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일개 대학병원 내 한방물리요법을 받은 환자들의 후향적 의무기록 분석 (Trends and Characteristics of Patients Who Have Been Received the Physical Therapy of Korean Medicine at an University Hospital: A Retrospective Medical Chart Review)

  • 황의형;이현엽;허광호;조현우;황만석;신미숙;김정화;박성하;신병철
    • 한방재활의학과학회지
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    • 제24권1호
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    • pp.55-63
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    • 2014
  • Objectives The aim of this study was to offer the fundamental data for the physical therapies of Korean medicine through analyse the database of one university hospital. Methods As this study was retrospective analysis, following items were selected and analysed in the electronic medical record (EMR) database. (1) sex, (2) inpatient or outpatient, (3) medical department, (4) diagnosis, (5) kind of insurance. Results Although all kind of physical therapies were used, interferential current therapy (ICT) was the most used physical therapy. And department of rehabilitation medicine of Korean medicine prescribed physical therapies most among the 8 specialty departments. As physical therapies were used in various kinds of diseases, they were especially used in musculoskeletal diseases and nervous system diseases. Conclusions The analysis of actual condition of using physical therapies in a real clinical setting of Korean medicine could be a useful fundamental data for the application of modernized physical therapies.

비협약선박의 항해안전 향상을 위한 항해지원서비스에 관한 연구 (A Study on Navigational Support Services for Improving Navigational Safety of Non-SOLAS Ships)

  • 안광;김인철;김철승
    • 해양환경안전학회지
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    • 제22권4호
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    • pp.305-310
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    • 2016
  • 본 연구에서는 비협약선박의 항해 통신환경에 대해 법제도적 측면에서 현황조사를 통해 문제점을 파악하여 연안선박의 항해안전을 높이기 위한 항해지원서비스를 식별하고, 식별된 항해지원서비스별로 기능요건과 운영방안에 대하여 연구하였다. 연안선박에 대한 항해지원서비스로 전자해도서비스, 연안여객선 및 위험물 운반선 등 사고취약선박에 대한 운항모니터링지원 및 항해계획지원서비스 등을 식별하였으며, 이들 서비스 구현을 위한 인프라로서 선박항법시스템, 육상지원센터 및 해상무선통신시스템에 대한 구성방안을 논의하였으며, 운영방안으로서 해사안전법에서 정의하고 있는 위험물운반선박, 길이 200미터 이상의 거대선박 및 시속 15노트 이상으로 항해하는 고속여객선 등 해양사고 취약선박에 대해 항해지원서비스 시나리오를 논의하였다. 본 연구는 우리나라 연안해역에서 종합적인 선박안전운항관리 체계를 확충하는데 기초 정책자료로 활용될 수 있으며 나아가 우리나라 연안에서 비협약선박의 해양사고 예방에 기여할 수 있다고 본다.

ASP와 SQL을 연동한 사이버닥터의 지능형 전자진료차트와 데이터처리 (Intelligence Type Electronic Medical Examination Chart and Data Treatment of Cyber Doctor to Interconnect ASP and SQL)

  • 김석수
    • 디지털콘텐츠학회 논문지
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    • 제4권1호
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    • pp.57-66
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    • 2003
  • 본 논문에서는 인터넷 기반에서의 3자(환자, 의사, 약사)간의 상호대화형 원격진료 시스템 구현으로서, 효율적인 진료와 빠른 처리를 위한 전자진료차트 및 자료처리에 관한 내용을 제시하고 있다. 즉, 고가형 시스템, 비호환성 등 기존 원격진료시스템의 문제점을 해결한 저가형이면서, 누구나 참여할 수 있는 웹상에서의 시공간을 초월한 on-line 및 off-line 겸용모드의 지능형 원격진료시스템이다. 데이터베이스는 IIS 4.0 웹서버상에서 ASP와 SQL을 연동한 구현하여 효율적인 자료처리를 위한 시스템 통합과 환자와 의사간의 on-line 상담, 그리고 off-line상에서의 진료와 환자가 지정한 약사로의 처방전 전송 및 조제, 그리고 진료데이터의 저장 및 검색으로 인한 반영구적인 진료데이터저장, 환자 및 의사의 본 진료데이터를 이용한 보다 정확한 진료 및 처방등이 가능하다.

