음절 빈도 효과란 고빈도 음절로 시작되는 단어가 저빈도 음절로 시작되는 단어에 비해 어휘 판단 속도가 느리며 어휘 판단 오류율도 증가하는 효과를 의미한다. 이 효과를 유발하는 원인은 전체 단어 수준에서 활성화된 음절 이웃 단어의 방해로 알려져 있으며 이 방해의 크기는 표적 단어가 얼마나 많은 음절 이웃 단어를 또는 얼마나 강력한 음절 이웃 단어를 가지고 있는지에 의해 결정된다. 그러나 음절 빈도의 정의가 음절 타입 빈도와 토큰 빈도로 구분됨에도 불구하고 이를 구분하지 않고 많은 연구들이 수행되어 왔다. 최근 Conrad, Carreiras, & Jacobs(2008)에 따르면 음절 토큰 빈도는 전체 단어 처리 수준을 반영하는 변인이며 음절 타입 빈도는 하위 어휘 처리 수준의 음절 처리 수준을 반영하는 변인일 수 있다고 주장하였다. 이에 본 연구는 이들의 주장이 맞다면 음절 타입 빈도는 단어 명명 속도를 촉진 시킬 것이며 반대로 음절 토큰 빈도는 명명 시간과 관련 없을 것이라고 예측하였다. 왜냐하면 표기 심도가 얕고 음절의 경계가 명확한 언어에서 명명 과제는 전체 단어수준을 덜 참고하기 때문이었다. 실험 1결과에서 음절 토큰 빈도를 통제한 상태에서 고빈도 타입음절의 단어 명명 시간은 유의미하게 짧았다. 실험 2에서 음절 타입 빈도를 통제한 상태에서 음절토큰 빈도의 증가는 명명 시간을 역시 단축시켰다. 이에 본 연구는 음절 토큰 빈도가 하위 어휘 처리와 무관하다는 Conrad, Carreiras, & Jacobs(2008)의 주장을 반박하였다.
주파수 부족 문제를 해결하기 위하여 무선 통신 환경을 인지하여 활용할 수 있는 인지 무선(cognitive radio: CR) 시스템이 크게 주목받고 있다. 이러한 CR 시스템을 위한 변조 기법으로서 (orthogonal frequency division multiplexing: OFDM) 기술이 가장 유력하게 제안되고 있다. 하지만 CR 시스템이 사용되는 주파수 대역에는 인위적인 충격성 잡음, 간섭 등으로 인한 비정규 잡음이 존재하며, 이로 인해 정규 잡음을 기반으로 하는 OFDM 주파수 옵셋 추정 기법들은 심각한 성능 저하를 겪는다. 본 논문에서는 OFDM 기반 CR 시스템을 위한 최대 우도 주파수 옵셋 추정 기법을 제안하였으며, 또한 적은 개수의 시행 값을 사용함으로써 낮은 복잡도를 갖는 준최적 주파수 옵셋 추정 기법을 제안하였다. 모의실험을 통해 제안한 추정 기법들이 기존 추정 기법보다 비정규 충격성 잡음 환경에서 강인하고, 우수한 성능을 가짐을 확인하였다.
Current research and development efforts and other projects for energy storage systems (ESS) have recently been gaining attention. This is due to the many applications where ESS, particularly batteries, can be used. Among these are peak shaving, frequency regulation, and stabilization of renewable energy output. KEPCO has completed the construction and demonstration of a 4-MW battery energy storage system (BESS) located in Jeju City to verify its practicability in the power grid. KEPCO Research Institute has also been developing technology for the commercialization of BESS, and has been conducting a trial run of a 52-MW ESS (28MW + 24MW of Seo-Anseong and Shin-Yongin substations) constructed in 2014 for frequency regulation. This paper discusses the development of operation methods, as well as an operation user interface, for the safe operation and monitoring of BESS used for frequency regulation in a power system. Included are operation and simulation methods for various normal and transient frequency situations that can be experienced by a power system. Also discussed are the results obtained after applying these methods to the 4-MW BESS and the 52-MW ESS, both used for frequency regulation. The technology in this paper will be applied to 500MW ESS for frequency regulation of KEPCO by 2017. It is expected that this technology helps a safe and reliable operation and control of ESS for frequency regulation through its continuous upgrade.
The objective of this study is to provide the results of frequency analysis for Dong-eup reservoir, in which the environmental and ecological roles in addition to the water supply and flood control capacity of the reservoir are increased rapidly. The suggested results are the frequency analysis of annual maximum rainfall data based on eight different rainfall duration data at Masan and Milyang raingauge stations. We also provide the probabilistic inflows from subbasins and evaluate the stage increases of the reservoir. As results, the 24-hour and 100-year return period rainfall is 291.8 mm and consequently inflows are 361.79 cms for Junam, 192.57 for Sannam and 408.28 for Dongpan reservoirs. The 24-hour and 100-year return period reservoir stages are expected as 5.08 m, 5.51 m and 6.89 m depending on the initial reservoir stage. The suggested results of frequency analysis of rainfalls, inflows and reservoir stages in this study will be useful for the scientific and systematic management of the reservoir.
