Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.20
no.2
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pp.263-276
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2004
According to the annual emission estimates of U.S.A., fugitive dust, the particulate matter entrained in the ambient air which is caused from man-made or natural activities such as movement of soil, vehicles, equipments and windblown dust, contributes 90% of PM$_{10}$ emission. In spite of an importance of fugitive dust emission in PM$_{10}$ estimation, it is excluded in the national emission inventory of Korea so far. In this paper, an emission inventory of fugitive dust for each region and in major cities throughout the country, which is the first time in Korea these values have been compiled, is presented. Sources of fugitive dust emission have been classified into paved/unpaved roads, construction operations, agricultural operations, and natural sources. The emission factors of the existing fugitive dust emission were reassessed in a way that significantly improved the reliability of the estimated result. The Korea's first national emission inventory of fugitive dust by administrative districts proposed in this paper would provide scientific reference data for establishing an reduction strategy of PM$_{10}$ and preparing effective control measures, and would contribute to academic achievement in the atmospheric environments field and the establishment of CAPSS (Clean Air Policy Support System).stem).
This study is to investigate the methodology and applicability on emission control by both MECHANICAL Model and Fugitive Dust Model (FDM) through the comparison of field measurement data and calculated data. Comparing to the method of AP-42 emission fector on the production of flying dust the MECHANICAL Model was proved to be more applicable to the calculation emission rate on the various dust emission conditions on a unpaved road. The seperate calculation on annual mean emission amount and a 24working hours amount was undertaken for the easy management of fugitive dust. Dust concentration predicted by FDM is similar with a measurement value.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.26
no.2
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pp.337-348
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2002
Based upon literature survey and questionnaire survey, this research tries to develop four new Cleanroom Garment in semiconductor industrial environment. The designs emphasize to minimize workers disconmfort so that they can not only cover human body fully but also reduce dust as much as possible during work hour in clean room. The new designs characteristics and results from both function test and dust emission test are as follows: 1. In order to reduce dust-emission, we develop new designs with hood, kimono sleeve, and back zipper. The designs with hood face positive test results in term of motion suitability and dust-omission. The design with seam in front, in particular, is effective to control dust-emission. 2. For the purpose of reducing dust-emission, we also emphasize to minimize ease of dust-proof wear, with reference to previous research and clothing experiment. The experiment participants report that the new wears are not so comfortable as existing ones, but they accept the new wears positive as effective in reducing dust-emission owing to reduced ease of Cleanroom Garment and sleeves. 3. A1so to reduce dust-emission in inner wear, we put inner wear in both Cleanroom Garments and inner wear, resulting to remove discomfort of wearers when changing clothes and of tight waist due to inner-trousers. 4. We develop new designs with elastic bands in both waist through the side lines and with velcro only at the back side. To remove twist in front contributes to reduce emission arising out of friction, also to free the appearance minding woman workers from worrying about exposed stomach. The new designs need to be accepted as a valuable alternative of Cleanroom Garment, in that they are highly effective to reduce dust-emission, which is the most important factor in the wear, in spite of some drawbacks in terms of motion-suitability, ease and appearance as shown in wearing test.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.15
no.2
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pp.201-210
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1999
Cyclones have been extensively used in the industry for removing fine particles from the gaseous streams, based on simplicity in design and construction in association with low cost and flexibility to operate in extreme and harsh environments. However, industrial cyclones are typically not very efficient for particles smaller than 10μm. In this work, in order to improve the separation efficiency of reverse flow cyclones, a simple device named Post Cyclone(Poc) in installed on the top of an existing cyclone. Thereby the residual swirl present at the outlet (vortex finder) of a conventional cyclone has been used to capture the escaped dust from the cyclone in the PoC. The performance of PoC was closely evaluated by changing configuration of the PoC and operation condition. In addition, the dust behaviour in th PoC was investigated based on the hypothesis of residual vortex.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.29
no.4
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pp.486-503
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2013
This paper has comprehensively reviewed fine dust control technology from emission sources. Owing to the stringent national regulation, domestic industries have made consistent efforts to develop the high efficiency facilities since 1960s. In these days, harmful particulate pollutants including dioxins and PAHs as well as $PM_{2.5}$ are also of critical interests in government and civic groups. In addition, simultaneous treatment of gas and particles is being widely studied. It is believed that hybrid facilities which integrate a few advanced equipment may meet the atmospheric guidelines.
