This study analyzed about Banbitgan of Anchae in High-Class Housing in Hanseong-bu (漢城府), Latter Part of Joseon Dynasty, by the drawings of Jangseogak Library. which were drawn the figure of house in Hanseong-bu (漢城府), during from the middle part of 17th Century to the end of 19th Century. These drawings were drawn in the form of Gangado ((間架圖), the layout and floor plan, the function of room of each houses can be examined. Focusing on drawings which the room name was written among those drawings, ascertainable form of Banbitgan. This Study has treated particular houses which houses were verified form of Banbitgan. As the result, it was investigated that Anchae of upper class housing in Hanseong-bu (漢城府), as the place where large-scaled housework was managed, its attached space has ever been developed. Especially, in this Study, by means of concretely research on the space organization of Anchae along with space composition and connection method of Banbitgan, the upper-class housing in Hanseong-bu (漢城府), it was quite examinable on the architectural figure of the upper-class housing in Hanseong-bu (漢城府), During the latter part of the Joseon Dynasty, which was not known well in the meanwhile.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.12
no.1
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pp.49-56
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2010
This paper is aimed to clarify field technique of non-educated constructors in timber structure of korean-style secondary station(Gong-So) on the annex of catholic church. The main object of this study is Sin-Sung and Su-Bun secondary stations which post-lintel structure was 2high columns(Go-Ju) 5beams(Ryang) in Jeon-Buk area of Korea. We reached the following conclusion. Firstly, these secondary stations are required a lots of space for number of persons with the introduction of basilica plane. These plans have different intervals in the layout. Secondly, they constructed the holy space by using high columns(Nae-Jin-Go-Ju). The former problems of plan layout are sloved by reinforcement and replacement eaves and rafter of logitudinal. Thirdly, the elements showed the natural feature such as irregular wooden floor, arch-type head pentrating tie and a ceiling. In the end, we knew that non-educated constructor had found a way in the problem for accepting unreasonable work.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.26
no.1
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pp.7-15
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2020
Purpose: Emergency room(ER) is the first place to enter a hospital where patients who might have been infected with contagious disease. Therefore, ER should be designed with infection control in mind. Researchers examined hospital ER layouts to identify layout design that support infection control. Methods: This study analyzed the hospital ER layout of Korean and other hospitals abroad. Researchers focused on route of incoming patients who potentially have infectious disease. Crossing of this route with other routes such as for imaging and testing should be avoided for infection control. Results: There were certain hospital ERs with better control of infection related incidents. ER floor plan layout is analyzed about allocation of key functions with movement routes for each role such as patients and medical staff in mind. To identify layout strategies for ER functions researchers simplified the routes in ER into diagrams. Layout options show that bypassing infection suspected routes over other routes is possible. Implications: Hospitals can control infection easier when they adopt strategic ER layout identified in this study.
Proceedings of the Korean Institute of Interior Design Conference
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2005.10a
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pp.187-190
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2005
The purpose of this study was to investigate using behavior and spatial composition of activity room in skilled nursing facilities for the elderly and to provide basic information about its space planning. The design guidelines for activity room were as follows. First, the plan of activity room is based on the use of once to twice per week and for 30 minutes per use, and is mainly for the human knowledge and art programs. Second, all cases of the same and different floor of the individual room could be considered as its location. Third, the area is recommended at least more than 6 square meters per person including participating elderly, staff, furniture, equipments and restroom. Fourth, the furniture of activity room include the shelves, table for at least 8 persons with enough knee space, wheel, and stack chairs. Toilets and water closet should be arranged for the emergency, and the windows to the hall and curtain door need to be avoided for soundproofs and easy accessibility of wheelchair users.
The purpose of this research is to suggest the ultimate solution to the interior elements and ways to express specific function within interior design of the new high-speed train station in Korea through careful studies based on the characteristics of each areas in the stations. During the research, it became very clear that the most important points in designing of the high speed train station's interior space can be found from close examination on whether each space allocation was thoughtfully organized to provide enough space to accommodate various activities of the users. Another point is to realize, within the space program, that there should be a clear understanding of the future expansion plan and reserving sufficient areas for the future growth. Also the problem of requiring larger floor areas to accommodate various functions divided by separate units must be recognized simultaneously during the programming. The new high-sped train must be able to function as a multi service facility of the future. In summary this research is to present datas and suggestion to various areas in the station and redefine its new meaning of train station space program with much borader concept which can be adopted to the process of better space programing.
