Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1987.06a
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pp.51-80
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1987
In this studys a numerical analysis on the defomation of foundation layer was carried out by indroducing joint element. The method using the joust element between adj assent different materials has been originally developed for rock behavior(Goodman, et al. 1968) . The application of this method to the interface between the footing and soil layer proved satisfactory(Ghaboussi p et at. 1973). Authors tried to obtain the deformation of rrcompound foundation layerg", which vertically or horizontally or both consists of the natural(or intact) soft clay layer and the layer improved artificially in order to get high stiff-fness with replacement or chemical treatment to reduce the excessively detrimental settlemellt or lateral displacement in case of banking or building the civil structure on the soft layer. The joint conditions were classified into three categories : contacts sliding and separation. By coupling "JOINT" as a subroutine into multi-purpose code for the finite element method of the foundatlion daveloped by authors on the assumption that shearing and normal displacement can not be coupledl which terms pinon-dilatant" and by selecting modified Cam-clay modeIP the deformation analysis was performmed. The results using joint element were compared with those secured without introduction of joint element Nain results analized are as follows : 1. For the prediction of settlement and lateral desplacement, the result due to joint element was evaluated larger, which was regarded safe. 2. For the determination of ultimate bearing capacetyi the value using joint element appeared smaller by 20%, which was also safe.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.4
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pp.1908-1914
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2012
As the turbine capacity and the water depth of wind farms are increasing, the construction cost of substructures and foundations for offshore wind turbines is expected to increase. Since the installation of suction bucket foundation is achieved by both self-weight and applied suction, the construction generally does not require heavy equipment for penetration. This study provides an economic analysis on the tripod which have the bucket foundations and compares that the jacket foundation at 50m water depth on sand layer or soft layer. As the strength of the soil and the number of the foundation is increasing, the construction cost of the tripod with the bucket foundations is more economically feasible than the jacket foundation.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.1148-1155
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2010
To suggest a modified shallow foundation design method which can be considered the scale effect of foundation on IGM(intermediate geomaterial) soil layer, the weathered soil layer that is uniformly formed up to 8m(2B) with over 50 N-value is selected and 3 times field loading tests are performed on several sized square-shaped shallow foundations with 30, 75, 150, 240 and 400cm in width respectively. Because the soil modulus of elasticity(Es) calculated by soil investigation and 1st field test(PBT) results showed an underestimated tendency, a modified correlation is required for the reasonable estimation of Es on the weathered soil. Also, the N-value was increased with an increasing in depth. However, the N-values around the test foundations showed the different values even though the foundations on the same level because the test site was arranged by excavation. Therefore, the more detail soil investigations are required for the each test foundations respectively. Since Es based on elasticity theory is determined by the stress distribution shape of the foundation and elasticity modulus of the soil, the scale effect considered pressure-settlement curve can be clearly derived from the correlation on stress distribution shape and the variation of soil elasticity modulus with depth. Therefore, the modified correlation will be suggested to estimate a reasonable Es on the weathered soil, and the scale effect considered shallow foundation design method is also developed based on the elastic theory and field tests in this research.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.31
no.6
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pp.95-103
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2004
A turfgrass rootzone foundation is one of the important iufluences on the growth of cool-season turfgrass such as Kentucky bluegrass, which is usually grown on korean golf courses and athletic fields in Korea. This study was carried out to evaluate the growth of Kentucky bluegrass on 4 types of turfgrass root-zone foundations: a 2cm thickness of Sand 90%+Peat humus 8%+Zeolite 2% mixture on a subsoil base (C), a 20cm thickness of Sand 90%+Peat humus 8%+Zeolite 2% mixture (S), a 20cm thickness of Sand 45%+fine sand(a sort of Bomyungsa) 45%+Peat humus 8%+Zeolite 2% mixture (S+F), and a 20cm thickness of Sand 45%+fine sand(a sort of Bomyungsa) 45%+Peat humus 8%+Zeolite 2% mixture on a 20cm thick drainage layer (S+F(G)). Visual ratings of Kentucky bluegrass on the C foundation were low throughout the experiment when compared to S, S+F, and S+F(G) foundations, which contained high contents of sand with a high water infiltration rate. However, poor growth of Kentucky bluegrass in the summer of 1991 on the S foundation was likely to be caused by a too high water infiltration rate (185.8cm/hr). The growth of Kentucky bluegrass on the S+F(G) was good while the growth was a little weak at the developing stage on the S +F foundation. If the cost had to be considered when constructing golf courses and athletic fields, The S+F foundation without the drainage layer would be the best choice in terms of low cost and good quality of Kentucky bluegrass compared to the S+F(G). In this result, the infiltration rate was regarded as the most influential factor to the growth of Kentucky bluegrass on rootzone foundations.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.2C
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pp.105-115
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2008
The records of field instrumentation, which have been performed on the pneumatic caisson used for substructure of the Youngjong Grand Bridge, were analyzed to investigate the ground contact pressure under rigid foundation of large pneumatic caisson embedded in various ground layers. During sinking the pneumatic caisson, the resisting force was mobilized against sinking the caisson at the contact area between bottom of the caisson and the ground. The resisting force could be measured by the reaction force gauges instrumented under the edge of bottom of the pneumatic caisson. And the ground contact pressure could be estimated by use of the measuring records of the resisting force. The ground contact pressure under rigid foundation of large pneumatic caisson shows concave distribution on bedrock, while convex distribution was shown in marine deposit soil layer as well as weathered rock layer. And, the ground contact pressure in various ground layers was distributed axis-symmetrically. The distribution shape of the ground contact pressure determined by the maximum pressure acting on foundation of the large pneumatic caisson showed good coincidence with the distribution shape proposed for rigid foundation by Kgler(1936) and Fang(1991).
