If autogenous nail is lost in nail bed injuries, alternative effective nail bed protection material is questionable in postoperative follow up period. The conventional modality with autogenous nail coverage have several disadvantages such as drawback of maintenance, higher chance of loss and complex dressing step (eg. ointment apply for humidification and nail fixation using tape or bandage). So, we have studied the usefulness of adhesive silicone gel sheet for alternative nail bed protection material until the end of nail regeneration. From March 2003 to July 2004, we have experienced 215 traumatic nail bed injuries except fingertip loss. Among these patient, we classified two groups, 30 cases with autogenous nail protection(Group I) and 30 cases with adhesive silicone gel sheet protection(Group II). Mean full nail growth time was 3.6 months in group I and 3.8 months in group II. Mean final nail appearance score(0: poor, 4: excellent) was 3.0 in group I and 3.5 in group II. Adhesive silicone gel sheet protection(Group II) was slightly superior to the autogenous nail protection in final appearance, especially sterile matrix laceration. In conclusion, we believe that adhesive silicone gel sheet application is a simple, acceptable, alternative method for protecting nail bed with loss of autogenous nail. It has a number of advantages compared with autogenous nail such as better humidification, controllable hygiene, less pain, less hospitalization, less frequent visit, less chance of loss, avoiding complex dressing step and more even pressure with adhesiveness, flexibility and durability.
KIM, BOYOUNG;KIM, MINJIN;YOON, YOUNGYO;MOON, SANG-BONG;CHUNG, JANG-HOON
Journal of Hydrogen and New Energy
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v.29
no.5
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pp.411-418
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2018
The polymer electrolyte membranes, CL-SPEEK/Cellulose composite membrane I, II, III with the improved electrochemical and mechanical properties were prepared and characterized. The engineering plastic polyether ether ketone (PEEK) and cellulose were sulfonated and cross-linked. The membranes were prepared by sol-gel casting method with different amount of cross-linking reagent. In conclusion, the composite membranes I, II, III showed improved thermostability, tensile strength and oxidative durability. Proton conductivity of the membranes was also improved and the composite membrane I showed 0.1312 S/cm at $80^{\circ}C$ which was the best of those composite membranes.
Comparative analyses of a shield building subjected to a large commercial aircraft impact between decoupling method and coupling method are performed in this paper. The decoupling method is applying impact force time-history curves on impact area of the shield building to study impact damage effects on structure. The coupling method is using a model including aircraft and shield building to perform simulation of the entire impact process. Impact force time-history curves of the fuselage, wing and engine and their total impact force time-history curve are obtained by the entire aircraft normally impacting the rigid wall. Taking aircraft structure and impact progress into account some loading areas are determined to perform some comparative analyses between decoupling method and coupling method, the calculation results including displacement, plastic strain of concrete and stress of steel plate in impact area are given. If the loading area is determined unreasonably, it will be difficult to assess impact damage of impact area even though the accurate impact force of each part of aircraft obtained already. The coupling method presented at last in this paper can more reasonably evaluate the dynamic response of the shield building than the decoupling methods used in the current nuclear engineering design.
Wood-plastic composite (WPC) is a promising and sustainable material, and refers to a combination of wood and plastic along with some binding (adhesive) materials. In comparison to pure wood material, WPCs are in general have advantages of being cost effective, high durability, moisture resistance, and microbial resistance. The properties of WPCs come directly from the concentration of different components in composite; such as wood flour concentration directly affect mechanical and physical properties of WPCs. In this study, wood powder concentration in WPC was determined by Fourier transform near-infrared (FT-NIR) and Fourier transform infrared (FT-IR) spectroscopy. The reflectance spectra from WPC in both powdered and tableted form with five different concentrations of wood powder were collected and preprocessed to remove noise caused by several factors. To correlate the collected spectra with wood powder concentration, multivariate calibration method of partial least squares (PLS) was applied. During validation with an independent set of samples, good correlations with reference values were demonstrated for both FT-NIR and FT-IR data sets. In addition, high coefficient of determination (${R^2}_p$) and lower standard error of prediction (SEP) was yielded for tableted WPC than powdered WPC. The combination of FT-NIR and FT-IR spectral region was also studied. The results presented here showed that the use of both zones improved the determination accuracy for powdered WPC; however, no improvement in prediction result was achieved for tableted WPCs. The results obtained suggest that these spectroscopic techniques are a useful tool for fast and nondestructive determination of wood concentration in WPCs and have potential to replace conventional methods.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.28
no.2
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pp.63-73
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1986
The model was developed by applying the principles of Bacot and Vidal to measure the behavior of deformation of the reinforced earth wall, and various tasts were performed by using the plastic fabric filter and the galvanized steel plate as a strip. The results obtained are as follows; 1. When the reinforced earth wall is deformed by the load, the strip is completely reinforced by the backfill materials and changed to the rigid block state, under the state of failure which permits sliding only, the next theoretical equation is formed. (H/L) . tan$\theta$ [cosO-sinOtanO] =2sinO[tan($\theta$ +0) +tanO] 2.The degree of the mutual reinforcement of the backfill material and the strip depend on the physical characteristics of the each material especially the angle of shearing resistance of the backfill material is desirable over 20$^{\circ}$ and, if it is over 400, its function could be a maximum. 3.The distribution of the maximum tensile strain of the reinforcement is changing with the height of reinforced earth wall, and when the height from bottom of the reinforced earth wall is 1.85 to 3. 35m, the maximum tensile strain appears at 2m from the skin element. The maximum tensile strain is increased by the depth of the reinforced earth wall from surface, and increased with the lapse of time after construction. 4.The failure surface of the reinforced earth wall by the concrete skin was about 60$^{\circ}$and the failure behavior of the reinforced earth wall in which the fabric filter was buried was slow, and so the pore pressure could be decreased. 5.It is possible to construct the fabric retained earth wall by the plastic fabric filter only. And the reinforcing effect between the steel plate and the plastic fabric filter is not largely different. however, in the aspect of the economic durability, the plastic fabric filter is more advantageous. 6.The reinforcing action mainly depends on the width and the length of the reinforcing materials, if possible, the full width is advantageous to enlarge the contact area with backfill. but considering the economic aspect, it is neccessary to develop the method controlling the space of the strip.
