The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.38
no.7
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pp.539-548
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1989
This paper describes an instantaneous reactive power compensator aimed at the compensation of reactive power and current harmonics of a thyristor load. A new definition of the instantaneous reactive power consisting of both displacement of fundamental current and harmonic distortion current is proposed and the physical meaning is investigated from the viewpoint of an instantaneous power flow. The instantaneous reactive power is calculated from the feedback of instantaneous voltage, current and is compensated by the current controlled PWM converter connected in parallel with the load. The PWM converter operates as a high performance current control scheme, because adopts the excellent current controlled PWM technique based on the current deviation vector. Both simulation and experimental results show good compensating performances in steady and transient state.
Im, Ji-Hyuk;Kim, Dong-Jun;Yoon, Young-Bin;Bazarov, V.
Journal of ILASS-Korea
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v.10
no.3
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pp.29-37
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2005
The spray and acoustic characteristics of a gas/liquid swirl coaxial injector are studied experimentally. The self-pulsation is defined as a pressure and flow rate oscillations by a time-delayed feedback between liquid and gas phase. Self-pulsation has strong influences on atomization and mixing processes and accompanies painful screams. So. the spray and acoustic characteristics are investigated. Spray patterns are observed by shadow photography technique in order to determine the onset of self-pulsation. And self-pulsation boundary with Injection conditions and recess length is get. To measure the frequency of the spray oscillation. oscillation of the laser intensity which passes through spray is analyzed by Fast Fourier Transform. For acoustic tests, a PULSE System was used. Acoustic characteristics of a swirl coaxial injector are investigated according to the injection conditions. such as the pressure drop or the liquid and gas phase. and injector geometries. such as recess length and gap size between the inner and outer injector. Front the experimental results. the increase of recess length leads to the rapid increase of the sound pressure level. And as the pressure drop of the liquid phase increases. the frequency of the self?pulsation shifts to the higher frequency. The frequency of spray oscillations is the same as that of the acoustic fields by self-pulsation.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.10
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pp.947-959
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2001
We propose a control scheme to control the indoor zone temperature via variable air volume (VAV) unit. To control the room temperature, state space model of the conditioned zone which is partitioned into nine artificial sectional regions is derived. The nonlinearity of the damper motion and actuator are considered for the practical use in the state space system description. The temperature control of the room temperature is performed by manipulating the degree of openness of the damper in relation to the local room temperature and the supplied air flow rate. In general, since a local temperature in the conditioned zone is measured, it is required to estimate the temperature values in each regions for the precise temperature control. We thus design a state observer to estimate the regional temperature, and use these values in the controller. The overall control system consists of the state observer based state feedback with the integral control. We compared the control results of the proposed scheme with those of cascade proportional and integral (PI) control, and showed that the scheme achieved precise control of the conditioned system.
For the domestic digital contents, a proactive cooperation system or framework between the government, the businesses and research institutions, which would allow for free flow of interaction among these players, can play that role. We have proposed and realized the Dynamic Coordinating Framework(DCF) to bridge these gaps among the major players in the industry. The the Dynamic Coordinating Framework rests on the following major functions. The first major function of the DCF is to decipher any ambiguity that may be embedded in external inputs by stratified role and bias. The second function is to create cooperative groups that will deal with the ambiguities based on its consequent situation. The third is a feedback function that will draw out a new cooperative way by re-feeding the capacities and the conflicts that stem from the existing organizations and strategies into cooperation and adjustment process. Our DCF has compared and evaluated with England and Australia digital content industry models under AHP(Analytic Hierarchy Process) method. DCF has turned out to be well designed and have strong points based on OECD innovation and cooperation criteria.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2008.10a
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pp.183-187
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2008
This paper describes a power control scheme to improve the performance of a fuel cell battery hybrid power source for residential application. The proposed power control scheme includes a power control strategy to control the power flow of the fuel cell hybrid power system and a digital control technique for a front-end dc-dc converter of the fuel cell. The power control strategy enables the fuel cell to operate within the high efficiency region defined by the polarization curve and efficiency curve of the fuel cell. A dual boost converter with digital control is applied as a front-end dc-dc converter to control the fuel cell output power. The digital control technique of the converter employs a moving-average digital filter into its voltage feedback loop to cancel the low frequency harmonic current drawn from the fuel cell and then limits the fuel cell output current to a current limit using a predictive current limiter to keep the fuel cell operation within the high efficiency region as well as to minimize the fuel cell oxygen starvation.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.9
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pp.2027-2034
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1997
Frame relay is a fast packet switching technology that performs relaying and multiplexing frames with variable lengths over a wide area link at the T1 or E1 speed, by elminating error and flow control in the network. In frame relay networks, congestion control is typically performed through the rate enforcement with a discard eligibility (DE) bit, and the explicit negative feedback meachanisms using explicit congetion notification bits. In this paper, we consider the congestiong control scheme using the rate enforcement mechanism with DE bit for frame relay network. Assuming that each frame with exponentially distributed length arrives according to the Poission fashion, we can treat the frame relay switch as an M/M/1/K priority queueing system with pushout basis. We analyze and present the blocking probabilities and waiting time distributions of frames.
