholithiasis caused by intrinsic formation[group I] which indicates that no evidence of the erosion of the calcified per-ibronchial lymph node into the bronchial tree was found. This study is performed to see any differences between two groups regarding presenting symptoms, locations of broncholith, preoperative diagnosis, a history of pulmonary tuberculosis, a procedure of operation, and chemical compositions of broncholiths from both groups. There was no difference between two groups in the presenting symptoms, the procedure of operation, and chemical compositions of broncholiths. The broncholits from group two is located in the right middle lobe bronchus, and the broncholiths of group one were distributed at various bronchi, In group one, only five cases out of nine had preoperative diagnosis[55.5%], but in group two, all four had preoperative diagnosis. All cases had good postoperative courses without any complication and recurrences.
In this paper, four types of igniters were modeled and their characteristics were researched. And then we analyzed and experimented the effect on the control IC operation in this system. Due to the high ignition voltage, the DC power line on control IC is contaminated with the impulsive noise voltage. So the control IC operation is stopped. Therefore we have found that contamination of DC power noise is reduced by shielding, grounding pattern, and filtering method. We showed that the experimental results are agreed with the theoritical value obtained by the four types of ignitor models.
Kim, Rae-Yeong;Lee, Yo-Han;Choe, Chang-Ho;Hyeon, Dong-Seok
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.48
no.10
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pp.544-554
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1999
Multi-level inverters are now receiving widespread interest form the industrial drives for high power variable speed applications. Especially, for the high power variable speed applications, a diode clamped multi-level inverter has been widely used. However, it has the inherent problem that the voltage of the link capacitors fluctuates. This paper describes a voltage control scheme effectively to suppress the DC-link potential fluctuation for a diode clamped four-level inverter. The current to flow from/into the each link capacitor is analyzed and the operation limit is obtained when a conventional SVPWM is used. To overcome the operation limit, a modified carrier-based SVPWM is proposed. Various simulation and experiment results are presented to verify the proposed voltage control scheme for DC-link voltage balancing.
This paper mainly proposes a direct torque control strategy to minimize torque ripple in brushless DC (BLDC) motor. BLDC motor has large current and torque ripple when one voltage vector applied in one cycle due to its low inductance. Hence, this paper proposed a hysteresis torque control with PWM mode to control the resultant torque. Moreover, when the direct torque control system is operating during the two-phase half-bridge $120^{\circ}$ conduction mode, large torque ripple in commutation area appears every 120 electrical degree. Based on analyzing the root of torque ripple in detail, lookup tables of switching devices states for new half-bridge modulation mode in the positive and negative reference torque put forwarded. Finally, simulations by MATLAB software and experiment results from DSP are presented to verify the feasibility and effectiveness of the proposed strategy operating in four-quadrant operation.
A fast cell contour extraction method using CUDA parallel processing technique is presented. The cell contour extraction is one of important processes to analyze cell information in pathology. However, conventional sequential contour extraction methods are slow for a huge high-resolution medical image, so they are not adequate to use in the field. We developed a parallel morphology operation algorithm to extract cell contour more quickly. The algorithm can create an inner contour and fail to extract the contour from the concave part of the cell. We solved these problems by subdividing the contour extraction process into four steps: morphology operation, labeling, positioning and contour extraction. Experimental results show that the proposed method is four times faster than the conventional one.
Purpose Today, through digital services, many people enjoy a conveient and comfortable life. Nevertheless, it is easy to find people in our daily lives who are buried in work without any payment that we did not do before digital services. Such un-payed works under digital environment are called digital shadow works. The purpose of this study is to classification and dynamics of digital shadow works and to suggest research direction. Design/methodology/approach Based on two dimension, voluntary participation ('should' type and 'want' type) and work orientation (management-operation), digital shadow works were classified into four categories - chore, makeup, routine, and quest. Findings In digital shadow work there are four types of dynamics - routine and quest, makeup and chore, makeup and quest, and quest and actions in offline. According to the classification and analysis of dynamics, three research directions in digital shadow work are suggested and discussed- digital shadow works operation mechanism considering dynamics, expansion of existing user theories based on survey method by digital shadow works and social influences by digital shadow works.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.18
no.4
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pp.254-259
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2020
Phased-array antennas comprise a demanding antenna design methodology for commercial wireless communication systems or military radar systems. In addition to these two important applications, the phased-array antennas can be used in beamforming for wireless charging. In this study, a four-way analog beamforming front-end module (FEM) for a hybrid beamforming system is developed for 2.4 GHz operation. In a hybrid beamforming scheme, an analog beamforming FEM in which the phase and amplitude of RF signal can be adjusted between the RF chain and phased-array antenna is required. With the beamforming and beam steering capability of the phased-array antennas, wireless RF power can be transmitted with high directivity to a designated receiver for wireless charging. The four-way analog beamforming FEM has a 32 dB gain dynamic range and a phase shifting range greater than 360°. The maximum output RF power of the four-way analog beamforming FEM is 40 dBm (=10 W) when combined the four individual RF paths are combined.
PURPOSES: The purpose of this paper is to estimate expected effects on traffic operational and economic aspects of 2+1 roads application in Korea. METHODS : Micro simulation study using VISSIM 5.0 was used to analyze the operation efficiency of 2+1 roads compared to two-lane highways and four-lane highways. Some scenarios for various traffic volumes were set up in order to analyze the effect of 2+1 roads under various traffic situations. Also imaginary road networks were set up for each type of roads. The MOEs to measure the operation efficiency were selected with average travel speed and delay. For analyzing economic effect of 2+1 roads, construction cost of a specific imaginary 2+1 road was compared to construction cost of a four-lane highway with same conditions. RESULTS: The results of study show that a 2+1 road is more effective with 19 percents higher average travel speed and 39 percents lower average delay than a two-lane highway. In the economic analysis, construction costs to construct a 2+1 road are saved as approximately 26.4~40.7 percents when compared to construction of four-lane highway. CONCLUSIONS: It can be concluded that 2+1 roads can improve the traffic operational level of service for two-lane highways and 2+1 roads can be applied as an effective design alternative for higher-volume two-lane highways in Korea.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2001.04a
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pp.865-868
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2001
We designed and fabricated a planner-type thermoelastic microactuator with a latch-up operation for optical switching. Latch-up actuation is prerequisite to implement an optical switch with low power consumption and high reliability. The proposed microactuator consists of four cantilever-shaped thermal actuators, four displacement linkages, two shallow arch-shaped leaf springs, a mobile shuttle mass with a micromirror, and four elastic boundaries. The structural layer of the planar microactuator is phosphorous-doped 12$\mu\textrm{m}$-thick polysilicon, and the sacrificial layer is LTO(Low Temperature Oxide) of 3$\mu\textrm{m}$thickness. The displacement of actuator is as large as 3$\mu\textrm{m}$when the length of actuation bar is 100$\mu\textrm{m}$in length at 5V input voltage. The proposed microactuators have advantages of easy assembly with other optical component by way of fiber alignment in the substrate plane, and its fabrication process features simplicity while retaining batch-fabrication economy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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