In an effort to enhance the quality of feature vector classification and thereby reduce the recognition error rate of the speaker-independent speech recognition, we employ the Mahalanobis distance in the calculation of the similarity measure between feature vectors. It is assumed that the metric matrix of the Mahalanobis distance be diagonal for the sake of cost reduction in memory and time of calculation. We propose that the diagonal elements be given in terms of the variations of the feature vector components. Geometrically, this prescription tends to redistribute the set of data in the shape of a hypersphere in the feature vector space. The idea is applied to the speech recognition by hidden Markov model with fuzzy vector quantization. The result shows that the recognition is improved by an appropriate choice of the relevant adjustable parameter. The Viterbi score difference of the two winners in the recognition test shows that the general behavior is in accord with that of the recognition error rate.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.20
no.5
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pp.421-428
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2015
An advanced direct torque control (DTC) with pulse width modulation (PWM) method is presented in this paper. The duty ratio calculation of the selected voltage vector is based on the voltage functions of the selected voltage vector according to the sector angle. The proposed DTC uses a conventional DTC scheme with six sector divisions and switching rules. However, the winding voltages are supplied by the PWM approach. Furthermore, the duty ratio of the switching voltage vector is determined by the flux, torque error, and motor speed. The base voltage that shall determine the duty ratio can be calculated by approximate voltage functions according to the voltage angle. For the calculation of base voltages, second-order quadratic functions are used to express the output voltage of the selected voltage vector according to voltage angle. The coefficients for the second-order quadratic functions are selected by the voltage vector, which is determined by the switching rules of the DTC. In addition, the voltage functions are calculated by the coefficients and voltage angle between the voltage vector and rotor position. The switching voltages from the calculated duty ratio can supply the proper torque and flux to reduce the ripple and error. The proposed control scheme is verified through practical experimental comparisons.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.34
no.1
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pp.81-88
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2006
In this paper, we analyze a noncommutativity error that is not able to be compensated with integrating gyro outputs in RLG-based INS. The system can suffer from some motion known as RLG dithering motion, coning motion, ISA motion derived by an AV mount and vehicle real dynamic motion. So these motions are a cause of the noncommutativity error, the system error derived by each motion has to be analyzed. For the analysis, a relation between rotation vector and gyro outputs is introduced and applied to define the coordinate transformation matrix and the angular vector.
Recently, most of the video services are usually transmitted in wireless networks. In networks environment, a packet of video is likely to be lost during transmission. For this reason, this paper proposes a new Error Concealment (EC) algorithm. For High Efficiency Video Coding (HEVC) bitstreams, the proposed algorithm includes Adaptive Prediction Unit-based Motion Vector Extrapolation (APMVE) and Boundary Matching (BM) algorithm, which employs both the temporal and spatial correlation. APMVE adaptively decides a Error Concealment Basic Unit (ECBU) by using the PU information of the previous frame and BM employing the spatial correlation is applied to only unreliable blocks. Simulation results show that the proposed algorithm provides the higher subjective quality by reducing blocking artifacts which appear in other existing algorithms.
The numerical techniques are presented to solve the static and dynamic contact problems of deformable bodies having large rotations of the contact surfaces. The contact conditions on the possible contact surfaces are enforced by using the contact error vector, and an iterative scheme similar to augmented Lagrange multiplier method is employed to reduce the contact error vector monotonically. For dynamic contact problems using implicit time integration, a contact error vector is also defined by combining the displacement, velocity, and acceleration on the contact surface. The suggested iterative technique is implemented to ABAQUS by using the UEL subroutine UEL. In this work, after the computing procedures to solve the frictional contact problems are explained, the numerical examples are presented to compare the present solutions with those obtained by ABAQUS.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.4
no.5
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pp.585-591
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1998
It is proposed a new compensation method in the rotor time constant of indirect vector controlled induction motor. The proposed scheme is an on-line method using the stator current error that is the difference between current command and estimated current calculated from terminal voltages and currents. As the current error becomes to zero, the rotor time constant in the vector controller approaches the real value. The proposed method shows good performances in the transient region as well as in the steady state region regardless of load torque variation, and it is verified by the computer simulation using SIMULINK in Matlab.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.41
no.5
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pp.77-85
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2004
This paper proposes a multi-level vector error diffusion method using 64 primary colors to improve color impulse artifact in bright region. Vector error diffusion method causes color impulse artifact in bright region because we only use the Euclidean distance measure in quantization process. In order to reduce this artifact, the proposed method divides input color into chromatic color and achromatic color according to chroma value. In the case of chromatic color, input color is classified into bright region, middle bright region, and dark region according to lightness value. N candidate primary color is organized using lightness difference between input vector and 60 chromatic primary color vector in the case of bright region. Then, primary color with minimum vector norm between input vector and N candidate primary color in addition to 4 achromatic primary colors is selected as output color. As a result of experiments, the proposed method showed visually pleasing halftone output.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.45
no.2
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pp.106-113
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2017
Attitude determination algorithms for aircraft and land vehicles use earth gravitational vector and geomagnetic vector; hence, magnetometers and accelerometers are employed. In dynamic situation, the output from accelerometers includes not only gravitational vector but also motional acceleration, thus it is hard to determine accurate attitude. The acceleration compensation method treated in this paper solves the problem to compensate the specific force vector for motional acceleration calculated by a GPS receiver. This paper analyzed the error from the corrected vector regarded as a constant by conventional acceleration compensation method, and improve the error by rederivation from measurements. The analyzed error factors and improvements by the proposed algorithm are verified by computer simulations.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.13
no.10
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pp.46-55
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1996
As industrial standard data, the STL format which approximates three dimensional CAD model to triangular facets, is used for RP(Rapid Prototyping) system in recent days. Because most RP system take the only form of two dimensional line segments as an input stream inspite of its imperfectness while converting into STL format, a CAD model is converted into a standard industrial format which is composed of many triangular facets. The error verifying process is composed of four main steps, and these are 1) Remove facets with two or more vertices equal to each other. 2) Fix overlapping error such as more than three facets adjacent to anedge. 3) Fill holes in the mesh by using Delaunay triangulation method. 4) Correct the wrong direction and normal vectors. This paper is concerned with serching the mentioned errors in advance and modifying them.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.6
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pp.1545-1553
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1995
For general geometry of Coordinate Measuring Machine (CMM), volumetric error equation including 21 systematic error components was showed using vector expression. Different types of CMM listed on an international standard (BS 6808) were classified according to their geometry, and the general volumetric error equation was used for the CMMs. Application of volumetric error equation was also introduced, such as position error compensation, error equation of CNC-machine and parametric error analysis, etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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