In this paper, we describe certificate policy and characteristics in cooperation condition with Cooperative intelligent transport system and autonomous driving vehicle. Among the authentication functions of the vehicle, there is a pseudonym authentication function. This pseudonymity is provided for the purpose of protecting the privacy of information that identifies the vehicle driver, passenger or vehicle. Therefore, the purpose of the pseudonym certificate is to be used for reporting on BSM authentication or misbehavior. However, this pseudonym certificate is used in the OBE of the vehicle and does not have a cryptographic key. In this paper, we consider a method for managing a pseudonym authentication function, which is a key feature of the pseudonym certificate, such as location privacy protection, pseudonym function, disposition of linkage value or CRL, request shuffling processing by registry, butterfly key processing, The authentication policy and its characteristics are examined in detail. In connection with the management of pseudonymes of the vehicle, the attacker must record the BSM transmission and trace the driver or vehicle. In this respect, the results of this study are contributing.
Purpose: The main function of INS (Inertial Navigation System) is to measure the position of an armed vehicle and its performance is confirmed through the positioning accuracy test of Korean Defense Standards (KDS). The current standards, however, do not provide clear test methods and the conditions for performing positioning accuracy tests. Accordingly, the purpose of this study is to develop a new method for positioning accuracy test which would be effective. Methods: In this study, a new INS positioning accuracy test method is suggested based on the analysis of test data collected through a statistical experiment known as central composite design. For the positioning accuracy experiment of K105A1, a self-propelled artillery, two factors of driving velocity and driving distance are considered. Results: Based on the analysis of experimental data, a regression model for the positioning error is fitted and the positioning accuracy test of INS is so developed to maximize the positioning error. The standard proximity rate is used as an additional test criterion to evaluate the performance level of INS. Conclusion: The proposed new positioning accuracy test for INS has the advantage of finding the nonconforming items effectively. It is also expected to be utilized for the other similar INS positioning accuracy tests.
Kim, Hyung-Seok;Park, Jeong-Min;Na, Jong-Deok;Baek, Hyung-Rae;Cho, Geum-Bae
Proceedings of the KIEE Conference
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2004.04a
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pp.201-204
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2004
Consider the optimal design for PV system, it is apply to 3kW interconnected electric power PV system, that is a point of reference for 3kW PV the spread residential section system. Through the driving various practical system, we look into that for efficiency of generation and stability of interconnected system. Using obtained data acquisition, It can be suggest that installation and management for system parameter to optimal design maximum generation electric power. PV system have some losses that are variation radiation, shadow, change temperature, unbalanced grid connection, serial circuit loss, MPP deference loss, PCS loss and so forth. Using obtained various performance characteristic result, we can make database in the future, through the this study, we can get the reliance and have regard to spread PV system.
Kim, Ha-Gon;Sin, Jae-Cheon;Kim, Bu-Yeol;Choe, Jong-Su;Choe, Chun-Ho;Gang, Gyeong-Sik
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2010.11a
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pp.41-61
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2010
With increasing the quality of life in proportion to the national income, we have had cars as more convenient and safe means of transportation for a long time. The more we have the benefits from cars, the more seriously we should consider problems such as the destruction of the environment by air pollution, traffic accidents, parking problems, traffic congestion, etc. as social cost caused by the increase of cars. Among them, the traffic accidents are very serious, especially the accidents of the business cars occurs five times more than those of the private cars. Therefore if we analyze the cases of the various kinds of syst.em, test the results and apply them to business cars, we will reduce the traffic accidents of business cars.
The main purpose of this study is to highlight the importance and validity of introduction of stress-concerned aptitude items for the safety critical workers, corresponding to the radical environmental change in railway industry. To attain this purpose, the author performed a brief literature survey, and scrutinized the western practice in detail. Then, the necessity of introduction of stress-related aptitude items was suggested, based on the statistics resulted from a survey which has been once performed for experts and drivers. The final conclusion is that the present selection system through which the safety critical workers are being staffed, without any rigorous screening mechanisms cannot but have some limitations. So, an overall restructuring for aptitude management system needs to be done in order for us to advance to the position of upper-class railway country.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.31
no.2
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pp.1-13
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2006
To rapidly respond to uncertainties in the business environment whilst remaining competitive, every organization needs to be able to successfully introduce and manage organizational change. Cognizant of the role of information systems (IS) as an enabler of organizational change, many organizations have paid attention to Enterprise Resource Planning (ERP) systems for successful organizational change primarily because of their change-driving forces across organizations. This study focuses attention on the role of readiness for change in the ERP systems adoption. Readiness for change described as views about the need for organizational change is posited to be an antecedent of two expectancies about the system, performance expectancy and effort expectancy, which lead to actual system use. Based on data gathered from the users of the ERP systems, structural equation analysis using LISREL provides significant support for the proposed relationships.
If do not become whole optimization because enterprise's individual enterprise internal determinate improvement effort is associated with activity in enterprise SCM, competitive power can not but be extremely limited the result. Therefore, to spur in hidden cost's discovery and logistics' optimization is actuality. In this paper, as long as it is by logistics cost except empty driving if reverse logistics happens in distribution channel progressing, logistics reverse logistics' hidden cost through model that do minimization profit of logistics to look for plan that can do maximization try. Finally, is based on dual of distribution cost and profit of logistics and reverse logistics and achieves Pull, optimal system modeling that use Push system and gropes method of effective logistics cost.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.54
no.3
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pp.127-133
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2005
Korean multi-propulsion system consists of a synchronous alternator driven by a gas turbine driving synchronous alternator coupled to a rectifier - DC link - DC/DC converter and traction system based on modification of the G7 high-speed train. The simulation modules include turbine engine system, alternator, rectifier, DC/DC converter and power management module. Simulation for the multi-propulsion system such as a modular is presented in order to confirm the system stability for loads with uncertain input impedances and control loop speeds. This paper deals with various simulation modules with a specific control loop to help the development of the real lame-scaled system.
In this paper, we propose waste collection vehicle system with a safety device for worker safety and an autonomous driving function. The steering system is applied as MDPS (Motor Drive Power Steering) system to control the waste collection vehicle of the internal combustion engine. Safety-related errors is prevented through redundancy brake of the integrated system and the control braking system. In order to ensure safety between workers and waste collection vehicles, work guidelines and safety devices for emergency stop in case of danger are applied to vehicles. In addition, this research is conducted on improving the working efficiency through vehicle condition monitoring system and a short-range control system for field test. This research is aimed to secure stability through demonstration and contribute to the industrialization of unmanned waste collection vehicles.
Currently, Korea is actually increasing and increasing demand for leisure such as parts for A/S of automobile parts of the car, as well as trends in borrowing and finished parts are also required a steady increase in automobile traffic daetsu. There is one car and want to be driving a car A/S parts supplier smoothly for many years and that it is often the case if it is not supplied in a timely fashion, it is a reality that many eonseong hear from customers. These symptoms can be confirmed that the logistics systems of a system of selling auto parts supplier but above all a problem for several reasons, which will be considered as areas for improvement should be done urgently. Enterprises internally cooperation automotive supplier, but the need to get out to re-examine urgently complemented by the logistics system of systems to allow better respond to complex environmental changes of our customers grow, and now also the proliferation of small ship-run screen and Darvin, there is increasing distribution and logistics services, including logistics costs as a lack of work force that the company is itgetda can be called by the reality that the chances of getting a lot of jeyakreul own growth. Given this situation, the procurement of logistics enterprises. In-house logistics. Classified as sales logistics examined the long-term improvement of logistics distribution networks based on this part to derive into the problems of logistics and parts distribution system of Korean auto parts dealer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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