The Korean government plans to introduce the building energy performance standard which regulates the annual energy consumption of buildings. This paper aimed to set up the reference building from database based on the building design trends for non-residential buildings. We surveyed the design data of 435 non-residential buildings which were granted building permission from 2007 to 2011. And we conducted estimation on the heating & cooling load and the energy consumption of the reference building using ECO2 program. From results, the reference building of non-residential buildings was office building which had a total 7 floors and $20,838m^2$ gross floor area. And it suggests the design reference data of building envelope, HAVC, heat source equipment and lighting system for the reference building. The total annual energy use of the reference building was $151.9kWh/m^2yr$.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.10
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pp.45-54
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2018
The purpose of the research is to track the morphological transformation of apartment complex sites in Busan, especially focusing on building arrangement on apartment complex sites. Though there have been numerous studies regarding apartment housing, only few studies have been performed about the building arrangement. The arrangement has been poorly treated and not well disclosed as compared with other apartment-based research such as form of residential towers, floor plan, etc. The building arrangement is one of the most critical decisions at the early design stage and is affected by numerous social aspects such as building/zoning code, market demand, cultural preference, etc. Thus, the transformation of the arrangement may provide the hint for the change of socio-cultural demands of apartment housing. The research has been done on the existing 269 apartment complexes which have been built through 2016 in Busan. There are three categories set for analysis: relationship between buildings, relation between road and buildings, and the building arrangement along site perimeter. The result shows that significant change has occurred since 2000s; the arrangement has become diverse from three types to seven types. The early model of parallel or lattice types have been dominant until 2000, but the skewed one replaced the parallel or lattice types in Period V and Period VI, which is from 2001 through 2016.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.35
no.4
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pp.37-44
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2019
According to the statistical surveys and studies, insufficient maintenance in the use of existing buildings caused fire and collapse accidents. In this respect, I analyzed the data managed by the current building maintenance and inspection system to find out the actual state of safety management and proposed two significant results. First, regarding the state of the buildings, the safety management status of the small-sized ones, where 20 years or more passed after construction, is the worst and a priority improvement plan is required. Second, there are eight deeply concerning factors for the fire incidents and collapse accidents of buildings. In the order of high risk, these factors are structural strength (seismic design), exterior wall finishing material, basement floor, interior finishing materials, other evacuation facilities, corridors stairs entrances, rooftop, fire partition. We need to have more special designs and management plans regarding high-risk factors as a system to prevent accidents in the building.
Park, Jin-Gu;Oh, Kyung-Taek;Ryu, Gyu-Seok;Jung, In-Su;Lee, Chan-Sik
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1559-1563
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2009
Despite the serious lack of parking lots, studies on parking lot expansion are insufficient; research on users' satisfaction following parking lot expansion is practically nonexistent. Therefore, this study sought to provide basic data for the parking lot expansion of old apartments by comparatively analyzing users' satisfaction before and after the parking lot expansion through a questionnaire survey that targeted residents benefiting from the expanded parking lot. Results revealed a low post-occupancy satisfaction with the parking lot expansion despite the parking lot expansion and improvement of the parking lot environment. This was because the parking lot was not expanded up to the second basement floor due to the lack of appropriate parking space. Other factors included the construction cost burden and lack of connectivity of the basement parking lot with elevators. The results actually raise the need for the establishment of an optimally suitable expansion plan and development of method and technology requiring lower cost and shorter construction period in the design and construction processes for parking lot expansion. Through post-occupancy evaluation (POE) after parking lot expansion, this study quantitatively identified the problems associated with the parking lots of old apartments and ensuing expansion effects. The findings in this study can be used as basic data to seek a suitable diagnosis and evaluation method for the parking lots of old apartments.
Kim, Donghyun;Kwon, Soonwook;Chung, Suwan;Ko, Hyunglyul
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.667-668
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2015
While the plant projects grow bigger and global attention to the plant is increasing, efficient space arrangement is not working in plant project because of the complex structure in installing the equipment unlike the construction project. In addition to this, presently, problem in installation process caused by the disagreement between floor plan and real spot is rising. Therefore the target of this research is to solve the problems and reaction differences, caused by changing the space arrangement in installing the equipment of plant construction. And this research suggests the equipment arrangement method for construction and related processes. To solve the problem, 3D cloud point data of space and equipment is collected by 3D laser scanning and the space matching is operated. In processing the space matching, data is simplified by applying the octree algorithm. This research simplifies the 3D configuration data acquired by 3D scanner equipment through the octree algorithm, and by comparing this data, identifies the space for target equipment, and finally suggests the algorithm that makes the auto space arrangement of equipment possible in construction site and also suggests the process to actualize this algorithm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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