As the density and height of the buildings nearby subway lines get higher, the unprecedented residents' appeals for noise are on the rise. Furthermore, in accordance with the revision of enforcement regulations on the Noise and Vibration Control Act, the night time noise standards have been reinforced by 5dB effective on January 1st 2010 and the appropriate measures shall be taken accordingly. For the settlement of the public grievances against noise and vibration generated on tracks in at-grade and elevated section, the installation of continuously-welded-rail, rail lubrication system, improved fastening system and higher noise barrier is currently executed. Nevertheless, the noise and vibration levels in some areas are still exceeding the limits required in the regulation. Among the measures, an installation of higher noise barrier or noise tunnel seems to be the most effective way; however, it has limitations owing to the structural stability of existing elevated structures. The paper in consideration of the local conditions and foreign practices discusses the installation of fairing system under the train body as an noise insulation panel in order to reduce the rolling noise and under-carriage noise. Based on the result of this study, a performance verification test during actual train operation is in progress for further study.
Naturally-ocurring short-lived decay products of radon gas in indoor air are the dominant source of ionizing radiation exposure to the general public. It is written in BEIR VI Report(l999l the radon progeny were identified as the second cause of lung cancer next to cigarette or 10 % to 14 %(15,400 to 21,800 persons p.a.) of all lung cancer deaths in USA. Indoor radon concentrations in houses typically result from radon gaining access to houses mainly from the underlying soil. In the States, they have "Indoor Radon Abatement Act" which was converted from "Toxic Substance Control Act" in 1988 to establish the national long-term goal that indoor air should be as free of radon as the ambient air outside of buildings. To review and study techniques for controlling radon, two test cells were constructed for a series of tests and are under measuring indoor and soil gas (underneath of floor slab)radon concentrations according to EPA's measurement protocol. In this paper, important theoretical studies are previewed and the following paper will explain the test results and confirm the theories reviewed to find out suitable coefficients. On the basis of test analysis, it will be described and evaluated various techniques that can be used to mitigate elevated indoor concentration of radon including the control of radon and its decay products.
Goncalves, Ana Maria;Ferreira, Joao Gomes;Guerreiro, Luis;Branco, Fernando
Structural Engineering and Mechanics
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제53권2호
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pp.189-204
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2015
After the large destruction of Lisbon due to the 1755 earthquake, the city had to be almost completely rebuilt. In this context, an innovative structural solution was implemented in new buildings, comprising internal timber framed walls which, together with the floors timber elements, constituted a 3-D framing system, known as "cage", providing resistance and deformation capacity for seismic loading. The internal timber framed masonry walls, in elevated floors, are constituted by a timber frame with vertical and horizontal elements, braced with diagonal elements, known as Saint Andrew's crosses, with masonry infill. This paper describes an experimental campaign to assess the in-plane cyclic behaviour of those so called "frontal" walls. A total series of 4 tests were conducted in 4 real size walls. Two models consist of the simple timber frames without masonry infill, and the other two specimens have identical timber frames but present masonry infill. Experimental characterization of the in-plane behaviour was carried out by static cyclic shear testing with controlled displacements. The loading protocol used was the CUREE for ordinary ground motions. The hysteretic behaviour main parameters of such walls subjected to cyclic loading were computed namely the initial stiffness, ductility and energy dissipation capacity.
The combined method utilizing airborne LiDAR and GIS data is suggested to extract 3-dimensional hybrid city model including roads and buildings. Combining the two types of data is more efficient to estimate the elevations of various types of roads and buildings than using either LiDAR or GIS data only. This method is particularly useful to model the overlapped roads around the so called spaghetti junction. The preliminary model is constructed from the LiDAR data, which can give wrong information around the overlapped parts. And then, the erratic vertex points are detected by imposing maximum vertical grade allowable on the elevated roads. For the purpose of efficiency, the erratic vertex points are corrected through linear interpolation method. To avoid the erratic treatment of the LiDAR data on the facades of buildings 2 meter inner-buffer zone is proposed to efficiently estimate the height of a building. It is validated by the mean value(=5.26 %) of differences between estimated elevations on 2 m inner buffer zone and randomly observed building elevations.
Since low-floor apartments ate vertically closer to patting lots and roadways, it is hypothesized that residents in low-floor apartments may be exposed to elevated ambient levels of motet vehicle emissions compared to residents in high-floor apartments. The present study examined this hypothesis by measuring two motor vehicle source-related pollutants(CO and PM10) in ambient air of high-rise apartment buildings within the boundary of industrial complexes according to atmospheric stability The ambient air concentrations of CO and PM10 were higher for low-floor apartments than for high-floor apartments, regardless of atmospheric stability, The median concentration ratio of the low-floor air to high-floor alt ranged from 1.3 to 2.0, depending upon atmospheric stabilities, seasons and compounds. Moreover, the CO and PM10 concentrations were significantly higher in the winter and in the summer, regardless of the Hoot height. Atmospheric stability also was suggested to be important for the residents' exposure of high-rise apartment buildings to both CO and PM10. The median ratios of surface inversion air to non-surface inversion air ranged from 1.2 to 1.7 and from 1.0 to 1.6 lot PM10 and CO, respectively, depending upon seasons. Conclusively, these parameters(apartment floor height, season, and atmospheric stability) should be considered when evaluating the exposure of residents, living in high-rise apartment buildings, to CO and PM10. Meanwhile, the median PMl0 outdoor concentrations were close to or higher than the Korean annual standards for PM10, and the maximum PM10 concentrations substantially exceeded the Korean PM10 standard, thus suggesting the need for a management strategy for ambient PM 10. Neither the median nor the maximum outdoor CO concentrations, however, were higher than the Korean CO standard.
