Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2004.03b
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pp.245-252
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2004
When some enormous earthquake hazards broke out in the neighboring Japan and Taiwan, many Korean earthquake engineers thought that seismic guidelines must be adjusted safely and economically to consider the moderate earthquake characteristics. In the present aseismic guideline for liquefaction potential assessment, a simplified method using SPT-N value and a detail method based on the dynamic lab-tests were introduced. However, it is said that these methods based on the equivalent stress concept to simplify an irregular earthquake are not reliable to simulate the kaleidoscopical characteristics of earthquake loading correctly. Especially, even though various data from the dynamic lab-test can be obtained, only two data, a maximum cyclic load and a number of cycle at an initial liquefaction are used to determine the soil resistance strength in the detailed method. In this study, a new assessment of liquefaction potential is proposed and verified. In the proposed assessment, various data from dynamic lab-tests are used to determine the unique soil resistance characteristic and a site specific analysis is introduced to analyze the irregular earthquake time history itself. Also, it is found that the proposed assessment is reasonable because it is devised to reflect the changeable soil behavior under dynamic loadings resulted from the generation and development of excess pore water pressure.
Wu, Xiangguo;Xia, Xinlei;Kang, Thomas H.K.;Han, Jingcheng;Kim, Chang-Soo
Steel and Composite Structures
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v.29
no.4
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pp.545-555
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2018
This study aimed to investigate the flexural behavior of precast concrete (PC) wall - steel shoe composite assemblies with various dry connection details at mid-span. Flexural tests were performed for five scenarios. Test parameters included the width of test specimens, arrangement of steel shoe connectors, and use of structural adhesive or waterproof tape at the mid-span joint. The test results showed that the PC wall - steel shoe composite assemblies joined at mid-span showed flexural damage patterns combined with rotational deformation, and the structural performance was satisfactory regardless of the arrangement of steel shoe connectors. Considering the two deformation components (flexural deformation by bending and rotational deformation due to joint opening), a theoretical model was proposed to analyze flexural strength and joint opening, and the simple model gave good predictions with acceptable accuracy.
Steel-concrete-steel (SCS) sandwich structures have important advantages over conventional concrete structures, however, bond-slip between the steel plate and concrete may lead to a loss of composite action, resulting in a reduction of stiffness and fatigue life of SCS sandwich structures. Due to the inaccessibility and invisibility of the interface, the interfacial performance monitoring and debonding detection using traditional measurement methods, such as relative displacement between the steel plate and core concrete, have proved challenging. In this work, two methods using piezoelectric transducers are proposed to detect the bond-slip between steel plate and core concrete during the test of the beam. The first one is acoustic emission (AE) method, which can detect the dynamic process of bond-slip. AE signals can be detected when initial micro cracks form and indicate the damage severity, types and locations. The second is electromechanical impedance (EMI) method, which can be used to evaluate the damage due to bond-slip through comparing with the reference data in static state, even if the bond-slip is invisible and suspends. In this work, the experiment is implemented to demonstrate the bond-slip monitoring using above methods. Experimental results and further analysis show the validity and unique advantage of the proposed methods.
Full scale measurement on the structural dynamic characteristics and Vortex-induced Vibrations (VIV) of a long-span suspension bridge with a central span of 1650 m were conducted. Different Finite Element (FE) modeling principles for the separated twin-box girder were compared and evaluated with the field vibration test results, and the double-spine model was determined to be the best simulation model, but certain modification still needs to be made which will affect the basic modeling parameters and the dynamic response prediction values of corresponding wind tunnel tests. Based on the FE modal analysis results, small-scaled and large-scaled sectional model tests were both carried out to investigate the VIV responses, and probable Reynolds Number effects or scale effect on VIV responses were presented. Based on the observed VIV modes in the field measurement, the VIV results obtained from sectional model tests were converted into those of the three-dimensional (3D) full-scale bridge and subsequently compared with field measurement results. It is indicated that the large-scaled sectional model test can probably provide a reasonable and effective prediction on VIV response.
