• Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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• v.18 no.7
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• pp.127-133
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• 2001

The effects of triangular and rectangular discharge current waveforms on anode erosion in wire electric discharge machining is investigated based on heat transfer analysis of half-space subject to time and space-dependent heat flux. The thermal load on the anode is simulated by a hear flux that is calculated from time-dependent discharge channel radius and energy. Evolution of the melting front during discharge, the molten volume at the experimental result for qualitative verification of the analysis. It is demonstrated that the triangular current waveform is more efficient in eroding the anode than the rectangular one.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2009-2010
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• 2011

AMI환경에서 댁내 전력정보표시장치가 코디네이터로서 지그비 네트워크를 운용할 수 있도록 모듈 형태의 지그비 모뎀을 개발함에 있어서, 스마트 에너지 프로파일 기반의 지그비 통신 어플리케이션 펌웨어와 무선으로 송수신한 정보를 IHD에 전달하기 위한 UART 프로토콜을 설계하였다. 실제 제주실증단지의 가옥에서 시험한 결과, 정상 동작하는 것을 확인할 수 있었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2011-2012
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• 2011

본 논문은 댁내 전력정보표시장치의 무선 통신을 위한 지그비 모듈의 설계 및 구현에 관한 기술이다. 제작된 지그비 모듈은 크게 전원부, MCU부, 통신 인터페이스부, 안테나 및 RF 매칭회로 등으로 구성되며, MCU로는 32비트 ARM$^{(R)}$ Cortex$^{TM}$-M3 프로세서 기반의 EM357 모듈을 사용하였다. 또한, 댁내 전력정보표시장치가 네트워크상에서 코디네이터 또는 노드 역할을 수행하는 상황을 모두 고려하여 RS-485 통신 인터페이스를 추가 구성하였다. 데이터 송수신 성능 시험 결과 주택 내에서는 5%이하의 PER을 보이며, LOS 상에서 최대 400m까지 통신이 가능함을 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.566-567
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• 2011

본 논문에서는 500kV급 composite bushing에 사용되는 FRP tube 및 금구류에 대하여 풍하중에 대한 강도안전성을 평가하였다. 제품의 평가는 유한요소법을 이용한 구조해석을 진행하였으며, 해석 결과 풍하중에 대하여 충분한 강도 안전성 및 안전율을 가지고 제품이 설계된 것으로 나타났다. 따라서 본 연구에서 제시한 결과를 바탕으로 composite bushing은 강도안전성 측면에서 신뢰성 있는 제품으로 개발이 이루어지고 있음을 확인할 수 있으며, 향후 유한요소법을 이용한 해석을 통해 제품 개발 기간의 단축과 소비자에게 보다 향상된 품질을 보증하는데 기여할 수 있을 것으로 사료된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.564-565
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• 2011

본 연구는 154 kV, 345 kV급 초고압 케이블의 수직구간 활락 안전성에 대한 평가를 진행하였다. 안전성에 대한 평가는 유한요소해석법을 이용하여 진행하였으며, 당사에서 제작한 케이블 및 클리트에 대하여 케이블의 자중과 발열에 따른 제품 내부의 응력과 케이블의 변형량에 초점을 맞추어 비교 분석하였다. 해석 결과, 하중 및 발열에 대해 재료의 인장강도 측면에서 충분한 안전율을 가지고 있는 것으로 나타났으며, 변위 해석 또한 최대 변위 발생부가 최대 응력 발생부와 관계없는 케이블 끝단에서 나타나는 것으로 볼 때, 재료 건전성 측면에서 안전한 것으로 해석되었다. 본 연구는 향후 경사지나 수직구간의 포설 설계시 해석적 방법으로 포설 안전성을 확보하는데 기여할 수 있을 것으로 사료된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1998.11c
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• pp.993-995
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• 1998

We fabricated fiber gratings with three different Ge-doped fibers exposed to 60atm pressure of Hz gas at 90"C for different times and studied the effects of Ge-doping concentration and $H_2$ loading time on the growth of gratings. According to experiments. the growing effect of hydrogen loading on high Ge-doped fiber was great.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1467_1468
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• 2009

지중 케이블의 고정 및 케이블 축력을 지지하는 목적으로 사용하는 케이블용 클리트는 실제로 여러 종류의 외력을 받으며, 이중 케이블 단락 사고시 발생하는 전자력이 가장 큰 영향을 미친다. 본 논문에서는 케이블 단락 사고시 발생 전자력을 계산하고 이 계산치를 바탕으로 클리트의 외력으로 모의하고, 이를 외력방향에 따라 인장시험을 통해 클리트 설계의 적절성을 확인하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.11a
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• pp.381-383
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• 2006

A de-wiring trolley wire usually makes the electrical system complex and may have an adverse effect on the electrical system inside the train. It is important to analyze the effect on trains in de-wiring trolley wire. we accomplished an equivalent model of the electric train system. We used PSCAD/EMTDC, an electromagnetic transient program. The result of this study can be used as a facility design to use a power conversion system filter and needs to prove through actual field data in the main circuit of an electric train for a precise analysis about effect of de-wiring.

• Journal of Korean Elementary Science Education
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• v.17 no.1
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• pp.105-112
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• 1998

It is well known that making electric motors is very difficult in chapter 2, "Electric Current and Magnetic Field", natural science textbook 6-1 in primary school. In the present paper, we propose a new and successful method for making them. The most important point is that iron cores are not used in making electromagnets. This resolves the problem that both poles of electromagnet can be attracted by any pole of permanent magnet because of iron core in the electromagnet. The thick enamel wire is used as arms of armature so that they can support the electromagnet stably and we can reliably strip off the skin of the enamel wires, completely for one end and half for the other end of the enamel wires coming from the electromagnet. In addition, we suggest the ring-type support made of aluminum foil and the M-shaped support made of thick enamel wire that can substitute for the M-shaped copper wire support for armature. armature.

• Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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• v.20 no.3
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• pp.281-285
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• 2007

Facilities of electric railway should be maintained only at night and it is necessary to maintain by human power because facilities are installed at a high place. This paper presents the development and application of a real-time data acquisition system for the characteristics measurement of overhead contact wires in electric railway. The system is designed to perform in the telemetry environments that developed to store data by wireless in a live wire state of 25 kV power source. The field test results show that the proposed technique and the developed system can be practically applied to measure characteristics of temperature, displacement, and strain on overhead contact lines.