Thermal deformation behavior of high-strength concrete (HSC) exposed to fire is different from that of normal strength concrete (NSC). In case of ultra-high-strength concrete (UHSC), it is well known that thermal deformation behavior is greater than HSC. With increasing research of UHSC in buildings, it is necessary to understand the performance of UHSC at elevated temperatures considering loading condition. Therefore, evaluation on properties of thermal strain behavior properties of ultra high strength concrete by loading and high temperature was conducted.
Thermal deformation behavior of high-strength concrete (HSC) exposed to fire is different from that of normal strength concrete (NSC). In case of ultra-high-strength concrete (UHSC), it is well known that thermal deformation behavior is greater than HSC. With increasing research of UHSC in buildings, it is necessary to understand the performance of UHSC at elevated temperatures considering loading condition. Therefore, evaluation on properties of thermal strain behavior properties of ultra high strength concrete by loading and high temperature was conducted.
Goune Kang;Changki Kim;Taehoon Kim;Hunhee Cho;Kyung-In Kang
국제학술발표논문집
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The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.229-233
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2011
Recently, the scale of buildings has been increasing because of the high-rise trend and complexity of underground spaces. A significant number of steel structures have therefore been adopted for building construction. Since workers need to work in high places to install steel beams, many industrial accidents easily occur during steel-frame work. Furthermore, considering the increasing trend of building steel structures, the safety of the workers during the steel beam erection work is of concern. To improve the safety, a new type of joint, located between the steel column and beam, which can eliminate the need for working at the elevated height during steel beam erection has been developed in Korea. Using the newly developed technology in the construction field, the safety performance needs to be evaluated. This study presented the safety evaluation approach for the newly developed technology from the literature review, and applied the method to a self-supported steel joint. The result showed that applying the self-supported steel joint improved the safety of the steel erection work in terms of working posture, working environment, and risk exposure time.
풍납토성에서는 미래마을부지 마-1호 건물지를 비롯하여 백제 지상식 건물지가 여럿 확인되었다. 그러나 기와가 건물지와 직접적으로 관련되어 출토된 건물지는 마-1호 건물지가 유일하다. 마-1호 건물지와 비견되는 마-2호 건물지와 라-1호·2호 건물지 등의 경우에는 적심시설 및 건물 구조로 보건데 지붕에 기와가 올라갔을 가능성이 매우 높은 건물지라 하겠다. 비록 반지하식의 수혈건물지일지라도 내외부 기와 출토상황상 가-30호 수혈건물지나 현대아파트부지 가-5호 주거지 혹은 지상식에 가까운 경당지구 44호 유구처럼 지붕에 전면 즙와가 아닌 부분즙와의 형태로 기와건물이 조성되었을 수도 있다. 지붕에 기와를 사용한 초기 배경에는 여러 이유가 있을 수 있으나 주요한 배경으로는 건물의 위세적 기능이 우선적으로 고려되었을 것으로 여겨진다. 중국과 일본에서 궁전, 사찰, 예제성 건축물(禮制性 建築物) 등 국가적으로 중요한 건물에 기와를 사용하기 시작한 사례로 보아, 백제도 중앙집권화된 시점부터는 적극 사용하였을 것으로 추정된다. 백제 초기 기와건물은 대형화된 건물을 염두에 두고 화재예방과 구조적 안정성을 고려한 결과, 초보적 주거 건축기술에서 고도화된 공공 건축기술로의 변화가 뒤따라오게 된 것으로 여겨진다. 특히 미래 마-1호 건물지는 고대(高臺)나 지하초석과 같은 구조적인 특징상 국내에 유사사례를 찾아보기 힘들고, 오히려 중국과 일본에서 유사 기술을 사용한 중요 건축물을 찾아볼 수 있다. 중국에서는 주로 장안성 등 궁전 주변에 조성된 예제성 건축물에서 유사 건축기술을 발견할 수 있었다. 이를 토대로 보면 마-1호 건물지 등 현재까지 발견된 기와 건물지는 예제성 건축물 성격과 매우 관련 있어 보이며, 라-1호·2호 건물지와 같은 지상식 건물은 국영 창고와 관련된 중요 시설물로 공공시설물과 연계되어 백제 초기의 도성구조와 관련하여 많은 시사점을 주고 있다.
Fire incident in buildings is common, so the fire safety design of the framed structure is imperative, especially for the unprotected or partly protected bare steel frames. However, software for structural fire analysis is not widely available. As a result, the performance-based structural fire design is urged on the basis of using user-friendly and conventional nonlinear computer analysis programs so that engineers do not need to acquire new structural analysis software for structural fire analysis and design. The tool is desired to have the capacity of simulating the different fire scenarios and associated detrimental effects efficiently, which includes second-order P-D and P-d effects and material yielding. Also the nonlinear behaviour of large-scale structure becomes complicated when under fire, and thus its simulation relies on an efficient and effective numerical analysis to cope with intricate nonlinear effects due to fire. To this end, the present fire study utilizes a second-order elastic/plastic analysis software NIDA to predict structural behaviour of bare steel framed structures at elevated temperatures. This fire study considers thermal expansion and material degradation due to heating. Degradation of material strength with increasing temperature is included by a set of temperature-stress-strain curves according to BS5950 Part 8 mainly, which implicitly allows for creep deformation. This finite element stiffness formulation of beam-column elements is derived from the fifth-order PEP element which facilitates the computer modeling by one member per element. The Newton-Raphson method is used in the nonlinear solution procedure in order to trace the nonlinear equilibrium path at specified elevated temperatures. Several numerical and experimental verifications of framed structures are presented and compared against solutions in literature. The proposed method permits engineers to adopt the performance-based structural fire analysis and design using typical second-order nonlinear structural analysis software.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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