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해군함정의 GPS 수신기 활용현황과 발전방안에 관한 연구 (A Study on the Present Status of Use and Development Plan of GPS Receiver in Naval Vessels)

  • 임봉택
    • 한국항해항만학회지
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    • 제29권8호
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    • pp.685-692
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    • 2005
  • 본 연구에서는 첨단화되어 가는 GPS 수신기 환경 하에서도 재래항법에 비해 그 활용도가 저조한 해군함정에서의 GPS 수신기 활용 현황을 알아보고, 해군함정에 설치된 GPS 수신기의 정밀도를 조사 및 분석하였다. 또한, 해군함정 근무자들에 대한 면담 및 설문 조사를 통하여 사용자가 갖는 GPS 수신기에 대한 신뢰도와 활용도를 알아보았고, 해군차원에서의 GPS 수신기 시스템의 발전방안을 제시하였다. 본 연구의 결과는 다음과 같다. 해군함정 근무자들은 GPS 수신기의 정밀도를 지문항법에 의한 실측위치 수준으로 인식하고 있으나 활용도는 실측위치나 R/D위치의 산출이 불가한 경우 또는 이 위치들과의 비교 및 확인용도 정도로만 사용하고 있음을 알 수 있었다. 해군차원에서 GPS 수신기 시스템의 발전방안으로는 고장이 잘 나지 않고 전자해도와 연동된 GPS 수신기 시스템의 도입 및 병렬시스템 설계 등을 제시하였다.

전자해도 기반 중소형선박 항해 성능 모니터링 시스템 개발 (Development of a voyage performance monitoring system based on ENC for small and medium-sized vessels)

  • 이광국
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제20권8호
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    • pp.1615-1622
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    • 2016
  • 본 연구에서는 항해용 국제 표준 기반의 전자해도를 기본 맵으로 육상 연안 정보 및 해저 수심 데이터를 제공하고, 선박 내 설치 운용되고 있는 자이로컴퍼스, DGPS, AIS의 각종 항해 지원 장비와의 표준 인터페이스를 제공하여 자선 및 타선의 실시간 항로 감시 및 안전운항 정보를 지원할 수 있는 중소형 선박 항해 성능 모니터링 시스템을 개발하고자 한다. 이를 위해 차량의 필수 장비인 육상 네비게이션의 기능 및 사용 방법들을 적용하여 항해자들에게 친숙한 사용 환경, 메뉴 구성, 쉬운 작동법을 제공하여 중소형 선박들이 보다 안전한 항해를 할 수 있는 장비 개발을 목표로 한다. 개발된 항해 성능 모니터링 시스템은 선박에 설치되어 있는 다양한 항해장비와의 인터페이스를 지원하고, 기존 해상 항해장비와 달리 사용자 편의를 극대화함으로써 조기에 선박간의 충돌사고 예방 및 선박 사고로 인한 인명 피해를 줄일 수 있을 것으로 판단된다.

지식 구조화 경정맥 완전 영양공급 시스템의 개발에 관한 연구 (I) (A Study on the Knowledge-Based T.P.N. System (1))

  • 전계록;최삼길;변건식
    • 대한의용생체공학회:의공학회지
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    • 제11권2호
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    • pp.305-314
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    • 1990
  • In this paper we have implemented and tested TPN which is system to supply sufficent nutrition to nutritionally deficient patient by means of ES (expert system) a kind of A.1 (artificial intelligence) . This system affords to evaluation of nutritional state of patient which is essential to physi- cian. who performs TPN, decision of performing TPN and management of patient-data & calculation of information needing to making TPN fluid. The features were as follolv 1. we input data, take ideal weight of patient and 24hr's creatlnln In urine according to chart in system compare TSF (triceps skin fold), MAC (mid-arm circumference), AMC (arm muscle circumference) to 5th, 15th, 50th percentile and evaluate the nutritional state of patient. 2. Calculation of protein & nonprotein calorie needing to treament of patient can be made exactly by stress factor, activity factor and body temperature. 3. patient's personal recording needing to management of patient date name of chief doc- tor, name of department of admission, chart number, history can by taken very easily. 4. The way of system operating is pull-down Menu one, It can be processing very efficiently. 5. Date processing in system, we can manage memory volume of computer verlr efficiently using of dynamic allocation variables. 6. We can make it very easy to edit & revise the input data, processed data is saved to diskette in 2 files (TDF, THF) , these are semipermanent preservation.

