Anchor heads a recommonly exposed to surface weathering processes that cause physical damage by vibration and external forces. This study presents a new method of anchor-head installation that uses near-surface embedding based on analyses of concrete block failure. ABAQUS 3D numerical modeling performed to compare this method with the standard technique and to analyze the distribution of displacement and the stress pattern. In addition, application of the method to a real-world case was tested by in-situ measurements. The results show a maximum vertical stress of 9.73 MPa and vertical displacement of 1.34 mm. Field tests indicated that displacement of a concrete block was 3 to 4 times greater than that of an embedded bearing plate.
The College Scholastic Ability Test(CSAT) is the Korean national university examination based on the national curriculum. The CSAT is a high-stakes test because of powerful social forces which the college admission system has in Korea. This examination has changed many times through not only the national curriculum revision but also various external factors including the normalization of public education, mitigating the burden of students, etc. This study analysis the changes of assessment contents of the Mathematics of the CSAT due to the national curriculum revision. Additionally, this study analysis the mathematics content domains of the college entrance examinations in some foreign countries. Based on the result of this analysis, this study will derive implications for improvement directions of the Mathematics of the CSAT.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.31
no.4
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pp.44-52
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2003
Shape memory alloys (SMA) are often used in smart structures as active components. Their ability to provide large recovery forces and displacements has been useful in many applications, including devices for artificial muscles, active structural acoustic control, and shape control. Based on the 3-dimensional SMA constitutive equation in this paper, the radial displacement control of externally pressurized circular and semicircular composite cylinders under external pressure with a thin SMA layer bonded on its inner surface or inserted between composite layers in investigated using 3-dimensional finite element analysis. Upon actuation through resistive heating, SMAs start to transform from martensitic into austenitic state, simultaneously recover the prestrain, and thus cause the composite cylinders to go back to their original shapes of the cylinder cross-sections.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.1045-1049
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2005
In this paper, the dynamic crawling of a five-bar planar mechanism is investigated. One complete cycle of the crawling selected in this study consists of four different steps, i) sliding at one contact point between the mechanism and the ground, ii) changing its configuration without sliding at two contact points, iii) sliding at the other contact point, and iv) again changing its configuration without sliding at two contact points. In this type of crawling, the crawling mechanism maintains the shape of the parallel structure throughout a complete crawling cycle. The modeling algorithm for serial manipulators proposed by M. Thomas and et al.[1] is employed by introducing imaginary joints and links which represent the contact interfaces between the one end of the mechanism and the ground, while the other end of the mechanism is regarded as an end-effector of the imaginary serial manipulator which treats the reaction force and torque at the contact point as external forces. Then, a complete cycle of dynamic crawling of the mechanism is investigated through various computer simulations. The simulation result show that the stable crawling characteristics of the mechanism could be secured when the proper configurations depending on specified frictional constraints are met.
Kim, Jung-Hwan;Yoon, Sae-Jung;Hahn, Byung-Dong;Ahn, Cheol-Woo;Yoon, Woon-Ha;Choi, Jong-Jin
Korean Journal of Materials Research
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v.28
no.6
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pp.349-354
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2018
Particle size reduction is an important step in many technological operations. The process itself is defined as the mechanical breakdown of solids into smaller particles to increase the surface area and induce defects in solids, which are needed for subsequent operations such as chemical reactions. To fabricate nano-sized particles, several tens to hundreds of micron size ceramic beads, formed through high energy milling process, are required. To minimize the contamination effects during high-energy milling, the mechanical properties of zirconia beads are very important. Generally, the mechanical properties of $Y_2O_3$ stabilized tetragonal zirconia beads are closely related to the mechanism of phase change from tetragonal to monoclinic phase via external mechanical forces. Therefore, $Y_2O_3$ distribution in the sintered zirconia beads must also be closely related with the mechanical properties of the beads. In this work, commercially available $100{\mu}m-size$ beads are analyzed from the point of view of microstructure, composition homogeneity (especially for $Y_2O_3$), mechanical properties, and attrition rate.
Kim Chol-Seong;Lee Yun-Sok;Kong Gil-Young;Jung Chang-Hyun;Kim Dae-Hae;Cho Ik-Soon
Journal of Navigation and Port Research
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v.29
no.10
s.106
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pp.847-852
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2005
In order to evaluate the safety of navigation at sea and the safety of mooring on berthing, it is necessary that the wave and wind induced ship dynamic motion should be measured in real time domain for the validity of theoretical evaluation method such as sea-keeping performance and safety of mooring. In this paper, the basic design of sensors is discussed and some system configurations were shown. The developed system mainly consists of 4 kinds of sensors such as three-dimensional accelerator, two-dimensional tilt sensor, azimuth sensor and two displacement sensors. Using this measuring system, it can be obtained the 6 degrees of freedom of ship dynamic motions at sea and on berthing such as rolling, pitching, yawing, swaying, heaving, surging under the certain external forces.
In this paper, the displacement behavior and strain energy density characteristics of a safety helmet with various corrugation dampers has been analyzed based on the finite element analysis. The safety helmet is to protect impact forces and to absorb the impact energy. Three different helmet models with a corrugation damper have been compared as functions of the displacement and strain energy density characteristics when the maximum external impulsive force is imposed on the summit of the helmet. The computed FEM results show that the extruded corrugation damper is very useful to increase the damping effect of the helmet. This study indicates that the round corrugation damper may absorb the transferred impact energy successfully. Thus, this paper recommends round and long corrugation damper on the lower part of the helmet as a new design element.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.1
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pp.115-120
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2011
The dynamic responses of a 5 MW wind turbine lifted by a floating crane with two elastic booms are analyzed. Dynamic equations of motions of a multibody system that consists of a floating crane, two elastic booms, and a wind turbine are derived. The six-degree-of-freedom (DOF) motions for the floating crane and the wind turbine are considered in the equations of motions. The hydrostatic force, the hydrodynamic force due to a regular wave, the mooring force, the wire rope force, and the gravitational force are considered as external forces. By solving the equations numerically, the dynamic responses of cargo are simulated. The simulation results are compared with those in the case of one elastic boom. Finally, the dynamic responses of the wind turbine lifted by the floating crane are analyzed under regular wave condition.
In the friction-type joints the external applied load is transmitted by frictional force acting on the contact area of the plates fastened by the high strength bolts. This frictional force is proportional to the product of the bolt clamping force and slip coefficient of the faying surface. But the bolt clamping force is dependent on many factors when the turn-of-nut method is used. The preserved thread length and length-to-diameter ratios are one of the major factors governing the bolt clamping force. This paper presents the correct method of high strength bolt tightening through the experiment on the mechanical properties on sets of high strength bolts in accordance with preserved thread length and length-to-diameter ratios.
The fracture mechanics analysis of a crack in a weld must consider residual stress generated during welding. The standard definition of the J-integral requires a path dependent value in the presence of a residual stress field. Therefore, it is necessary to develop a path independent J-integral definition for a crack in a residual stress field. This paper addresses the modification of the Rice-J-integral to produce a path- independent J-integral when residual stresses and external forces are present. The residual stress problem is treated as an initial strain problem and the J-integral proposed for this type of problems is used. A program which can evaluate the J-integral for a crack in a weld is developed using the proposed J-integral definition. The situation when only residual stress is present is examined as is the case when mechanical stresses are applied in conjunction with a residual stress.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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