Yang, Jong-Won;Shin, Jin-Woo;Ryu, Han-Young;Heo, Hoon;Lee, Woo-Sang;Kim, Chang-Gu;Nam, Sang Hoon;So, Joon-Ho
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.16
no.5
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pp.703-711
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2013
In this paper, we have proposed high power generator with Induction Voltage Adder of three cells. IVA which has n cells can generate n-th times high power pulse, is a more stable system than Marx generator in the view of breakdown. We applied amorphous metal magnetic cores as an energy storing material for IVA rather than ferrite cores because of their higher magnetic flux swing to make it more compact system and the loss of it was also considered in the design. For driving the IVA, we design Blumlein pulse generators which are filled with pure water for high dielectric constant and high breakdown field strength, and triggered by single Marx generator. We have presented the PSPICE simulation and its test result.
Kim, Young-Hyun;Kim, Su-Yong;Kim, Jung-Woo;Lee, Jung-Ho
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.64
no.6
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pp.872-877
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2015
The Permanent Magnet (PM) machine used at speed control using field-weakening control method. But the field-weakening current, which reduces the field flux for high speeds, causes significant copper and core losses. Therefore, this paper deals with the PM performance evaluations in a pole changing memory motor (PCMM). The PCMM can change the number of magnetic poles and produce two types of torque. When the motor operates with eight poles, it produces a magnetic torque at low rotational speeds. When the motor changes to four poles, it produces both magnetic torque and reluctance torque at high speeds. The paper explain the principle and basic characteristics of the motor by using a finite element method magnetic-field analysis, which consists of a PM magnetized by a pulse d-axis current of the armature winding. The results of our experiment show that the proposed motor reduces core loss by 10% and 55% under no-load and load conditions, and doubles the speed range of the motor.
Lee Kwon Soon;Suh Jin Ho;Min Jeong Tak;Lee Young Jin
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.22
no.1
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pp.53-60
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2005
The wire rope of container crane is a important component to container transfer system and is used in a myriad of various applications such as elevator, mine hoist, construction machinery, and so on. If it happen wire rope failures in operating, it may lead to the safety accident and economic loss, which is productivity decline, competitive decline of container terminal, etc. To solve this problem, we developed the active and portable wire rope fault detecting system. The developed system consists of three parts that are the fault detecting, signal processing, and remote monitoring part. All detected signal has external noise or disturbance according to circumstances. Therefore we applied to discrete wavelet transform to extract a signal from noisy data that was used filter. As experimental result, we can reduce the expense for container terminal because of extension of exchange period of wire rope for container crane and this system is possible to apply in several fields to use wire rope.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.27
no.2
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pp.142-147
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2007
In order to measure corrosion level of steel reinforcement rebar which is inside reinforced concrete structure, infrared thermographic technique was employed. Experimental test parameters were four different ambient temperatures and various levels of corrosion states (0, 1, 3, 5, 7 and 10% of weight loss). After analysis of temperature distributions of concrete surface, the amount of heat flux from the concrete surface is directly proportional to the corrosion level which is inside of concrete.
Temperature fields and temperature deformations induced by time-varying solar radiation, shadow, and heat exchange are of great importance for the ride safety and quality of the maglev system. Accurate evaluations of their effects on the dynamic performances are necessary to avoid unexpected loss of service performance. This paper presents a numerical approach to determine temperature effects on the maglev train/guideway interaction system. Heat flux density and heat transfer coefficient of different components of a 25 m simply supported concrete guideway on Shanghai High-speed Maglev Commercial Operation Line is calculated, and an appropriate section mesh is used to consider the time-varying shadow on guideway surfaces. Based on the heat-stress coupled technology, temperature distributions and deformation fields of the guideway are then computed via Finite Element method. Combining guideway irregularities and thermal deformations as the external excitations, a numerical maglev train/guideway interaction model is proposed to analyze the temperature effect. The responses comparison including and excluding temperature effect indicates that the temperature deformation plays an important role in amplifying the response of a running maglev, and the parameter analysis results suggest that climatic and environmental factors significantly affect the temperature effects on the coupled maglev system.