Trinh, Thanh-Huong;Nguyen, Dinh-Kien;Gan, Buntara S.;Alexandrov, S.
Structural Engineering and Mechanics
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v.58
no.3
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pp.515-532
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2016
The elastoplastic response of functionally graded material (FGM) beams resting on a nonlinear elastic foundation to an eccentric axial load is investigated by using the finite element method. The FGM is assumed to be formed from ceramic and metal phases with their volume fraction vary in the thickness direction by a power-law function. A bilinear elastoplastic behavior is assumed for the metallic phase, and the effective elastoplastic properties of the FGM are evaluated by Tamura-Tomota-Ozawa (TTO) model. Based on the classical beam theory, a nonlinear finite beam element taking the shift in the neutral axis position into account is formulated and employed in the investigation. An incremental-iterative procedure in combination with the arc-length control method is employed in computing the equilibrium paths of the beams. The validation of the formulated element is confirmed by comparing the equilibrium paths obtained by using the present element and the one available in the literature. The numerical results show that the elastoplastic post-buckling of the FGM beams is unstable, and the post-buckling strength is higher for the beams associated with a higher ceramic content. Different from homogeneous beams, yielding in the FGM beam occurs in the layer near the ceramic layer before in the layer near metal surface. A parametric study is carried out to highlight the effect of the material distribution, foundation support and eccentric ratio on the elastoplastic response of the beams.
In recent years, study of the static response of pavements to moving vehicle and aircraft loads has received significant attention because of its relevance to the design of pavements and airport runways. The static response of beams resting on an elastic foundation and subjected to moving loads was studied by several researchers in the past. However, most of these studies were limited to steady-state analytical solutions for infinitely long beams resting on Winkler-type elastic foundations. Although the modelling of subgrade as a continuum is more accurate, such an approach can hardly be incorporated in analysis due to its complexity. In contrast, the two-parameter foundation model provides a better way for simulating the underlying soil medium and is conceptually more appealing than the one-parameter (Winkler) foundation model. The finite element method is one of the most suitable mathematical tools for analysing rigid pavements under moving loads. This paper presents an improved solution algorithm based on the finite element method for the static analysis of rigid pavements under moving vehicular or aircraft loads. The concrete pavement is discretized by finite and infinite beam elements, with the latter for modelling the infinity boundary conditions. The underlying soil medium is modelled by the Pasternak model allowing the shear interaction to exist between the spring elements. This can be accomplished by connecting the spring elements to a layer of incompressible vertical elements that can deform in transverse shear only. The deformations and forces maintaining equilibrium in the shear layer are considered by assuming the shear layer to be isotropic. A parametric study is conducted to investigate the effect of the position of moving loads on the response of pavement.
When calculating bearing capacity and settlement of actual foundation from plate test result fur design and construction of shallow foundation, scale effect should be considered. But, adequate guide and test result of scale effect were not prepared yet in Korea. So, to analyze the relations of bearing capacity and settlement as the difference of loading plate sizes, model test and field loading test were performed with different loading plate on weathered-granite layer. Model tests were conducted with water content, compaction number, saturated unit weight and plate size(Dl5, 25cm) in soil-box$(2,000\times 2,000\times 1,000mm)$ formed soil layer. Field loading tests were carried out with diameters of loading plate$(D15, 25, 30, 40, 75\times 75, 140\times 210cm)$ on the same soil condition. Finally, we presented the prediction formula of bearing and settlement for computating scale offset in design of shallow foundation through result analysis of load test and numerical simulation on weathered soil and rock.
In this paper, nonlinear partial differential equations of motion for a hybrid composite plate subjected to initial stresses on elastic foundations are established to investigate its nonlinear vibration behavior. Pasternak foundation and Winkler foundations are used to represent the plate-foundation interaction. The initial stress is taken to be a combination of pure bending stress plus an extensional stress in the example problems. The governing equations of motion are reduced to the time-dependent ordinary differential equations by the Galerkin's method. Then, the Runge-Kutta method is used to evaluate the nonlinear vibration frequency and frequency ratio of hybrid composite plates. The nonlinear vibration behavior is affected by foundation stiffness, initial stress, vibration amplitude and the thickness ratio of layer. The effects of various parameters on the nonlinear vibration of hybrid laminated plate are investigated and discussed.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.7
no.10
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pp.882-890
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2001
The data link layer of Foundation Fieldbus is operated on the basis of scheduling and token-passing disciplines. This paper presents a network design method of Foundation Fieldbus using a bandwidth allocation scheme. Fieldbus traffic consists of periodic data and sporadically generated time-critical and time-available data. The bandwidth allocation scheme schedules the transmission of periodic data. Time-critical and time-available data are transmitted via a token-passing service. The validity of this bandwidth allocation scheme is determined using an experimental model of a network system. The results obtained from the experimental model show that the proposed scheme restricts the delay of both periodic and time-critical data to a pre-specified bound. The proposed bandwidth allocation scheme also fully utilizes the bandwidth resource of the network system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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