• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.2223_2224
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• 2009

현대 사회에서의 배전은 단순히 전력 공급에서 그치는 것이 아니라, 우수한 전력 품질을 지닌 전기를 공급해 주는 것에 큰 의미를 두고 있다. 배전 선로에서 고장이 발생할 경우 서로 유기적인 연관성 및 부하의 밀집도가 큰 배전계통의 특성상 전력품질저하 및 고장파급효과가 매우 크다. 전력품질은 일정한 주파수 및 전류, 전압 등을 기반으로 하며 고장에 의해 이러한 요소들이 영향을 받아 전력품질 저하의 원인이 된다. 따라서 배전계통에서의 고장에 의한 영향을 자세히 분석하기 위해 EMTP(ElectroMagnetic Transients Program)를 이용하여 고장을 모의하고 결과를 분석하였다. 다양한 유형의 조건을 모의하기 위해 계통의 여러 위치에서 1선지락 고장을 모의하였고, 각 고장 지점에 따라 다양한 위치에서 전압과 전류를 측정하여 고장의 파급효과를 측정하여 고장 발생 시 전압과 전류의 관계 및 거리에 따른 고장파급효과를 분석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.10a
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• pp.139-140
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• 2008

해저케이블의 고장은 aging, 부식, 과부하, 과도전압, 기계적인 영향에 의해서 고장이 발생하며 이 중 선박앵커에 의한 외부절연체 파괴로 인한 고장의 가능성군 가장 높다. 특히, 제주-해남간 해저케이블은 고장발생시 경제적, 사회적으로 미치는 영향이 크기 때문에 유사시에 대비한 고장점탐지 기술확보가 매우 중요하다. 본 논문에서는 해저케이블 고장발생시 케이블고장확인 및 고장점탐지 기술에 대한 가이드라인을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.10a
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• pp.79-80
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• 2008

제주-해남간 운영중인 HVDC 해저케이블에서 발생한 절연파괴사고('06.4)와 관련하여 써징코일을 이용한 고장점 탐색을 실시하고 고장지점 추정 및 향후 대책마련에 활용하코자, 제주-해남 HVDC 해저케이블 고장점 모의용 EMPT 모델링을 개발하였으며 유인잠수정을 이용한 실측 데이터 값과 EMTP를 활용한 시뮬레이션값을 비교하였다. 향후, 다양한 HVDC 해저케이블 고장유형에 따른 과도해석용 시뮬레이션을 위하며 본 논문에서 개발한 EMTP 모델링 활용이 가능할 것으로 생각된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.592-596
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• 2005

The preventive diagnostic system prevents transformers from power failure by giving alarm and observing transformers in service. And it helps to establish the plan for optimum maintenance of transformer as well as to find location or cause of fault using accumulated data. KEPCO has adopted the preventive diagnostic system at nine 345kV substations since 1997. Techniques for component sensors of preventive diagnostic system were settled but diagnostic algorithm, diagnostic criteria and practical use of accumulated data are not yet established. This paper, to build up the base of preventive diagnostic algorithm for the power transformer, investigated the preventive diagnostic criteria for power transformer.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.11a
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• pp.138-140
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• 2006

한국전력공사(이하 한전)에서는 제주지역 전력공급의 안정을 위해 '98년부터 국내 최초로 육지전력 계통과 연계하여 장거리 해저케이블 송전선로를 건설하여 운영하고 있다. 해저케이블은 해저에 포설되고 외부적 환경에 견디기 위해 육상케이블과 다른 많은 보호층을 포함하고 있어 설비의 유지보수에 많은 제약사항을 안고 있다. 특히 해남${\sim}$제주 연계선로는 기술적 장점 때문에 AC송전 대신 HVDC 송전을 하고 있어 한단계 Upgrade된 설비운영 기술이 필요하다. 본 고에서는 HVDC 해저 케이블의 설비운영에 있어 선로의 고장시 케이블의 고장점 위치를 탐지하는데 중점을 두어 실제 고장점 탐지 사례를 중심으로 HVDC 해저 케이블 고장점 탐지 방법 및 시험 결과를 검토하고 향후 유사 고장 발생에 효과적으로 대응하기 위한 절차를 제시하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1989.07a
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• pp.397-400
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• 1989

The interrupting capability of circuit breaker to have an effect on stability and reliability of the power system is largely determined by the fault current and prospective TRV (prospective transient recovery voltage). The prospective TRV, which is essentially a system function determined by the elements of the connected circuit, is not constant for a given system location but is affected by a number of variables. Therefore, the purpose of this study is to analyze the prospective TRV of KEPCO's 345KV transmission system by using EMTP (Electro-Magnetic Transients Program) and to compare the calculated values with the standard values in KSB 150 (1976)

• Proceedings of the KIEE Conference
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• summer
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• pp.21-23
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• 2004

전력 에너지는 안정하고 신뢰할 수 있도록 고장에 대한 빠른 대처가 필요하다. 고장시 빠른 수리를 위해서는 보수 승무원에게 고장 위치를 정확하게 알려주어 올바른 위치에 도착할 수 있도록 고장점 표정 알고리즘의 정확도가 요구된다. 본 논문에서는 기존 1회선 분기점을 갖는 병행 2회선 송전선로의 고장점 표정 알고리즘을 이용하여 정확한 고장 위치를 찾는 방법으로 개선된 NVP(N-version programming) 모델을 적용한 새로운 계산 방법을 제안한다. 송전선로의 고장 데이터는 EMTP(Electro Magnetic Transients Program)을 사용하여 154[kV], 25[km] 분기된, 병행 2회선 송전선로에서 고장지진과 고장저항의 데이터존 이용하여 시뮬레이션했다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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• v.54 no.4
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• pp.172-177
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• 2005

The testing and evaluating shunting rates of operating substations have become difficult recently due to various factors including increased fault current, limited area of urban substations and construction of substations in mountain location. In this paper, we have analysed the computation and measurement method of shunting currents that be applied grounding system maintenance of power substations. Also, simple and detailed test methods using 70Hz current injection are explained. A computer program is developed for a study on the shunting properties such as grounding impedance and shunting rates of grounding current, and the simulation results are compared with the measurement data to prove validity and effectiveness of the program and measurement method under commercial operation of a GIS type model substation respectively.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07c
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• pp.1035-1038
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• 1999

To improve the damping of all poorly damped oscillation modes, a control strategy of Static Synchronous Series Compensator (SSSC) based on energy method is presented in this Paper As a synchronous voltage-sourced inverter, SSSC is used to provide controllable series compensation. SSSC can provide controllable compensating voltage over an identical capacitive and inductive range. The damping effect of control strategy based on energy function is robustness with respect to loading condition, fault location and network configuration. Furthermore, the control inputs are based on local signals. In two area system, the effect of damping inter-area mode oscillation is demonstrated by the robust control strategy of SSSC.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1999.07c
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• pp.1444-1446
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• 1999

In the calculation of lightning-induced voltage, it is used the various parameters obtained by LPATS being operated in KEPCO from 1995. Based on the lightning-induced voltage and the exact lightning position acquired by the developed program, we can predict the extent of damages in distribution systems. The result in this paper is very useful in finding fault location by lightning and performing rapid outage recovery and maintenance of distribution line equipments.