오늘날까지 적층 마이크로 외팔보의 고유진동수에 대하여 연구가 진행되었다. 마이크로 보는 실리콘 재질로 만들어 지지만, 그것의 상하 표면은 얇은 금 박막층(~30nm)이 증착되어 있다. 초음파 검사를 위해 초음파 테스트 플랫폼을 사용했으며, 시간영역 신호는 광학적으로 측정되었다. 고유진동수는 파형을 고속 Fourier 변환을 통해 정량화하였으며, 결과적으로 고전적인 보 이론과 일치하는 결과를 보여 주었다. 본 연구는 마이크로/나노스케일 재료와 마이크로 구조에 대한 동적평가기법을 제공할 것으로 기대된다.
본 연구에서는 디지털 코드리스폰(DCP)에 대한 현재 각국의 동향과 주파수 분배대역을 연구 분석하였다. 그 결과 국내 도입 가능한 후보주파수대역으로 1.7GHz와 2.4GHz대역을 제안하였다. 제안된 1.7GHz는 유럽의 DECT시스템이 도입될 것으로 예상되고 있어, 인접대역인 IMT-2000 후보주파수 대역간의 간섭분석이 필요하다. 본 논문에서는 1.7GHz대역과 IMT-2000 후보 주파수대역간의 간섭분석을 실시하여, 1.7GHz대역의 채널배치를 제안하였다.
Recently, many studies have suggested that an electric vehicle (EV) is one of the means for increasing the reliability of power systems in new energy environments. EVs can make a contribution to improving reliability by providing frequency regulation in power systems in which the Vehicle-to-Grid (V2G) technology has been implemented and, if economically viable, can be helpful in increasing power system reliability. This paper presents a stochastic method for optimal coordination of charging and frequency regulation decisions for an EV aggregator using the Least Square Monte-Carlo (LSMC) with modeling of electricity price uncertainty. The LSMC can be used to assess the value of options based on electricity price uncertainty in order to simultaneously optimize the scheduling of EV charging and regulation service for the EV aggregator. The results of a numerical example show that the proposed method can significantly improve the expected profits of an EV aggregator.
Medium voltage drive systems driven by high-power multi-level inverters operating at low switching frequency can reduce the switching losses of the power device and increase the output power. Employing subsection synchronous current harmonic minimum pulse width modulation (CHMPWM) technique can maintain the total harmonic distortion of current at a very low level. It can also reduce the losses of the system, improve the system control performance and increase the efficiency of DC-link voltage accordingly. This paper proposes a subsection synchronous CHMPWM approach of active neutral point clamped five-level (ANPC-5L) inverter under low switching frequency operation. The subsection synchronous scheme is obtained by theoretical calculation based on the allowed maximum switching frequency. The genetic algorithm (GA) is adopted to get the high-precision initial values. So the expected switching angles can be achieved with the help of sequential quadratic programming (SQP) algorithm. The selection principle of multiple sets of the switching angles is also presented. Finally, the validity of the theoretical analysis and the superiority of the CHMPWM are verified through both the simulation results and experimental results.
International Journal of Ocean Engineering and Technology Speciallssue:Selected Papers
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제6권1호
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pp.44-50
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2003
If the accelerometers are used in measuring the response, the absolute values of the velocity and displacement are not usually obtainable because their initial values are not accounted for in the integration of the acceleration response. A new dynamic response conversion algorithm of both the time domain and the frequency domain is proposed for the problem in estimating the displacement data by defining the transformed responses. In this algorithm, the displacement response can be obtained from the measured acceleration records by integration without requiring the knowledge of the initial velocity and displacement information. The applicability of the technique is tested by an example problem using the real bridge's superstructure under several cases of moving load. In the response conversion procedure of the frequency domain, the identified response according to the frequency can be estimated by changing over the limits of integration. If the reliability of the identified responses is ensured, it is expected that the proposed method for estimating the impact factor can be useful in the bridge's dynamic test. This method can be useful in those practical cases when the direct measurement of the displacement is difficult as in the dynamic studies of huge structure.
Lee, Yong Ho;Ahn, Sang-Hyeon;Bae, Yeong-Bok;Kang, Gungwon;Kim, Chunglee;Kim, Whansun;Oh, John J.;Oh, Sang Hoon;Park, Chan;Son, Edwin J.;Paik, Ho Jung
천문학회보
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제42권2호
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pp.52.2-52.2
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2017
Recent success of gravitational wave (GW) detection by LIGO opened a new window to expand our understanding of the Universe. In addition to LIGO, several other developments are going on or under planning. However, each of these detectors has a specific sensitive frequency range. There is a missing frequency band, 0.1-10 Hz, where detectors loose sensitivity significantly due to Newtonian noise on the Earth. We introduce a plan to develop a Superconducting Low-frequency Gravitational- wave Telescope (SLGT), which can observe massive black holes in 0.1-10 Hz. The SLGT system consists of magnetically levitated six test masses, superconducting quantum interference devices (SQUIDs), rigid support frame, cooling system, vibration isolation, and signal acquisition. By taking the advantage of nearly quantum-limited low-noise SQUIDs and capacitor bridge transducers, SLGT's detection sensitivity can be improved to allow astrophysical observation of black holes in cosmological distances. We present preliminary design study and expected sensitivity, and its technical feasibility.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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