Rubber materials with excellent damping property are widely applied for vibration isolators. The dynamic characteristics of the rubber materials for vibration isolators were investigated. Dynamic tests for rubber materials with five different hardness were performed. In dynamic tests for test specimen, non-resonance method was used to obtain the dynamic storage modulus and loss factor. Moreover, the effect of dynamic vibration frequency, strain amplitude and temperature were investigated. As results, the storage modulus and loss factor generally increase when the hardness and frequency increase, and the glass transition temperature is $-50^{\circ}C$ by a large change in modulus and loss factor.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2007.06a
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pp.207-208
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2007
Recently, high performance microelectronic devices are designed in multi-layer structure in order to make dense wiring of metal conductors in compact size. Imprint lithography have received significant attention due to an alternative technology for photolithography on such devices. In this work, we synthesized dielectric composite materials based on epoxy resin, and investigated their thermal stabilities and dynamic mechanical properties for thermal imprint lithography. In order to enhance the mechanical properties and toughness of dielectric material, various modified polyetherimide(PEI) was applied in the resin system. Curing behaviours, thermal stabilities, and dynamic mechanical properties of the dielectric materials cured with various conditions were studied using dynamic differential scanning calorimetry (DSC), thermo gravimetric analysis (TGA), and Universal Test Method (INSTRON).
In nuclear power plant (NPP) accidents, the containment is subject to high temperatures and high internal pressures, which may further trigger serious chain accidents such as core meltdown and hydrogen explosion, resulting in a significantly higher accident level. Therefore, studying the mechanical performance of a containment under high temperature and high internal pressure is relevant to the safety of NPPs. Based on similarity principles, the 1:3.2 scale model of a prestressed concrete containment vessel (PCCV) of a NPP was designed. The loading method, which considers the thermal-pressure coupling conditions, was used. The mechanical response of the PCCV was investigated with a simultaneous increase in internal pressure and temperature, and the failure mechanism of the PCCV under thermal-pressure coupling conditions was revealed.
In the present study, natural fibers (jute, kenaf and henequen) reinforced thermoplastic (poly(lactic acid) and polypropylene) and thermosetting (unsaturated polyester) matrix composites were well fabricated by a compression molding technique using all chopped natural fibers of about 10 mm long, respectively. Prior to green composite fabrication, natural fiber bundles were surface-treated with tap water by static soaking and dynamic ultrasonication methods, respectively. The interfacial shear strength, flexural properties, and dynamic mechanical properties of each green composite system were investigated by means of single fiber microbonding test, 3-point flexural test, and dynamic mechanical analysis, respectively. The result indicated that the properties of the polymeric resins were significantly improved by incorporating the natural fibers into the resin matrix and also the properties of untreated green composites were further improved by the water treatment done to the natural fibers used. Also, the property improvement of natural fiber-reinforced green composites strongly depended on the treatment method. The interfacial and mechanical results agreed with each other.
Han, Soo Hyun;Lee, Sang Yum;Rhee, Suk Keun;Kwon, Bong Ju
International Journal of Highway Engineering
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v.20
no.1
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pp.77-85
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2018
PURPOSES : The purpose of this study was to develop an urgent road-repair system and perform a field applicability test, as well as discover the optimum mix design for machine applications compared to the optimum mix design for lab applications. METHODS : According to reviews of the patent and developed equipment, self-propelled and mix-in-place equipment types are suitable for urgent pavement repair, e.g., potholes and cracks. The machine-application mix design was revised based on the optimum lab-test mix design, and the field application of a spray-injection system was performed on the job site. The mixture from the machine application and lab application was subjected to a wet-track abrasion test and a wheel-tracking test to calibrate the machine application. RESULTS and CONCLUSIONS : This study showed that the binder content could differ for the lab application and the machine application in the same setting. Based on the wet-track abrasion test result, the binder contents of the machine application exceeded the binder contents of the lab application by 1-1.5% on the same setting value. Moreover, the maximum dynamic stability value for the machine application showed 1% lower binder contents than the maximum lab-application value. Collectively, the results of the two different tests showed that the different sizes and operating methods of the machine and lab applications could affect the mix designs. Further studies will be performed to verify the bonding strength and monitor the field application.
In order to investigate the possibility of EPDM micro cellular pad (MCP) as an impact sound insulation product, we studied static/dynamic properties and vibration transfer characteristics of EPDM MCP depending on shape, thickness, degrees of foaming by using material test system (MTS) and lab scale mock-up test apparatus. Static/dynamic rigidity is increased when shape is simple. thickness and degrees of foaming low. We could see that dynamic stiffness is proportional to the transmissibility of EPDM MCP. When dynamic stiffness is increased, characteristic peak at transmissibility curve moves high frequency range or snows increase of maximum value of transmissibility. For lab scale mock-up test and finite element method, EPDM MCP shows low vibration velocity and superior mode shape to just concrete plus slab structure. We could confirm that possibility of EPDM MCP as a impact sound insulation product is high.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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