COMS will receive two different meteorological signals in S-Band from IDACS (Image Data Acquisition and Control System) in ground station before transmitting them in L-Band to user station. MODCS (Meteorological Ocean Data Communication Subsystem) in satellite released the value of required PFD (Power Flux Density) to receive two signals. Thus, DATS (Data Acquisition and Transmission Subsystem) needs to send two signals to satellite with a satisfied EIRP. The value of minimum HPA (High Power Amplifier) output power was estimated by subtracting antenna directional gain and path loss between antenna and HPA from the needed EIRP in this paper. Besides the minimum output power of HPA, the maximum output power was also calculated with considering IMD (Inter-Modulation Distortion) characteristics. IMD is always occurred in the output of HPA when LRIT and HRIT are amplified by using single HPA as COMS application. In this paper, the setting of maximum output power was determined when the IMD of modelled HPA was corresponded to the requirement of MODCS.
A calculation model is developed to predict the transient free surface flow on the containment floor following a loss-of-coolant accident (LOCA) of pressurized water reactors (PWR) for the use of debris transport evaluation. The model solves the two-dimensional Shallow Water Equation (SWE) using a finite volume method (FVM) with unstructured triangular meshes. The numerical scheme is based on a fully explicit predictor-corrector method to achieve a fast-running capability and numerical accuracy. The Harten-Lax-van Leer (HLL) scheme is used to reserve a shock-capturing capability in determining the convective flux term at the cell interface where the dry-to-wet changing proceeds. An experiment simulating a sudden break of a water reservoir with L-shape open channel is calculated for validation of the present model. It is shown that the present model agrees well with the experiment data, thus it can be justified for the free surface flow with accuracy. From the calculation of flow field over the simplified containment floor of APR1400, the important phenomena of free surface flow including propagations and interactions of waves generated by local water level distribution and reflection with a solid wall are found and the transient flow rates entering the Holdup Volume Tank (HVT) are obtained within a practical computational resource.
2-3nm의 공간분해능을 갖는 전자에너지손실분광법(Electron Energy Loss Spectroscopy, EELS)을 이용하여, 전기적 특성조사된 YBa2Cu3O7-$\delta$ 고온초전도체 쌍결정의 결정경계(grain boundary)에서 산소의 조성변화를 조사하였다. Misorientation angle이 $14^{\circ}$, $28^{\circ}$,$ 30^{\circ}$인 3개의 쌍결정 중에서 Josephson junction 특성을 보인 $28^{\circ}$ 및 $30^{\circ}$결정경계에서의 oxygen 1s absorption edge는 결정내부에서의 oxygen 1s absorption edge와 매우 다름을 알 수 있었다. 이는 결정경계에서의 산소조성이 결정내부에 비해 낮음을 의미하며, 그 영역이 결정경계 부근 20-40nm로, coherence length에 비해 큼을 알 수 있다. 반면에, flux pinningxmr성을 보인 $14^{\circ}$결정경계에서의 oxygen 1s absorption edge는 결정내부에서와 별 차이를 보이지 않았다. 따라서 일반적으로 관찰되어온, misorientation angle이 큰 결정경계에서의 Josephson junction 특성은 결정경계 부근에서 산소의 조성이 낮아지는데에 기인하며, 그 원인은 결정경계면을 통해 산소가 out-diffusion되기 때문인 것으로 생각된다.
We clarify the dynamics connecting a solar flare and a coronal mass ejection (CME) based on the results of a magnetohydrodynamic (MHD) simulation starting from a nonlinear force-free field (NLFFF) in Inoue et al. 2014. In previous studies, many authors proposed numerous candidates for triggering processes of a solar flare and the associated CME. Among them, the tether-cutting reconnection or the torus instability has been supported by recent simulations and observations. On the other hand, our MHD simulation in accordance with more realistic situations show that highly twisted field lines are first produced through a tether-cutting reconnection between the twisted field lines in the NLFFF, and then the newly formed, strongly twisted field erupts away from the solar surface because of a loss of equilibrium. This dynamics corresponds to the onset of a solar flare. Furthermore we have found that the strongly twisted erupting field reconnect with the weakly twisted ambient field during the eruption, creating a large flux tube, and then it rises over a critical height of the torus instability to trigger a CME. From these results, we conclude that the coupled process of tether-cutting reconnection and torus instability is important in the flare-CME relationship.
Kim, Eun-Sup;Son, Won-Keun;Moon, Hyung-Shin;Park, Sung-Hyun;Shin, Byung-Chul
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2008.11a
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pp.28-28
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2008
Generally speaking, Rogowskii coil for magnetic flux change detection according to electric current is used for digital addition watt-hour meter, because it is not saturated at electromagnetic that not Current Transformer working by magnetic material but non-magnetic material. In this paper, we described sensitive quality an electric current coil sensor followed by the principal of Rogowskii coil on the low dielectric loss LTCC, change different line width, gap, line length at sensing parts and extinction parts.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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