Lee, Im Hack;Kim, Jin Sik;Lee, Seungjae;Kim, Shin Do
Applied Chemistry for Engineering
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v.25
no.2
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pp.222-226
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2014
In this study, the purposes are investigating and analyzing car emission factors for estimating road emissions and the legal framework for the control of particulate matters. At the result, when input emission data are not realistic, the modeling output concentration distributions can lead to a serious distortion of the results. So, the spatial analysis of the dust emission vehicles have to be based on the actual traffic volumes. Because dust emission factors used in the car by National Institute of Environmental Research Method (2010) are mainly targeted for 2003-2007 cars these could not reflect the effect of DPF and the dust emission of gasoline passenger car. So, the real dust emission factors of diesel and gasoline cars need to be developed.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.21
no.6
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pp.573-583
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2005
Fugitive dust, which is emitted in the ambient air without first passing through a stack or duct designed to control flow, is frequently generated by means of wind erosion from storage yards at Pohang Steel Wokrs. The size distribution of fugitive dust is mostly in the range of coarse particulate which is deposited as soon as emitted and less harm to human health; however $20\%$ of fugitive dust contains PM 10 known as one of most harmful airborne pollutant. Consequently, effective control and reduction of fugitive dust is strongly requested by the local society, but it is not easy so far because the generation and dispersion of fugitive dust highly depends on meteorological conditions, and it being occurred for irregularity. This research presented a fugitive dust control system for each meteorological condition by providing statistical prediction data obtained from a statistical analysis on the probability of generating the threshold velocity at which the fugitive dust begins to occur, and the frequency occurring by season and by time of the wind direction that can generate atmospheric pollution when the dispersed dust spreads to adjacent residential areas. The research also built a fugitive dust detection system which monitors the weather conditions surrounding storage yards and the changes in air quality on a real-time basis and issues a warning message by identifying a situation where the fugitive dust disperses outside the site boundary line so that appropriate measures can be taken on a timely basis. Furthermore, in respect to the spraying of water to prevent the generation of fugitive dust from the storage piles at the storage yard, an advanced statistical meteorological analysis on the weather conditions in Pohang area and a case study of fugitive dust dispersion toward outside of working field during $2002\∼2003$ were carried out in order to decide an optimal water-spraying time and the number of spraying that can prevent the origin of fugitive dust emission. The results of this research are expected to create extremely significant effects in improving surrounding environment through actual reduction of the fugitive dust produced from the storage yard of Pohang Steel Works by providing a high-tech warning system capable of constantly monitoring the leakage of fugitive dust and water-spray guidance that can maximize the water-spraying effects.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.18
no.5
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pp.68-76
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2017
A recent issue of fine dust is particulate matter with a diameter of less than $10{\mu}g/m^3$. It's classified as a pollutant that has a fatal effect on the human body when inhaled. The fugitive dust must be well controlled, since the adverse effects of dust on the surroundings are increased when the dust is blown away by the wind. Since the construction site is the place where the most fugitive dust is discharged in Korea, managing the fugitive dust discharged from the construction site can be an important issue to solve the problem of domestic fine dust. However, since the construction industry in Korea is the largest in Korea, it is difficult to control the emission of fugitive dust in the domestic construction site. In this paper, we compare and analyze the fugitive dust regulations applied to construction sites in major cities and propose the improvement plans to help control the fugitive dust generated in domestic construction sites.
Journal of Wellbeing Management and Applied Psychology
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v.6
no.1
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pp.1-7
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2023
Purpose: Fine dust is classified as a group 1 carcinogen and poses a significant environmental problem that urgently requires improvement to protect the environmental rights of citizens. Given the difficulty of implementing measures to reduce overseas sources of fine dust, it is essential to first devise specific measures to address domestic emission sources. As such, this study aims to analyze the correlation between earthwork volume control and fine dust concentration as preliminary management measures to reduce the impact of scattering dust at construction sites. Based on real-time air quality information, field management measures will be presented to mitigate the effects of dust emissions. Research design, data and methodology: As examples, we selected construction sites that had recently undergone small-scale environmental impact assessment consultations. The standard earthwork volume was classified into grades using 20% intervals, and we applied AERMOD to predict the weighted concentration of fine dust based on the earthwork volume class and analyzed its correlation. Results: The results of this study demonstrate a strong correlation between earthwork volume and fine dust concentration. By utilizing the correlation analysis between earthwork volume and fine dust concentration on-site, this finding can be utilized as an effective fine dust management plan. Conclusions: This involves determining the daily earthwork intensity based on real-time air quality information and implementing measures to reduce scattering dust.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.24
no.3
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pp.336-345
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2008
A large volume of work has been attempted to improve the separation efficiency of cyclone by establishing new design and optimum operation. An auxiliary device called Post Cyclone (PoC) has been introduced and tested in an earlier work (In order to reduce the emission of fine dust from the reverse flow cyclones). This work applies the PoC to remove the dust and gaseous elements using a centrifugal effect remained in the discharging flow over the cyclone. As a result of the experiment, the efficiency was found best at the high gas concentration and low inlet velocity.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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