Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1995.04a
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pp.34-35
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1995
The unique feature of pervaporation is the mass transfer from a liquid phase to a vapor phase through a non-porous polymeric membrane. When a liquid mixture is brought into contact with a membrane at one side, it is sorbed into the membrane. Due to a driving force applied across the membrane, the sotbed liquid molecules permeate through the membrane and evaporate at the downstream side of the membrane. In pervaporation the permeated species are usually removed from the downstream side under a relatively low vapor pressure, for example by evacuation with a vacuum pump. As far as this condition is fulfilled, the evaporation step can be considered to be much faster than sorption or diffusion. Hence evaporation does not contribute to permselectivity. Therefore the separation by pervaporation results from the differences in the preferential sorption of the individual components of a mixture into the membrane together with the diffusion rates through the membrane. This postulation implies that both sorption and diffusion phenomena have to be accounted for to understand the physico-chemical nature of the pervaporation separation process.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.640-644
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2003
There are many difficulties to get the scattered field generated by obstacle which has arbitrary shape or irregular surface impedance by using analytic solution or numerical methods. In this study, we propose experimental method of acoustic scattering holography that can predict the far-field scattered field based on nearfield measurements. In particular we can get the scattered fields of each wave-number components of incident fields. We express the relationship of wave-number components between incident fields and scattered fields using scattering matrix which is transfer matrix of wave-number components. Lastly, we prove the relation between wave-number components of incident and scattered field by experiments. The errors which are caused by measurements and decomposition methods are also analyzed.
The function of diaphragms at abutments and piers of prestressed concrete (PSC) box girder train bridge is to transfer forces from the superstructure onto bearings or column and to stiffen the superstructure cross-section against in-plane deformation. Due to large stress disturbance at diaphragm, the design for the diaphragm using conventional design method is relatively irrational than designs for other structual members. And, due to contribution to boundary condition of deck slab by the diaphragm, the behavior of deck slab near the diaphragm is different from behavior of the deck slab obtained from two dimensional analysis of the bridge, which is basis far the design of deck slab. In this paper, three dimensional behavior of deck slab near diaphragm of PSC box girder train bridge constructed by the precast span method are analyzed by using three dimensional finite element modeling. Then, strut-and-tie model is applied to design the diaphragm of PSC box girder train bridge. The modeling techniques in this paper can be applied effectively to examine the causes of cracks at deck slab near diaphragm and to design diaphragm rationally.
Environmental Sciences Bulletin of The Korean Environmental Sciences Society
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v.10
no.S_3
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pp.121-126
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2001
The techniques of pulse and cyclic voltammetry were applied to the determination of (E$_{1}$2)$_2$-(E$_{1}$2)$_1$ for two-step electrochemical charge transfers. In addition, a simple amplitude was derived far the dependence of the differential pulse response on (E$_{l}$ 2/)$_1$ and (E$_{1}$2/)$_2$. and the use of peak to peak separation in cyclic voltammetry and differential pulse methods was evaluated. A comparison of the comproportionation constants(Ke) from differential pulse and cyclic voltammetry methods exhibited a good agreement within 5%.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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2000.11a
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pp.249-252
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2000
To overcome problems of excavation technology far repairing or replacing underground buried pipes which are worn out or damaged, various trenchless repair-reinforcement technologies have been invented. But these trenchless technologies also have many problems in the aspect of economy and convenience of operation. In this research, the repair-reinforcement process using RTM (Resin Transfer Molding) which can solve problems of present trenchless technologies was developed. The resin wetting and void removal during RTM process to form large composite structures inside of buried pipes were experimentally investigated. From the experiment, it was found that the new technology had advantage over conventional methods by employing appropriate process parameters and void removal vents.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.9
no.3
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pp.164-172
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2001
Various HILS systems for developing and testing vehicle mechatronic systems have been proposed and constructed during the last few years. However, performance of those systems have not been evaluated in a systematic way. Based on the transfer function approach, this paper presents a method far evaluating performance such as stable dynamic simulation range of a proposed steering HILS system. In the evaluation, we have investigated effects of time delays that exist in the real-time dynamic simulation, additional actuators, and data transmission on the stable dynamic simulation range, simulation frequency range, and steering feel. This evaluation methodology may be useful to help engineers develop a HILS system for their own purposes.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.66
no.3
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pp.575-580
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2017
In these days, the big-size and high resolution multimedia file is widely used through networks. To transfer and service effectively, the internet network technology is necessary to substitute broadcasting. Normally Content Delivery Network(CDN) is widely used in conventional internet for multimedia services. But it has a small bandwidth to service. So to solve this problems, many researchers have suggest the protocol for download, content distribution/saving, server synchronization, caching, pushing rate, and streaming etc. But all of these has some defects like low resolution, packets loss and delay, real application implementations etc. So, this paper suggests a new method of network protocol based on P2P collaboration and user's content using information. And it evaluated the performance of suggested method. As the results, it showed the effectiveness of 4 performances indices : download speed, decreasing rate of connected user in same time, adaptive hit ratio, traffic decreasing rate.
Microorgansims utilizing anionic detergent as their carbon and sulfur sources were isolated from soils and sewages. Alkyl benzene sulfonate (Hiti) and sodium dodecyl sulfonate (SDS) were the detergent compound tested. Three of these isolated microorganisms were identified as Pseudomonas spp. and the others asKlbsiella, Enterobacter and Acinetobacter. Biodegradation rate of the detergents and growth rate of Acinetobacter Strain II-8, Pseudomonas strain H-3-1 and 554 among six isolated microorganisms were investigated with colorimetric, warburg manometric, and ultraviolet absorption analyses. By performance of 4 serial successive tranfer to new culture broth for the purpose of adaptation method, ABS and SDS could be degraded to far more than 40%-60% and 70%-75%, respectively. However the employment of nonadaptation method, ABS and SDS were degraded to 30%-45% and 45%-65%, respectively. In another words, detergents degradation ability was increased to a certain extent by successive transfer to the new minimal media. We would conclude that the development of adaptation was effective in the removal of recalcitrant compounds.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.21
no.3
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pp.117-123
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2004
A brake disc with helical grooved vent in radial direction is proposed for the improvement of thermal dissipation. The heat transfer phenomenon is analyzed far both the proposed disc and the conventional one using finite element method. The thermal dissipation is considerably influenced by the geometrical differences of the brake discs. The results of the analysis show that the proposed brake disc with helical grooved vent has the improved performance to dissipate the thermal energy more effectively.
The generation of human induced pluripotent stem cells (iPSCs) from somatic cells using gene transfer opens new areas for precision medicine with personalized cell therapy and encourages the discovery of essential platforms for targeted drug development. iPSCs retain the genome of the donor, may regenerate indefinitely, and undergo differentiation into virtually any cell type of interest using a range of published protocols. There has been enormous interest among researchers regarding the application of iPSC technology to regenerative medicine and human disease modeling, in particular, modeling of neurologic diseases using patient-specific iPSCs. For instance, Parkinson's disease, Alzheimer's disease, and spinal cord injuries may be treated with iPSC therapy or replacement tissues obtained from iPSCs. In this review, we discuss the work so far on generation and characterization of iPSCs and focus on recent advances in the use of human iPSCs in clinical setting.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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