Interest in fire prevention/fighting has been increased by large fire. It is important to install/manage the detector, alarm, firefighting facility, evacuation route and so on to minimize the damage from fire. Chemical plant is generally constructed by steel structure. So fireproofing is significantly required to chemical plant because steel structure should endure during fire. Currently, fireproofing should be applied up to 6m from ground by local regulation. But chemical plant can handle the large amount of flammable materials or only non-flammable materials. Required of fireproofing height by fire magnitude is studied in this thesis.
Park Chan Kyu;Lee Seung Hoon;Kim Gyu Dong;Kim Gyu Yong
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05b
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pp.389-392
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2005
In this study, the effect of thickness of sprayed fireproofing on temperature of main bars under fire test was investigated for high strength concrete member(column) prevented the spalling. The thicknesses of sprayed fireproofing were 0, 10, 20 and 30mm. Test was carried out according to ISO-KS standard temperature-time curve during 3hrs. Based on temperature results of main bars after 3hrs, it appears that the temperatures of the main coner bar are about 400$^{circ}C$ and 500$^{circ}C$, when the thicknesses of sprayed fireproofing are 5mm and 2mm, respectively.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.20
no.2
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pp.165-172
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2003
Fireproofing polyolefin nanocomposite for the application of power distributing panel was prepared by compounding linear low density polyethylene(LLDPE), decabromodiphenyl oxide (DBDPO), $Sb_2O_3$ as flame retardant agents, and modified nano clay as filler. The optimized formulation ratio of compounds to prepare the fireproofing polyolefin nanocomposite was obtained. The flame retardant properties for nanocomposite prepared by compounding 22.5 phr of nano clay and 18 phr of DBDPO based on 100 phr of LLDPE were shown that the combustion time. 10${\sim}$18 s, combustion distance, 12${\sim}$15 mm and non-melt dropping characteristics. In particular. the content of DBDPO in nanocomposite could be decreased to 18 phr from 40 phr DBDPO for fireproofing composite containing 30 phr of clay. The electrical properties measured from tracking test, had an excellent antitracking properties by not showing the phenomenon of leakage current and sparking.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05b
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pp.605-608
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2006
The purpose of this research is to develop the fireproofing mortar through the improved fireproofing properties. Therefore, after manufactured the mortor by changing the mixture rate of the perlite(PL) in three level, we investigated air content, flow value and compressive strength. As a result of this research, as the mixture rate was increased and the air content was also increased. But the flow ability and the compressive strength of the mortar were comparably decreased. Beside, we also found that there is efficiency of the lightweight by mixed PL.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2023.05a
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pp.327-328
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2023
In this paper, the effect of change of sleeve type on fireproofing performance of through-penetration firestop system on metallic pipes was analyzed. As a result, if the material of the sleeve is high in thermal conductivity and thick, a large amount of heat is transferred to the top of the support structure.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.12
no.4
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pp.442-450
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2012
In this study, fire resistance and residual strength were examined after the addition of PF fiber and bonding fireproofing gypsum board to a high strength concrete-model column of 50 MPa grade. At the beginning of the experiment, all the properties of base concrete appeared to satisfy the target range. In terms of the internal temperature record, a trend of slightly high temperature was shown when the fireproofing gypsum board was not bonding, and when the fireproofing gypsum board was bonding, as PF content increased gradually, the temperature was gradually lowered. In terms of the relationship, as time elapsed a low temperature was shown when fiber was mixed, and when the board was bonding, the trend of lower temperature could be confirmed. Meanwhile, in terms of spalling property, a severe explosive fracture was generated at PF 0%, and falling off was prevented as the fiber content was increased; however, discoloration and a multitude of cracks were discovered, and when the board was bonding, the trend in which the exterior became satisfactory when the content was increased emerged. In terms of the residual compressive strength, measuring of strength could not be performed at PF 0% without bonding of board, and the strength was increased as the fiber content was increased; however, there was a decrease in strength of about 30 ~ 40%, and in the case of PF 0% with the bonding of board, the strength could be measured; however, about an 80% decrease in strength was shown, and only about a 10 ~ 20% decline in strength was displayed, as the range of decrease was reduced as the fiber content was increased. Considering all of these factors, it was determined that a more efficient enhancement of fire resistance was obtained when two methods are applied in combination rather than when the PF fiber content and bonding of fireproofing gypsum board are utilized individually.
Soon-Wook Choi;Soo-Ho Chang;Tae-Ho Kang;Chulho Lee
Tunnel and Underground Space
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v.33
no.3
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pp.169-188
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2023
Fires in tunnels are characterized by higher temperature rise and higher maximum temperatures compared to ground fires. For this reason, countries such as the Netherlands and Germany have developed separate temperature-time curves for use in tunnel fires. Fires in tunnels cause damage to the tunnel lining, such as loss of section and deterioration of the material properties. This study reviewed the design concept of fire stability of structures, section loss due to spalling, changes in physicochemical and mechanical properties of tunnel lining materials, fireproofing materials for structure safety, and fire damage prediction models. In order to secure the stability of a structure against fire, it is necessary to identify the type of structure and the possible fire load at the design stage, identify the expected section loss and damage range, and prepare for such damage through fireproofing materials. In this study, we have summarized the matters that can be referred to in performing such a series of tasks and presented our opinions on them.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.13
no.3
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pp.177-197
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2011
In this study, a series of fire experiments under $HC_{inc}$ and ISO834 (duration of 4 hour) fire scenarios were carried out for three different types of fire protection measures for the segment joint to evaluate their applicabilities to an immersed tunnel. The experimental results revealed that an expansion joint installed to allow relative movements between concrete element ends in an segment joint is the most vulnerable to a severe fire. For the fire protection measure where the originally designed steel plates at an expansion joint arc replaced by fire-resistant boards, the experiments showed that they cannot achieve good fireproofing performance under both $HC_{inc}$ fire scenario and ISO834 (4 hour) fire scenarios since the installation of fire-resistant boards results in the reduction of the sprayed fire insulation thickness. On the other hand, the application of modified bent steel plates replacing the original steel plates was proved to be very successful in fireproofing of the expansion joint due to more sprayed materials filled in bent steel plate than in the original design concept as well as higher adhesion between the steel plate and the sprayed fire insulation layer.
Choi, Soon-Wook;Kang, Tae-Ho;Lee, Chulho;Kim, Se Kwon;Kim, Tae Kyun;Chang, Soo-Ho
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.23
no.5
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pp.359-370
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2021
Duct slabs, which are used to build ventilation facilities in underground spaces with transverse ventilation system, need to secure fire resistance according to longitudinal and heavy vehicle traffic of tunnels. This study measured the temperature change at the construction joint of the precast fireproof duct slab which integrates fire resistance material and duct slab under the RWS fire scenario. As a result, it was confirmed that if there is no reinforcement of the construction joint, damage will occur in concrete inside the construction joint, leading to damage to the fireproofing layer. On the other hand, when one side of the construction joint was reinforced with fireproofing materials, it showed more than three times the fire resistance performance compared to when there was no reinforcement. At this time, cross-sectional losses of concrete and fireproofing layer were shown in blocks without reinforcement, but no damage was seen in the reinforced blocks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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