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한의 정보 표준화를 위한 공통 임상 기록 서식 개발 연구 (A Development Study of Common Clinical Document Forms for Traditional Korean Medicine Information Standardization)

  • 문진석;김정철;박세욱;고호연;김보영;강병갑;강경원;최선미
    • 대한한의학회지
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    • 제30권1호
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    • pp.40-50
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    • 2009
  • Objectives: The clinical document forms, a format for collecting clinical data, is the most fundamental object of standardization. Doctors must have a mutual understanding of the clinical chart. Methods: Clinical document forms were developed by investigating existing conditions in hospitals and conducting demand surveys, doing literature research, and seeking expert advice for the improvement of version 1.0. In addition, an organization of a network of 19 Oriental medical doctors and nurses, 190 patients, and users of collected and assessed data was formed to come up with version 2.0. Results: The overall format was divided into different portions that the patient, nurse, and doctor must fill out, respectively. The patient's section consists of demographic data, lifestyle details, history, and symptoms. The data to be supplied by the nurse include the patient's vital signs and anthropometric parameters. As for the doctors, they are to supply data regarding the patient's palpitation, the detailed symptoms of the patient's head, ophthalmological and otorhinolaryngological symptoms (mouth), respiration, circulatory organ and chest conditions, digestive-organ conditions (thirst), neuropsychiatric conditions, reproductive system, musculoskeletal system, skin (depilation), etc. Conclusions: Common clinical chart development is the prior question to Traditional Korean Medicine standardization. A web-based clinical document format should be developed to support diagnosis and treatment, and furthermore EMR (electronic medical record system) and EHR (electronic health record) developed. Clinical information could be shared through a network of medical institutions and be useful Traditional Korean Medicine for evidence-based medicine.

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표준화된 첨단해양교통시설의 통합관리시스템 구축에 관한 연구 (A Study on the Development of the Integration Management System for the Standardized High-tech Marine Transportation Infrastructure)

  • 전중성;이서정;오진석
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제34권4호
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    • pp.532-539
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    • 2010
  • 유무선 통신기술이 접목된 정보통신 및 제어기술을 이용하는 첨단해양교통시설은 안전한 해양교통 환경을 보장할 수 있는 혁신적인 교통시설이다. 표준화를 기반으로 개발되어진 기술을 통합한 해양교통시설은 항로표지 시스템의 관리와 모니터링 분야에 그 응용기반이 확대되어져 가고 있다. 이러한 해양교통 환경적 변화를 고려하여 해양교통시설에 대한 현황을 파악하고, 해양교통시설 관리시스템 통합의 타당성을 확인하였고, 통합을 구현하기 위한 최적의 방안 및 기존 시스템과의 연계를 통한통합 방안을 제시하였다.

퍼지이론을 이용한 항해안내시스템의 구축 (Building of an Navigation Guiding System Using Fuzzy Theory)

  • 박계각;홍태호;서기열
    • 한국지능시스템학회논문지
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    • 제15권3호
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    • pp.369-374
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    • 2005
  • 현재 선박에서 항해사에게 항로정보를 제공하는 장비는 ECDIS와 GPS 플로터가 많이 사용되고 있으나 자동항로생성 및 항로설명기능이 없어 숙련된 항해사만 사용할 수 있는 문제가 있으며, 특히 종이해도의 대체 시스템인 ECDIS에 사용되는 ENC를 이용한 자동항로생성 및 항로설명에 관한 연구는 없는 실정이다. ENC는 IHO에서 정의한 S-52, S-57 표준포멧을 기반으로 제작된다. 본 논문에서는 ENC의 해도데이터와 GPS의 위치데이터, Anemometer의 풍향${\cdot}$풍속데이터를 이용하여 현 위치에서 목적지까지의 최적항로를 설계하여 안내해주는 항해안내시스템(NGS)을 구축하였고 시뮬레이션을 통하여 그 유효성을 확인하였다.

Development of a System for Transmitting a Navigator's Intention for Safe Navigation

  • Hong, Taeho
    • International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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    • 제14권2호
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    • pp.130-135
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    • 2014
  • For the past three decades, ship-to-ship collision accidents have steadily increased on the coast of South Korea by about 20% annually. Marine accidents have become more likely and more devastating in areas with increasing marine traffic and rising numbers of high-speed ships. Over 30% of the marine accidents in South Korea are concentrated in spring, since Korea's coast is often covered in dense fog at this time of the year. Fog is generated when a large temperature range exists within a day, and this daily temperature range has increased due to abnormal weather conditions. This research proposed a system for transmitting a navigator's intention utilizing electronic methods. A navigator's intention was expressed on the electronic navigation chart for easier understanding of the surrounding situation, and the effectiveness of the system was verified through practical tests.