A metal-fueled pool-type liquid metal fast reactor (LMFR) provides large margins to sodium boiling and fuel damage under accident conditions. The favorable passive safety results are obtained by both a reactivity feedback mechanism in the core and a passive decay heat removal system. Among the various reactivity feedbacks, the ones by a thermal expansion of a radial dimension of the core and by the control rod drivelines are strongly dependent on the flow conditions in the core and the hot pool, respectively. The effects of multidimensional thermal hydraulic characteristics on these reactivity feedbacks are investigated by the system-wide safety analysis code SSC-K with advanced thermal hydraulics models. Particularly a detailed three dimensional thermal hydraulics reactor core model is integrated into SSC-K for use in a whole system analysis of the passive safety aspects of LMR designs. The model provides fuel and cladding temperatures for every fuel pin in a reactor and coolant temperatures for every coolant sub-channel in the reactor.
Kim, Seong-Ku;Joh, Miok;Han, Sanghoon;Choi, Hwan-Seok
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.68-77
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2017
High-frequency combustion instability results from a feedback coupling between the unsteady heat release rate and the acoustic waves formed resonantly in the combustion chamber. It can be modeled as thermoacoustic problems with various degrees of the assumptions and simplifications. This paper presents numerical analysis of self-excited combustion instabilities in a variable-length lean-premixed combustor and designs of passive control devices such as baffle and acoustic resonators in a framework of 3-D FEM Helmholtz solver. Nonlinear behaviors such as steep-fronted shock waves and a finite amplitude limit cycle are also investigated with a compressible flow simulation technique.
The purpose of this study was to understand the concept, form, and structure of the bata de cola through an investigation of the history of the costume and a study of the suitability of its functional elements during performance of 'Caña Flamenco'. Traditionally, Flamenco dance dresses were made by Spanish women from the lower classes, and the 'upward flow' of the dresses represented the women's individuality and unique style. The bata de cola, which appeared later, was an evolution of the Flamenco dress that was influenced by costume styles and silhouettes of the 19th and early 20th centuries, and it was made famous by Flamenco dancers. For practical costume production, a Flamenco artist who had performed in Spain and Korea was proposed as a study participant. The study was conducted using a stepwise wearing evaluation method whereby the Flamenco artist wore prototype dresses and evaluated whether they were practical for the required dance movements or not. A final bata de cola pattern was derived after the experiment was repeated five times based on the feedback of the Flamenco artist, focusing on the factors that were considered most important. Using stepwise clothing evaluation of the prototype, a costume that enabled the Flamenco artist to implement optimal movements was successfully produced.
International journal of advanced smart convergence
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v.12
no.2
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pp.159-166
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2023
Due to the aging workforce in the construction industry in South Korea, the accident rate has been increasing. The cognitive abilities of older workers are closely related to both safety incidents and labor productivity. Therefore, there is a need to improve cognitive abilities through personalized training based on cognitive assessment results, using cognitive training content, in order to enable safe performance in labor-intensive environments. The provided cognitive training content includes concentration, memory, oreintation, attention, and executive functions. Difficulty levels were applied to each content to enhance user engagement and interest. To stimulate interest and encourage active participation of the participants, the difficulty level was automatically adjusted based on feedback from the MMSE-DS results and content measurement data. Based on the accumulated data, individual training scenarios have been set differently to intensively improve insufficient cognitive skills, and cognitive training programs will be developed to reduce safety accidents at construction sites through measured data and research. Through such simple cognitive training, it is expected that the reduction of accidents in the aging construction workforce can lead to a decrease in the social costs associated with prolonged construction periods caused by accidents.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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