Demand for plastic gears are increasing in many industries due to their low production cost, light weight, applicability without lubricant, corrosion resistance and high resilience. Despite these benefits, utilizing plastic gears is limited due to their poor material properties. In this work, DLC coating was applied to improve the tribological properties of polyamide66 gear. 0 V, 40 V, and 70 V of negative bias voltages were selected as a deposition parameter in DC magnetron sputtering system. Pin-on-disk experiment was performed in order to investigate the wear characteristics of the gears. The results of the pin-on-disk experiment showed that DLC coated polyamide66 with 40 V of negative bias voltage had the lowest friction coefficient value (0.134) and DLC coated PA66 with 0 V of negative bias voltage showed the best wear resistance ($9.83{\times}10^{-10}mm^3/N{\cdot}mm$) among all the specimens. Based on these results, durability tests were conducted for DLC coated polyamide66 gears with 0 V of negative bias voltage. The tests showed that the temperature of the uncoated polyamide66 gear increased to about $37^{\circ}C$ while the DLC coated gear saturated at about $25^{\circ}C$. Also, the power transmission efficiency of the DLC coated gear increased by about 6% compared to those without coating. Weight loss of the polyamide66 gears were reduced by about 73%.
This paper investigates equivalent stress and deformation happening at inner fiber structure when the tensile force acts on the specimen with arch type composed of carbon fiber. The countless many each fiber is applied on the unidirectional axis at CFRP and has the high specific strength and stiffness by comparing with iron. In this study, the distribution of stress due to radius is investigated at the structure of arch type composed with the optimum stacking angle of $60^{\circ}$. And the durability is seen to be lower as the radius increases at the same stacking angle. By applying the result of this study to the design of structure with arch type, it can be devoted to the safe design for the prevention of damage and the durabilty improvement. And it is possible to be grafted onto the convergence technique at the designed factor and show the esthetic sense.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.633-636
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2008
Concrete structures are occur many various deteriorations in the course of time and many efforts have progressed to improve on performance of concrete. The purpose of this study is to evaluate the durability of latex modified mortar in order to repair concrete structure which are happened deterioration. In this study, we tested plastic shrinkage, drying shirnkage, repeated freezing and thawing, permeability and resistance of chemical solution. Latex modified mortar and two kinds of sprayed polymer mortar used on durability test. As a result of test, latex modified repair mortar was exhibited durablilty improvement compared to the conventional sprayed polymer mortars. It is judged the fact that latex modified mortar have no problem in site application but additionally many research will be necessary.
Benyamina, Smain;Menadi, Belkacem;Bernard, Siham Kamali;Kenai, Said
Advances in concrete construction
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v.7
no.2
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pp.87-96
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2019
Self-compacting concretes (SCC) are highly fluid concrete which can flow without any vibration. Their composition requires a large quantity of fines to limit the risk of bleeding and segregation. The use of crushed sand rich in limestone fines could be an adequate solution for both economic and environmental reasons. This paper investigates the influence of quarry limestone fines from manufactured crushed sand on rheological, mechanical and durability properties of SCC. For this purpose, five mixtures of SCC with different limestone fines content as substitution of crushed sand (0, 5, 10, 15 and 20%) were prepared at constant water-to-cement ratio of 0.40 and $490kg/m^3$ of cement content. Fresh SCC mixtures were tested by slump flow test, V-funnel flow time test, L-box height ratio, segregation resistance and rheological test using a rheometer. Compressive and flexural strengths of SCC mixtures were evaluated at 28 days. Regarding durability properties, total porosity, capillary water absorption and chloride-ion migration were studied at 180 days. For the two test modes in fresh state, the results indicated compatibility between slump flow/yield stress (${\tau}_0$) and V-funnel flow time/plastic viscosity (${\mu}$). Increasing the substitution level of limestone fines in SCC mixtures, contributes to the decrease of the slump flow and the yield stress. All SCC mixtures investigated achieved adequate filling, adequate passing ability and exhibit no segregation. Moreover, the inclusion of limestone fines as crushed sand substitution reduces the capillary water absorption, chloride-ion migration and consequently enhances the durability performance.
Won, Jong Pil;Lee, Si Won;Lee, Sang Woo;Park, Hae Geun
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.1A
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pp.101-108
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2009
The performance of high-early strength pavement concrete for large areas is influenced by the physical and chemical environment during service life. Generally, penetration, diffusion, and absorption of harmful materials that exist outside the concrete cause damage to its structure. Thus, we have to use a mixture for durability to keep the required quality for the planned service life. Moreover, in using high-early-strength cement and accelerators, a high heat of hydration to create the initial strength can cause cracks. Based on evaluations from optimal mix proportions of high-early-strength pavement concrete for large areas, we conducted water permeability, abrasion resistance, freeze-thaw, plastic, drying, and autogenous shrinkage tests. Test result showed that a mix of accelerator and PVA fibers showed excellent performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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